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Showing content with the highest reputation on 04/24/16 in messaggi

  1. Nel 1992 , ai tempi della F92A e di Capelli/Alesi, al venerdi le tribune di Monza erano strapiene fin dal mattino alle 8:00...
  2. E comunque è vero che la gente segue meno la Formula 1 perché il prodotto è scadente. Ok che la Ferrari non vince, ma non si perdono così tanti spettatori solo a causa della Ferrari. Cioè ormai anche io la guardo se proprio non c'è altro.
  3. mi buttate fuori se ammetto per scritto di ricordare a stento cos'è successo in quella gara?
  4. Scusate, ma per quale astruso motivo vi mettete a questionare con uno che ha deciso di tenere una linea univoca basata sul nulla? Lasciate che si trastulli col suo giochino. Se gli piace, che se lo goda. Così almeno la smetterà.
  5. La F1 quando era tale era seguita a livelli di spettatori impressionanti pure quando la Ferrari non vinceva o lo faceva sporadicamente e parla degli anni '80 e '90 , perché alla fine il prodotto era di qualità eccelsa .
  6. Sei poco creativo... c'è chi li mette direttamente dentro altri team
  7. Ma in questa F1 del 2016 ha senso il budget cap visto che in pratica è tutto deciso a tavolino? Era un discorso condivisibile 20 anni fa, ma ci saremmo guardati in faccia e avremmo riso di gusto visto che all'epoca la F1 era l'apoteosi dell'innovazione tecnologica applicata alle auto.
  8. Devo ancora trovare scritto la relazione casualità = spettacolo = ascolti Se la gente non capisce lo sport non lo segue... Spiegare il regolamento degli anni 2000 ci metti pochi minuti, mentre per quello del 2016 ci impieghi una vita perché devi continuare ad usare tanti SE visto che per cosa c'è l'eccezione / il limite / la penalità... Poi potrebbe mancare una figura forte in grado di attrarre le masse come lo era Schumacher. E nella follia del fittizio stanno tentando di creare / sfruttare un HAM, quando Vettel aveva dichiarato che nessuno dei piloti presenti è come Michael...
  9. Ma chi è? L'invasato di twitter? Potevi dirlo subito! Vedi che non mi sono sbagliato quando dicevo che sembrava Vanzini? e' la sua controfigura. Ma perchè mai dovrebbe starti a sentire? Mica lo devi convincere. Se gli piace l'umido, che ci stia. Hai visto mai che Vanzini gli trovi un posticino a Sky.
  10. Il 1992-93 fu proprio il periodo in cui si sentirono i vari Ecclestone e Briatore gridare alla necessità di cambiamenti in nome dello spettacolo.
  11. alla f1 non ci si gioca neanche ai videogiochi..piuttosto si usano quelli di dieci anni fa...ho provato f1 214, dopo anni che non veniva nemmeno prodotto un videogioco,tra drs e menatine varie non ho manco iniziato la stagione..l'ho comprato con entusiasmo l'ho posato dopo mezzora.e pensare che è quello che fanno i piloti tutta la settimana...mi sale il nazismo davvero
  12. Una sola domanda: in uno sport come la F1 come si fa a regolamentare il budget cap? Chi mi garantisce che i costruttori (Mercedes, Ferrari, Renault, Honda) non spendano piú del consentito inserendo le spese "extra" nei bilanci dell'attività del settore stradale?
  13. Io con Molinari sono settimane, se non mesi, che mi scorno, ma non ci sente. Per lui è tutto bello, tutto magnifico, tutto spettacolare. Il giorno che restano lui ed Ecclestone a guardare le gare in TV, forse si chiederanno se è davvero come pensano loro.
  14. Io mi ricordo di Manfred Winckhelock ad Hockenheim 1982...ma di Barhein 2014 non ricordo una beata cippa...
  15. Best race : Barhein 2014. E' tutto finito....
  16. Molinari ma di che caspita parli ? La F1 2014-2015 imprevedibile ? Spettacolare ? Scherzi ? La Mercedes ha vinto 32 gare su 38 in quel biennio , le gare fanno schifo con i piloti che per loro stessa ammissione non possono spingere al 100%, e le stagioni sono state le più dominate e scontate di sempre , quindi dove cazzo è l'imprevedibilità?
