La mia era una battuta MA...

• il collegio dei commissari è cambiato da settimana scorsa
• Pirro non c'era la scorsa settimana quando hanno penalizzato HAM
• sto preparando 50kg di popcorn per vedere se Sky reagisce alla cosa

9 minuti fa, djbill ha scritto:

La mia era una battuta MA...

• il collegio dei commissari è cambiato da settimana scorsa
• Pirro non c'era la scorsa settimana quando hanno penalizzato HAM
• sto preparando 50kg di popcorn per vedere se Sky reagisce alla cosa

ora vado a dirlo a Vanzini. posso copia incollare?

5 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

ora vado a dirlo a Vanzini. posso copia incollare?

Prendiamo il lato positivo della cosa. Con tre posizioni in meno le probabilità che si prendano tra loro tra le prime due curve scende del 20%

21 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Prendiamo il lato positivo della cosa. Con tre posizioni in meno le probabilità che si prendano tra loro tra le prime due curve scende del 20%

Vabbè si prendo alla terza

25 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto:

Prendiamo il lato positivo della cosa. Con tre posizioni in meno le probabilità che si prendano tra loro tra le prime due curve scende del 20%

Tu la vedi come cosa positiva? Io la vedrei come fine anticipata all’agonia

Buongiorno, Ciurma. Qualche mesetto fa guardando il tempo trascorso tra smartphone, PC ecc... mi sono detto "basta, bisogna tagliare radicalmente il tempo su internet". 

Però mi mancate, quindi mi limito a un commento a week end. Qui mi gioco il jolly stasera. 

GP Austria "nazionale": qualifiche che rispecchiavano perfettamente le performance, poi la gara ha messo in luce aspetti "diversi" anche se altrettanto importanti. L'affidabilità (drammaticamente carente per alcuni team) e le circostanze. Miracoloso Leclerc.

GP Austria "regionale". La qualifica bagnata sembrava l'occasione per la Ferrari "spompata" di motore per piazzare un risultato decente; in realtà sembra che la vettura abbia qualche problema più profondo, anche se gli aggiornamenti portati non sono stata poca roba (in particolare il fondo). Il dissing con Vettel è roba particolarmente triste, spero trovino un modo decente di chiudere la stagione che credo per Vettel sarà l'ultima in F1. 

 La RBR sembra roba buona ma Verstappen secondo me è un valore aggiunto non da poco. Mercedes io ho seguito ieri le libere e aveva fatto un passo indietro rispetto al Gp d'Austria "Nazionale". Poi oggi ha piovuto ed Hamilton ha dipinto la Gioconda 2.0.

McLaren bene, molto meglio di quanto pensassi, ma hanno lavorato bene costruendo un gruppo solido e competente e con poche chiacchiere. I presupposti per questi buoni risultati a dire il vero ci sono.

Mercedes Rosa: mi piacerebbe sapere se hanno anche il fondo e le sospensioni della Mercedes 2019. Non ho capito oggi perché hanno fatto schifo. se hanno la Mercedes 2019 quella era una vettura buona con il bagnato, non è una vettura che va forte basandosi sull'assetto scarico; al contrario. Per questo mi sa che non gli abbiamo dato i file delle sospensioni. 

Domani sarà gara molto aperta; se devo puntare mezzo cent su qualcuno, lo punto su Verstappen. 

E come di consueto: CIURMA! LA-VO-RA-RE. 

Ci vediamo al Gp di Ungheria o a quello di Austria-locale.   

 

 

 

 

Modificato July 12, 2020 at 06:15Jul 12, 2020 da KingOfSpa

 

Difficile dargli torto... 

Hanno ragione per Alonso che ha portato due autentici cancelli come le Ferrari 2010 e 2012 a giocarsi il titolo, seppur grazie a tutta una serie di circostanze irripetibili nei prossimi cento anno, specie nel 2012.

Ma Vettel ha avuto a disposizione due macchine, quella 2017 e quella 2018 che sebbene globalmente inferiori alle Mercedes (sebbene lui dicesse il contrario) avrebbero potuto ottenere molto di più senza le cagate fatte da lui. 

Credo intendesse sottolineare che la dirigenza Ferrari, parentesi Marchionne a parte, sia stata qualcosa di costantemente scandaloso

1 ora fa, djbill ha scritto:

Credo intendesse sottolineare che la dirigenza Ferrari, parentesi Marchionne a parte, sia stata qualcosa di costantemente scandaloso

Più che scandalosa, inesistente direi, che è pure peggio.

Si attizzano solo i gpv fatti con gomme fresche agli ultimi giri e con i soldi che in ogni caso genera il brand, anche se di questo passo si andrà a rovinare anche l'immagine del cavallino.

Haas sotto investigazione per non aver rispettato il Parco Chiuso. Grojean parte dai box...

Giovinazzi sostituisce il cambio.

Ho visto qualche nuvola prima... però pare non piova in gara

Intanto il mio V1-PX da 151 cc e 8 CV del 2003 concepito nel 1977 su base del 1945, va meglio del Ferrari ibrido 2020.

4 minuti fa, sundance76 ha scritto:

va meglio del Ferrari ibrido 2020.

Costa molto meno e l'ibrido consiste nella miscela olio benzina  

Ma quest'inno è fantastico!

(Non capisco un'acca di questa lingua, ma ha una musicalità pazzesca)

...ain't no mountain high enough...

Buon GP di Stiria! 

46 minutes ago, DaniMotorSport said:

Ho visto qualche nuvola prima... però pare non piova in gara

Buona gara ragazzi

Bene le Ferrari... Com'era quella storia del 20%?

Magari senza alettone posteriore, la Ferrari va meglio 

Ottimo Leclerc