Btw, se devo essere completamente sincero, mi aspettavo i commissari in pista travestiti da Elvis Presley...

L'episodio Verstappen/Leclerc ha distratto da quanto accaduto dietro col casino iniziato da Sainz.

Bom, andemo a far el caffè.....

...e con questa possiamo anche chiudere:

Partenza di Alonso degna del peggior Stroll

Manovra di Verstappen sporca come sempre

On 11/19/2023 at 7:07 AM, leopnd said:

Che tenerezza Leclerc che prova a staccare dopo Verstappen...

Dicevo?

Verstappen che dice "lavoriamo insieme" è la barzelletta più comica dai tempi di Ruby nipote di Mubarak.

Cmq Verstappen sono tipo 3 anni che non è sorpassabile, se ci provi vai fuori

Il 19/11/2023 at 08:54 , Nemo981 ha scritto:

Cmq Verstappen sono tipo 3 anni che non è sorpassabile, se ci provi vai fuori

Lo dico da sempre. Ha sempre fatto così. Lui o entra a cannone come se fosse il padrone della pista e conta che l'altro alzi il piede o ti chiude di botto sempre contando che l'altro alzi il piede. L'unica volta che ha incontrato uno che il piede non l'ha alzato è finito fuori.

Il 19/11/2023 at 09:05 , Osrevinu ha scritto:

Lo dico da sempre. Ha sempre fatto così. Lui o entra a cannone come se fosse il padrone della pista e conta che l'altro alzi il piede o ti chiude di botto sempre contando che l'altro alzi il piede. L'unica volta che ha incontrato uno che il piede non l'ha alzato è finito fuori.

Il problema è che il piede non l'ha alzato perché è impazzito

Non so cosa si possa trovare di positivo da una gara su una pista così orribile comunque.

Si salva il sorpasso di Leclerc nel finale, dopo 800km di DRS. 

Ma come gara per favore, spero di essermela dimenticata già domani. Singapore è stata 15 volte meglio.

Il 19/11/2023 at 09:22 , alessandrosecchi ha scritto:

Il problema è che il piede non l'ha alzato perché è impazzito

Quelli impazziti mi sembrano altri  

Il 19/11/2023 at 10:27 , Kitt ha scritto:

Quelli impazziti mi sembrano altri  

Già 

Il 19/11/2023 at 08:54 , Nemo981 ha scritto:

Cmq Verstappen sono tipo 3 anni che non è sorpassabile, se ci provi vai fuori

La cosa divertente è che le verginelle che si scandalizzavano per manovre tipo Austin 2015, adesso non dicono nulla o glissano sulle porcate commesse dall' olandese

Chissà che pipponi assurdi se invece che farle, le subisse  

 

Ma che poi citano tutti sempre Austin 2015, ma la paternità di quel genere di manovra (lunghetto in partenza e l'altro costretto ad allargare) non è sua, ma di un altro e risale ad un annetto prima...

E sottolineo che per me ste robe non sono neanche da notare, figuriamoci poi investigare.

 

Con qualche errore in meno e un po' di fortuna in più Hamilton poteva finire secondo nel mondiale. Vabbè che non conta niente, ma avrebbe fatto effetto considerato il mezzo.

L'ho già detto qualche settimana fa, ritengo questa di Hamilton una stagione ottima al netto del mezzo meccanico a disposizione. Soprattutto rispetto al compagno molto più giovane e motivato. Per il secondo posto nel costruttori è tutto apertissimo e la Ferrari ce la può fare assolutamente.

Il 19/11/2023 at 09:22 , alessandrosecchi ha scritto:

Il problema è che il piede non l'ha alzato perché è impazzito

No, è che se il gioco è "io mi butto e il piede lo alzi sempre tu" tocca mandarlo un po' nelle barriere per insegnargli come funziona. Almeno se vuoi provare a giocarti un mondiale. Altro che penalità. Che lo si difenda dopo che a interlagos 2021 cercava il contatto a ogni curva (per non dire del brake test a jeddah e almeno altri 3-4 episodi del genere) a me fa sorridere francamente. Ognuno tifa chi gli pare, basta ammettere che è tifo.

Ma si è capito a Norris che gli è successo?

Il 19/11/2023 at 10:33 , Kitt ha scritto:

La cosa divertente è che le verginelle che si scandalizzavano per manovre tipo Austin 2015, adesso non dicono nulla o glissano sulle porcate commesse dall' olandese

Chissà che pipponi assurdi se invece che farle, le subisse  

 

Come è stato con Ayrton alla fine. Comunque negli anni c'è stata la condanna a mortificare tutte le lotte dure, cose normalissime fino a prima del 2000 dove davvero succedevano cose assurde. Ora invece sembra che tutti debbano essere delle verginelle.

Modificato November 19, 2023 at 13:02Nov 19, 2023 da Scarlett

a questo punto considero chi nega che la Ferrari lavori costantemente con il solo obiettivo di distruggere le gare di Leclerc alla stregua dei novax e terrapiattisti.

e comunque ribadisco che Leclerc si merita tutto questo e pure altro.

