World Rally Championship 2013

[Mauro Serafin]

Non so se sia solo live timing o streaming vero e proprio ma ve lo linko comunque.

 

http://www.svtplay.se/video/998309/7-2-20-00

[R18]

Svezia, PS1: Loeb si impone nella Superspeciale
Il francese della Citroen ha preceduto di mezzo secondo Latvala e Novikov

Questa mattina non è stato tra i più veloci nella Qualifying Stage e infatti domani dovrà  partire per decimo, ma quando si è iniziato a fare sul serio è stato ancora una volta Sebastien Loeb a mettere tutti in fila. Il pilota della Citroen ha infatti vinto la Superspeciale di Karlstad, prima prova cronometata del Rally di Svezia.

 

Essendo un tratto cronometrato molto breve, di appena 1,9 km, la lotta è stata particolarmente serrata, con i primi cinque racchiusi nello spazio di appena sette decimi di secondo. Il pilota della Citroen ha chiuso con un tempo di 1'34"5, staccando di mezzo secondo la Volkswagen Polo R WRC di Jari-Matti Latvala e la Ford Fiesta RS WRC di Evgeny Novikov.

Due decimi più indietro poi troviamo l'altra Ford di Mads Ostberg e la Citroen di Mikko Hirvonen, mentre il "poleman" Sebastien Ogier, che domani prenderà  il via per 17esimo, non è riuscito a fare meglio del nono tempo con la sua Polo R WRC.

 

WRC, Rally di Svezia, 07/02/2013
Classifica dopo la PS1 (primi dieci)
1. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - 1'34"5
2. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +0"5
3. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +0"5
4. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +0"7
5. Mikko Hirvonen - Ford Fiesta RS WRC - +0"7
6. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +1"7
7. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +1"9
8. Jarkko Nikara - Mini John Cooper Works WRC - +2"0
9. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - +2"5
10. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +2"6

 

http://www.omnicorse.it/magazine/24772/wrc-rally-di-svezia-ps1-loeb-si-impone-nella-superspeciale

[R18]

PS2: Ogier guida l'1-2 Volkswagen

 

PS3: Ogier allunga, ma Loeb sale secondo

 

PS4: Primo centro per Mads à˜stberg

 

Hirvonen e lo stesso à˜stberg hanno perso tanto tempo nella PS2, il primo per un fuoripista e il secondo per un surriscaldamento, questa è la classifica momentanea:

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 38'26"0
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +10"1
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +10"9
4. Pontus Tidemand - Ford Fiesta RS WRC - +35"7
5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +37"8
6. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +40"0
7. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +1'02"6
8. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +1'12"5
9. Thierry Neuville - Mini John Cooper Works WRC - +1'24"2
10. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'44"6

[The Magic]

Pontus Tidemand è la wild card di questo rally giusto??

[R18]

Non mi verrebbe da definirla "wildcard", perché non c'è una federazione che ti iscrive, sei tu a decidere se correre una gara o no. Comunque la sua presenza dovrebbe essere una tantum, quello sì.

[The Magic]

Non mi verrebbe da definirla "wildcard", perché non c'è una federazione che ti iscrive, sei tu a decidere se correre una gara o no. Comunque la sua presenza dovrebbe essere una tantum, quello sì.

Si è il classico corridore locale.

[R18]

PS5: Ogier torna a suonare la carica

 

PS6: Ogier sembra davvero inarrestabile

 

PS7: Loeb si riprende il secondo posto

 

Classifica parziale:

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.14'23"1
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +32"2
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +33"7
4. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +42"8
5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'12"1
6. Pontus Tidemand - Ford Fiesta RS WRC - +1'22"6
7. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +1'48"7
8. Thierry Neuville - Mini John Cooper Works WRC - +2'01"3
9. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'23"9
10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +4'39"9

[R18]

Svezia, PS8: Ogier chiude la prima tappa in fuga
Il pilota della Volkswagen ha oltre mezzo minuto di vantaggio su Loeb. Hirvonen vince la Superspeciale

Sebastien Ogier ha chiuso la prima tappa del Rally di Svezia con un vantaggio di oltre mezzo minuto sugli inseguitori: nonostante nella PS8, che consisteva nella ripetizione della Superspeciale di Karlstad, non sia riuscito ad andare oltre all'ottavo tempo, il portacolori della Volkswagen è arrivato a fine giornata con 31"4 da gestire sulla Citroen DS3 WRC di Sebastien Loeb.

