Ahia

 

Franck Montagny fears his motorsport career could be over after admitting to taking a derivative of cocaine.

 

Frenchman Montagny, who drove in seven Formula One races for the Super Aguri team in 2006, tested positive during an ePrix race in Malaysia in November.

 

The 36-year-old said he was "ashamed" after the test and admitted that his career was probably over - he has already been suspended until sanctions are handed down by the FIA.

 

"Auto sport is perhaps over for me," the Andretti driver told L'Equipe.

 

"After the event I saw the guy who tests signalling me. There, in my head, I knew immediately. I knew it was over.

 

"I made a mistake, I'm guilty."

 

The inaugural FIA Formula E championship - involving single-seater, electrically powered cars - got underway last September in Beijing.

 

Montagny withdrew from the most recent race in Uruguay last month, citing illness, with Matthew Brabham taking his seat in the Andretti team.

sarà  sicuramente uno dei soliti cittadini di nuova generazione, Welcom non lo vedo bene con le F1 e Kyalami è quasi abbandonato (e richiederebbe una ristrutturazione completa)

ma poi kyalami fa schifo alla morte.

Ma penso che abbiano pure smantellato tutto laggiù. O riammodernano Welkom (allungandola pure perché così per la Formula 1 è infattibile) o si inventano qualcos'altro, se proprio devono tornare in Sudafrica.

 

Magari decidono di correre a Durban

 

 

 

Già  lo vedo Maldonado al primo tornante

Modena: rivenditore abusivo ricambi Ferrari, Gdf scopre e sequestra magazzino

 

Ma penso che abbiano pure smantellato tutto laggiù. O riammodernano Welkom (allungandola pure perché così per la Formula 1 è infattibile) o si inventano qualcos'altro, se proprio devono tornare in Sudafrica.

 

Magari decidono di correre a Durban

 

 

 

Già  lo vedo Maldonado al primo tornante

non credo  perché hanno modificato l'urbanistica della zona e gran parte del circuito non si può ricreare

Va beh, ero ironico anche Durban poi era una pista troppo corta.

East London è ancora operativo 

 

Sembra che Ecclestone voglia correre a Città  del Capo, e lo vorrebbe fare a partire dal 2016

Modificato January 22, 2015 at 14:16Jan 22, 2015 da ricky90

Sarebbe un colpo durissimo perdere il GP di Germania....

E, sempre a proposito di Gran Premi, sembra che Ecclestone voglia un ritorno in Sudafrica per riavere anche l'ultimo continente mancante in calendario. A capo del progetto ci sarebbe il padre di Hamilton.

 

Giusto. Che mondiale sarebbe senza toccare tutte le parti del globo?

 

 

Sarebbe un colpo durissimo perdere il GP di Germania....

 

Abbiamo già  perso la Francia, un anno non si è corso a Spa. Questi non si fermano davanti a niente.

Giusto. Che mondiale sarebbe senza toccare tutte le parti del globo?

 

 

 

Abbiamo già  perso la Francia, un anno non si è corso a Spa. Questi non si fermano davanti a niente.

 

Perdere la gimkana dell'attuale Hockenheim non sarebbe una grossa perdita.

Modificato January 23, 2015 at 12:57Jan 23, 2015 da Albi66

Forse mi sono perso un passaggio... Leggo che la FIA denuncia Streiff per le sue dichiarazioni sull'esito dell'inchiesta sull'incidentedi Bianchi. Cos'ha detto Streiff di così 'grave'?

Cosa succede al gp di Germania?

Let's start...

 

How the old track layout compares with the new one in Mexico. Check out the latest track pics http://t.co/kFNztobE0o pic.twitter.com/BiKKebdZWq

— Sky Sports F1 (@SkySportsF1)

January 23, 2015

 

Latest photos of construction work @autodromohr #F1 #Mexico http://t.co/kQz9dfGBNY pic.twitter.com/5tPMC94Esk

— GPUpdate.net (@GPUpdate)

January 23, 2015

Forse mi sono perso un passaggio... Leggo che la FIA denuncia Streiff per le sue dichiarazioni sull'esito dell'inchiesta sull'incidentedi Bianchi. Cos'ha detto Streiff di così 'grave'?

 

Infatti.

 

Forse ha detto la verita':che nel 2014 peggio di cosi non si poteva gestire la situazione a partire dall'uscita di Sutil per finire con l'autoassoluzione di tutti tranne che del pilota che,guardacaso,non puo' dire la sua.

 

E poi non ho capito quale sia il problema delle supposizioni sullo stato di salute di Schumacher....

E intanto dopo quella italiana e quella britannica (oltre al Masters ridotto ad una garetta parrocchiale), anche la Formula 3 tedesca è morta. Thank you FIA.

Let's start...

 

 

 

 

cioe', Ermanno non ha risparmiato una curva neanche per sbaglio. Ennesimo insulsodromo

 

E intanto dopo quella italiana e quella britannica (oltre al Masters ridotto ad una garetta parrocchiale), anche la Formula 3 tedesca è morta. Thank you FIA.

 

 

Vebbe' a momenti ci son piu' categorie che piloti

Vebbe' a momenti ci son piu' categorie che piloti

Di categorie cosiddette inferiori ce ne sono anche troppe, è vero. Ma è stata la FIA a declassare tutte le gare di Formula 3 corse con regolamenti diversi da quello dell'Europeo. Cioè, il Masters di Zandvoort ha dovuto togliere "Formula 3" dal suo nome, perché rispondeva a norme diverse dal campionato FIA. 

 

Il fallimento delle tre serie nazionali sopracitate è dovuto a penuria di iscritti o ad un'organizzazione poco... organizzata, ma sicuramente la Federazione la sua zampaccia ce l'ha messa. Nessuno me lo toglie dalla testa.

 

Quantomeno la nuova Formula 4 ne sta prendendo il posto, ma con la tradizione della Formula 3 non c'entra proprio nulla.

https://twitter.com/EliGP/status/558689537657167873

https://twitter.com/ScarbsF1/status/559625924749303808

Direi che Banco do Brasil scuce ben più di Olsbergs o quello che è

Direi che Banco do Brasil scuce ben più di Olsbergs o quello che è

 

Anche no.

Giallo-blu non è esattamente verde-oro

 

giustamente useranno un colore ben visibile da lontano visto che saranno puntualmente in fondo al gruppo...

Anche no.

Giallo-blu non è esattamente verde-oro

Si, ma il giallo-blu è anche il colore del Banco do Brasil

 

 

Olsbergs è più sul rosso

Ah, non lo sapevo

oggi comincia la seconda parte dei lavori a Interlagos http://www.autodromodeinterlagos.com.br/wp1/comunicado-segunda-etapa-das-obras-comeca-partir-da-semana-de-19-de-janeiro/