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Michael Schumacher


Loris

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Se non ricordo male si è tenuto le due Williams attaccate al posteriore per tutta la gara.

 

La seconda parte della gara.

 

Le 2 Williams piu' la Renault di Alonso.

 

Grande prestazione del tedesco anche se all'epoca ci fu qualche delirio apologetico che accosto' Montreal 2003 a Jarama 1981....

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Se non ricordo male si è tenuto le due Williams attaccate al posteriore per tutta la gara.

 

All'inizio dopo il testacoda di Montoya rimase vicino a Ralf fino alla prima sosta, poi nel giro di rientro/uscita dai box fu incredibile come guadagnò quei centesimi necessari a finire davanti, poi per metà  gara ebbe problemi ai freni. Questo è quello che io chiamo un rendimento del 100%, stessa cosa fece a Monza. 

 

La seconda parte della gara.

 

Le 2 Williams piu' la Renault di Alonso.

 

Grande prestazione del tedesco anche se all'epoca ci fu qualche delirio apologetico che accosto' Montreal 2003 a Jarama 1981....

 

Ci fu anche chi accusò Ralf di non riuscire a passare il fratello per sudditanza psicologica. 

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All'inizio dopo il testacoda di Montoya rimase vicino a Ralf fino alla prima sosta, poi nel giro di rientro/uscita dai box fu incredibile come guadagnò quei centesimi necessari a finire davanti, poi per metà  gara ebbe problemi ai freni. Questo è quello che io chiamo un rendimento del 100%, stessa cosa fece a Monza. 

 

 

Ci fu anche chi accusò Ralf di non riuscire a passare il fratello per sudditanza psicologica. 

 

 

A Monza invece la sudditanza psicologica la fece venire a Montoya.... 

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Quella in Austria abbastanza clamorosa, come recupera quel decimo e mezzo dopo l'errore, su quel circuitino. 

 

Certo che a quei tempi faceva sembrare tutto normale, pole, vittorie, giri veloci. A distanza di anni vai a rivedere e analizzare e capisci che quell'uomo era veramente fuori parametro.

Modificato da Enigmista
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A distanza di anni vai a rivedere e analizzare e capisci che quell'uomo era veramente fuori parametro.

La vettura perfetta per me è quella che porta i due piloti al primo e secondo posto in classifica alla fine dell'anno. Tra 2000 e 2004 mi pare sia successo solo con F2002 e F2004. Lo zio ci ha messo tanto del suo in quegli anni.

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Ed anche la seconda delle piscine era meno dritta rispetto al circuito odierno :)

 

Piscina, please: ne è sempre esistita una sola.

Solo che in francese si scrive "piscine" (e si pronuncia senza e finale), e siccome noi italiani le lingue straniere non le mastichiamo abbiamo storpiato da sempre.

Modificato da jollyroger
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Se la fai cosi' semplice allora ti rispondo che Montoya poteva provare a passare Ralf in Canada....

Questo è vero, ma se c'è qualcuno che non aveva sudditanza psicologica, soprattutto nei confronti di Schumacher, quello era Montoya. A Monza ha avuto un'occasione, molti non ci avrebbero neanche provato, lui gli ha mangiato 5 metri in frenata e lo ha quasi passato all'esterno. Schumacher è stato bravo a non farsi intimidire e a far valere il vantaggio della traiettoria, riuscendo a restare davanti. Poi è stato un lungo inseguimento a elastico e alla fine ha vinto con merito il tedesco. Quello che voglio dire però è che Ralf la manovra alla Roggia non l'avrebbe neanche immaginata, perchè era un pilota velocissimo, imbattibile in quei 2 o 3 week end in cui gli girava tutto bene, ma non era un racer, infatti delle sue sei vittorie non si parla mai, perchè sono tutte noiosamente uguali. L'unico sorpasso fatto al fratello che posso ricordare è stato quello in Ungheria, sempre nel 2003. Per il resto lo ha sempre subìto, non credo si possa dire lo stesso per Montoya.

