World Rally Championship 2013

[R18]

PS2: Novikov capotta, Latvala risale

 

PS3: Secondo scratch per Ogier

 

Oltre al ritiro del russo, nessuna particolare variazione, si segnala solo la lotta tra Evans e Kubica per il decimo posto, con il primo ritornato davanti per 4"1. Latvala occupa il settimo posto, dopo avere perso due minuti nella PS1.

 

1. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 39'58"6


2. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 20”5


3. Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) a 24"9


4. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 32"2


5. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 40"3

6. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 55"7


7. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 1'54"5

8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 2'35"1

9. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 2’53”7

10. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) a 3’02”8

[R18]

Sardegna, PS4: primo successo per Neuville

Nessun cambio di posizione, il belga si avvicina a Sordo

 

Il Parco Assistenza di Sassari ha aiutato Thierry Neuville e la sua Ford Fiesta RS, con il belga che grazie alle modifiche apportate ai freni e' risultato il più veloce sulla ripetizione della Castelsardo e ora si trova a soli 2"6 da Dani Sordo con cui e' in lotta perla quarta piazza.

 

Alle sue spalle si sono piazzati Sebastien Ogier e Mikko Hirvonen, primo e secondo della classifica, separati da solo un decimo e quindi distacco assoluto praticamente invariato.

 

Tutti i piloti hanno cercato di tenere uno stile di guida prudente, per non rovinare troppo i propri pneumatici sul duro fondo abrasivo sardo, lo stesso che e' costato la foratura a Jari-Matti Latvala nella prima speciale di giornata che lo ha fatto precipitare in settima posizione.

 

Problemi per PG Andersson, che ha riportato a fine prova di aver sentito che qualcosa non andava alla trasmissione ed ha ipotizzato ad un semiasse.

 

La sfida per la nona posizione assoluta, che coinvolge Michal Kosciuszko, Elfyn Evans e Robert Kubica, vede i primi due far segnare lo stesso tempo in questa speciale e quindi perdere entrambi 1"3 dal leader (con oltre un minuto di vantaggio) della classifica WRC2, che si e' portato ora a 2"8 dal giovane irlandese e 11"9 dall'altro polacco.

 

WRC, Rally Italia Sardegna, 21/06/2013


Classifica dopo la PS4 (primi dieci)


1. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 50'18"5


2. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 20”6


3. Mads Ostberg (Ford Fiesta RS WRC) a 27"9


4. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 36"5


5. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 38"9

6. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 58"6


7. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 1'55"3

8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 2'52"6

9. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 3’22”5

10. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) a 3’31”6

 

http://www.omnicorse.it/magazine/28547/WRC-2013-Rally-Italia-Sardegna-ps4-primo-successo-Thierry-Neuville-Ford-Fiesta-RS

[R18]

PS5: Doppietta di Neuville, che sale quinto

 

PS6: Ogier torna a fare la voce grossa

 

Forcing di Neuville che vince la PS5 e chiude terzo la PS6, risultati che gli permettono di scavalcare à˜stberg in terza posizione. Il norvegese ora è braccato da Sordo, mentre alle loro spalle Latvala sta rimontando sul compagno di marca Mikkelsen, per la sesta posizione. Kubica controlla la situazione nella WRC-2, ora che vanta quasi due minuti su Sepp Wiegand.

 

1. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 1h19'05"6


2. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 42”4

3. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 47"1

4. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 54"3

5. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 1'00"4

6. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 1'27"8


7. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 2'00"0

8. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 3'54"1

9. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 5’07”3

10. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) a 5’14”3

[R18]

PS7-8: Ogier guida in relax

 

PS9: Hirvonen difende il secondo posto

 

PS10: Hirvonen getta la seconda posizione

 

PS11: Sordo si gira e diventa quarto

 

à˜stberg ha capottato nella PS8 e ora occupa la nona posizione. Hirvonen è finito in un fosso nella PS10 dopo avere vinto la speciale precedente, regalando il secondo posto a Neuville. Procede bene anche la rimonta di Latvala, che ha approfittato del testacoda di Sordo nella PS11 per salire sul podio, quinta la terza Polo di Mikkelsen. Ottimo piazzamento anche per il giovane Evans, ora settimo, con Kubica incontrastato leader della WRC-2 in undicesima posizione assoluta.