 

Ad ottenere il miglior tempo questa sera è stato Mikko Hirvonen, che si è tolto almeno la soddisfazione di vincere una speciale, dopo che si è autoeliminato dalla corsa alla vittoria nella PS2 di questa mattina, uscendo fuori strada e perdendo oltre 20 minuti.

Prosegue invece la lotta serratissima per la seconda posizione nella classifica generale, con Loeb che è riuscito a mettere un altro paio di decimi tra la sua DS3 WRC e la Volkswagen Polo R WRC di Jari-Matti Latvala, che ora lo segue di 1"7. Attenzione però a non sottovalutare anche la Ford di Mads Ostberg, che è 9"2 più indietro (senza una penalità  di 20" sarebbe lui al secondo posto).

 

Per il resto le posizioni comprese all'interno della top ten rimangono invariate, anche se bisogna segnalare pure la bella prestazione di Thierry Neuville, autore del secondo tempo sulla PS8 con la sua Fiesta RS WRC.

WRC, Rally di Svezia, 08/02/2013
Classifica dopo la PS8 (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.16'00"1
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +31"4
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +33"1
4. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +42"3
5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'11"7
6. Pontus Tidemand - Ford Fiesta RS WRC - +1'22"1
7. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +1'49"5
8. Thierry Neuville - Mini John Cooper Works WRC - +2'00"2
9. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'25"3
10. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +4'43"3

 

http://www.omnicorse.it/magazine/24809/wrc-rally-di-svezia-ps8-ogier-chiude-la-prima-tappa-in-fuga

[R18]

PS9: Fine dei sogni di gloria per Tidemand

 

PS10: Ecco la zampata di Latvala

 

Il finlandese ha guadagnato su Loeb nella lotta per il secondo posto, rimane indisturbato al comando Ogier, che ha vinto la PS9. Sfortuna per Matthew Wilson, ritirato per incidente sempre nella PS9.

 

Nuova classifica:

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.33'37"1
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +28"7
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +34"9
4. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +41"1
5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'16"3
6. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +2'12"1
7. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +2'21"6
8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +3'59"6
9. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +5'37"6
10. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +7'16"9

[Andrea Gardenal]

Ma te guarda se deve essere il semipensionato Loeb a salvare la faccia della Citroen in Svezia...

[R18]

Io avevo detto che Sordo non mi convinceva tanto, Hirvonen ha perso 25' in una tappa sola e non può fare tanto, Ogier rimane il grande favorito e lo sta ulteriormente dimostrando in questa gara.

[R18]

Svezia, PS12: Loeb prova a rifarsi sotto ad Ogier
Il pilota della Citroen riduce a 25"2 il gap sulla Volkswagen e porta a 13"8 il vantaggio su Latvala

Le ultime due prove speciali del giro mattutino della seconda tappa del Rally di Svezia non hanno cambiato praticamente nulla nella classifica generale, che è comandata ancora dalla Volkswagen Polo R WRC di Sebastien Ogier con un margine che si potrebbe descrivere come "di sicurezza".

 

Nella PS11 e nella PS12 bisogna tuttavia registrare la reazione d'orgoglio di Sebastien Loeb: il pilota della Citroen è risultato il più veloce sui 22,76 km della "Rammen 1" e poi è stato secondo solo alla DS3 WRC gemella di Mikko Hirvonen, ancora staccatissimo dopo l'incidente della PS2, sulla brevissima "Hagfors Sprint 1".

In questo modo è riuscito a ridurre a 25"2 il suo distacco nei confronti di Ogier, che ha badato soprattutto a non commettere errori, ma ha anche incrementato a 13"8 il suo vantaggio sull'altra Polo R WRC di Jari-Matti Latvala a 13"8.