Modificato da Penske fan
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Questo è vero, ma se c'è qualcuno che non aveva sudditanza psicologica, soprattutto nei confronti di Schumacher, quello era Montoya. A Monza ha avuto un'occasione, molti non ci avrebbero neanche provato, lui gli ha mangiato 5 metri in frenata e lo ha quasi passato all'esterno. Schumacher è stato bravo a non farsi intimidire e a far valere il vantaggio della traiettoria, riuscendo a restare davanti. Poi è stato un lungo inseguimento a elastico e alla fine ha vinto con merito il tedesco. Quello che voglio dire però è che Ralf la manovra alla Roggia non l'avrebbe neanche immaginata, perchè era un pilota velocissimo, imbattibile in quei 2 o 3 week end in cui gli girava tutto bene, ma non era un racer, infatti delle sue sei vittorie non si parla mai, perchè sono tutte noiosamente uguali. L'unico sorpasso fatto al fratello che posso ricordare è stato quello in Ungheria, sempre nel 2003. Per il resto lo ha sempre subìto, non credo si possa dire lo stesso per Montoya.

 

Ok,non volevo certo asserire che Montoya fosse intimidito da Schumacher.

 

Cio' non toglie che a Monza 2003 il colombiano prese una discreta "sberla" da Schumacher:a fine gara arrivo' a lamentarsi di Baumgartner che,a suo dire lo rallento',quando di fatto si trovo' davanti l'ungherese dalla 2° di Lesmo all'Ascari

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Ok,non volevo certo asserire che Montoya fosse intimidito da Schumacher.

 

Cio' non toglie che a Monza 2003 il colombiano prese una discreta "sberla" da Schumacher:a fine gara arrivo' a lamentarsi di Baumgartner che,a suo dire lo rallento',quando di fatto si trovo' davanti l'ungherese dalla 2° di Lesmo all'Ascari

La sberla vera forse l'ha presa il giorno prima, con una correzione all'Ascari che gli costò la pole e probabilmente la gara. Mi ricordo quelle polemiche e sono abbastanza daccordo, a volte quando inizia a lagnarsi da fastidio anche a me :). Certo che a voler pensar male non solo Baumgartner, ma anche Frentzen sulla Sauber-Ferrari se lo tenne dietro per mezzo giro rompendogli il ritmo. Anche se fosse riuscito ad avvicinarsi a Schumacher non credo però che il risultato sarebbe cambiato, c'era grande equilibrio tra le macchine e superare era difficile come sempre.

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Penso che la Williams a Monza fosse superiore come probabilmente per il resto della stagione grazie non solo al

BMW ma alle michelin auto allarganti che cmq a Monza furono beccate e bandite

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non sono d'accordo, la Williams fino al gp d'Austria era tutt'altro che vincente, nonostante qualche sprazzo di velocità . Se Montoya avesse vinto in Australia sarebbe stata una gran sorpresa perchè nei test la macchina non era andata granché bene. In Spagna mi ricordo che in qualifica saltava in modo assurdo. Sicuramente in estate, da Magny Cours fino a Budapest, la FW25 aveva un certo vantaggio, che è però sparito insieme alle Michelin "larghe", cioè come dici tu prima di Monza. Nelle ultime tre gare i due pacchetti erano praticamente equivalenti. Non son d'accordo soprattutto sul motore, dato che quel campionato è stato deciso proprio dall'affidabilità , con Montoya che si è fermato due volte mentre era in testa e Raikkonen una. La Ferrari invece non si è mai fermata, vincendo il doppio delle gare della Williams e piazzando due piloti sul podio a Monza. Possibile che fossero tutti miracoli di Schumacher e Barrichello? 

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Il fatto che la ferrari abbia vinto il doppio delle gare è un dato che trae in inganno sulla reale competitività  delle vetture : la f2003 doveva essere la macchina per proseguire il dominio del 2002 ma fu un mezzo passo indietro a causa dell'aerodinamica troppo esasperata e del crollo prestazionale della Bridgestone. Di quelle 8 vittorie forse solo Imola e Barcellona furono di superiorità  netta, a Montreal e Monza la Williams era davanti di poco e Schumi fece la differenza, Suzuka fu fortuna perchè Montoya ruppe quando stava dominando,a Indianapolis la pioggia capovolse i valori, A Silverstone Barrichello fece la gara della vita.
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  • leopnd changed the title to Michael Schumacher

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