  17. Innanzitutto, tra i molteplici esempi fatti, non devi fossilizzarti sul pazzo di Silverstone o Germania. Inoltre, la sostanza cambia eccome. Un regolamento intelligente permette a più squadre di lottare per la vittoria senza artifici pianificati. Nel 77 o 79 (ma ci sono dozzine di esempi) la Ferrari era la più organizzata o ricca, ma le singole gare le vincevano diverse scuderie e piloti. Il budget cap sarebbe ingannevole in F 1, non si gioca col pallone.
  18. Ma il Motorsport perché DEVE andare alla ricerca della casualità fittizia e dell'imprevedibilità per "movimentare" le gare? Perché? Perché solo nel Motorsport noi appassionati dobbiamo sorbirci questo delirio? Il Motorsport è una competizione cazzo santissimo, non un TV show d'intrattenimento.. Ma Vanzini e i suoi adepti non lo capiscono, questa è la F1 ke ci piace.
  19. Mannaggia..non stiamo capendo niente!! Il 2014 non esiste. Esiste solo il presente. Questo è quanto. Questo è il mondo oggi, e dovremo tutti adattarci. La memoria è scomparsa, la mole mostruosa di informazione rende impossibile la loro conservazione. Hamilton se ne è uscito oggi con una proposta perfettamente adatta ai tempi: cambiare format ogni gara. Lui è davvero ggiovane, social, immerso nella realtà delle cose. Chi è dentro è dentro, chi crede che il tempo sia un susseguirsi di avvenimenti di cui tener conto è out, fuori, obsoleto. Cosa stavo dicendo? Bah, non è importante.
  20. Distruggere? Girando la mela a piacimento? Lo facevo già alle medie. "Mangiate merda, milioni di mosche non possono sbagliare." (cit. Marcello Marchesi) Se permettete, continuo a preferire le tagliatelle, e i panini col salame. PS vecchio babbione incartapecorito è chi vecchio babbione incartapecorito si sente. E sinceramente spero tanto di diventarlo, un giorno. Sarà che a me i rottamatori hanno sempre fatto abbastanza ribrezzo, se il cambiamento che propongono è questo.
  21. Dai. Da domani salto in alto con variazione dell'altezza dell'asticella mentre l'atleta è in corsa !. Ed è calciospettacolo (cit.) ...
  22. La differenza è semplice: il primo evento è imprevedibile, il secondo pianificato e voluto.
  23. uno dei GP piu celebrati e ricordati della storia è stato un trenino di 5 macchine per l'intera durata della gara: jarama81
  24. Ma il ragazzo ha tutto il diritto di godersi e difendere questo tipo di F1. Anzi, da un certo punto di vista lo invidio. Vorrei divertirmi io come lui. Il concetto a cui non arrivo (e mi sa che non sono il solo) è quello della superiorità di questa F1 moderna rispetto alla vecchia versione. Poi è sicuramente la mia arteriosclerosi che avanza se non riesco a ricordare una gara degna di nota negli ultimi anni. Sono rimasto a Interlagos 2006. Forse anche Interlagos 2008: l'esito fu per me nefasto ma fu una gara al cardiopalma. Mi pare innegabile
  25. Però, lasciando perdere le idee più o meno nebulose, fin'ora mi pare l'unica persona in Italia ad apprezzare questa formula... Sinceramente non posso che fargli i complimenti più sinceri per il coraggio e l'audacia futurista di una simile presa di posizione. Ci vuole parecchio coraggio e stomaco d'acciaio, e mi pare che mrk-cj94 non ne difetti.. Notevole poi come riesca a distruggere un intero forum, facendo passare tutti per vecchi babbioni incartapecoriti attaccati ad un passato che sa di muffa. (sono serio) D'altronde IL automobile, fa sempre bene ricordarlo, è futurista e proiettato nel domani, e se ne frega del vecchiume preistorico sorpassato dell'altro ieri. Bravo.