 

Dopo aver vinto la PS10, infatti, il finlandese non è riuscito ad avere la stessa costanza di rendimento anche nei due tratti cronometrati successivi ed ora deve seriamente guardarsi le spalle dal ritorno della Ford Fiesta RS WRC di Mads Ostberg, che lo segue di solo 1"5. Tutto invariato invece nelle posizioni a seguire.

WRC, Rally di Svezia, 09/02/2013
Classifica dopo la PS12 (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 1.47'21"3
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +25"2
3. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +39"0
4. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +40"5
5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'25"3
6. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +2'23"4
7. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +2'32"0
8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +4'16"8
9. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +6'12"8
10. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +7'26"9

 

http://www.omnicorse.it/magazine/24821/wrc-rally-di-svezia-ps12-loeb-prova-a-rifarsi-sotto-ad-ogier

[R18]

PS13: Stesso tempo per Ogier e Loeb

 

PS14: à˜stberg soffia il terzo posto a Latvala

 

Ogier, che ha vinto anche la PS14, si avvicina sempre di più al primo successo con la Polo, mentre à˜stberg e Latvala sono separati da appena 3"1.

 

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 2'04"38"1
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +27"6
3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +51"2
4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +54"3
5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +1'37"7
6. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +2'47"6
7. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +2'58"0
8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +4'51"3
9. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +7'11"1
10. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +8'12"3

[R18]

PS16: Ogier con 26"9 su Loeb a fine tappa

 

PS17: Loeb prova a ripartire a razzo

 

PS18-19: Loeb vince altre due speciali

 

A tre PS dalla fine, 20"7 separano Ogier e Loeb, mentre sono 5 i secondi che dividono à˜stberg e Latvala nella lotta al terzo posto.

 

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 2.47'11"8
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +20"7
3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'16"1
4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1'21"1
5. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +2'09"5
6. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +4'10"9
7. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +5'04"3
8. Dani Sordo - Citroen DS3 WRC - +9'31"5
9. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +9'51"1
10. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +10'43"8

[R18]

Svezia, PS21: Ogier ad un passo dalla vittoria
Con 35" su Loeb, solo la PS22 separa la Volkswagen dal primo centro ella Polo. Novikov scende nono, Sordo out

Siamo arrivati ormai ad una sola prova speciale dalla conclusione del Rally di Svezia e la Volkswagen sembra davvero ad un passo dalla sua prima vittoria con la Polo R WRC. Dopo aver assistito alle vittorie di speciale di Sebastien Loeb nelle prime tre prove di stamani, Sebastien Ogier ha infatti avuto una grande reazione ed ha ottenuto il miglior tempo lungo la PS20 ed il secondo tempo sulla PS21.

 

In questo modo ha portato a 35"4 (non era mai stato tanto elevato nell'arco della corsa) il suo vantaggio nei confronti del rivale della Citroen. Dunque, nell'ultima prova speciale non dovrà  fare altro che evitare di commettere errori per regalare un successo storico alla Casa tedesca e pareggiare i conti in classifica con il 9 volte campione del mondo, che però non sarà  al volante della sua DS3 WRC in Messico, avendo deciso di partecipare a sole quattro gare.

Nella PS21 poi Mads Ostberg ha consolidato il terzo posto in classifica della sua Ford Fiesta RS WRC, mettendo a referto il miglior crono e mettendo quindi 8"3 tra sé e la Volkswagen Polo R WRC di Jari-Matti Latvala. Attenzione ad eventuali errori però, perchè la PS22 prevede quasi 20 km cronometrati.

 

Più indietro intanto cambia forma la classifica con Evgeny Novikov e Dani Sordo che si sono resi entrambi protagonisti di uscite di strada lungo la PS20: il russo è riuscito a riportare la sua Ford Fiesta RS WRC in strada, precipitando comunque la nono posto, mentre lo spagnolo è stato costretto al ritiro. Questo vuol dire che ora in quinta posizione c'è il belga Thierry Neuville.

