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2015 Commercial Bank Grand Prix of Qatar - Losail International Circuit

Round 1/18

26-27-28-29 marzo 2015

 

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20131229000952_More_info_icon.pngINFO

Lunghezza del circuito: 5,380 km

Giri da percorrere: 22 (MotoGP), 20 (Moto2), 18 (Moto3)

Distanza totale: 118,4 km (MotoGP), 107,6 km (Moto2), 96,8 km (Moto3)

Numero di curve: 16

Senso di marcia: orario

 

chronograph_helped_me_318_10637.jpgRECORD

Giro gara MotoGP: 1:55.153 - Casey Stoner - Ducati - 2008

Giro prova MotoGP: 1:53.927 - Jorge Lorenzo - Yamaha - 2008

Vittorie pilota MotoGP: 4 - Casey Stoner

Vittorie costruttore MotoGP: 5 - Yamaha

Pole pilota MotoGP: 4 - Casey Stoner

Pole costruttore MotoGP: 5 - Yamaha

Podi pilota MotoGP: 7 - Valentino Rossi

Podi costruttore MotoGP: 15 - Honda

 

Giro gara Moto2: 2:00.168 - Maverick Vià±ales - Kalex - 2014

Giro prova Moto2: 2:00.081 - Esteve Rabat - Kalex - 2014

Vittorie pilota 250cc/Moto2: 2 - Jorge Lorenzo

Vittorie costruttore 250cc/Moto2: 6 - Aprilia

Pole pilota 250cc/Moto2: 3 - Jorge Lorenzo

Pole costruttore 250cc/Moto2: 5 - Aprilia

Podi pilota 250cc/Moto2: 3 - Jorge Lorenzo

Podi costruttore 250cc/Moto2: 13 - Aprilia

 

Giro gara Moto3: 2:05.862 - Alexis Masbou - Honda - 2014

Giro prova Moto3: 2:05.973 - àlex Rins - Honda - 2014

Vittorie pilota 125cc/Moto3: 2 - Nicolà¡s Terol

Vittorie costruttore 125cc/Moto3: 6 - Aprilia

Pole pilota 125cc/Moto3: 1 - J. Lorenzo, M. Kallio, à. Bautista, G. Talmà¡csi, B. Smith, J. Simà³n, M. Mà¡rquez, N. Terol, S. Cortese, L. Salom, à. Rins

Pole costruttore 125cc/Moto3: 5 - Aprilia

Podi pilota 125cc/Moto3: 3 - Sergio Gadea, Sandro Cortese

Podi costruttore 125cc/Moto3: 14 - Aprilia

 

icon_tv.gifOrari del Gran Premio del Qatar

Giovedì 26 marzo

18:00-18:40 (16:00-16:40) Prove Libere 1 Moto3 - SkySport MotoGP

18:55-19:40 (16:55-17:40) Prove Libere 1 Moto2 - SkySport MotoGP

19:55-20:40 (17:55-18:40) Prove Libere 1 MotoGP - SkySport MotoGP

20:55-21:35 (18:55-19:35) Prove Libere 2 Moto3 - SkySport MotoGP

21:50-22:35 (19:50-20:35) Prove Libere 2 Moto2 - SkySport MotoGP

 

Venerdì 27 marzo

18:00-18:45 (16:00-16:45) Prove Libere 2 MotoGP - SkySport MotoGP

19:00-19:40 (17:00-17:40) Prove Libere 3 Moto3 - SkySport MotoGP

19:55-20:40 (17:55-18:40) Prove Libere 3 Moto2 - SkySport MotoGP

20:55-21:40 (18:55-19:40) Prove Libere 3 MotoGP - SkySport MotoGP

 

Sabato 28 marzo

18:00-18:40 (16:00-16:40) Qualifiche Moto3 - SkySport MotoGP

18:55-19:40 (16:55-17:40) Qualifiche Moto2 - SkySport MotoGP

19:55-20:25 (17:55-18:25) Prove Libere 4 MotoGP - SkySport MotoGP

20:35-21:15 (18:35-19:15) Qualifiche MotoGP - SkySport MotoGP (21:10 Cielo)

 

Domenica 29 marzo

15:50-16:10 (14:50-15:10) Warm-up Moto3 - SkySport MotoGP

16:25-16:45 (15:25-15:45) Warm-up Moto2 - SkySport MotoGP

17:00-17:20 (16:00-16:20) Warm-up MotoGP - SkySport MotoGP

18:00 (17:00) Gara Moto3 - SkySport MotoGP (20:15 Cielo)

19:20 (18:20) Gara Moto2 - SkySport MotoGP (21:35 Cielo)

21:00 (20:00) Gara MotoGP - SkySport MotoGP (23:00 Cielo)

 

NB: tra parentesi gli orari italiani.

