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until2020 Berlin E-Prix www.fiaformulae.com
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Comincia alla grande
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- germania
- hockenheim
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untilBlancpain GT World Challenge Europe Round 4 - Germany www.nuerburgring.de
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untilADAC Rallye Deutschland www.adac-rallye-deutschland.de
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Orari nell'evento, c'e' anche la MotoE...
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untilW Series Norisring norisring.de
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untilHJC Helmets Motorrad Grand Prix Deutschland www.sachsenring-circuit.com
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untilDTM Norisring norisring.de
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untilBMW i Berlin E-Prix www.fiaformulae.com
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W Series Hockenheimring wseries.com
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untilADAC Rallye Deutschland Giovedi', 16.08.2018. 19:08h https://www.adac-rallye-deutschland.de
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untilEmirates Grosser Preis Von Deutschland Domenica, 22.07.2018. 15:10h https://www.hockenheimring.de
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untilRally di Germania
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untilWRC - Rallye Deutschland
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Il Mondiale perde i pezzi: dopo 55 anni niente GP di Germania Alla rinuncia di Hockenheim, si affianca quella del Nà¼rburgring per “motivi temporali, organizzativi ed economiciâ€. La gara tedesca salta e il calendario scende così a 19 gare 19 MARZO 2015 - MILANO Il giochino continua a perdere pezzi. àˆ dal 1960, ovvero 55 anni, che la Germania ha sempre ospitato almeno una prova del Mondiale di F.1. Eppure il 2015, nonostante negli ultimi 5 anni ci sia stato per quattro volte un pilota campione del mondo tedesco (Sebastian Vettel dal 2010 al 2103 con la Red Bull) e una un team re tra
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Mai in passato il denaro ha contato moltissimo per correre in F1 come oggi. I piloti corrono solo se ben paganti, altrimenti nulla. Eppure l'equazione Germania = maggiore economia europea e mondiale sta a maggior numero di piloti in F1 è come non mai veritiera. Abbiamo Sutil, Hulk, Vettel, Rosberg ........ Mercedes. Stranamente la F1 attuale è molto "teutonicocentrica". Il numero dei piloti, i motori, gli sponsors. Ma ...... l'Italia dove sta ? Forse chi più soldi ha più corre in F1 ma è anche vero dire chi più soldi ha, più investe in giovani talenti da formare e crescere. Uno spu