 

1. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 2h18'52"2


2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 1'00"4

3. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 1'53"5

4. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) a 2'06"7

5. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 2'28"5


6. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 6'28"8

7. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) a 8’37”2

8. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 8’42”4

9. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 11'48"9

10. Khalid Al Qassimi (Citroà«n DS3 WRC) a 12’04”1

[R18]

Sardegna, PS12: Latvala vince e recupera 10"

Ogier tranquillamente al comando, mentre si accende la sfida per il secondo posto

 

Torna alla vittoria di speciale Jari-Matti Latvala e il contemporaneo quinto posto di Thierry Neuville riapre la lotta per la seconda posizione.

 

In testa c'è sempre Sébastien Ogier, secondo sulla Coiluna - Loelle, con oltre un minuto di vantaggio sul belga della Ford, mentre si riduce a 35"5 il distacco tra Neuville e Latvala intanto che gli equipaggi tornano all'ultimo Parco Assistenza prima del giro pomeridiano che chiuderà  tappa e rally.

 

Unico altro cambio di classifica nella lotta sempre accesa tra Michal Kosciuszko ed Elfyn Evans, col polacco che è riuscito a tornare davanti all'irlandese,

 

WRC, Rally Italia Sardegna, 21/06/2013


Classifica dopo la PS12 (primi dieci)


1. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 2h32'41"3


2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 1'15"9

3. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 1'51"4

4. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) a 2'12"2

5. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 2'32"1


6. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 6'56"0

7. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 9’24”4

8. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) a 9’30”7

9. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 12'17"1

10. Khalid Al Qassimi (Citroà«n DS3 WRC) a 13’11”8

 

http://www.omnicorse.it/magazine/28567/sardegna,_ps12__latvala_vince_e_recupera_10_

[Andrea Gardenal]

Nella SS14 di Terranova sparisce Mikkelsen, che si trovava in quinta posizione. Per il resto le posizioni sembrano essere abbastanza congelate: Ogier è saldamente al comando con 76 secondi di vantaggio su Neuville, che ha mezzo minuto su Latvala, che a sua volta ha un altro mezzo minuto di vantaggio su Sordo; staccatissimi gli altri.

 

Con due ottime PS Kubica ha recuperato una manciata di secondi su Al Qassimi e gli è passato davanti con 12 secondi di vantaggio; complice anche il ritiro di Mikkelsen, ora il polacco è in nona posizione assoluta nel rally d'Italia

[R18]

PS13: Mikkelsen si avvicina a Sordo

 

PS14: Mikkelsen rompe una sospensione

 

Peccato, il norvegese pareva davvero lanciato all'inseguimento dello spagnolo. Sale in zona punti Al-Qassimi, mentre l'unica battaglia vera e propria al momento è quella tra Evans e KoÅ›ciuszko per la sesta posizione.

 

1. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 2h56'21"8

2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 1'16"1

3. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 1'49"9

4. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) a 2'23"9

5. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 7'29"8

6. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) a 10’28”9

7. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 10’34”2

8. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 12'36"8

9. Robert Kubica (Citroà«n DS3 RRC) a 14’48”04

10. Khalid Al Qassimi (Citroà«n DS3 WRC) a 14'59"9

[R18]

Sébastien Ogier domina il Rally d'Italia

Il pilota della Volkswagen guida dall'inizio alla fine e vince davanti ad un ottimo Neuville ed al rimontante Latvala

 

Un dominio dalla prima all'ultima speciale: questo il riassunto del Rally d'Italia Sardegna, settima tappa del Mondiale Rally 2013, che ha avuto solamente Sébastien Ogier come leader.

 

Il portacolori della Volkswagen, in testa anche nella classifica del mondiale piloti, non ha sbagliato nulla di nulla, facendosi beffe delle difficoltà  delle speciali sarde che invece si sono rivelate particolarmente infide per tutti gli altri.

