WTCR

[stefff]

Ok, grazie

[R18]

CLAMOROSO - Lotti fuori dal WTCC!

 

La notizia sta volando di bocca in bocca da giorni. Conferme ufficiali non ce ne sono, ma sembra proprio che Marcello Lotti (e parte del suo staff) non sarà  più la persona di riferimento del WTCC. L'ultimo rimpasto del personale da parte di Eurosport ha di fatto escluso l'uomo simbolo della categoria. Colui che praticamente l'ha inventata e a cui oggi si deve tutto questo. Quali siano state le ragioni che hanno portato all'esautorazione non è dato a sapere, ma è plausibile pensare che l'emittente francese proprietaria del campionato miri ad avere il controllo totale della serie che promuove.

 

Le novità  però non si fermano qui perchè il posto di Lotti dovrebbe essere preso da Francois Ribeiro uomo di Eurosport cresciuto proprio sotto l'ala del manager modenese e da Eric Néve ovvero l'uomo che ha guidato al debutto e poi al successo la Chevrolet fino al 2012 che verrebbe in veste di consulente. Notizie ufficiali sulla nuova struttura sono attese a breve.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=43020&cat=18

 

 

 

C’è Discovery dietro al rimpasto nel WTCC

 

In attesa dell’ufficialità  di un comunicato, ITALIARACING ha appreso ulteriori elementi sulla rivoluzione in corso ai vertici della struttura organizzativa del Mondiale Turismo. A determinare il tutto sarebbero i cambi nell’assetto societario di Eurosport, l’emittente TV che detiene i diritti del WTCC e ne è l’organizzatore e il promotore ufficiale da quando Eurosport Events ha assorbito la KSO di Marcello Lotti, che aveva continuato ad essere la figura di riferimento del campionato, ma per conto della società  francese.

 

Eurosport sta per passare sotto il controllo di Discovery, l’emittente americana che già  deteneva il 25 per cento del capitale e sta per completare l’acquisizione del 51 per cento del pacchetto azionario, detenuto sinora da TF1. Parte dunque dalla nuova proprietà  americana la riorganizzazione del braccio Events di Eurosport. Giungono inoltre, precisazioni sui ruoli che avranno Franà§ois Ribeiro ed Eric Nève, il tandem che dirigerà  il WTCC al posto di Lotti. Mentre il primo avrà  la direzione di tutte le attività  Motorsport di Eurosport events, l’ex-direttore sportivo Chevrolet sarà  il coordinatore operativo della serie. 

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=43034&cat=18

[R18]

Ecco la nuova Chevrolet Cruze RML!

I britannici stanno terminando le sei TC1 per il prossimo Mondiale: le auto saranno pronte da metà  Marzo.

 

RML Group ha pubblicato un'anteprima della nuova Chevrolet Cruze TC1 che parteciperà  al prossimo Campionato Mondiale Turismo FIA.

 

Il team pluricampione del WTCC sta costruendo sei vetture con le nuove specifiche tecniche imposte dal regolamento: le Cruze RML 2014 sono un'evoluzione di quella che Yvan Muller ha utilizzato per vincere il suo quarto Mondiale Piloti. Quest'anno sarà  una grande sfida per tutti, dato che mancano solo un paio di mesi prima dell'inizio della stagione in Marocco. Gli ingegneri RML hanno lavorato alacremente per preparare il nuovo motore da 1.6 litri. Nei prossimi mesi verrà  completato il progetto e le vetture saranno disponibili e consegnate ai clienti da metà  Marzo circa.

 

"Stiamo facendo ottimi progressi in questo progetto - ha dichiarato Ron Hartvelt, capo del settore Motorsport - Ogni reparto è affollato di personale che sta lavorando sodo, abbiamo anche aggiunto alcuni elementi allo staff per riuscire a completare il tutto nelle prossime settimane. Per quanto riguarda il telaio e il propulsore, siamo in linea con la tabella di marcia; dobbiamo invece completare la fase di progettazione di alcuni componenti, prima che questi vengano montati. Come sempre, tutti coloro che lavorano alla RML sono concentrati al massimo sul progetto, restando sempre attivi e ansiosi di vedere la nuova Cruze in pista raggiungere i risultati che tutti si aspettano."

 

http://www.omnicorse.it/magazine/33988/ecco-la-nuova-chevrolet-cruze-rml

 

 

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Coronel: "Che gioia poter guidare la nuova Cruze!"

L'olandese parla del 2014 con l'auto RML, puntando a podio e vittorie. Ma prevede una dura concorrenza

 

Con i suoi (quasi) 42 anni, Tom Coronel, pilota della ROAL Motorsport è uno dei veterani delWTCC.