 

Albo d'oro

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"Aaaaaah, gaaaaas a martelloooooo, tutti dentrooooooooo, che staccataaaaaaa!!!!AAAAAAAHHH MANNAGGIA MANNAGGIA"

 

He's back! :asd:

 

10983183_10153159000852103_2759301566482

 

 

Perchè Cielo la domenica è tra parentesi? 

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Perchè Cielo la domenica è tra parentesi? 

Perché è in differita, adesso metto l'orario giusto perché domenica scorsa non c'era ancora :up:

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"Aaaaaah, gaaaaas a martelloooooo, tutti dentrooooooooo, che staccataaaaaaa!!!!AAAAAAAHHH MANNAGGIA MANNAGGIA"

 

He's back! :asd:

 

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Perchè Cielo la domenica è tra parentesi? 

Beltramo l'ha seguito su sky??

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He's back! :asd:

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Perchè Cielo la domenica è tra parentesi?

Che piaga , audio ambientale la soluzione

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.

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Sì ma è cresciuto in Spagna (mi sembra dall'età  di quattro anni), ha sempre corso lì. Per dire, ha vinto due volte il campionato spagnolo e non ha mai corso in quello francese. La Francia (con chiarissime origini italiane poi) ce l'ha solo sulla carta d'identità .

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Anche per la MotoGP live timing a pagamento, grandissimi :up:

 

Prima sessione di Moto3 con Kent in testa su Oliveira e Antonelli. Undicesimo Fenati, quattordicesimo Quartararo, ventunesimo Bastianini e solo ventottesimo Migno. Weekend già  finito per Ana Carrasco, dichiarata non idonea a correre per l'infortunio nei test di Jerez.

 

In Moto2 primo c'è Lowes con la SpeedUp davanti alla flotta Kalex guidata da Zarco e Rabat. Buon settimo Morbidelli, tredicesimo Corsi.

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Honda ufficiali subito al comando nella prima sessione MotoGP: Mà¡rquez e Pedrosa separati da 76 millesimi, poi un ottimo Espargarà³ con la Suzuki, Lorenzo, Crutchlow e Petrucci. Settimo Dovizioso e nono Rossi davanti a Iannone. Ancora in fondo le Aprilia, la stagione di Melandri per me ha già  preso una piega tragica.

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Alla fine non l'ha neanche voluto lui, già  se non ha una moto a posto rischia poco, figuriamoci se guida una moto che non ha neanche voluto...

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Alla fine non l'ha neanche voluto lui, già  se non ha una moto a posto rischia poco, figuriamoci se guida una moto che non ha neanche voluto...

 

Un giorno forse ci dirà  cosa vuol fare da grande

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Mà¡rquez leader anche della FP3 davanti alla Honda clienti di Crutchlow, poi un ottimo Iannone e Aleix Espargarà³ che nonostante la penuria di cavalli della Suzuki si conferma velocissimo. Come l'anno scorso, Yamaha indietro nelle libere con Lorenzo ottavo e Rossi nono. Primo Open in classifica è Barberà¡ che manca di poco l'accesso diretto alla Q2.

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Prima pole stagionale in Moto3 per Alexis Masbou davanti a Isaac Vià±ales e agli italiani Antonelli e Bagnaia. Sesto Quartararo davanti a Locatelli, male sia Fenati che Bastianini, diciassettesimo e ventunesimo rispettivamente.

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In Moto2 prima pole per Sam Lowes nonostante una caduta, prima fila anche per Zarco e Rabat. Miglior italiano è Morbidelli ottavo, poi Corsi decimo. Dodicesimo Mà¡rquez, addirittura sedicesimo Kallio che da Marc VDS a Italtrans ha compiuto un evidente (e prevedibile) passo indietro.

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Io continuo a non capirci niente in questa cosa delle open e delle factory...  <_<

Factory: centralina propria, serbatoio meno capiente, gomme meno performanti, meno motori a disposizione durante la stagione;

Open: centralina Dorna, serbatoio più capiente, possibilità  di usare gomme più morbide, più motori da punzonare;

 

Ducati e Suzuki sono Factory 2, ossia Open con centralina propria.

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