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Ayrton Senna


Luke36

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Eh, ma finisce sul più bello! Chi è il "solo pilota di Formula 1 con cui lo si possa davvero confrontare. . "???

Leggi bene,diverso anche dal solo pilota di Formula 1 con cui lo si possa davvero confrontare. ..nel senso che non lo si può paragonare a nessun altro pilota in quanto non c'è un solo pilota che possa essere paragonato a lui. .

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Leggi bene,diverso anche dal solo pilota di Formula 1 con cui lo si possa davvero confrontare. ..nel senso che non lo si può paragonare a nessun altro pilota in quanto non c'è un solo pilota che possa essere paragonato a lui. .

Sono pienamente d'accordo! per me lui era IL CAMPIONE perfetto.Tecnica,cuore,velocità ,determinazione,costanza e tante altre qualità  che le si possono trovare anche in altri pilot ma mai tutte insieme come in lui.

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Leggi bene,diverso anche dal solo pilota di Formula 1 con cui lo si possa davvero confrontare. ..nel senso che non lo si può paragonare a nessun altro pilota in quanto non c'è un solo pilota che possa essere paragonato a lui. .

 

Ah, ok, grossissimi problemi con l'italiano per il traduttore di Richard Williams  :asd:

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Ancora oggi rimango stupito dai tempi che riusciva a stampare in qualifica. .

Non riesco a spiegarmi come facesse. ..

Se li confrontiamo con quelli degli ultimi tempi anche se sono cambiate regole e vetture nel corso del tempo si qualificherebbe nei primi posti. .

Chissà  cosa avrebbe tirato fuori dal cilindro se per le mani avesse avuto la Williams del 92 e del 93...

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Quante volte avremo visto la scena della griglia di partenza di Imola? Tantissime, ma ultimamente mi sono soffermato su un passaggio che mi ha turbato un pò, sicuramente sarà  un mio viaggio del presagio, lo notate già  nel fotogramma del video poi lo troverete al minuto 6.43.......

Ottima osservazione sul fatto che si tocca il capo proprio nel punto fatale. ..

Quello che appare sulla griglia di partenza del gran premio di san marino sembra un uomo turbato da tantissime cose. ..mai ayrton aveva mostrato il suo volto così profondamente segnato prima di partire. .aveva un misto di preoccupazione, tensione ma anche allo stesso tempo una sorta di rassegnazione. .

Naturalmente era scosso dai fatti avvenuti nelle prove come tutti gli altri piloti del resto. .c'era un'aria veramente di forte tensione quel maledetto giorno. .Ma nel caso di ayrton c'era dell'altro. .secondo me era turbato da qualcosa di personale, di molto intimo ma non voglio entrare in questo argomento anche perché non si saprà  mai quindi preferisco analizzare le sue preoccupazioni da un punto di vista prettamente tecnico, legato al mondo delle corse. .

Penso che il suo turbamento derivasse principalmente dal comportamento della sua Williams in quanto, nonostante fosse al terzo gran premio, non si fidava di guidarla ancora totalmente al limite. .

Probabilmente le modifiche da lui volute non lo soddisfavano completamente, la macchina aveva ancora un comportamento imprevedibile e non erano ancora riusciti ad eliminare quegli scatti improvvisi della vettura in inserimento di curva...

Infatti lo stesso senna ebbe parecchi testacoda nei test e lui stesso non sapeva come spiegarselo..

Poi all'interno della squadra iniziarono a contestare ayrton in quanto non spingeva più sull'acceleratore come un tempo e addirittura qualcuno insinuo' sul fatto che la Benetton avesse la macchina migliore con il pilota più veloce...

Penso,a riguardo, che ayrton dentro di lui, sapeva benissimo che non sarebbe riuscito a vincere quel titolo in quanto nulla poteva contro la Benetton illegale di schumacher.. cosa che confidò allo stesso alain prost. ..

Quindi ayrton era arrivato alla Williams perché era la vettura imbattibile e avrebbe potuto vincere in tutta tranquillità  il suo 4 titolo mondiale ma la realtà  era un'altra. .

Era arrivato alla terza gara ancora a quota zero punti in classifica, il mondiale era tutto in salita. .di conseguenza c'erano molte pressioni su di lui e sentiva il peso della responsabilità  e di dimostrare ancora una volta al mondo che il numero 1 era lui...

E ad Imola bisognava vincere.

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gp da alemanha 1985 (German Grand Prix 1985) 1/7:

La grande partenza di ayrton...da 5 a 1 alla prima curva. ..

gp da alemanha 1985 (German Grand Prix 1985) 2/7:

Il duello con Rosberg prima del ritiro mentre era in testa. ..

credo che il dominatore in pista nell'85 sia stato proprio senna...in termini velocistici una delle sue migliori stagioni.

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gp da inglaterra 1985 (British Grand Prix 1985) 2…:

Altra straordinaria partenza.da 4 a 1..

Poi una grande resistenza a Rosberg. .

gp da inglaterra 1985 (British Grand Prix 1985) 4…:

L'inizio dello straordinario duello con prost. .

gp da inglaterra 1985 (British Grand Prix 1985) 5…:

Per me fu una corsa capolavoro nonostante il ritiro. ..che rischio nel doppiaggio di Piquet. ..

gp da inglaterra 1985 (British Grand Prix 1985) 6…:

Sempre in duello con prost...alla fine la sua lotus non ne poteva piu...spremuta fino all'ultimo. ..

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. “Era la sola cosa che potessi fare. Sorprendere le Williams prima che si accorgessero che potevano andare più forte di me. Così è stato".

“Quindi ho continuato a spingere al massimo. La gara è stata successivamente così incasinata che non saprei neppure più ricordare l’ordine degli avvenimenti. Ho persino avuto una sosta ai box che è durata una ventina di secondi perché non riuscivano a serrare una ruota. Alla fine, quando avevo un giro di vantaggio, ho tirato i remi in barcaâ€.

Questo dice senna dopo la gara capolavoro di donington. ..

Quando invece prost in conferenza stampa inizia a lamentarsi della sua vettura, senna lo zittisce con una frase memorabile. .

"Vuoi fare cambio con la mia mcclaren? Io ci sto".

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"Per me senna era uno che andava oltre il mestiere di pilota. Aveva qualcosa di magico che catturava la gente. Se oggi siamo qui a parlarne, significa che ha lasciato cose e sensazioni di grande spessore. Aveva infatti un potenziale di contatto biologico, astrale che gli veniva da Dio".

Lucio Dalla, Motor show 1996...

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"Non è ancora perfetta. Abbiamo lavorato molto, ad esempio, per eliminare le turbolenze che mi scuotono eccessivamente il capo ad alta velocità , cambiando diversi parabrezza e anche provando un nuovo casco Bell come quello usato da Fittipaldi ad Indianapolis. Questa prova non ha dato, però, gli effetti sperati perché il profilo che si trova sulla mentoniera genera troppo carico che mi schiaccia la testa. Ho anche problemi a leggere gli strumenti e le cinture mi fanno male. Abbiamo effettuato continui aggiustamenti, anche per il sedile, ma al contempo miglioravano le prestazioni e più si va forte più il corpo è sollecitato. Bisognerà  continuare a lavorare perché trovare una posizione di guida ideale è fondamentaleâ€.

Queste alcune dichiarazioni di senna dopo il test a le Castellet 1994..

E questo fa capire come la stagione 94 non inizi sotto una buona stella...

E poi questi sono solo alcuni problemi legati alla fw16.

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  • leopnd changed the title to Ayrton Senna

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