 

Bravissimo Thierry Neuville, secondo con la sua Ford Fiesta RS e ben attento a non fare errori. Sesto dopo la prima speciale (quella dove ha forato Latvala), poi quinto dopo il capottamento di Novikov, salito quarto con due successi di speciale per scavalcare Dani Sordo, terzo a fine prima tappa dopo il capottamento di à˜stberg ed infine secondo dopo l'errore di Mikko Hirvonen. Una vera e propria prova di maturità  per il giovane belga.

 

Terzo ha chiuso l'altra Polo R WRC di Jari-Matti Latvala, autore di una ottima rimonta dopo i due minuti persi nella prima speciale. Il finlandese dopo ha lottato con Ogier su ogni singola prova ed ha rimontato tutta la classifica per raggiungere il podio. per un attimo era parso potesse passare anche Neuville e chiudere una doppietta marchiata VW, ma si e' fermato a mezzo minuto da questo risultato, comunque ottimo in chiave campionato.

 

Quarto solitario Dani Sordo che dopo la battaglia persa con Neuville si e' anche girato perdendo anche la sfida con Latvala per provare a difendere il gradino piu basso del podio. E lo spagnolo e' andato vicinissimo a perdere anche la lotta con Andreas Mikkelsen arrivatogli a soli 11 secondi di distanza, prima di rompere la sospensione della sua Volkswagen. Nel caso il norvegese, che proprio oggi ha compiuto 24 anni, non avesse fatto quell'errore, era probabile vedere alla fine una classifica con 3 Polo nelle prime4 posizioni, a riprova di quanto efficace sia l'arma della casa tedesca.

 

Con la quinta posizione si apre un'altra gara, a giudicare dai distacchi. Martin Prokop ha colto un grande risultato che difficilmente ripeterà  nel prosieguo della stagione, ma gli otto minuti e mezzo di distacco da Ogier dimostrano quanta differenza ci sia tra i protagonisti con le vetture ufficiali e il resto del paddock.

 

Sesto al debutto in WRC il giovanissimo irlandese Elfyn Evans, autore di una gara senza sbavature e vincitore per soli 9 decimi della sfida con il polacco Michal Kosciuszko, durata tutto il rally. Senza test prima, con un nuovo navigatore (il nostro bravissimo Giovanni Bernacchini, che normalmente corre su quella Fiesta RS della M-Sportal fianco di Nasser Al-Attiyah), in piena lotta con chi normalmente quelle vetture ci corre tutto l'anno e senza fare errori: di sicuro era difficile fare di meglio!

 

Nono Robert Kubica, che dimostra che asfalto o terra lui il manico anche per le vetture da rally ce l'ha come per quelle in pista prima dell'incidente. Il polacco ha letteralmente stravinto la classifica WRC2 con oltre 4 minuti di vantaggio su Al-Kuwari, il secondo successo dopo quello in Grecia. Dopo tutti i botti nelle gare dell'Europeo (dove era stato sempre velocissimo, ma troppo incline all'errore) ora stanno arrivandole soddisfazioni per Robert, che ha chiuso anche davanti ad alcune WRC.

 

WRC, Rally Italia Sardegna, 21/06/2013


Classifica finale (primi dieci)


1. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) in 3h22'57"9

2. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) a 1'16"8

3. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) a 1'48"0

4. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) a 3'19"2

5. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 8'34"1

6. Elfyn Evans (Ford Fiesta RS WRC) a 11’51”8

7. Michal Kosciuszko (Ford Fiesta RS WRC) a 11’52”7

8. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 13'21"5

9. Robert Kubica (Citroà«n DS3 RRC) a 16"47”6

10. Khalid Al Qassimi (Citroà«n DS3 WRC) a 17'19"9

 

http://www.omnicorse.it/magazine/28584/WRC-2013-Rally-Italia-Sardegna-Sebastien-Ogier-Volkswagen-Polo-R-domina

[R18]

Classifica piloti:

