Le foto d'epoca 2013

[sundance76]

Non lo so, potrebbe anche essere, ma a detta di Neubauer e di Santini fu proprio uno stile di vita dissoluto. Più che il dolore fisico per il problema di appendicite però da qualche parte lessi che fu l'incidente di Tripoli a lasciare profondi segni nell'animo del pilota di Gallarate

 

In realtà  Varzi ebbe l'incidente non a Tripoli (dove vinse, pur con i sospetti sugli ordini dai box), bensì una settimana dopo a Tunisi, gara che aveva già  vinto 3 volte (come Tripoli del resto), e dove, contrariamente alla sua tattica abituale, scattò rabbiosamente al comando cominciando a infliggere pesanti distacchi a tutti.

 

Si disse che cercava una vittoria senza discussioni per cancellare l'onta di Tripoli, dove il Governatore Italo Balbo al ricevimento post-gara brindò a Stuck come vero vincitore (frenato dai box che volevano la vittoria di un pilota italiano per favorire il futuro Asse Roma-Berlino).

 

Tornando a Tunisi, il forte vento africano lo fece sbandare e la macchina si capovolse più volte, atterrando sulle quattro ruote in un uliveto. Achille uscì illeso, ma molto scosso. Da qui, complice la morfina, cominciò il declino di Varzi.

 

Era il suo primo incidente su una macchina da corsa: il secondo fu anche l'ultimo, quello mortale a Berna nel '48.

 

L'Auto Union dopo l'incidente a Tunisi '36:

 

[61066]

Per la cronaca, la Capri RS2600 Gr.3 #22, pilotata da Dieter Glemser e Alex Soler-Roig, vinse la gara a 182.690 di media, mentre la Escort RS1600 Gr.2 di Fitzpatrick e Mazet si ritirò.

 

Prima curva

 

[Albi66]

1974 - Lole e Gordon Murray

 

[Albi66]

1968 - Chris Amon

 

[Albi66]

Jochen Mass - Zandwoort 1979

 

[Albi66]

Zanna - Suzuka 1991

 

[Albi66]

Jacquot a Zolder

 

[Andrea Gardenal]

Kyalami '72. Il Baffo e il Basso

[Andrea Gardenal]

Giochi di potere. Williams, Chapman, Mosley, Ecclestone, Tyrrell, Fittipaldi e Mayer

[Albi66]

Richie Ginther  - Monaco 1967

 

[Lotus72]

Cambio di tematica,Vatenen-Richard Ford Escort RS ufficiale,terre pisane del Sanremo 1980. Ero a un metro dal fotografo,l'amico Roberto armato di una...Kodack Instamatic. Mano del fotografo e soggetto e questo è il risultato.

[Albi66]

Chris Amon - Monaco 1973

 

[Albi66]

Bruce Mclaren

 

[leopnd]

La Ferrari 312T6 del 1977 con doppie gomme posteriori:
 

 

 

[Lotus72]

Avrei detto '65. L'ordine di partenza rispecchia quasi perfettamente quello della foto mentre nel '66 era completamente diverso

Manca Spence e quella Cooper dovrebbe essere McLaren partito con il 9° tempo...

[sundance76]

Credo Glen 66

 

Hill, Clark, Ginther, Bandini, Brabham, Stewart

 

 

Io dico che di sicuro è prima del '66. 

 

La carenatura-motore della Lotus davanti è chiaramente di un propulsore Climax, mentre nel '66 aveva l'H16 BRM...

[simone93]

........ho sbagliato di qualche migliaio di km ma almeno continente e iniziale della città  erano esatti!!!

[Lotus72]

Io dico che di sicuro è prima del '66. 

 

La carenatura-motore della Lotus davanti è chiaramente di un propulsore Climax, mentre nel '66 aveva l'H16 BRM...

Hai ragione,quindi è il 1965. Però è strano perchè le cronache dicono che Stewart entrò in contatto con Ginther subito alla S dopo il via e che il pilota della Honda scivolò in ottava posizione. E quella della foto può essere alla massimo giusto l'uscita della S.....  Ma gio non avevi da fare altro che mettere quella foto?!    

[RoccoL]

Herbert Muller....formula 2 stagione 75 o 76.

 

[leopnd]

La (ridicola) concept Brabham BT23C del 1968, mi pare testata per la F2 senza mai gareggiare ufficialmente:
 

[61066]

Ricordate questo gingillo da 1600 HP?

 

[61066]

Beh, ecco la struttura deformabile anteriore

 

[61066]

Jarama 70

 

[61066]

Monza 94

 

[61066]

Digione 77