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Onore a Vettel. Mica ha vinto solo sulla Red Bull, eh. Nel 2008 vinse persino un GP a Monza sotto l'acqua con la TR, un pò come fece Peterson nel '76 sempre a Monza con una March di F2. Ma allora la F1 era molto più semplice, potevano vincere tutti... Ha scelto poi di trasferirsi nel 2009 alla Red Bull, ha tenuto duro per tutta la prima stagione quando con una macchina che non era il massimo ha comunque vinto diversi Grand Prix. Nel 2010, con una monoposto che stava insieme a fatica, riesce incredibilmente a beffare in extremis i due dominatori dell'annata, cioè Alonso e Webber. Soprattutto quest'ultimo, che correva con la sua stessa fragilissima monoposto e che aveva anche tentato spesso e volentieri di buttarlo fuori strada (vedi Turchia). Nel 2011, anzichè andarsene in qualche squadra dalle vetture più affidabili, sceglie di restare in RB, e infatti riesce a indirizzare i tecnici per migliorare la vettura e renderla imbattibile, schiantando senza discussioni anche il forte compagno. Nel 2012 la vettura ritorna ad essere lenta e inaffidabile, un disastro, ma Vettel tiene duro, lascia sfogare gli altri per due terzi di stagione, fa illudere persino l'ormai gregario Webber e soprattutto Alonso e tutto l'universo ferrarista. Ma a fine settembre le vacanze sono finite: dopo un'intera stagione di test e collaudi, Seb ha migliorato di nuovo la vettura riuscendo a dare una buona volta le giuste dritte a Newey, e non c'è spazio per nessuno. Un paio di trovate da "cinema" ad Abu Dhabi e a Interlagos (dove viene colpito nel gruppone ma con grande perizia riesce ad evitare di essere messo completamente k.o.), regalano coreografia al terzo titolo consecutivo. La paura del 2012 non spaventa il carismatico Vettel (ormai alla pari con Brabham, Stewart, Lauda, Senna, Piquet), che rinnova ancora una volta la sua fiducia alla Red Bull. Ormai il copione lo conoscono tutti: spazio a Lotus e Ferrari per qualche gara (giusto per non rovinare i contratti di Ecclestone con le TV ) e poi, grazie anche alla tabella di allenamento fisico che, parola di Marko, lo rende imbattibile nella seconda parte di stagione, Vettel centra una storica sequenza di vittorie che gli permette di appaiare Prost a quota 4 titoli mondiali, a soli 26 anni, cioè l'età in cui il francese non aveva ancora vinto nemmeno una misera gara.... Orma non ci sono dubbi: Vettel è il migliore pilota di questa epoca. Non sappiamo se anche il migliore di sempre, sono difficili certi paragoni. Di certo ha vinto i suoi titoli sempre con la Red Bull, che non era certo la migliore macchina (vedi Webber, 2010 a parte), mentre quel furbone di Fangio saltava qua e là tra una squadra e l'altra: facile vincere 5 titoli così, caro Juan Manuel... Quindi basta paragoni inutili. Ora ci sono le ultime tre gare: per Seb non conta la classifica, il titolo vinto. Le affronterà come se fosse ancora il ragazzino di Monza 2008 : per vincere, anzi dominare. Poi, sarà già 2014. Col suo titolo da conquistare: il quinto, e pareggiare i conti con Fangio. Poi verrà il 2015 con la sesta iride da centrare. Infine il 2016 col settimo titolo e appaiare così Schumacher in vetta all'Everest dei più vincenti di sempre. E quindi, finalmente, Vettel potrà dare la caccia a questo benedetto ottavo titolo. Solo allora i confini tra lui, SuperSeb, e l'automobilismo "umano" saranno ben chiari..... Ragazzi, non prendete le cose troppo sul serio, diciamo che a volte mi alleno a guardare la realtà sotto diversi punti di vista...

Come se la griglia di partenza fosse sorteggiata... Tra le caratteristiche per valutare la bravura di un pilota c'è anche la capacità nel giro secco. E Vettel, in questo, al momento è tre spanne sopra tutti. La macchina in pole position non ci va da sola (come non arriva da sola al traguardo, del resto)... Comunque. 4 volte Campione del Mondo. E' inutile star qui a valutare e a soppesare i suoi 4 titoli con quelli dei piloti del passato. E' un giochetto inutile e banale. Come è inutile e banale star qui a confrontarlo con quegli stessi piloti del passato. Sono confronti improponibili e inattuabili e certe attività le lascio volentieri a criticoni a prescindere o a vecchietti multimiliardari che devono vendere un prodotto. La realtà dei fatti dice che per 4 anni ha avuto a disposizione vetture fortissime e le ha sfruttate in maniera perfetta. Altri, in passato, non sono riusciti a fare altrettanto nonostante vetture performanti. Quindi complimenti a Vettel.