L'olandese ha iniziato nell'Europeo del 2002 la sua carriera con le auto turismo: da allora non si è mai staccato da questa categoria, vincendo 4 gare nel WTCC, 2 Titoli nel Trofeo Yokohama e ottenendo nel 2011 un quarto posto assoluto come miglior risultato in classifica Piloti. Quest'anno sarà  alla sua quarta annata con il team italiano, il quale ha deciso di passare dalla BMW 320TC alla nuova Chevrolet Cruze RML. Ne ha parlato con il sito ufficiale del Campionato,www.fiawtcc.it

Il WTCC affronta una svolta tecnica, pensi che tutto ciò influenzerà  l'andamento della stagione?

"Le auto saranno più veloci e avranno un look più aggressivo, grazie alle ali e alle ruote più larghe. Sono certo che ai fan piaceranno molto di più rispetto agli anni precedenti. E anche a me! Penso che le vetture saranno più difficili da guidare, soprattutto in curva, dato che le velocità  aumenteranno e gli spazi di frenata saranno ridotti. In realtà  mi sto domandando se sarà  ancora possibile vedere i corpo a corpo e le lotte che fino ad ora hanno contraddistinto la nostra serie; temo che sorpassare sarà  più difficile..."

Le vetture della RML hanno dominato le stagioni precedenti: cosa ti aspetti dalle nuove Cruze 2014?

"E' difficile da dire, nessuno di noi sa realmente cosa aspettarsi. Posso comunque ammettere che ho sempre invidiato i piloti al volante delle Chevrolet RML, avevano a disposizione l'auto più veloce in assoluto. So che il team di Ray Mallock è molto preparato e sa come muoversi per lavorare al meglio. Quando ho saputo che la ROAL Motorsport aveva deciso di servirsi delle loro macchine...beh, potete immaginare la mia felicità !"

Quest'anno si tornerà  in Belgio, ovvero vicino a casa tua: è una motivazione in più?

"Ah, sicuramente! Ho molti tifosi in Olanda e Belgio, soprattutto grazie a RTL7, che parla di tutte le gare del WTCC in un programma di 40 minuti che va in onda prima di quelle di F1. Nel corso degli anni sono diventato famoso e correre a Spa-Francorchamps darà  un'ulteriore occasione ai miei fan di poter venire a vedere le gare e respirare l'aria di questo ambiente."

Ci aspetta una stagione molto interessante e competitiva, con le vetture di Citroà«n, Honda e LADA che affronteranno tanti avversari con quelle della RML: cosa prevedi?

"Pare che la Citroà«n sia la squadra più avvantaggiata, dato che ha iniziato a lavorare mesi fa e ha a disposizione un budget importante. Penso sarà  un'annata difficile. Anche la Honda si presenta competitiva, ha piloti forti e hanno accumulato esperienza durante la scorsa stagione. In LADA hanno dei buoni piloti, ma da Giugno si stanno avvalendo anche della collaborazione con la Oreca, la quale ha molte risorse e conoscenze tecniche. Però sono fiducioso, credo che RML e ROAL Motorsport potranno fare un buon lavoro assieme."

Per concludere, parliamo proprio di questo nuovo accordo: RML e ROAL Motorsport formeranno un team forte. Che obiettivi hai per il 2014?

"Voglio lottare per il podio, vincere delle gare e terminare almeno fra i primi tre nella Classifica Piloti a fine stagione. So che sono obiettivi molto ambiziosi, ma credo che il nostro potenziale ci possa consentire di raggiungere questi traguardi."

 

 

http://www.omnicorse.it/magazine/34039/coronel-che-gioia-poter-guidare-la-nuova-cruze

 

[R18]

Posticipato l'inizio del Mondiale 2014

Le autorità  di Marrakech hanno chiesto (e ottenuto) lo spostamento della gara inaugurale, che avrà  luogo il 13/04

 

Il Campionato Mondiale Turismo 2014 inizierà  con una settimana di ritardo rispetto alle date precedentemente comunicate dagli organizzatori.

 

La gara inaugurale, che si doveva tenere il 6 Aprile sul Circuito "Moulay El Hassan" di Marrakech, è stata spostata al 13 Aprile , dopo una richiesta specifica da parte delle autorità  locali. Restano invariate le altre date in calendario, con l'appuntamento sul Circuito Paul Ricard di Le Castellet che dunque avrà  luogo una settimana dopo quella del Marocco.

 

Ecco il Calendario completo del WTCC 2014

13 Aprile - Marrakech (Marocco)

20 Aprile - Le Castellet (Francia)

4 Maggio - Hungaroring (Ungheria)

11 Maggio - Slovakia Ring (Rep. Slovacca)

25 Maggio - Salzburgring (Austria)

8 Giugno - Moscow Raceway (Russia)

22 Giugno - Spa-Francorchamps (Belgio)

3 Agosto - Termas de Rà­o Hondo (Argentina)

14 Settembre - Sonoma (U.S.A.)

12 Ottobre - Shanghai (Cina)

26 Ottobre - Suzuka (Giappone)

16 Novembre - Macau (Macao)

 

http://www.omnicorse.it/magazine/34048/posticipato-l-inizio-del-mondiale-2014

 

 

 

Sempre più perplesso riguardo le gare in queste zone, bah...