  26. restando al 2016 io ho apprezzato molto di più la gara in bahrain. non tanto per l'azione in pista ma per le bellissime gare di vandoorne, grosjean e wehrlein. sempre per quella storia che la f1 dovrebbe gestire meglio il suo "capitale umano" per fermare l'emorraggia di telespettatori.
  27. MAREMMA!!!! Avevo rimosso quell'incubo...
  28. Che la F1 anni '70 faceva cagare "perchè se voglio vedere i traversoni vado a vedere un rally" è già stato detto?
  29. Perché la Ferrari imbrogliava avendo due piste per fare i test
  30. Ma che scherziamo??? Cina 2016????????????????? Ma spettakkolo suplime!!!!!!!!!!!!!!!!! Fankulo al Nurburgring '35, Monza '56, Messico '64, Fuji '76, Monaco '84, Donington '93, Silverstone '03... Che skifo!!! Cina (ribadisco C.I.N.A.) anno domini MMXVI. Capolavoro della storia dell'automobilismo dei secoli passati e a venire.
  31. Tu pensa se ci fossero stati i Social ai tempi di Michael. Non voglio immaginare
  32. Molinari ma che minchia dici ? Il confronto Schumacher / Hamilton ti vede fuori dai giochi , Schumacher è stato il pilota di F1 più visto di sempre in TV e non usava social media . Di che parli ? Schumacher è il pilota di F1 più conosciuto di sempre , poi ti rincaro la dose nel 1993 gli atleti più famosi del mondo erano a pari merito Ayrton Senna e Michael Jordan . I gp nell'era Schumacher sono stato i più visti in assoluto mentre dall'epoca che ami tu 2010 a decorrere gli ascolti sono in picchiata verticale e la F1 in crisi . Spiegamelo .
  33. E' a mio giudizio riduttivo (e passatemelo..ingiusto?) prendersela solo con Ecclestone. Se la Formula 1 degna di questo nome è entrata nelle case di milioni di persone lo si deve soprattutto a lui. Che sarà ben stato un paraculo micidiale, quello è pure vero, ma dal punto di vista organizzativo ha dimostrato nel corso degli anni di avere doti non comuni. Poi uno può mugugnare e menargli il belino finchè vuole, ma le realtà dei fatti che io ho appurato fino al 2001 è questa. Dopo non garantisco, ma da cosa percepisco non deve essere cambiata molto. Diciamo che questa categoria (erroneamente chiamata Formula 1) è figlia di questa epoca. E Bernie ovviamente si è adeguato all'andazzo, chiedendosi, soprattutto, come potrò fare per far si che la gente guardi 'sta roba? Chi sono queste persone, questi potenziali sacchetti di EURI , cosa vogliono? Bè, giusto l'altra sera l'ho visto in televisione, uno dei potenziali clienti ecclestoniani: era allo stadio, all'Olimpico. tottigò aveva appena segnato er gò con il quale a maggica roma aveva ribaltato, anzi, ribbbaltato il risultato. Col telefonino, inquadrava er capitano che festeggiava e piangeva. Studente, 22 anni. Stadio, telefonino, mantenuto da cima a fondo, mai preso un martello in mano, eppi auar, palestra, pizza da Ninetto er trucido co 'a pischella. Guarda la partita, Amici di Maria de Filippamela e Colorado. Un prototipo trasteverino, che fa il paio con chi pianse per Del Piero o chi va a manifestare sempre e comunque per senso del soqquadro: E perché, a suo dire, è tanto profondo e preoccupato per il futuro. Magari finisce la pensione der nonno. E che se capita girando distrattamente tra i canali dice ahò, ce sta er gran premmmmio Ecclestone scruta con attenzione il prototipo e conclude: che devo fare per attirare costui a vedere un gran premio? semplice, scendo al suo livello. E quindi drs, purple rain, destruction point, e soprattutto tanti tanti appassionantissimi tim redio Quando ero giovane e figo ero solito dire al mio fido acerrimo nemico di tifo automobilistico (eravamo in 2 in 250 km quadri, per gli altri calcio e basta) al massimo dell'insulto vatti a vedere la partita, vai Per l'italiano medio sarebbe blasfemia.
