Ecco...

"A mia memoria" un par de cojoni, quindi... Praticamente non ricordo proprio nulla... Forse devo smetterla di fumarmi i caficchi... 

 

Ti lascio il mio posto, io vado direttamente sui ceci...

C'è da dire che la contemporaneità con le gare nordamericane consente di non sovrapporle. Forse è per questo che non si fa mente locale.

Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

A me Marko non mancherà, con gran parte della banda al suo seguito. Però già le macchine sono poche, cosí sarebbe ancor piú deprimente.

Voglio vedere come le spiegate 16 macchine se se ne vanno.

Arriva la terza vettura.

Ferrari e Mercedes preferirebbero avere la terza vettura piuttosto che dare i motori ad un concorrente...

Evidentemente il Dieselgate ha cambiato parecchie carte in tavola.

Da quel momento la Ferrari ha avuto il coltello dalla parte del manico. Vedremo come andrà a finire, magari con un anno sabbatico per prepararsi al 2017.

Esatto, io sono strasicuro che sia andata cosí.

Arriva la terza vettura.

Ferrari e Mercedes preferirebbero avere la terza vettura piuttosto che dare i motori ad un concorrente...

Ma ben venga la terza vettura!

Ma ben venga la terza vettura!

Io la vedrei bene come fanno in F4: categoria rookie con piazzola del podio riservata al migliore di quella categoria.

Voglio vedere come le spiegate 16 macchine se se ne vanno.

 

Io non auspico nessuna dipartita....fosse per me tornerei ai tempi delle prequalifiche.

Mi sembra pero' innegabile che le mosse di Marko e soci non siano state proprio impeccabili se la squadra piu' vincente degli ultimi anni e con pressoche' illimitata disponibilita' economica si ritrova senza un motore.

Anyway,sono certo che una soluzione si trovera'

Modificato October 9, 2015 at 11:15Oct 9, 2015 da Albi66

Io non auspico nessuna dipartita....fosse per me tornerei ai tempi delle prequalifiche.

Mi sembra pero' innegabile che le mosse di Marko e soci non siano state proprio impeccabili se la squadra piu' vincente degli ultimi anni e con pressoche' illimitata disponibilita' economica si ritrova senza un motore.

Anyway,sono certo che una soluzione si trovera'

Beh, nel merdaio ci si sono messi loro, questo è abbastanza chiaro. E pretendere specifiche 2016 non li ha di certo aiutati  

Di team davvero indispensabili in Formula 1 non ce ne sono. Forse l'unica è la Ferrari perché porta un botto di spettatori.

Per me Red Bull è al capolinea, ciò che è successo al gruppo Volkswagen ha tagliato loro le gambe definitivamente. Ma poi, tralasciando le dichiarazioni passate dei vari Marko e Horner, Mateschitz ha già ricevuto tutto quello che la Formula 1 poteva dargli, a Red Bull tra le grandi corse manca praticamente solo Le Mans e la mia idea è che una Red Bull LMP1 possa essere qualcosa di concreto a breve (anche se dovrebbe rimanere Newey, e non è sicuro nemmeno quello).

Voglio vedere come le spiegate 16 macchine se se ne vanno.

 

ma poi io voglio dire a chi è contento se Red Bull e Toro Rosso se ne vanno, perché se lascia Red Bull, tascia anche Toro Rosso bisogna ricordarlo che a Faenza lavorano e lavorano bene TRECENTO PERSONE, che Toro Rosso fa lavorare un intero indotto Emiliano-Romagnolo e che PAGANO E BENE. Quindi non capisco le esultanze, Red Bull ha scritto la storia recente della F1, è l'unica che ha cresciuto giovani piloti, Marko sarà uno stronzo , ma quanti ce ne sono ? Horner fa solo il suo dovere come fanno tutti i team manager.

Se dovessero andarsene sarà una perdita enorme sia per la F1 che per tantissime persone che lavorano grazie a loro, delle frustrazioni da tifoso di chi gode solo delle disgrazie altrui senza guardare oltre il proprio naso e senza sapere di come va il mondo, non me ne frega nulla.

Ma ben venga la terza vettura!

