Albi66 Inviata November 30, 2013 at 20:10 Share Inviata November 30, 2013 at 20:10 Purtroppo siamo sempre lì... Quando cadi e finisci sotto le ruote di chi ti sta dietro non hai scampo. Ma la cosa peggiore è che non si può far nulla per impedirlo. Non c'è nessun modo di proteggere un centauro in caso d'investimento. Questo sarà sempre il tallone d'Achille delle corse di moto.... In realta' Rombo, scivolando, è finito nella corsia opposta della "pista" ed ha fatto una specie di frontale con Vizziello Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Jenson86 Inviata November 30, 2013 at 20:46 Share Inviata November 30, 2013 at 20:46 adoravo la sua Honda gialla del team HB! che tristezza...ciao Rombo 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata November 30, 2013 at 21:38 Share Inviata November 30, 2013 at 21:38 Arrivato a casa adesso... Ma che notizia di m........ Romboni mi piaceva un sacco! Tipo Boutsen in F1... Aveva quel qualcosa... Sono triste. RIP Rombo. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
estiloBardi Inviata November 30, 2013 at 21:47 Share Inviata November 30, 2013 at 21:47 Arrivato a casa adesso... Ma che notizia di m........ Romboni mi piaceva un sacco! Tipo Boutsen in F1... Aveva quel qualcosa... Sono triste. RIP Rombo. Hai detto bene! Aveva quel qualcosa...... Grande Doriano Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata November 30, 2013 at 21:49 Share Inviata November 30, 2013 at 21:49 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Samurai Inviata November 30, 2013 at 22:20 Share Inviata November 30, 2013 at 22:20 Dispiace,dispiace molto quando succedono queste cose RIP Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Davide Hill Inviata December 1, 2013 at 04:37 Share Inviata December 1, 2013 at 04:37 In realta' Rombo, scivolando, è finito nella corsia opposta della "pista" ed ha fatto una specie di frontale con Vizziello Ecco... Allora qui si vira su altro e si potrebbe parlare dell'assurda "moda" di permettere alle moto di girare nei kartodromi, cosa che non ho mai capito e mai capirò... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata December 1, 2013 at 08:10 Share Inviata December 1, 2013 at 08:10 Ecco... Allora qui si vira su altro e si potrebbe parlare dell'assurda "moda" di permettere alle moto di girare nei kartodromi, cosa che non ho mai capito e mai capirò... E' più che una moda. Me lo diceva 3/4 anni fa il proprietario della pista di S.Giuseppe di Comacchio. "Si guadagna di più con super e mini motard. Il futuro è quello". Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata December 1, 2013 at 10:55 Share Inviata December 1, 2013 at 10:55 Sembrerebbe una frase fatta e finita ma non lo è...voglio ricordare il povero Doriano per ciò che di grandioso realizzò nella sua carriera e non parlo di vittorie o grandi sorpassi ma gesta che sono rimaste ancora più scolpite nella storia come l'aiuto a un giovanissimo Loris Capirossi per fargli conquistare uno storico titolo mondiale a suon di sportellate con Spaan E a fine gara Faustino si rinchiuse nel motorhome perchè Spaan lo cercava in giro per i box (e Spaan è qualche... spaan più alto) 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata December 1, 2013 at 11:01 Share Inviata December 1, 2013 at 11:01 Sic Supermotoday annullato Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Gian Luca 60 Inviata December 1, 2013 at 11:17 Questo è un messaggio popolare Share Inviata December 1, 2013 at 11:17 E a fine gara Faustino si rinchiuse nel motorhome perchè Spaan lo cercava in giro per i box (e Spaan è qualche... spaan più alto) Quella gara fu qualcosa di pazzesco (e assolutamente normale in quegli anni) per colpi di scena e acrobazie fatte con delle moto più simili a un motom che a una moto da corsa..vedere tutti i piloti italiani unirsi per aiutare un bimbetto di 16 anni appena arrivato e fargli vincere il mondiale in quel modo una volta tanto mi rese orgoglioso di essere italiano.. Fausto ha rischiato più il giorno che in tutta la sua carriera di pilota sia in pista che fuori..ma credo che anche Spaan se la sia fatta sotto perché mollare l'acceleratore quando era in piena e per di più in un rettilineo che ti porta a una curva tra le più pericolose di Philip Island era roba da fuori di testa..rivedere i nomi di quella gara è un colpo al cuore guardando la pochezza di oggi...Casanova, il povero Doriano, Gramigni, lo stesso Spaan, Martinez...altri tempi! 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata December 1, 2013 at 11:33 Share Inviata December 1, 2013 at 11:33 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Carlomm73 Inviata December 1, 2013 at 12:19 Share Inviata December 1, 2013 at 12:19 Sic Supermotoday annullato La cosa più logica. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata December 1, 2013 at 18:32 Questo è un messaggio popolare Share Inviata December 1, 2013 at 18:32 #2 Spaan, #5 Gresini #20 Romboni, #23 Casanova, #16 Raudies http://www.youtube.com/watch?v=HknzW4VFXfg 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata December 1, 2013 at 20:27 Share Inviata December 1, 2013 at 20:27 Ciao Doriano, da ragazzino quando impazzivo anche per le moto eri in assoluto il mio preferito assieme a Cadalora dopo Max Biaggi, riposa in pace ! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gian Luca 60 Inviata December 1, 2013 at 20:34 Share Inviata December 1, 2013 at 20:34 Non vorrei dire una cavolata ma sembra la vecchia chicane bus stop...sono sicuro che sia a Spa mentre per la curva mi viene qualche dubbio.. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata December 1, 2013 at 20:39 Share Inviata December 1, 2013 at 20:39 Non vorrei dire una cavolata ma sembra la vecchia chicane bus stop...sono sicuro che sia a Spa mentre per la curva mi viene qualche dubbio.. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