1. Sébastien Ogier 154

2. Jari-Matti Latvala 90

3. Thierry Neuville 70

4. Sébastien Loeb 68

5. Mikko Hirvonen 61

6. Daniel Sordo 59

7. Mads à˜stberg 50

8. Martin Prokop 37

9. Evgeny Novikov 31

10. Nasser Al-Attiyah 30

 

Classifica costruttori:

1. Volkswagen 220

2. Citroà«n 174

3. Ford Qatar 89

4. Ford M-Sport 89

5. Ford Jipocar 39

6. Citroà«n Abu Dhabi 33

7. Volkswagen II 26

8. Ford Lotos 20

Modificato June 22, 2013 at 18:31 da Fede

[sundance76]

Intanto il manager della Volkswagen, Jost Capito, insiste: "Non è che vogliamo far perdere ai rally la loro filosofia di base, dobbiamo però avere un prodotto appetibile per essere diffuso da tv interessate a comprarlo e trasmetterlo in diretta la domenica. La power stage con la sfida tra i primi due per la vittoria e via via continuando per le altre posizioni secondo me è un'ottima idea".

 

Sono costernato: è come se qualcuno avesse accorciato la 24 ore di Le Mans a sole 4 ore, una put.tanata mastodontica.

[R18]

Questo è folle. La Volkswagen dovrebbe cacciarlo solo per avere detto una frase simile.

 

Ma poi Eurosport trasmette già  in diretta alcune PS del campionato europeo e mi sembra già  appetibile senza questa porcata della sfida.

Modificato June 26, 2013 at 13:54 da Fede

[Albi66]

Questo è folle. La Volkswagen dovrebbe cacciarlo solo per avere detto una frase simile.

 

Ma poi Eurosport trasmette già  in diretta alcune PS del campionato europeo e mi sembra già  appetibile senza questa porcata della sfida.

 

L'hanno appena assunto.....al posto di Kris Nissen,il vero "creatore" del programma rally della VW...

[R18]

Pensa te a cosa andiamo incontro allora. 

 

Bisogna sperare che Citroà«n non si stanchi (ma con l'entrata ufficiale nel WTCC la vedo come una cosa probabile) e che Hyundai si impegni seriamente, altrimenti questo qui sarà  l'unico rappresentante ufficiale di una Casa nel WRC. 

 

Tempi bui, sempre di più.

[Pep92]

A quanto pare oggi è la giornata delle clavicole fratturate, dopo Lorenzo (ad Assen) è il turno del Coopilota di Ogier.

 

Una frattura alla clavicola appieda Julien Ingrassia

Evidentemente la mountain-bike non si addice ai raliysti. Dopo l'incidente che fermò Loeb per le ultime quattro gare del 2006, ora è il turno di Julien Ingrassia a dover scendere dal sedile di destra della Polo di Ogier causa un incidente in bicicletta avvenuto in Corsica.
Lo sfortunato copilota francese dovrà  operarsi alla clavicola fratturata e cominciare subito la riabilitazione. Nel frattempo sarà  costretto a saltare i test previsti in vista del Rally di Germania di fine agosto, e come obiettivo concreto di poter essere al via alla prossima gara iridata in Finlandia dal 2 al 4 agosto prossimi.

Modificato June 27, 2013 at 17:19 da Giuseppe92

[R18]

Citroà«n corre ai ripari:

 

Kris Meeke sostituisce Al Qassimi in Finlandia

Bella chance per il britannico, che sarà  al volante di una Citroen DS3 WRC ufficiale

 

La voce era nell'aria da tempo, ma ora è arrivata la conferma ufficiale: Kris Meeke farà  il suo ritorno al volante di una WRC ufficiale in occasione del Rally di Finlandia, dove sostituirà  Khalid Al Qassimi al volante di una Citroen DS3 WRC.

 

"Questa è una grande opportunità  per me. Prendere parte al Rally di Finlandia al volante di una DS3 WRC era un sogno che pensavo non si sarebbe mai realizzato. Potrò trarre un bel vantaggio dal correre con una squadra molto esperta, che ha già  vinto il Mondiale ben otto volte, quindi le chance di ottenere un buon risultato sono buone" ha detto Meeke, rimasto a piedi dopo la chiusura del programma ufficiale della Mini.