WRC, Rally di Svezia, 10/02/2013
Classifica dopo la PS21 (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 3.01'47"8
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +35"4
3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'21"3
4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1'29"6
5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +4'42"8
6. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +5'25"9
7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +10'44"8
8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +11'17"1
9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +12'57"9
10. Yazeed Al-Rajhi - Ford Fiesta S2000 - +15'20"6

 

http://www.omnicorse.it/magazine/24835/wrc-rally-di-svezia-ps21-ogier-ad-un-passo-dalla-prima-vittoria-della-volkswagen

[Nivola]

Svezia, PS21: Ogier ad un passo dalla vittoria

Con 35" su Loeb, solo la PS22 separa la Volkswagen dal primo centro ella Polo. Novikov scende nono, Sordo out

Siamo arrivati ormai ad una sola prova speciale dalla conclusione del Rally di Svezia e la Volkswagen sembra davvero ad un passo dalla sua prima vittoria con la Polo R WRC. Dopo aver assistito alle vittorie di speciale di Sebastien Loeb nelle prime tre prove di stamani, Sebastien Ogier ha infatti avuto una grande reazione ed ha ottenuto il miglior tempo lungo la PS20 ed il secondo tempo sulla PS21.

 

In questo modo ha portato a 35"4 (non era mai stato tanto elevato nell'arco della corsa) il suo vantaggio nei confronti del rivale della Citroen. Dunque, nell'ultima prova speciale non dovrà  fare altro che evitare di commettere errori per regalare un successo storico alla Casa tedesca e pareggiare i conti in classifica con il 9 volte campione del mondo, che però non sarà  al volante della sua DS3 WRC in Messico, avendo deciso di partecipare a sole quattro gare.

Nella PS21 poi Mads Ostberg ha consolidato il terzo posto in classifica della sua Ford Fiesta RS WRC, mettendo a referto il miglior crono e mettendo quindi 8"3 tra sé e la Volkswagen Polo R WRC di Jari-Matti Latvala. Attenzione ad eventuali errori però, perchè la PS22 prevede quasi 20 km cronometrati.

 

Più indietro intanto cambia forma la classifica con Evgeny Novikov e Dani Sordo che si sono resi entrambi protagonisti di uscite di strada lungo la PS20: il russo è riuscito a riportare la sua Ford Fiesta RS WRC in strada, precipitando comunque la nono posto, mentre lo spagnolo è stato costretto al ritiro. Questo vuol dire che ora in quinta posizione c'è il belga Thierry Neuville.

WRC, Rally di Svezia, 10/02/2013

Classifica dopo la PS21 (primi dieci)

1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 3.01'47"8

2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +35"4

3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'21"3

4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1'29"6

5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +4'42"8

6. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +5'25"9

7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +10'44"8

8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +11'17"1

9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +12'57"9

10. Yazeed Al-Rajhi - Ford Fiesta S2000 - +15'20"6

 

http://www.omnicorse.it/magazine/24835/wrc-rally-di-svezia-ps21-ogier-ad-un-passo-dalla-prima-vittoria-della-volkswagen

 

Capito perchè Loeb non lo ha più voluto in Citroen dopo che lo stesso alsaziano lo aiutò agli inizi della carriera?

 

Questo è proprio un gran pilota.

 

Latvala;delusione totale.

[R18]

Ogier porta alla vittoria la Volkswagen in Svezia!
Sono bastate due gare alla Polo R WRC per trovare il successo davanti a Loeb. Podio anche per Ostberg

Nonostante i proclami della presentazione di inizio dicembre avevano parlato della voglia di andare solamente a caccia di qualche piazzamento a podio, sono bastate appena due gare alla Volkswagen per portare al successo la Polo R WRC. E quella ottenuta da Sebastien Ogier in Svezia non è stata una vittoria frutto di circostanze fortunate, ma maturata con merito e grazie ad ottime prestazioni.

 

Basta pensare, infatti, che il francese ha fatto segnare il miglior tempo in ben dieci delle 22 prove speciali previste, Power Stage compresa, ed in questo modo si è presentato al traguardo finale con un vantaggio di 41"8 nei confronti della Citroen DS3 WRC di Sebastien Loeb, che è stato l'unico ad aver provato concretamente ad infastidirlo, senza poter nulla però.

