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sundance76

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Contenuti inviati da sundance76

  1. Che godimento, quando Mansell strappò la pole position a Senna.
  2. La storiella della vernice bianca viene tradotta in fiction al minuto 13:30 in poi:
  3. Un bel ciocco Verstappen/Hamilton e vince Leclerc.
  4. Non sapevo che la struttura di Malcolm Wilson fosse stata fondata addirittura nel '79.
  5. "La stagione per noi inizierà il 22 aprile col Gran Premio di Monaco, che come tutti sanno si correrà tra le strade di Montecarlo. Il circuito provoca un assurdo carosello, dove io ebbi un incidente un paio di anni fa. Personalmente credo che una corsa su un simile circuito, con le nostre veloci macchine da corsa, sia un non-senso". (Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, vigilia della stagione '35)
  6. Non c'è nessun complotto, è da 4 anni che si parla della possibilità di suggerimenti reciproci tra le Case per arrivare a un minimo di competitività da parte di tutti, senza divari esagerati di potenza.
  7. Eccola. In realtà, a leggere il retro (pellicola Kodak professional) sembra che l'abbia sviluppata un mio amico, giornalista e fotografo, che me la regalò insieme a diverse altre relative ad altre Mercedes:
  8. Di questa immagine ho una copia cartacea "originale", intendo sviluppata su carta fotografica come documento promozionale Mercedes, ovviamente di anni recenti (una quindicina di anni fa).
  9. Intanto parlano di ingrassare il calendario a 24 gare all'anno. Vai così, che la Nascar non è lontana.
  10. Che tu ci creda o meno, per decenni è stata considerata una delle peggiori. E anche a me tuttora mi sembra tutt'altro che piacevole.
  11. Una risposta della Mercedes alla missiva di un appassionato:
  12. Al di là del fatto che l'Eifel 1934 era una gara di Formula libera, e della testimonianza del meccanico secondo cui le macchine erano sempre state argento, fa pensare anche il fatto che nel 1951 Neubauer parla di un episodio di vernice grattata riferito alla Benz di Jenatzy nel 1904, e poi nel 1959 tira fuori per la prima volta la storia dello sgrattamento all'Eifel '34.
  13. Questa foto un amico giornalista mi disse che è comunque "migliorata" in fase, diciamo, di "post produzione". Purtroppo quando me lo disse non approfondii la questione. Dovrò chiederglielo.
  14. Sulla foto stampata nel libro però c'era una specie di targa-prova, che qui risulta assente (cancellata?):
  15. Non sapevo di Sugahara, grazie. Su "Silver Arrows in camera", ricordo la foto, la sto guardando ora. So che ne esiste qualcun'altra scattata fuori alla fabbrica e dipinta di bianco, o che sembra così, ma è proprio su alcune di esse che avevo letto di sospetti di manipolazioni, che del resto venivano effettuate correntemente anche sulle foto delle Mercedes argentate, per migliorare la resa dell'immagine.
  16. Preziosissimo filmato sulle prove del GP :
  17. Un appassionato romeno con cui sono da anni in contatto mi faceva notare altri elementi importanti. Il primo, a cui non avevo mai pensato, è che la gara dell'Eifel si disputò il 3 giugno, mentre il 1 luglio c'era l'importantissimo Gran Premio di Francia a Montlhéry. Per questa gara, tradizionalmente la più prestigiosa della stagione, i test iniziarono due settimane prima, quindi tra l'Eifel e i test in Francia ci furono circa due settimane. Ed è strano che in Francia le Mercedes pesassero 737-739 kg, mentre due settimane prima faticavano a rientrare nei 750 kg.... Come avrebbero fatto a perdere oltre 10 kg in pochi giorni? Un secondo elemento, che ricordavo anche io, rende ancor più strana la faccenda. Neubauer in un libro del 1951 (quindi prima della sua più nota autobiografia del 1959) ricorda alcuni fatti accaduti durante l'edizione 1904 della Coppa Gordon-Bennett, in cui un famoso pilota dell'epoca Jenatzy (che qualche anno prima fu il primo uomo a superare i 100 kh/h, a bordo di un'auto elettrica) grattò via la vernice dalla sua Benz prima delle prove della competizione.
  18. Esiste qualche immagine aziendale della vettura ferma, dipinta di bianco, ma alcune di queste foto, anche in casi diversi da questo, venivano spesso modificate. Non so con certezza se i test iniziali si svolsero con vetture bianche.
  19. Per Vettel una gara alla Prost, è stato bravo.
  20. Safety car per Gasly vicinissimo alla pista, presto!
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