 

Questo fine settimana intanto il pilota britannico è impegnato all'Ypres Rally, gara valida per il Campionato Europeo, dove sta portando al debutto la Peugeot 208 R5, vetture della quale ha curato lo sviluppo, anche se solo come auto "zero".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/28827/wrc-kris-meeke-sostituisce-al-qassimi-in-finlandia-sulla-citroen-ds3-wrc-ufficiale

[R18]

Hanninen spera ancora in qualche gara con la M-Sport

Il finlandese comunque ha detto di essere pienamente coinvolto nel progetto Hyundai

 

All'inizio di questa settimana la Hyundai ha annunciato di aver messo sotto contratto Juho Hanninen affidandogli il ruolo di collaudatore della nuova i20 WRC con cui tornerà  nel Mondiale Rally nel 2014. Questo non vuol dire però che il pilota finlandese abbia rinunciato alla possibilità  di continuare a correre anche con la M-Sport.

 

L'ex campione dell'Intercontinental Rally Challenge ha disputato i primi due appuntamenti stagionali al volante di una Ford Fiesta RS WRC, ma ha spiegato di sperare ancora di avere ancora qualche occasione da qui alla fine del campionato.

 

Tuttavia, Hanninen ha spiegato anche di essere impegnato anima e corpo nel programma della Casa coreana: "Sarò molto impegnato con i test, ma non mi voglio limitare solo a partecipare ai test. Voglio essere coinvolto in ogni singola parte di questo progetto. Sono pienamente impegnato in questo".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29192/wrc-juho-hanninen-spera-ancora-in-qualche-gara-con-la-m-sport

[R18]

Bryan Bouffier si unisce alla squadra test Hyundai

La Casa coreana ha deciso di puntare anche sul vincitore del Rally di Montecarlo 2011

 

A distanza di pochi giorni dall'annuncio dell'ingaggio di Juho Hanninen, la Hyundai ha subito rafforzato la sua squadra di tester, strappando alla Peugeot il francese Bryan Bouffier, che andrà  ad affiancare il collega finlandese nello sviluppo della i20 WRC, la vettura con cui la Casa coreana farà  il suo ritorno nel Mondiale Rally nella prossima stagione.

 

Noto soprattutto per la sua vittoria al Rally di Montercarlo del 2011, ma anche al più recente Tour de Corse, Bouffier ha già  partecipato con successo allo sviluppo di diverse vetture della Peugeot e quindi è parso l'uomo giusto per la Hyundai in questo momento.

 

"Sono molto felice di entrare a far parte del programma di test della Hyundai Motorsport. C'è molto lavoro da fare, ma credo che il team e la sua factory siano una già  una bella realtà , quindi partiamo da delle buone basi. Si tratta di un programma molto eccitante e sono sicuro che questa estata sarà  sicuramente impegnativa, ma produttiva" ha detto Bouffier, che oggi effettuerà  il suo primo test con la i20 WRC.

 

"Sono contento di dare il benvenuto a bordo a Bryan. E' un pilota molto professionale, che ci può dare dei feedback molto dettagliati sul comportamento della vettura: questi sono dei requisiti molto importanti per un test driver. Se consideriamo anche l'ottima velocità  di Juho su tutti i tipi di terreno, credo che abbiamo allestito una squadra test molto forte" ha aggiunto il team principal Michel Nandan.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29326/wrc-bryan-bouffier-si-unisce-alla-squadra-test-hyundai-per-sviluppare-la-i20-wrc

[R18]

Chris Atkinson entra nella squadra test Hyundai

Il pilota australiano va ad affiancare nello sviluppo della i20 i già  confermati Hanninen e Bouffier

 

La Hyundai continua ad allargare la sua squadra test per lo sviluppo della nuova i20 WRC. Ai già  confermati Juho Hanninen e Bryan Bouffier oggi ha infatti affiancato l'australiano Chris Atkinson, quindi un pilota che può vantare un passato da ufficiale Subaru.