Con il successo anche nella Power Stage, nella quale Loeb invece non è riuscito a fare meglio del quinto tempo, Ogier si è anche portato in vetta alla classifica del Mondiale ed è indicativo il fatto che sia riuscito a farlo proprio quando ancora c'era in lizza anche il 9 volte campione del mondo, che da oggi si dedicherà  alle vetture GT, tornando poi solo nella parte conclusiva della stagione.

 

Alle spalle dei primi due è stata molto bella la lotta per il gradino più basso del podio che ha visto coinvolti Mads Ostberg e Jari-Matti Latvala: a spuntarla è stato il norvegese della Ford, che quindi completa un podio composto da tre vetture differenti, precedendo il finlandese della Volkswagen per appena 6"1. Quest'ultimo però si è rifatto conquistando i due punti extra del secondo posto nella Power Stage precedendo proprio il portacolori della M-Sport.

La top five poi si completa con l'altra Ford di Thierry Neuville, risalita proprio nel finale approfittando dell'uscita di strada di Evgeny Novikov nel corso della PS20, che ha fatto precipitare il pilota russo al nono posto nella classifica generale, alle spalle delle altre tre Fiesta RS WRC di Juho Hanninen, Martin Prokop ed Henning Solberg.

 

E' stata una gara da dimenticare invece per i due piloti a tempo pieno della Citroen: Mikko Hirvonen ha perso oltre 20 minuti finendo fuori strada nella PS2 ed ha concluso la corsa nelle retrovie, senza riuscire ad artigliare un punto neppure nella Power Stage. Dani Sordo, anche lui uscito di strada strada ad inizio corsa, era risalito fino all'ottavo posto, ma poi è stato costretto ad alzare bandiera bianca da un nuovo incidente avvenuto nel corso della PS20.

Per quanto riguarda la classe WRC 2, bisogna segnalare la bella affermazione di Yazeed Al-Rajhi, bravissimo a piazzare la sua Ford Fiesta RRC all'interno della top ten assoluta, anche se distanziata di oltre un quarto d'ora dal vincitore.

 

WRC, Rally di Svezia, 10/02/2013
Classifica finale (primi dieci)
1. Sebastien Ogier - Volkswagen Polo R WRC - 3.11'41"9
2. Sebastien Loeb - Citroen DS3 WRC - +41"8
3. Mads Ostberg - Ford Fiesta RS WRC - +1'24"5
4. Jari-Matti Latvala - Volkswagen Polo R WRC - +1'30"6
5. Thierry Neuville - Ford Fiesta RS WRC - +5'06"4
6. Juho Hanninen - Ford Fiesta RS WRC - +5'43"1
7. Martin Prokop - Ford Fiesta RS WRC - +11'25"4
8. Henning Solberg - Ford Fiesta RS WRC - +11'42"7
9. Evgeny Novikov - Ford Fiesta RS WRC - +13'04"7
10. Yazeed Al-Rajhi - Ford Fiesta RRC - +16'27"0

 

http://www.omnicorse.it/magazine/24836/wrc-sebastien-ogier-regala-la-prima-vittoria-alla-volkswagen-nel-rally-di-svezia

[Albi66]

Capito perchè Loeb non lo ha più voluto in Citroen dopo che lo stesso alsaziano lo aiutò agli inizi della carriera?

 

Questo è proprio un gran pilota.

 

Latvala;delusione totale.

 

Diciamo che la gestione Quesnel fu pessima e Ogier(as edesmpio) deliro' di giustizia divina per le forature di Loeb.

 

Alla fine contenti tutti.Loeb ha battuto Ogier ed ha vinto il 9° titolo;Ogier (un asso) è finito sulla corazzata WV e tutto lascera' presagire che fara' incetta di titoli nei prossimi anni.

 

Storicamente quello di Svezia è il rally meno preferito di ET

Edited February 10, 2013 at 05:57 PM by Albi66

[R18]

Rally di Svezia: la top 10 in foto.

 

 

 

 

 

[R18]

 

 

 

 

[The Magic]

Contento per la vittoria di Ogier. Complimenti alla Wolkswagen.