[R18]

Jordi Oriola al via delle ultime tre gare del WTCC

Il più piccolo dei fratelli Oriola disputerà  le ultime tre gare del WTCC con la Campos

 

Jordi Oriola, fratello minore del più conosciuto Pepe, raddoppia l'impegno per il 2014. Dopo aver annunciato di essere al via della Seat Leon Eurocup con la Target Competition, il 17enne spagnolo ha confermato che sarà  al via anche nelle tre gare asiatiche che chiuderanno la stagione del WTCC.

 

Jordi sarà  al volante di una Seat Leon TC2 del team Campos, provando così a seguire le orme di Pepe, che come lui aveva debuttato nell'ETCC prima e nel WTCC poi in età  giovanissima.

 

Oriola ha comunque ribadito che l'impegno principale sarà  quello con la Target Competition nella Seat Leon Eurocup, serie dove ha voglia di mettersi in mostra sin da subito.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/34437/jordi_oriola_al_via_delle_ultime_tre_gare_del_wtcc

[R18]

Ecco la prima immagine della nuova Civic in Spagna.

 

[leopnd]

[davide2606]

Sticazzi bella bella

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[Palumbo_Max]

Ragazzi vi segnalo due cose:

 

da una parte la mia intervista a Tarquini su WTCC, Alfa e turismo http://motorsportrants.com/interviste/gabriele-tarquini-nelle-corse-turismo-conta-lesperienza/

 

dall'altra la possibilità , di qui a molto breve, di invitare il Cinghio alla nostra trasmissione RetroBox, e li, domande, complimenti, critiche e considerazioni potrete farle direttamente voi a Gabriele in persona

[R18]

Il quarto pilota Citroà«n, che gareggerà  a Mosca, Spa, Shanghai e Macao (e in un'altra occasione, forse Suzuka) è Ma Qinghua.

[stefff]

 

(spero di non doverne mettere altre di queste, già  due oggi sono bastate)

[leopnd]

Ecco la nuova Honda Civic:

 

 

 

[toreee_92]

figataaaa i colori della Castrol mi sono sempre piaciuti un botto!!

[R18]

Confermato Morbidelli con Mà¼nnich

 

Citroà«n Racing Team, Citroà«n C-Elysée: Yvan Muller, Sébastien Loeb, José Marà­a Là³pez, Ma Qinghua

Jas Motorsport, Honda Civic: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro

Lada Sport, Lada Granta: Robert Huff, James Thompson, Mikhail Kozlovskiy

ZengÅ‘ Motorsport, Honda Civic: Norbert Michelisz

Proteam Motorsport, Honda Civic: Mehdi Bennani

Mà¼nnich Motorsport, Chevrolet Cruze: Gianni Morbidelli, René Mà¼nnich

Onyx Racing, ???: ???

Campos Racing, Chevrolet Cruze/Seat Leà³n WTCC: Hugo Valente, DuÅ¡an Borković - Jordi Oriola

ROAL Motorsport, Chevrolet Cruze: Tom Coronel, Tom Chilton

[leopnd]

La nuova Lada:

[Palumbo_Max]

intanto la cruze fa il suo primo shake down e si mostra dal vivo, la lada gira a magny cours con thompson e huff e engstler iscrive due bmw in tc2

 

http://motorsportrants.com/touring-2/wtcc-2/test-per-chevrolet-lada-arriva-englester-bmw/

[R18]

Citroà«n Racing Team, Citroà«n C-Elysée: Yvan Muller, Sébastien Loeb, José Marà­a Là³pez, Ma Qinghua

Jas Motorsport, Honda Civic: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro

Lada Sport, Lada Granta: Robert Huff, James Thompson, Mikhail Kozlovskiy

ZengÅ‘ Motorsport, Honda Civic: Norbert Michelisz

Proteam Motorsport, Honda Civic: Mehdi Bennani

Mà¼nnich Motorsport, Chevrolet Cruze: Gianni Morbidelli, René Mà¼nnich

Onyx Racing, ???: ???

Campos Racing, Chevrolet Cruze/Seat Leà³n WTCC: Hugo Valente, DuÅ¡an Borković - Jordi Oriola

ROAL Motorsport, Chevrolet Cruze: Tom Coronel, Tom Chilton

Engstler Motorsport, BMW 320 TC: Franz Engstler, ???

