Ho provato una Formula Renault

[Yoong]

bellissima con quella livrea. 

 

Visto il casco, te l'hanno tinteggiata al momento?

[alessandrosecchi]

Ahahah

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[sundance76]

Eccone una. Quando torno vi racconto!

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Grandeeeeee!!!!!!

 

La macchina sembra un misto tra la 412 T2 del '95 (muso) e la F310 del '96.

[61066]

 

Grandeeeeee!!!!!!

 

La macchina sembra un misto tra la 412 T2 del '95 (muso) e la F310 del '96.

Terronata galattica

[alessandrosecchi]

Eccomi dopo testacoda assolutamente d'obbligo. Poi comunque lo vedrete dal camera car ahahahahah

Figatissima comunque.

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[Ferrari F1]

Non vedo l'ora di vedere il camera car!

[sundance76]

Ora sei pronto per la F1, manca solo un main sponsor.

[61066]

ROTFL anche la pinna

[Kraven VanHelsing]

ROTFL anche la pinna

 

Infatti

[MagicSenna]

ci devono aver dato dentro con le fotocopie

[Osrevinu]

E perchè questa roba che ho fotografato stamattina? Ancora non ho capito cos'è...

 

 

[Kraven VanHelsing]

Somiglia a una Formula Predator (questo che segue è un esempio, ce ne sono di varie fogge estetiche):

 

[alessandrosecchi]

Ora sei pronto per la F1, manca solo un main sponsor.

Eeehh magari..

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[alessandrosecchi]

Eccomi arrivato.

 

Era tutto sommato come me l'aspettavo, ma quando sali in macchina inizi a goderti il tutto.

 

Sto caricando il camera car su youtube. Come per quando ho provato la F430, dalla telecamera ti pare di andare pianissimo, mentre quando sei su ti pare tutto il contrario.

 

Ho fatto un testacoda. Ho forzato volutamente e mi è andata male, ci sta, ho provato anche questo

 

Avevo un problema abbastanza grosso, le scarpe che ho usato sono un po' troppo grandi e dalla punta larga, e praticamente ogni tanto mi incastravo con freno e acceleratore. Al prossimo giro cambio scarpe. Non avevo pensato che in monoposto lo spazio per i piedi è abbastanza risicato

 

Alla fine mi sono divertito un casino. Giro dopo giro prendi confidenza e inizi a frenare anche dopo i punti che ti danno come indicazione. La macchina si muoveva pure in rettilineo, non era facilissima da portare.

 

Mi sono accorto adesso guardando il camera car che dovendo cambiare con la leva tenevo la mano destra sul volante in un modo assurdo A volte anche la sinistra non era a posto, ma sono cose di cui ti accorgi solo dopo.

 

Dopo il testacoda non tornavano giù le marce, stavo per tirare la leva in testa al tipo. Quando mi è partita di culo ho schiacciato la frizione ma si è spenta lo stesso, pazienza

 

Da rifare, assolutamente adesso vi metto qualche fotina!!!

[alessandrosecchi]

Ecco qui qualche fotina..

[Kraven VanHelsing]

Tempi?

[alessandrosecchi]

Mi han preso un 1.05.

Nel giro in cui mi son girato però stavo andando ben più veloce, forse 1.02/1.03. Non ho altri riferimenti però. Magari è un tempo da sega

[Kraven VanHelsing]

Secondo me era l'ala posteriore ad essere troppo scarica

[alessandrosecchi]

Secondo me era l'ala posteriore ad essere troppo scarica

 

A quelle velocità  non so quanto conta sinceramente

 

Il video ci metterà  un bel po'.

 

Comunque ragazzi, fidatevi. Quando scendi da certe vetture, anche il Mazzacane di turno diventa un idolo.

[Yoong]

Aspetto il video.   Ho intanto separato la discussione.

[MagicSenna]

chissà  come dev'essere allora guidare una f1 turbo da 1300 cv 

[alessandrosecchi]

chissà  come dev'essere allora guidare una f1 turbo da 1300 cv 

 

Non voglio nemmeno immaginare.

[alessandrosecchi]

Aspetto il video.   Ho intanto separato la discussione.

 

Fatto bene grazie

[Albi66]

Il circuito?

[alessandrosecchi]

Autodromo Le Colline, Chignolo Po (PV)