24 Hours Of Spa

[R18]

Situazione dopo 3 ore e 20 minuti:

 

Pro:

1. Mercedes HTP #84

2. BMW Marc VDS #3

3. Porsche Prospeed #150

4. BMW Marc VDS #4

5. Mercedes Rowe #127

6. BMW Vita4One #26

7. Audi Phoenix #6

8. Audi WRT #13

9. Ferrari Kessel #44

10. Audi WRT #2

 

Pro-Am:

1. Ferrari AF #50

2. BMW Thiriet #25

3. Nissan RJN #35

4. BMW Roal #43

5. McLaren ART #12

6. Aston Martin Beechdean #99

7. Porsche Pro GT #34

8. Ferrari SMP #70

9. Porsche SMG #83

10. Ferrari SMP #71

 

Gentlemen:

1. Ferrari Sport Garage #52

2. Ferrari Sport Garage #57

3. Ferrari Kessel #111

4. Ferrari Sofrev #20

5. Ferrari Sport Garage #53

6. Porsche Prospeed #48

7. Ferrari AF #49

8. Porsche SpeedLover #94

9. McLaren Boutsen #15

10. Mercedes Preci Spark #22

[alby27]

Ma sbaglio o i primi sono attaccati? Lotta serrata mi pare

[R18]

10 ore e 30 minuti di gara: la Porsche #150 comanda, seguita dalla BMW #3 a poco più di 50 secondi, terza è la Mercedes #84. Prima in classe Pro-Am è la Ferrari #59, attualmente undicesima, mentre tra i gentlemen in testa vi è la Ferrari Sofrev #20, 22^.

[Luke36]

http://www.blancpain-endurance-series.com/pages/live

[alby27]

Un peccato che di notte il live fosse saltato. Tra l'altro dal live onboard non si capiva un accidente

[R18]

Mi pare di avere letto che dalle 3:00 alle 8:00 il live non ci sarebbe stato.

[R18]

Situazione attuale:

 

 

Ottima gara, comunque, per Senna: partito 28°, è risalito fino al 13° posto, e dopo che i propri compagni ne avevano perse alcune, durante la notte ha recuperato fino al 15° attuale.

[R18]

Testacoda di Lotterer, che stava tirando come un matto (recuperava 2" al giro a Kechele).

[R18]

Duello Lietz-Schneider per la prima posizione, dopo 19 ore di gara!

[R18]

Sorpassone di Schneider a Fagnes, all'esterno. Il vecchio Bernd se la cava ancora alla grande

[R18]

Safety car, incidente per Machiels all'Eau Rouge:

 

[R18]

La Porsche #150 ha perso un giro per colpa del semaforo rosso trovato ai box dopo il cambio pilota.

[R18]

Dopo la safety car, Pilet si è sdoppiato da Schneider.

[61066]

Ottima gara, comunque, per Senna: partito 28°, è risalito fino al 13° posto, e dopo che i propri compagni ne avevano perse alcune, durante la notte ha recuperato fino al 15° attuale.

 

10 posizioni recuperate nei primi 5 giri.

[alby27]

Mi pare di avere letto che dalle 3:00 alle 8:00 il live non ci sarebbe stato.

 

Quando ho provato a riguardare io intorno a 00.30 c'era già  la schermata fissa che diceva che avrebbero ripreso alle 8.00. Il live onboard era totalmente inutile perché le uniche cose che si vedevano erano le lucine del cruscotto e basta. 

[R18]

Scusa, il live finiva alle 23:00, se guardi ora vedi i vari orari di trasmissione

[Nameless Hero]

Come va?

[R18]

Direi bene, Barff ha recuperato fino alla 13^posizione, più avanti di così sarà  dura perché la Ferrari #72 ha un vantaggio di due giri.

 

In testa sempre la Mercedes HTP con un giro sulla Porsche Prospeed. Mancano tre ore al termine.

[R18]

Immagine dell'incidente tra Dockeril e Ide di un paio d'ore fa, entrambi i piloti non hanno subito danni:

 

[R18]

Problemi per la McLaren di Senna: è ferma ai box ed è retrocessa al 17° posto.

[R18]

Problemi al motore sia per la BMW #26 che per la Ferrari #44, Audi #2 sul podio al momento, con poco più di un'ora rimasta.

[R18]

Vittoria per la Mercedes HTP di Schneider/Buhk/Gà¶tz, davanti alla Porsche Prospeed di Lieb/Lietz/Pilet, a meno di un giro, e all'Audi WRT di Lotterer/Mies/Stippler. Peccato per Rigon/Zampieri/Ramos, indirizzati verso un podio sicuro fino ad un'ora e un quarto dalla fine, quando il motore della Ferrari 458 ha ceduto: solo il 20° posto assoluto per loro. Vittoria nella classe Pro-Am per Cameron/Griffin/Mortimer/Vilander (quinti), sulla Ferrari della AF Corse #59, mentre nella GTR ad ottenere il successo sono Blanchemain/Beabélique/Goueslard/Bouvy (sedicesimi), sempre sulla Ferrari 458 gestita però dal team Sofrev. Buon 15° posto per la McLaren di Senna/Barff/Goodwin, fermata anche da una lunga sosta ai box quando si trovava al 13°.

 

 

 

Gara molto bella e combattuta, per Schneider è la seconda vittoria a Spa dopo quella del 1989 ottenuta con una Ford Sierra insieme a Brancatelli e Percy:

 

Modificato July 28, 2013 at 14:41 da Fede

[emsi]

Veramente tanti complimenti a Bernd Schneider   !!

[leopnd]

[61066]

marbols...