[davide2606]

Non vedo l ora che inizi il campionato sbav

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[R18]

John Filippi con Campos

 

Citroà«n Racing Team, Citroà«n C-Elysée TC1: Yvan Muller, Sébastien Loeb, José Marà­a Là³pez, Ma Qinghua

Jas Motorsport, Honda Civic TC1: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro

Lada Sport, Lada Granta TC1: Robert Huff, James Thompson, Mikhail Kozlovskiy

ZengÅ‘ Motorsport, Honda Civic TC1: Norbert Michelisz

Proteam Motorsport, Honda Civic TC1: Mehdi Bennani

Mà¼nnich Motorsport, Chevrolet Cruze TC1: Gianni Morbidelli, René Mà¼nnich

Onyx Racing, ???: ???

Campos Racing, Chevrolet Cruze TC1/Seat Leà³n WTCC: Hugo Valente, DuÅ¡an Borković - Jordi Oriola, John Filippi

ROAL Motorsport, Chevrolet Cruze TC1: Tom Coronel, Tom Chilton

Engstler Motorsport, BMW 320 TC: Franz Engstler, ???

[R18]

Loeb è il più veloce nei test di Valencia

Sul Ricardo Tormo la Citroà«n ha staccato nettamente tutti gli avversari. Buon debutto per le Chevrolet Cruze TC1

 

I sei mesi di vantaggio sulle altre squadre hanno consentito alla Citroà«n Racing di issarsi in vetta alle classifiche dei tempi nei test ufficiali del WTCC a Valencia.

 

Sul Circuito Ricardo Tormo Sébastien Loeb e la sua C-Elysée hanno preceduto le Honda Civic ufficiali di Gabriele Tarquini e Tiago Monteiro. Durante la giornata di Giovedì è sceso in pista anche Ma Qing Hua, che poi ha ceduto il volante al compagno di squadra 9 volte Campione WRC. Da segnalare che la vettura francese e la Honda di Monteiro erano quelle che verranno utilizzate nella stagione, mentre Tarquini è salito sulla Civic in configurazione test-car.

 

Le prove sono state anche teatro del debutto per la nuova Chevrolet Cruze RML: i primi due esemplari sono stati portati in pista da Tom Chilton (ROAL Motorsport) e Hugo Valente (Campos Racing). Nonostante un problema iniziale occorso all'ala posteriore, rapidamente risolto con l'aiuto dei tecnici RML, la Cruze ha impressionato per velocità  e costanza, tenuto conto che si trattava del primo vero test dopo lo shakedown dello scorso week-end.

 

In casa Campos Racing ha partecipato anche il neo arrivato John Filippi, il quale ha percorso i primi Km con la Seat Leà³n TC2.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/35889/loeb-%C3%A8-il-pi%C3%B9-veloce-nei-test-di-valencia

[R18]

Onyx Racing non parteciperà  al campionato. Ci sarà  invece la Nika Racing.

[R18]

Yukinori Taniguchi con Nika Racing

 

Citroà«n Racing Team, Citroà«n C-Elysée: Yvan Muller, Sébastien Loeb, José Marà­a Là³pez, Ma Qinghua

Jas Motorsport, Honda Civic WTCC: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro

Lada Sport, Lada Granta Sport: Robert Huff, James Thompson, Mikhail Kozlovskiy

ZengÅ‘ Motorsport, Honda Civic WTCC: Norbert Michelisz

Proteam Motorsport, Honda Civic WTCC: Mehdi Bennani

Mà¼nnich Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1: Gianni Morbidelli, René Mà¼nnich

Nika Racing, ???: Yukinori Taniguchi

Campos Racing, Chevrolet RML Cruze TC1/Seat Leà³n WTCC: Hugo Valente, DuÅ¡an Borković - Jordi Oriola, John Filippi

ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1: Tom Coronel, Tom Chilton

Engstler Motorsport, BMW 320 TC: Franz Engstler, ???

[R18]

Engstler ingaggia Pasquale di Sabatino

 

Citroà«n Racing Team, Citroà«n C-Elysée: Yvan Muller, Sébastien Loeb, José Marà­a Là³pez, Ma Qinghua

Jas Motorsport, Honda Civic WTCC: Gabriele Tarquini, Tiago Monteiro

Lada Sport, Lada Granta Sport: Robert Huff, James Thompson, Mikhail Kozlovskiy

ZengÅ‘ Motorsport, Honda Civic WTCC: Norbert Michelisz

Proteam Motorsport, Honda Civic WTCC: Mehdi Bennani

Mà¼nnich Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1: Gianni Morbidelli, René Mà¼nnich

Nika Racing, ???: Yukinori Taniguchi

Campos Racing, Chevrolet RML Cruze TC1/Seat Leà³n WTCC: Hugo Valente, DuÅ¡an Borković - Jordi Oriola, John Filippi

ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze TC1: Tom Coronel, Tom Chilton

Engstler Motorsport, BMW 320 TC: Franz Engstler, Pasquale di Sabatino

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