[R18]

Classifiche generali:

 

Piloti:

1. Sébastien Ogier 46

2. Sébastien Loeb 43

3. Mads à˜stberg 24

4. Daniel Sordo 15

5. Jari-Matti Latvala 14

6. Mikko Hirvonen 12

7. Martin Prokop 12

8. Thierry Neuville 10

9. Bryan Bouffier 10

10. Juho Hà¤nninen 8

 

Costruttori:

1. Citroà«n 57

2. Volkswagen 55

3. Ford M-Sport 31

4. Citroà«n Abu Dhabi 15

5. Mini Italia 12

6. Ford Qatar WRT 10

7. Ford Jipocar 8

 

 

Prossimo appuntamento per il Rally del Messico, 8-10 marzo.

[61066]

Tanto di cappello a Ogier.

[Nivola]

Diciamo che la gestione Quesnel fu pessima e Ogier(as edesmpio) deliro' di giustizia divina per le forature di Loeb.

 

Alla fine contenti tutti.Loeb ha battuto Ogier ed ha vinto il 9° titolo;Ogier (un asso) è finito sulla corazzata WV e tutto lascera' presagire che fara' incetta di titoli nei prossimi anni.

 

Storicamente quello di Svezia è il rally meno preferito di ET

Indubbiamente.Ma è anche vero che quando una casa come la Citroen si trova in casa un pilota che ha allevato nel Gruppo PSA sin dagli esordi e che vince 9 titoli è difficile non assecondarlo.

Tanto più che Loeb pur correndo una tantum nei rally sarà  impegnato nel WTCC,dando continuità  al suo rapporto con Citoren.

In breve;se Loeb avesse voluto,Ogier sarebbe rimasto in Citroen.

Non sono d'accordo invece sul fatto che tutti sono stati contenti.Ogier,tutto sommato ha fatto una scommessa con WV e ha perso un anno tra sviluppo della Polo e corse con la Fabia.

[R18]

Ogier: "Il momento più importante della mia carriera"
Così il francese ha descritto la bella vittoria regalata alla Volkswagen in Svezia, dopo sole due gare

Ieri Sebastien Ogier ha scritto una pagina della storia del Mondiale Rally, portando la Volkswagen al successo nel Rally di Svezia dopo appena due gare dal suo ritorno sulla scena iridata. Una vittoria forse inattesa anche per gli uomini della Casa tedesca, che quindi hanno subito messo fine ad un'astinenza che durava dal 1987, ma dimostrando anche l'ottimo potenziale della Polo R WRC.

 

"E' una sensazione davvero incredibile. Abbiamo davvero urlato di gioia nell'abitacolo. E' davvero un risultato sensazionale essere riusciti ad ottenere la prima vittoria della Volkswagen e del team solo al nostro secondo rally. Probabilmente è il momento più importante della mia carriera" ha detto il francese, che non vincere una gara mondiale dalla fine 2011.

"La Polo R WRC è stata perfetta praticamente per tutta la distanza della gara, i ragazzi hanno fatto davvero un grande lavoro per prepararla al meglio. In Svezia può sempre succedere di tutto: le condizioni sono molto difficili e mutevoli, quindi vincere proprio qui mi rende particolarmente orgoglioso" ha aggiunto.

 

"Abbiamo dato il 100% fino all'ultima giornata di gara, perchè Sebastien Loeb ha continuato a spingere fino alla fine. Temevo che potesse recuperare parecchio nell'ultima mattinata, ma fortunatamente non è andata così ed ora sono felicissimo" ha concluso.

Ovviamente ha fatto i salti di gioia anche il grande capo di Volkswagen Motorsport, Jost Capito: "Questo è un grande giorno per la Volkswagen Motorsport. Vincere alla nostra seconda gara nel Mondiale Rally rappresenta davvero una pietra miliare. Il Rally di Svezia è particolare, la Polo R WRC ha lavorato perfettamente in queste condizioni e Sebastien è stato bravo a trarne vantaggio. Oggi quindi sono davvero molto, molto orgoglioso di tutti i ragazzi della squadra".

 

http://www.omnicorse.it/magazine/24839/wrc-ogier-pensa-che-la-vittoria-con-la-volkswagen-sia-il-momento-migliore-della-sua-carriera