 

Il 33enne avrà  modo di provare la vettura la settimana prossima, ma nei giorni scorsi è già  stato ad Alzenau, dove ha avuto modo di iniziare a prendere confidenza con tutto lo staff della squadra e preparare la sua posizione di guida.

 

"Questo è un progetto molto emozionante ed esserne parte per aiutare la Hyundai a tornare nel Mondiale Rally è davvero un onore. Dopo aver visitato la factory di Hyundai Motorsport nei giorni scorsi, sono rimasto estremamente impressionato dall'impegno della squadra e dal lavoro che ha svolto fino ad oggi. Io posso portare l'esperienza accumulata su tante WRC per favorire lo sviluppo della i20 WRC" ha commentato Atkinson.

 

"E' bello poter integrare anche Chris all'interno della squadra test di Hyundai Motorsport e sono convinto che ci potrà  portare tanta preziosa esperienza. Affiancherà  Juho e Bryan, andando a formare un trio di grande valore" ha aggiunto il team principal Michel Nandan.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29575/wrc-chris-atkinson-entra-nella-squadra-test-hyundai-per-lo-sviluppo-della-i20

Modificato July 26, 2013 at 10:53 da Fede

[R18]

Iniziato il Rally 1000 Laghi:

 

Finlandia, Qualifica: Mikko Hirvonen il piu' veloce

Il portacolori della Citroà«n parte col piede giusto nella gara di casa

 

Miglior tempo per la Citroà«n DS3 WRC di Mikko Hirvonen nella Qualifying Stage del Rally di Finlandia, ottava prova del Mondiale Rally.

 

Partenza perfetta quindi per il caposquadra della Casa francese, che sui 2,8 km della prova denominata Ruuhimaki ha battuto di 248 millesimi il leader del campionato Sebastien Ogier, che non si e' trovato a suo agio con il set-up delle sospensioni della sua Volkswagen Polo R WRC.

 

Terzo tempo per la Ford Fiesta di Thierry Neuville, che e' appena alla sua seconda presenza in carriera sul veloce e compatto sterrato del nord europa con una World Rally Car, e che ha dichiarato a fine prova di poter fare anche meglio: "Ho quasi spento la macchina in partenza. Dopo ho spinto il piu' possibile."

 

Dietro ai primi tre si sono piazzati Evgeny Novikov, Jari-Matti Latvala ed Andreas Mikkelsen, con il finlandese della VW non molto interessato al risultato: "L'ordine di partenza non e' particolarmente importante qui. Il tempo e' ok, quindi non sono preoccupato."

 

Il risultato della speciale ha, come al solito, decretato l'ordine di scelta della posizione di partenza nella prima tappa, che verra' effettuata questa sera.

 

Rally di Finlandia, WRC, 31/07/2013

Classifica finale Qualifying Stage

1. Mikko Hirvonen 2'15"516

2. Sebastien Ogier a 0"248

3. Thierry Neuville a 0"437

4. Evgeny Novikov a 0"500

5. Jari-Matti Latvala a 0"742

6. Andreas Mikkelsen a 0"974

7. Mads Ostberg a 1"361

8. Juho Hanninen a 1"417

9. Kris Meeke a 1"835

10. Dani Sordo a 1"906

11. Jarkko Nikara a 2"673

12. P-G Andersson a 3"294

13. Martin Prokop a 4"723

14. Riku Tahko a 8"002

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29713/WRC-2013-rally-Finlandia-qualifying-stage-Mikko-Hirvonen-Citroen-DS3-il-piu-veloce

[R18]

PS1: subito Ogier al comando

 

PS2: Neuville e Hirvonen passano in testa

 

PS3: Ogier pareggia con Neuville

 

PS4: tocca ad Hirvonen passare in testa

 

PS5: sotto la pioggia vince à˜stberg

 