Parlando fra amici di Vettel, è saltato fuori come sempre il discorso "le sfighe capitano tutte a Webber, chissa come mai". Insomma, i soliti discorsi.. In effetti, anche io pensavo che Webber avesse avuto mille sfighe (= problemi meccanici) in più rispetto a Vettel, e invece... http://www.statsf1.com/en/sebastian-vettel/abandon.aspx http://www.statsf1.com/en/mark-webber/abandon.aspx Quoto poi, un amico:

Negli ultimi 3 anni Vettel aveva commesso dei piccoli errori, delle sbavature nel corso del campionato; sul 2013, francamente, non riesco a trovare alcun neo; forse in qualche qualifica verso metà campionato non è stato perfetto, ma in gara ha sempre ottenuto il massimo che consentiva la macchina. Quello di quest'anno è il mondiale più meritato tra i 4 vinti finora. Onore a lui e alla Red Bull

Mi è piaciuta la celebrazione. Assurda la FIA x non permettere questa roba bella ed emotiva sulla pista, una grande festa per lui. Non si può negare la evidenza che Sebastian ha fatto un campionato eccezionale. Complimenti ------ il lato positivo del fatto: Alonso ha adesso un OGGETTIVO interessantissimo per le prossime stagioni: vincere a uno più forte di lui, questa sarà la migliore motivazione In bocca al lupo

Chiaro che il campione non si discute mai, e Vettel lo considero un pilota eccelso sin da quando correva in Formula 3, ma vedere solo quel "Red Bull" alla voce "squadra" (a parte una gara in BMW e una stagione e mezza in Toro Rosso, che è circa la stessa cosa) continuerà sempre a farmi storcere il naso. Per il resto concordo con Andre: questo è il più bello tra i suoi quattro titoli, stagione dominata nonostante non sempre (ad inizio stagione in particolare) fosse dotato del miglior mezzo meccanico e numero di sbavature tendente allo zero.

Quella di "Damon Hill evoluto" fa il paio con l'altra stupidaggine questa volta sentita dire alla RAI nei commenti del dopo corsa. Autore quella fregnaccia di Pino Allievi. Un giornalista di esperienza che però non ha perso il piglio di dire cavolate come da giovane. Secondo il Pino Vettel non sarà mai ricordato dei suoi quattro titoli se non vincerà su di una Ferrari..... Li mort... ma quando la faziosità darà spazio all'obiettività ?

Se interpretiamo da un punto di vista diverso il gesto di Seb di inchinarsi difronte alla vettura, ci rendiamo conto di come Vettel sia un ragazzo umile, molto grato al Team che lo ha portato alla vittoria (e qui un certo spagnolo facilmente irascibile potrebbe (dovrebbe) imparare qualcosa...). E soprattutto c'è da chiedersi dove sarebbe a quest'ora il Team Red Bull senza Vettel: nel 2010 Fernando avrebbe vinto il mondiale se non ci fosse stato Vettel, nel 2012 anche.., e adesso che ci penso pure in questo 2013. A costo di andare contro corrente, mi sento sicuro nell'affermare che sia più la Red Bull a essere riconoscente a Vettel e non il contrario.

Chapeu. 4° titolo di fila, non che sia una sorpresa, ma impresa sì. Il solo sorpasso su Hamilton prima dell'Eau Rouge vale tutto un campionato. Sa guidare bene il pischello, sì, perché ha 26 anni e, a meno di non fare la fine di Stoner, chissà quanti altri se ne porterà a casa, di titoli e soddisfazioni. Complimenti

Onore a Seb! La grandezza dei piloti sta anche e soprattutto nella capacità di sfruttare il mezzo a disposizione e le occasioni che ti capitano. A Monza 2008 ha avuto la sua occasione, l'ha sfrtuttata e si è svelato al mondo. Nel mio piccolo sono stato tra i primi ad alzarmi in piedi alla prima variante al termine della gara ed applaudire quel nome sconosciuto a quasi tutti. E per chi dice 'facile vincere se parti davanti' , rispondo che partire davanti è spesso un merito- Ancora bravo e complimenti Vettel!