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Il rischio di inforcare i tortellini con la chiave da 17 o di condirli col grasso da cuscinetti (invece della panna) era elevatissimo.  

Nel tratto finale della Mille Miglia, una parte del percorso di gara assegnava il cosiddetto "Gran Premio Nuvolari" in onore del Mantovano Volante.    Ascari tenne questo discorso alla premiazione d

Al RAC '78 la FIAT (nella foto, l'equipaggio Rohrl-Geistdorfer) adotta uno stratagemma per equilibrare i pesi: il navigatore viene fatto sedere dietro, su un sediolino al centro eliminando il divano p

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"Montecarlo '87 fu in assoluto la mia miglior gara. Avevo l'Audi 200 Quattro, una vettura con 220 cavalli e un peso di ben 1450 chili! E nonostante tutto fui veloce come le Lancia Delta 4WD. Tutto fu perfetto. I ragazzi della squadra mi dicevano: "Guarda che non ce la fai a passare sulle strade del Col de la Madone, la macchina è troppo larga, troppo grossa." Sono stato anche a un solo secondo da Kankkunen con la Delta. Ero sicuro che avrei vinto quel rally, perchè le prime due Lancia al traguardo sarebbero state squalificate. Poi, invece, le cose andarono in altro modo. Comunque la mia guida quella volta fu perfetta."
 
(Walter Rà¶hrl, campione del mondo 1980 e 1982)
 
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1903, Barney Oldfield, primo pilota a percorrere 60 miglia in un'ora su un ovale (sterrato, ovviamente).

Per lui negli USA venne coniata la tipica frase "chi ti credi di essere, Barney Oldfield?" per gli automobilisti più indisciplinati.

 

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1983

 

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Ah, è Kyalami

 

Prima fila - Fast Freddie (HRC), Eddie Ready (Yam), Takazumikatayama (HRC), King Kenny (Yam) e Ron Haslam (HRC)

Seconda fila - Lucky (HRC),  Uncini (Suzuki HB), Mamola (Suzuki HB) e Frutschi (HRC)

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posso dire che questo 3D è il più bello del Forum ?

LO DICO !!!

Idem con patate :D

nonostante sono solo un nabbo in materia di motorsport venire qui in questo topic e poter imparare ma soprattutto cogliere qualcosa di vero, che riecheggia nel tempo, è impagabile.

Altro che topic di spam spam spam

Edited by Bertoku
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