Spumeggiante prima tappa per il Rally di Finlandia. Nella PS2, subito un incidente per Latvala, con sospensione rotta e cerchio danneggiato ed il pilota di casa che deve dire subito addio ad ogni chance di buon piazzamento a causa dell'ennesimo errore. Hirvonen, in testa fino alla PS4, tradito dal terreno di gara praticamente sfaldato della PS5 che gli ha fatto perdere 12". Non dominante come nelle altre occasioni Ogier, che pur avendo vinto due speciali si trova terzo in classifica. In testa c'è Thierry Neuville sulla Ford, che sembra essere parecchio in palla sullo sterrato finlandese. Bene nel complesso la Ford, che piazza anche il suo pilota nordico, à˜stberg, in seconda posizione. Nordici in cattedra tutti quanti, nella top 10 figurano anche Hà¤nninen (promesso sposo Hyundai), Mikkelsen e Nikara con la Mini. Si difende molto bene anche il rientrante Kris Meeke, mentre un po' appannato è Dani Sordo. Nella WRC-2 in testa un altro finnico, Jari Ketomà¤à¤, con 19"5 di vantaggio su Robert Kubica.

 

1. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) in 24'05"5

2. Mads à˜stberg (Ford Fiesta RS WRC) a 2"0

3. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 2"5

4. Juho Hà¤nninen (Ford Fiesta RS WRC) a 11"6

5. Mikko Hirvonen (Citroà«n DS3 WRC) a 12"9

6. Kris Meeke (Citroà«n DS3 WRC) a 13"1

7. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 20"3

8. Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) a 21"8

9. Dani Sordo (Citroà«n DS3 WRC) a 33"3

10. Jarkko Nikara (Mini John Cooper Works) a 43"6

[R18]

PS6-7: à˜stberg passa al comando

 

PS8: Ogier ripassa in testa

 

Ha perso un po' di terreno l'ex leader Neuville, scavalcato da Ogier ed à˜stberg. Uscita di strada nell'ultima speciale per Novikov, che ha coinvolto anche Meeke, il quale ha danneggiato una ruota della sua DS3 nel cercare un passaggio per evitarlo ed è stato superato in classifica da Mikkelsen. Hirvonen ha scavalcato Hà¤nninen, mentre Nikara è risalito all'ottavo posto, davanti a Sordo.

 

Classifica dopo la PS8

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 43'18"2

2. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +0"2

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +3"3

4. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +5"1

5. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +19"3

6. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +39"1

7. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +39"6

8. Jarkko Nikara - Mini John Cooper Works WRC - +1'05"5

9. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +1'05"8

10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +1'29"4

[R18]

PS9-10: continua il duello à˜stberg-Ogier

 

PS11: ritorna davanti la Polo di Ogier

 

PS12: Hirvonen rischia di capottare

 

Ogier tenta di andare in fuga, con le due vittorie di speciale consecutive. Dieci secondi separano, ora, à˜stberg dal francese. Nella PS10, Hirvonen ha scavalcato Neuville portandosi terzo, ma ha restituito la posizione nell'ultima PS a causa di un errore che poteva costargli conseguenze ben peggiori: ora è a 18" dal podio, che rimane comunque un obiettivo raggiungibile. Si segnala il ritiro, nella PS9, il ritiro di Juho Hà¤nninen, che è finito contro una roccia. Il quinto posto è quindi passato a Kris Meeke, che sta duellando con la terza Polo di Mikkelsen. Prosegue anche la battaglia per la leadership della WRC-2: sempre Jari Ketomà¤à¤ in testa, con poco più di un minuto su Kubica, che si è portato in decima posizione assoluta grazie ai problemi al motore sulla Ford di Prokop.

 

Classifica dopo la PS12

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.19'02"0

2. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +9"9

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +17"4

4. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +35"6

5. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +1'18"3

6. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +1'21"4

7. Jarkko Nikara - Mini John Cooper Works WRC - +1'51"2

8. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +2'19"0

9. Jari Ketomaa - Ford Fiesta R5 - +4'50"0

10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +5'49"8

[R18]

PS13-14: à˜stberg sbaglia e Ogier scappa

 

PS15: Ogier in fuga alla fine della tappa

 

Si eliminano a vicenda gli avversari di Ogier: à˜stberg ha colpito una roccia nella PS14 e ha perso 40", Hirvonen ha perso altro terreno dopo avere danneggiato le sospensioni della sua DS3 nella PS12, mentre Mikkelsen è stato vittima di un incidente che gli ha fatto perdere una ruota. Ne hanno beneficiato principalmente Neuville, risalito secondo, e Meeke, ora quinto.

