5. Gran Premio di Spagna - Barcellona [Qualifiche]

[Ayrton4ever]

Io li metto sullo stesso piano (molto alto). Nico è un signor Pilota, intelligente, sicuramente un po' più lento di Lewis. Vediamo, adesso ci vuole 90% intelligenza e 10% fortuna.

 

Vediamo. Io avrei voluto più margine sulla prestazione, per gestire meglio l'affidabilità . Spero solo di vedere molta intelligenza da qui alla fine nella gestione dei piloti.  

Per me è invece Lewis è due spanne sopra Nico

[Albi66]

Per me è invece Lewis è due spanne sopra Nico

 

Tutta la vita...

 

Quando un pilota è piu' lento di un altro,si tira fuori la storia "dell'intelligenza".....ed infatti Rosberg risolve piu' velocemente gli integrali di Hamilton....

[Osrevinu]

Hamilton rispetto a Rosberg è proprio un'altra categoria, e mi stupisco di come ancora si discuta della cosa quando non c'è proprio storia.

Poi domani può succedere di tutto e di più

[AmanteMercedes]

Infatti, io sono molto preoccupato per domani. 

[R18]

ed infatti Rosberg risolve piu' velocemente gli integrali di Hamilton....

Non mi parlare di quella robaccia ti prego 

[Enigmista]

Questo per la Ferrari doveva essere il GP della svolta, il weekend del major upgrade che avrebbe consentito di staccare la RB e di partire all'inseguimento della Mercedes. Risultato: non contando le Mercedes, oggi la Ferrari ha preso un secondo tondo dalla RedBull, esattamente come succede da 4 anni a questa parte, ed è stata scavalcata anche da Williams e Lotus, una macchina che fino a 3 settimane fa faceva ridere i polli. 

E continua la simpatica tradizione dei presunti aggiornamenti tecnici che dovrebbero fare miracoli e invece vengono puntualmente bocciati il venerdì sera. Stavolta, oltre a non usare la nuova ala anteriore, hanno rinunciato anche ai mozzi soffianti che erano stati la carta vincente ( ) in Cina. Alla fine dell'aggiornamento decisivo sono rimasti solo l'ala posteriore e il monkey seat, copiati malamente da FI e McLaren. 

Ed è così da anni, mai un'idea nuova, sempre e solo mediocri scopiazzature di idee degli altri. Carenze tecniche che si trascinano di anno in anno, macchine sempre lentissime in qualifica, telai mediocri, aerodinamica penosa, trazione inesistente, la genialata delle pull-rod che hanno molti più svantaggi aerodinamici che vantaggi meccanici (infatti non le usa nessuno), totale incapacità  di sviluppare decentemente la macchina nel corso della stagione. E quando finalmente arriva il momento di ripartire tutti da zero e sfoderare lo storico cavallo di battaglia della Scuderia, il motore, tirano fuori 'sta ferraglia invereconda con 100 cavalli in meno degli altri. 

A questo punto, visto che non c'è più quella palla al piede ( ) di Domenicali, mandino a casa anche tutti i tecnici e coi soldi che risparmiano prendano Newey, a costo di spianare le colline di Maranello e di ricostruirgli un villaggio immerso nella campagna inglese, nuvole artificiali comprese. Se non arriva un genio a tirare fuori la squadra dalla melma tecnica in cui è sprofondata, questa è una situazione drammatica che può durare ancora anni. 

[AmanteMercedes]

Non è un tantino tragico come quadro? In questo mondiale endurance verranno fuori molte variabili, incluso l'affidabilità  nel complessivo. 

[Osrevinu]

La Ferrari è un cesso.

[Dark One]

Non mi parlare di quella robaccia ti prego 

 

Eretico!

[mur354n80]

alonso lo aveva detto, dopo la cina che era stata una gara con una combinazione di fattori favorevoli. Sono i media italioti che ogni volta , ogni gara la menano con questi sviluppi per l'europa. la mercedes arrivati in europa non sarà  così competitiva ecc.. Hanno la macchina migliore. Il miglior Pilota e i soldi . vincono per questo

Miglior pilota beh vabbe

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Ferrari F1]

I bei tempi della F60

[Enigmista]

Non è un tantino tragico come quadro? In questo mondiale endurance verranno fuori molte variabili, incluso l'affidabilità  nel complessivo. 

 

Ma sei serio?

[Nameless Hero]

Ma sei serio?

sì, come quando dice che la Mercedes è pronta a essere risucchiata dal gruppone, anzi doveva succedere qua.

[Enigmista]

sì, come quando dice che la Mercedes è pronta a essere risucchiata dal gruppone, anzi doveva succedere qua.

 

In effetti domani le Mercedes vedranno gli scarichi di tutti gli altri. Quando li doppieranno. 

[ava90]

Miglior pilota beh vabbe

Inviato dal mio iPhone utilizzando Ta

sarebbe alonso? ok hamilton è più giovane quindi conviene avere lui in ogni caso

[AleMans]

Questa F1 fa schifo non la guardo più

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ma non eri al mare prima?

[Nameless Hero]

leggo di una sostituzione al cambio per Vettel.

[salva202]

fino alla bandiera rossa (inutile?), causata da Vettel, Rosberg era più veloce di Hamilton. sembrava essere dietro al compagno e invece, ancora una volta, lewis mi ha stupito.

le vere sorprese sono state bottas e grosjean.

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

Modificato May 10, 2014 at 17:31 da salva202

[Albi66]

fino alla bandiera rossa (inutile?), causata da Vettel, Rosberg era più veloce di Hamilton. sembrava essere dietro al compagno e invece, ancora una volta, lewis mi ha stupito.

le vere sorprese sono state bottas e grosjean.

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

 

Di cosa?Che stia davanti a Rosberg?

[salva202]

Di cosa?Che stia davanti a Rosberg?

per una serie di motivi, e dopo aver visto le fp3 stamane, mi ero convinto che rosberg avrebbe fatto la pole.

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

Modificato May 10, 2014 at 17:35 da salva202

[Osrevinu]

Fossi azionista della Ferrari chiederei le immediate dimissioni del management.

[Rops]

Ferrari scandalosa, l'unico campionato del mondo che possono vincere è quello delle chiacchiere

 

PS: occhio a Raikkonen, seconda qualifica stagionale sull'asciutto e seconda volta davanti ad Alo (oggi era motivato a quanto pare   ) 

Modificato May 10, 2014 at 17:47 da Rops

[Dark One]

leggo di una sostituzione al cambio per Vettel.

 

E in effetti è così. Parte 15°

[salva202]

spunto tecnico interessante: oltre alla mercedes, la williams sembra la monoposto meno influenzata dalle diverse caratteristiche dei circuiti e ha avuto un rendimento e una crescita costanti. al contrario della force india che ha prestazioni molto altalenanti.

Inviato dal mio GT-P5110 utilizzando Tapatalk

[djbill]

Arrivo in ritardo a dire la mia: qualificazione abbastanza a squadre. Ma soprattutto tante tante correzioni specie in uscita di curva. Ho come l'impressione che le monoposto non siano così raffinate a livello di setup tanto che i piloti non riescono a fare la differenza.

 

Nota a margine: quante bandiere rosse. Ad ogni macchina ferma corrispondeva una interruzione. Domani in caso di problemi prevedo molti giri dietro la SC.