  34. E non sarebbe comunque una bestemmia. Preferisco 100 volte questo al drs (purtroppo c'è ancora. XD), Ma si dovrebbero avere mescole con durate molto diverse tra loro, Per avere delle competizioni serie, dove ogni team si prende i propri rischi strategici. Ma per rendere accettabile questo, servono più test. E' assurdo che si debbano scegliere delle gomme senza averle provate.. Ed è assurdo imporre l'uso degli pneumatici con regole dell'alternanza obbligatoria, la partenza con il set della q2 (per i primi 10 XD), e limiti troppo stringenti sull'utilizzo delle gomme, che di fatto mettono molti limiti nelle scelte strategiche. Poi magari questo rimescolamento è dovuto non tanto alla possibilità di avere oculate strategie diversificate, ma dal tipo di applicazione dei regolamenti, che ha portato a fare delle "scommesse" ad occhi bendati, comprensibili per team di terza fascia, meno per team come williams. Ma è un altro discorso. XD
  35. A parte che parlavo di quello che succede in pista e non di soldi, ma fa niente. Non so dirti sui budget cap di NFL e NBA, non seguendole non mi esprimo, la F1 è andata avanti con la competizione massima senza limiti per una vita. Tra l'altro oltre che il badget ci vuole bravura per emergere, i soldi non bastano, e di esempi di fallimenti nonostante le grandi risorse ce ne sono, se Ferrari e Red Bull vogliono utilizzare 90 motori a stagione, con tutto il rispetto, non me ne frega niente. Buon per loro che possono. Se ci si annoia si cambia canale senza tanti problemi.
  36. Eh bè, un incidente che blocca la pista, un'ambulanza, un cretino che corre e impone una bandiera gialla, una rossa per incidente, una safety car per detriti, una marcia che non entra in partenza, un testacoda che ostruisce parzialmente la pista, un nubifragio, una rottura di propulsore con cambio d'auto e coabitazione con punti...tutte condizioni identiche al DRS. Sìsì. Tutto uguale. Vabbé, il mondo è bello perché vario
  37. Non mi hai risposto alla domanda. Perché ci sono 10 milioni di persone in meno? Perché non si ritengono abbastanza degne di vedere cotanto spettacolo e lo lasciano ai veri appassionati?
  38. Se è vero che la F1 faceva cagare anche 10/15/20 anni fa, qualcuno mi dovrebbe spiegare perché 15 anni fa c'erano 14 milioni di cristiani attaccati alla TV e adesso 4.
  39. Io sono coglione che mi ricordo ancora la double Imola 2005/2006
  40. Nessuno si ricorderà di Cina 2016 ad agosto 2016. Quest'era vive immersa nel presente. Ieri non esiste.
  41. Secondo me infatti non lo sarà proprio perché in questi ultimi anni abbiamo visto varie decine di gare del genere. Comincio anche a pensare che l'alettone anteriore di larghezza tipo Lincoln Mercury non sia solo per esigenze tecniche (riequilibrio aerodinamico), bensì un elemento costitutivo dello show, col macello che a ogni gara avviene appena si sfiorano due macchine. Con quelle ali, altro che Digione '79.....
  42. rispetto allo "spettacolo" visto nell'ultimo gran permio, secondo me, è stato molto più emozionante, per esempio, il gp di imola 2005. tipico esempio di gara con pochi sorpassi ma con un duello finale tra alonso e schumacher che mi ha tenuto con il fiato sospeso. ma come fa un sorpasso che avviene a metà rettilineo stile sorpasso in autostrada essere più emozionante di un duello che prosegue per diversi giri? un altro esempio il duello hamilton schumacher a monza nel 2011 che tutti ricordiamo benissimo. dei 200 sorpassi visti in cina cosa ci ricorderemo tra 5 anni? io credo nulla.
  43. Ragazzi, qualcuno ha informazioni su @Penske fan? Non e' stato online dalla fine del 2015...
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