Il 19/11/2023 at 11:50 , Nemo981 ha scritto:

No, è che se il gioco è "io mi butto e il piede lo alzi sempre tu" tocca mandarlo un po' nelle barriere per insegnargli come funziona. Almeno se vuoi provare a giocarti un mondiale. Altro che penalità. Che lo si difenda dopo che a interlagos 2021 cercava il contatto a ogni curva (per non dire del brake test a jeddah e almeno altri 3-4 episodi del genere) a me fa sorridere francamente. Ognuno tifa chi gli pare, basta ammettere che è tifo.

Io sono d'accordo sul punire tutte le infrazioni a patto che si faccia sempre. 

Negli ultimi dieci anni è stato fatto poche volte specialmente in partenza. Oggi ci stavano i 5 secondi perché Verstappen ha scazzato in pieno curva 1. Ma, per dire, Sainz che ha centrato Alonso (?) non ha preso niente, e sempre parlando di spingere qualcuno fuori, tante altre volte chi ha portato fuori pista un altro pilota l'ha passata liscia.

È un discorso di coerenza pura e semplice. Perché quando Hamilton spingeva fuori Rosberg era l'aggressività del campione, fino ad una gara fa in cabina di commento "alla prima curva vale tutto" e stamattina si chiedevano 10 secondi di penalità (la stessa di Silverstone). Notare che anche al momento dell'incidente con Russell la prima cosa che è stata detta era che la colpa, ovviamente, non era della Mercedes.

Propaganda fatta e finita.

Il 19/11/2023 at 12:58 , Osrevinu ha scritto:

Ma si è capito a Norris che gli è successo?

Ho guardato l'onboard più volte ma non capisco. 
Si sente la macchina spanciare e poi parte col retro, ma non vedo una ruota alzarsi come conseguenza di una sospensione collassata. Potrebbe semplicemente averla persa.

Il 19/11/2023 at 15:35 , alessandrosecchi ha scritto:

Io sono d'accordo sul punire tutte le infrazioni a patto che si faccia sempre. 

Negli ultimi dieci anni è stato fatto poche volte specialmente in partenza. Oggi ci stavano i 5 secondi perché Verstappen ha scazzato in pieno curva 1. Ma, per dire, Sainz che ha centrato Alonso (?) non ha preso niente, e sempre parlando di spingere qualcuno fuori, tante altre volte chi ha portato fuori pista un altro pilota l'ha passata liscia.

È un discorso di coerenza pura e semplice. Perché quando Hamilton spingeva fuori Rosberg era l'aggressività del campione, fino ad una gara fa in cabina di commento "alla prima curva vale tutto" e stamattina si chiedevano 10 secondi di penalità (la stessa di Silverstone). Notare che anche al momento dell'incidente con Russell la prima cosa che è stata detta era che la colpa, ovviamente, non era della Mercedes.

Propaganda fatta e finita.

L'opinione cambia a seconda dei protagonisti. Queste cose succedono mille volte più indietro nello schieramento nel menefreghismo di tutti, quando lo fa Max però ci si straccia le vesti. Che poi ha preso la sua giusta penalità come da regolamento e finita lì. Se la penalità per questi casi è di 5, invocarne 10 è da analfabeti funzionali.

Modificato November 19, 2023 at 15:37Nov 19, 2023 da Scarlett

Il 19/11/2023 at 15:35 , alessandrosecchi ha scritto:

Io sono d'accordo sul punire tutte le infrazioni a patto che si faccia sempre. 

Negli ultimi dieci anni è stato fatto poche volte specialmente in partenza. Oggi ci stavano i 5 secondi perché Verstappen ha scazzato in pieno curva 1. Ma, per dire, Sainz che ha centrato Alonso (?) non ha preso niente, e sempre parlando di spingere qualcuno fuori, tante altre volte chi ha portato fuori pista un altro pilota l'ha passata liscia.

È un discorso di coerenza pura e semplice. Perché quando Hamilton spingeva fuori Rosberg era l'aggressività del campione, fino ad una gara fa in cabina di commento "alla prima curva vale tutto" e stamattina si chiedevano 10 secondi di penalità (la stessa di Silverstone). Notare che anche al momento dell'incidente con Russell la prima cosa che è stata detta era che la colpa, ovviamente, non era della Mercedes.

Propaganda fatta e finita.

Sainz ha centrato Hamilton, non Alonso

L' asturiano ha cannato completamente il punto di frenata facendo tutto da solo e rovinando, fortunatamente, solo la gara di Bottas

Lascia perdere la cabina di commento, li si dice tutto ed il suo contrario 

Per il resto paragonare manovre alla spera in Dio di come quelle di Verstappen che allunga talmente tanto da finire fuori pista pure lui, con le altre (tu ricordi Austin 2015, ma Canada 2014 stranamente no e non vado più indietro negli anni) significa cercare a tutti costi un appiglio per giustificare l' ingiustificabile...inutile proseguire

Non lamentarti della propaganda se poi fai lo stesso

Modificato November 19, 2023 at 15:47Nov 19, 2023 da Kitt