Ecclestone forse dovrà pagare per lasciare questa responsabilità che solo può portare alla rovina

 

 in questa situazione i prezzi di vendita del circus dovrebbero essere in caduta libera, supongo, e solo supongo

Dai, io vedo solo vantaggi, solo che certa gente dovrebbe sconfessare se stessa sulla questione della riduzione dei costi...

E poi sarebbe un ritorno al passato... nah, allora credo proprio che sia impossibile che avvenga, a pensarci bene.

Ma siamo proprio sicuri sicuri che se Red Bull se ne andasse sarebbe la fine anche per Toro Rosso? Ok che Mateschitz porta tanti soldi, ma Toro Rosso non è nata nel 2005, prima era una realtà a sé stante, sarebbe proprio impossibile rivedere la scuderia di Faenza camminare da sola?

Beh, nel merdaio ci si sono messi loro, questo è abbastanza chiaro. E pretendere specifiche 2016 non li ha di certo aiutati  

E' sempre e solo questione di soldi.

Magari, fino a tre settimane fa la Ferrari chiedeva X per la specifica 2016. Poi, all'improvviso, hanno chiesto 2X.

E' un po' come il prezzo del succo d'arance congelato

 

E' un pollo che si può spennare per guadagnarci qualcosa. 

Purtroppo, non c'è niente di male in tutto ciò.

E' un pollo che si può spennare per guadagnarci qualcosa. 

Purtroppo, non c'è niente di male in tutto ciò.

In un bacino pieno di squali non esiste un solo tonno.

In un bacino pieno di squali non esiste un solo tonno.

Questo sta passando davanti sculettando adesso

E' sempre e solo questione di soldi.

Magari, fino a tre settimane fa la Ferrari chiedeva X per la specifica 2016. Poi, all'improvviso, hanno chiesto 2X.

Mah sai alla fine non penso che sia una questione di soldi, per Red Bull. Perché anche se la Ferrari chiedesse il doppio dei soldi per il motore 2016 Mateschitz ce li avrebbe. Il problema è che tutti i costruttori stanno proprio chiudendo le porte.

Mah sai alla fine non penso che sia una questione di soldi, per Red Bull. Perché anche se la Ferrari chiedesse il doppio dei soldi per il motore 2016 Mateschitz ce li avrebbe. Il problema è che tutti i costruttori stanno proprio chiudendo le porte.

Non ho detto che non li abbia, dico che non li vuole tirare fuori. E' diverso.

Forse hanno calcolato che costa meno e rende di più fare altre scelte.

Non ho detto che non li abbia, dico che non li vuole tirare fuori. E' diverso.

Forse hanno calcolato che costa meno e rende di più fare altre scelte.

Appunto, è anche per quello che penso che se ne andranno e basta, perché ormai da questo business hanno spremuto tutto lo spremibile.

Voglio vedere come le spiegate 16 macchine se se ne vanno.

 

Fanno tre macchine per team. Sarebbe pure ora. Almeno piloti di talento avrebbero la possibilità di emergere anche su vetture di livello.

Fanno tre macchine per team. Sarebbe pure ora. Almeno piloti di talento avrebbero la possibilità di emergere anche su vetture di livello.

Bisogna anche vedere quanti team se la potrebbero permettere. Ferrari, Mercedes, Williams sì. Mclaren non so e Renault deve saldare prima i debiti Lotus, Force India è nella merda, Sauber non ne parliamo, Manor  

Bisogna anche vedere quanti team se la potrebbero permettere. Ferrari, Mercedes, Williams sì. Mclaren non so e Renault deve saldare prima i debiti Lotus, Force India è nella merda, Sauber non ne parliamo, Manor  

Secondo me sarebbe sensato dare la terza macchina ai primi cinque della classifica costruttori, ovviamente alzando un pochino il premio in denaro attuale.

Secondo me sarebbe sensato dare la terza macchina ai primi cinque della classifica costruttori, ovviamente alzando un pochino il premio in denaro attuale.

Iniziassero a buttare via i simulatori  

Iniziassero a buttare via i simulatori  

Li vorresti tutti te, vero?!