 

Classifica dopo la PS15

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.38'34"7

2. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +38"1

3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +39"0

4. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1'01"4

5. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +1'33"2

6. Jarkko Nikara - Mini John Cooper Works WRC - +2'18"6

7. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +2'45"0

8. Jari Ketomaa - Ford Fiesta R5 - +6'13"9

9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta R5 - +6'38"5

10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +7'24"1

[R18]

PS16: à˜stberg risale al secondo posto

 

PS17: Neuville risponde subito ad à˜stberg

 

PS18-19: che lotta tra à˜stberg e Neuville!

 

PS20: Neuville si avvicina ad à˜stberg

 

Spettacolare testa a testa tra i due piloti Ford, che si sono scambiati le posizioni tra le speciali 16 e 19: in vantaggio è il norvegese, anche se di appena due secondi. Ogier e la sua Polo continuano a dominare incontrastati, mentre giù dal podio rimane stabile Mikko Hirvonen in quarta piazza. Meeke si è visto abbuonare il tempo perso per l'incidente di Novikov (a cui è stata pure inflitta una reprimenda) ed ora ha un vantaggio più che rassicurante sulla Mini di Jarkko Nikara. Novikov, dal canto suo, ha superato Ketomà¤à¤ ed è ottavo, mentre il finlandese con il suo minuto e 29 secondi è saldo leader della WRC-2.

 

Classifica dopo la PS20

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 2.19'08"7

2. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +33"0

3. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +35"0

4. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1'03"9

5. Kris Meeke - Citroen DS3 WRC - +1'50"1

6. Jarkko Nikara - Mini John Cooper Works WRC - +3'15"8

7. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +5'02"0

8. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +7'59"6

9. Jari Ketomaa - Ford Fiesta R5 - +9'05"4

10. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +10'34"9

[R18]

PS21: solo 0"1 tra à˜stberg e Neuville

 

Finale: Sébastien Ogier trionfa nel Rally di Finlandia

 

Neuville vince la power stage su Ogier e Latvala e conquista il secondo posto dopo un bellissimo duello col compagno di squadra. à˜stberg ha commesso un errore nella penultima PS ma non ha compromesso il suo terzo posto, davanti a Hirvonen. Il resto della top 10 si è completamente rivoluzionata: Meeke e Nikara sono stati vittime di incidenti che li hanno costretti al ritiro in vista del traguardo, con un deludente Daniel Sordo che è riuscito dunque ad ottenere il quinto posto, davanti ad un falloso Novikov e al vincitore della WRC-2, Jari Ketomà¤à¤. Ottavo il sempreverde svedese PG Andersson, a chiudere la zona punti Robert Kubica e il rimontante Andreas Mikkelsen sulla terza Polo ufficiale.

 

 

Classifica finale (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 2.43'10"4

2. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +36"6

3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +57"6

4. Mikko Hirvonen - Citroen DS3 WRC - +1'21"6

5. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +6'08"5

6. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +8'39"7

7. Jari Ketomaa - Ford Fiesta R5 - +11'19"2

8. P.G. Andersson - Ford Fiesta RS WRC - +11'41"5

9. Robert Kubica - Citroen DS3 RRC - +12'48"1

10. Andreas Mikkelsen - Volkswagen Polo R WRC - +13'42"0

 

La classifica del campionato (primi dieci): 1. Ogier 181; 2. Latvala e Neuville 91; 4. Hirvonen 73; 5. Sordo 69; 6. Loeb 68; 7. Ostberg 65; 8. Novikov 39; 9. Prokop 37; 10. Al-Attiyah 30.