14. Gran Premio di Singapore - Singapore [Commenti]

[eaurouge]

Perchè tu ricordi leader della corsa che alla ripartenza dopo la safety car hanno il primo degli inseguitori a meno di mezzo secondo?

 

[...]

 

 

Solo a fini statistici, e non per entrare davvero nel merito della discussione... mi pare di ricordare un distacco di 0"000 tra i primi due classificati (M. Schumacher e Barrichello) sul traguardo, alla ripartenza dopo la prima safety car nel gran premio di Indianapolis 2004...

 

tra l'altro, la cosa all'epoca passò più o meno sotto silenzio, ma il leader durante la safety car era Barrichello, mentre il sistema di cronometraggio automatico mostrò Schumacher primo sul traguardo e Barrichello secondo a 0"000... io, che come tanti tifavo Schumacher all'epoca, ricordo che mi preoccupai che potesse essere penalizzato per aver superato prima del traguardo...

 

alla fine, mi pare che non ci sia stata nessuna investigazione, ma immagino che eventualmente la cosa non sarebbe stata banale, i commissari di gara avrebbero dovuto esaminare il photofinish (esiste a ogni passaggio sul traguardo?) per poter prendere una decisione con cognizione di causa...

 

qualcun altro ricorda quest'episodio?

[AmanteMercedes]

Arrivati a questo punto, tutto sommato, come va la F1 ragazzi?

 

A ibrido (tra cosa lascio a voi)

[ares63]

Come va la f1? x noi Ferraristi direi una chiavica , una macchina mediocre con il pilota di punta che non vede l'ora che Vettel gli liberi un posto in Red Bull....

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[Qongo]

pensavo che la F1 andava a libido

 

 

ibrido è troppo ambìguo secondo me  

[Samurai]

Grande gestione da parte di Massa... Con gomme più vecchie di tutti

[salva202]

bottas che aveva gomme più fresche è finito sulle tele, anzi sui cerchioni visto che la macchina non stava in pista. gran gara di massa, davvero.

[Kraven VanHelsing]

Bottas aveva problemi di servosterzo che hanno influito sul consumo gomme.

[mur354n80]

Bottas aveva problemi di servosterzo che hanno influito sul consumo gomme.

l'ultimo giro ha girato in 2,05 ragazzi non so voi, ma io continuo a vedere queste Pirelli come un cancro assurdo, non siamo migliorati tanto rispetto all'anno scorso a dire il vero, il 90% dei sorpassi che vediamo sono fasulli, dovuti alle gomme e al DRS che per fortuna quest'anno conta un po' meno, ma si sente lo stesso...

[znarfdellago]

Salve a tutti

Al di la di tutto, anche in contraddizione con chi ha visto un gran Vettel, direi che Daniel merita un altro bel voto e per l'intelligenza dimostrata. Guardavo entrata e uscita dalle curve e pensavo "...ora lo passa..." Poi, siccome lui è' evidentemente più intelligente di me, rimane dietro evitando alla RedBull di perdere tre punti (passato lui passava anche Fernando) e incassando una cambiale grande come una casa ... Ed il tutto con il sorriso sulle labbra, sempre!!

Alla prossima

Franz

[Rops]

Ho capito bene? Ricciardo avrebbe deciso di stare buono dietro Vettel per non far perdere tre preziosissimi punti alla Red Bull?

[Albi66]

Ho capito bene? Ricciardo avrebbe deciso di stare buono dietro Vettel per non far perdere tre preziosissimi punti alla Red Bull?

 

A Singapore si sono visti sorpassi solo tra auto che montavano penumatici con mescole diverse.

 

Il tentativo di sorpasso di Ricciardo su Vettel(tra l'altro mai avvenuto) avrebbe avuto successo solo con la collaborazione del pilota tedesco....

 

A me Ricciardo piace molto,ma arrivare a dire che non ha passato Vettel "per scelta" mi sembra azzardato....

[mur354n80]

A Singapore si sono visti sorpassi solo tra auto che montavano penumatici con mescole diverse.

 

Il tentativo di sorpasso di Ricciardo su Vettel(tra l'altro mai avvenuto) avrebbe avuto successo solo con la collaborazione del pilota tedesco....

 

A me Ricciardo piace molto,ma arrivare a dire che non ha passato Vettel "per scelta" mi sembra azzardato....

anche perché non si deve dare per scontato che Ricciardo gli debba sempre arrivare davanti !

[eaurouge]

Solo a fini statistici, e non per entrare davvero nel merito della discussione... mi pare di ricordare un distacco di 0"000 tra i primi due classificati (M. Schumacher e Barrichello) sul traguardo, alla ripartenza dopo la prima safety car nel gran premio di Indianapolis 2004...

 

tra l'altro, la cosa all'epoca passò più o meno sotto silenzio, ma il leader durante la safety car era Barrichello, mentre il sistema di cronometraggio automatico mostrò Schumacher primo sul traguardo e Barrichello secondo a 0"000... io, che come tanti tifavo Schumacher all'epoca, ricordo che mi preoccupai che potesse essere penalizzato per aver superato prima del traguardo...

 

alla fine, mi pare che non ci sia stata nessuna investigazione, ma immagino che eventualmente la cosa non sarebbe stata banale, i commissari di gara avrebbero dovuto esaminare il photofinish (esiste a ogni passaggio sul traguardo?) per poter prendere una decisione con cognizione di causa...

 

qualcun altro ricorda quest'episodio?

 

giusto per chiudere l'off-topic che io stesso avevo iniziato...

 

ho trovato questo video del gp di indy 2004 http://www.veoh.com/watch/v393564908hbhnqpQ?h1=F1+2004+-+R09+-+US+Grand+Prix+(Tele5) e mi sono chiarito il dubbio che non avevo mai risolto...

 

il momento incriminato è al minuto 24:07

con un fermo immagine si vede che sul traguardo era ancora davanti Barrichello, di un'inezia ma senza ombra di dubbio!

[znarfdellago]

Salve a tutti,

 

non so se è così o meno ... io la vedo così ... in fin dei conti è tutto l'anno che lo bastona, ha già  un contratto confermato al rialzo, si trova più che bene e una cambiale all'incasso, anche oggi in periodo di crisi,è pur sempre un buon affare.

 

alla prossima

 

Franz

[Kraven VanHelsing]

Serie di video fatti dagli spettatori presenti in circuito:

 

http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/25/2014-singapore-grand-prix-fans-video-gallery/