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A Verstappen non si è aperto il DRS, però questo non toglie che ha fatto la miglior prestazione.

Comunque Masi secondo me quando mette la testa sul cuscino si chiede perché quando c'era Charlie (sempre buonanima) si correva solo ad Abu Dhabi e yeongam e asfaltava tutto Tilke, e invece arrivato lui gli toccano Mugello e Zandvoort e zaffelli coi sabbioni e le sopraelevate

T-Car (o muletto che dir si voglia), via parco chiuso (ci sono modi più intelligenti per vietare le componenti da qualifica) via budget cap (o almeno le spese dovute a colpe non tue, tipo se sei vittima di un incidente in cui nin c'entri nulla, non dovrebbero essere conteggiate) via il divieto di test privati (magari non liberi come un tempo ma sessioni previste in date certe e sui circuiti del mondiale come in MotoGP,) . Per me questo è il minimo sindacale per ripristinare un minimo di credibilità.

Io ripristinerei il muletto sinceramente

esatto. Un'ammenda/richiamo che non inficia qualifiche e gara ci può stare. In caso contrario rischiano la fine di Oswald a Dallas

Perché non hai mai visto le DW12 La norma in Indy tali botti

E i test privati, il warm up e tante altre cose...

In questo caso si trovano a circa 30km...🤣

Se dopo spa ne fanno un'altra la F1 vuole proprio suicidarsi

hanno fatto vedere il replay ieri, se lo penalizzano hanno ragione i terrapiattisti. tra l'altro è altrettanto ridicola la convocazione oggi.

No, da F1. Qui ci correvano e mi sarebbe piaciuto vederle ancora.

Mazepin ha detto che Schumacher gli ha rovinato il giro di proposito.

Ha aperto il nos sulla parabolica

Dopo i primi 2 era circa 2 decimi e mezzo dietro

La sospensione dx della Williams è in titanio?

Mazepin imbecile come sempre!

Sainz regolarmente in pista...

Si lavora... Non saprei...

Mi sono perso una "s" per strada È che quando pensi all'Olanda ti vengono in mente prima quelle e poi i fiori.

Bho Vanzini e Chinchero hanno detto che forse dovranno riaumentare il budget cap, comunque per la terza vettura ci metterei anche il collaudatore per lo sviluppo un pò come loro fanno con le Wild Card (e non sarebbe male neanche questa come idea). Io sarei favorevole ma spero che comunque non impedisca a far entrare nuovi team (costruttori o indipendenti che siano)

Sempre stato favorevolissimo alla terza vettura. Magari con alcune limitazioni (pilota giovane ?) Solo che a quel punto mi mandi a quel paese il budget cap, perché non puoi menarla sul contenimento costi e poi imporre una terza vettura. Il dubbio è che questi qui (FIA in primis + tutto il resto del carrozzone) hanno la pessima abitudine di rendere inutili o dannose anche anche scelte ragionevoli (come sarebbe la 3° vettura) aggiungendoci un sacco di condizioni al contorno farraginose o non correggendo i difetti gia presenti (Budget Cap appunto)

Ne penso che ciclicamente quando i vertici della F1 sono alla canna del gas tirano fuori sta storia della terza macchina: l'hanno fatto nel 2003 dopo che nel 2002 fallirono due team; l'hanno rifatto nel 2009 quando si parlava della scissione della FOTA dalla FIA; lo stanno rifacendo adesso.

La regola sulle bandiere rosse e sullo svolgimento del weekend va cambiata assolutamente. Ormai il weekend è talmente zeppo di roba di contorno tra F2, F3, Porsche, ecc... che hanno deciso di ridurre sempre di più le libere della F1 e di trasformarle in test praticamente, se esce la bandiera rossa il countdown corre lo stesso.

A Schumacher per la stessa infrazione a Budapest 2006 gli diedero 2 secondi da aggiungere al tempo di qualifica... ma quello era Schumacher il mostro Comunque il pannello di segnalazione è giusto dietro la curva, quindi è probabile che non l'abbia nemmeno visto mentre sorpassava.

certo che hanno sempre i tempi di reazione di un bradipo in coma vigile (cit.).

Raikkonen è risultato positivo al covid, correrà Kubica al suo posto. Spero possa tornare per Monza perché dopo lo scempio dell’ultima Spa saltare anche l’ultima Monza sarebbe un peccato.

Si è la prima, modificata rispetto agli anni 80 ma certo che c'è.

Prevedo per l'anno prossimo una bella asfaltata di tutte le vie di fuga.