DaniMotorSport Inviata December 1, 2013 at 20:44 Share Inviata December 1, 2013 at 20:44 #2 Spaan, #5 Gresini #20 Romboni, #23 Casanova, #16 Raudies http://www.youtube.com/watch?v=HknzW4VFXfg Un unità tra connazionali che chissà se si rivedrà mai più..... 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata December 1, 2013 at 20:50 Share Inviata December 1, 2013 at 20:50 Un unità tra connazionali che chissà se si rivedrà mai più..... Capirex e il Gram davanti a Spaan 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata December 1, 2013 at 20:51 Share Inviata December 1, 2013 at 20:51 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata December 1, 2013 at 22:00 Autore Share Inviata December 1, 2013 at 22:00 Certo che pure Prein ci mise del suo per perdere quel titolo... O ruppe qualcosa? Non ricordo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Gian Luca 60 Inviata December 2, 2013 at 09:29 Questo è un messaggio popolare Share Inviata December 2, 2013 at 09:29 Certo che pure Prein ci mise del suo per perdere quel titolo... O ruppe qualcosa? Non ricordo. Diciamo che nel lotto degli Hondisti era il peggiore quell'anno...non a casa vinse l'unica gara stagionale in una pista dove nessuno voleva correre visto che le condizioni erano pericolosissime rispetto alla media (e la media di quegli anni era molto pericolosa rapportata agli standard attuali di sicurezza visto che ti ritrovavi delle balle di fieno a bordo pista) e francamente non so chi meritasse di più quel titolo tra Spaan e Capirossi e ti spiego pure il perché. Diciamo che Capirossi era uno che si piazzava quasi sempre entro i primi (se proprio devo paragonarlo a qualcuno dico Hayden nel 2006) mentre Spaan era uno alla Stoner ducatista ossia poteva distruggere gli avversari ma poteva rovinare le gare con le sue stesse mani. A corredo c'erano i vari Gresini, Romboni, Casanova, Raudies Aspar Martinez (unico non Hondista tra questi, infatti aveva lasciato la Derbi per correre con la Cobas, iridata con Criville nel 1989) che si giocavano i podi e qualche vittoria di tappa sparsa qua e la così come appunto Prein che era uno di loro. Guardando i risultati del mondiale ci si può porre quel dubbio sul perché non si sia giocato il titolo ma personalmente ritengo che lui non lo meritasse affatto. Piccola nota aggiuntiva anche sulla solidarietà tra piloti che abbiamo visto nel 1990 ma non ad esempio nel 1993. La vittima fu lo stesso Capirossi che perse il titolo per una manciata di punti a discapito di Harada con la sua Yamaha per una errata gestione degli pneumatici a Jarama e davanti a lui si piazzarono 2 piloti italiani non proprio galantuomini quanto Casanova, Rombo e Gresini ossia Reggiani e Biaggi che non fecero nulla per aiutare Loris a vincere il titolo e si piazzarono davanti. Posso condividere il fatto che Reggiani corresse per una marca differente da Capirossi (Aprilia vs Honda) ma Biaggi e Puig si che potevano aiutarlo. L'unico che si distinse fu Rombo che non infierì e non lo superò. 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata December 2, 2013 at 12:48 Autore Share Inviata December 2, 2013 at 12:48 Quindi Prein si trovò in testa un po' per caso, perché era molto regolare. Capirossi il titolo del 1993 lo perse ad inizio stagione più che a Jarama, e Harada direi che comunque meritò molto dato che non conosceva mezza pista e aveva pure una moto meno competitiva. Grazie per la spiegazione 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gian Luca 60 Inviata December 2, 2013 at 17:01 Share Inviata December 2, 2013 at 17:01 Altra cosa "strana" di quella gara fu che a soffrire furono le Dunlop di Capirossi che in tutta la stagione andavano che una meraviglia mentre non ebbero alcun problema le Michelin sulla Honda Rothmans di Biaggi che quell'anno ne vide di tutti i colori per colpa di quelle coperture non di livello rispetto alle stagioni precedenti (bis mondiale di Cadalora su stessa moto e coperture) tant'è che Biaggi decise di tornare all'Aprilia ma non nel team Valesi con cui corse precedentemente ma nel team ufficiale che aveva appena appiedato la storica prima guida Reggiani che passò allo svezzamento della bicilindrica in 500cc. Corsi e ricorsi storici. C'è chi ha perso un mondiale per una gomma scadente e chi si è costruito una carriera per lo stesso problema! Conoscendo il carattere di Biaggi ci sarà anche dell'altro sotto ma sicuramente anche le gomme influirono parecchio nel ritorno a Noale!! 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata December 2, 2013 at 18:24 Share Inviata December 2, 2013 at 18:24 è venuta una marea di gente alla camera ardente... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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