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12. Gran Premio del Belgio 2021 - Spa-Francorchamps


Osrevinu

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17 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

Bottas fa lo spiritoso sul rinnovo in conferenza stampa ma sotto l'acqua (che livella le prestazioni delle macchine), a Spa si è preso due secondi e 4 da un grande talento ma che al momento guida una Williams

Ha da parte sua la scusante dell'assetto più scarico d'ali di tutti per poter recuperare domani dalla penalità in griglia, anche se 2,4 secondi sono tanti. Daltronde anche ad Imola (gara bagnata) l'ha salvato il botto mentre stava per essere sverniciato dall'inglese :asd:

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Norris era troppo aggressivo, si è girato anche perché ha preso il cordolo interno, cosa che non si fa neanche su asciutto. L’eau rouge era il punto con meno acqua in quel momento, invece dove l’ha persa Russel era completamente allagato. La differenza di velocità di queste macchine tra asciutto e bagnato richiede due assetti diversi. Hanno inserito il parco chiuso perché si era arrivati ad avere dei pezzi per la qualifica appositi, però possono semplicemente vietare il cambio di specifica delle componenti, modificare l’assetto non penso faccia lievitare in costi.

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43 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

Bottas fa lo spiritoso sul rinnovo in conferenza stampa ma sotto l'acqua (che livella le prestazioni delle macchine), a Spa si è preso due secondi e 4 da un grande talento ma che al momento guida una Williams

Paradossalmente se Hamilton resta in Mercedes le grandi prestazioni non giocano a favore di Russell

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1 ora fa, Nemo981 ha scritto:

Ragazzi non per chiedere, ma quindi è uno scandalo se in F1 si sbatte sul bagnato a eu rouge? Ma avete visto quello che è successo ieri in wseries? Alla 24h gt? Negli ultimi 20 anni ad ogni we di gara a spa?

A tal proposito alcune della W Series hanno chiesto di cambiare la curva:

https://wtf1.com/post/drivers-call-for-changes-to-eau-rouge-raidillon-after-horror-w-series-crash/?fbclid=IwAR2IQzXf1bZml3hbwpWMti4Px44sohKrHv83nTOiCUt4BSQlm4pgzNiBMsE

Fortunatamente qualcuno ha ancora un minimo di senno:

 

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29 minuti fa, djbill ha scritto:

Su sky dicevano condizioni miste e anche nei siti di meteo al momento sono della stessa idea

iAayKNu.png

Ma c'è da augurarsi che non piova. Perché se deve piovere per fare 20 giri di SC, un'ora di interruzione con la bandiera rossa e in tutto questo a sentire le boiate di Vanzini meglio l'asciutto altroché.

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2 ore fa, djbill ha scritto:

A tal proposito alcune della W Series hanno chiesto di cambiare la curva:

https://wtf1.com/post/drivers-call-for-changes-to-eau-rouge-raidillon-after-horror-w-series-crash/?fbclid=IwAR2IQzXf1bZml3hbwpWMti4Px44sohKrHv83nTOiCUt4BSQlm4pgzNiBMsE

Fortunatamente qualcuno ha ancora un minimo di senno:

 

Da rivedere forse sono solo le vie di fuga, che si possono allargare e/o modificare, perché negli ultimi anni ne stanno capitando tante di belle botte in quel punto.

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13 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Devono rimettere la ghiaia e questo costringerà tutti ad andare più piano.

Ovviamente d'accordo sulla ghiaia, ma sempre per principio più che per convinzioni sulla sicurezza. Magari trattiene meglio le auto dopo il primo colpo evitando effetti di rimbalzo in pista (che sono la cosa più insidiosa), ma a certe velocità, tipo F1, qualcuno rischia di impuntarsi e volare in tribuna. Togli un rischio, ne metti un altro  Quel punto è pericoloso: o lo si accetta (lo spero, anche se dal divano è facile), o la si cambia.. temo si vada verso la seconda

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3 ore fa, Scarlett ha scritto:

Da rivedere forse sono solo le vie di fuga, che si possono allargare e/o modificare, perché negli ultimi anni ne stanno capitando tante di belle botte in quel punto.

Dopo questo GP partiranno i lavori per allargare le vie di fuga e rimettere la ghiaia perché la ormai ex CEO del circuito voleva portare il Motomondiale.

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