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Verso il 2013


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Io temo che il 2013 sia un altro 2011..

Mi ricorda un po' la situazione 2002-03-04.

Il mondiale 2012 è stato aperto fino all'ultimo perché la RBR c'ha messo mezza stagione a ritrovarsi dopo l'abolizione degli scarichi soffiati, ma poi si è tornati quasi a livelli 2011. La McLaren per raggiungere la RBR in prestazioni ha dovuto implementare soluzioni che hanno quasi del tutto compromesso l'affidabilità , e non è per loro una situazione sostenibile.

L'anno prossimo non cambiano i regolamenti e si andrà  con le auto sviluppate da quelle di questo finale di stagione.

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Red Bull - Renault: 1 Sebastian Vettel - 2 Mark Webber

Ferrari: 3 Fernando Alonso - 4 Felipe Massa

McLaren - Mercedes: 5 Jenson Button - 6 Sergio Perez

Lotus - Renault: 7 Kimi Raikkonen - 8 Grosjean?

Mercedes: 9 Lewis Hamilton - 10 Nico Rosberg

Sauber - Ferrari: 11 Nico Hulkenberg - 12 Esteban Gutierrez

Force India - Mercedes: 14 - 15 Di Resta? Sutil? Bianchi?

Williams - Renault: 16 Pastor Maldonado - 17 Senna? Bottas?

Toro Rosso - Ferrari: 18 Daniel Ricciardo - 19 Jean-Eric Vergne

Caterham - Renault: 20 Charles Pic - 21 Kovalainen? Petrov? Van Der Garde?

Marussia - Cosworth: 22 Timo Glock - 23 Chilton?

Hrt? - Cosworth?: 24 De La Rosa - 25 ???

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Red Bull - Renault: 1 Sebastian Vettel - 2 Mark Webber

Ferrari: 3 Fernando Alonso - 4 Felipe Massa

McLaren - Mercedes: 5 Jenson Button - 6 Sergio Perez

Lotus - Renault: 7 Kimi Raikkonen - 8 Grosjean?

Mercedes: 9 Lewis Hamilton - 10 Nico Rosberg

Sauber - Ferrari: 11 Nico Hulkenberg - 12 Esteban Gutierrez

Force India - Mercedes: 14 - 15 Di Resta? Sutil? Bianchi?

Williams - Renault: 16 Pastor Maldonado - 17 Senna? Bottas?

Toro Rosso - Ferrari: 18 Daniel Ricciardo - 19 Jean-Eric Vergne

Caterham - Renault: 20 Charles Pic - 21 Kovalainen? Petrov? Van Der Garde?

Marussia - Cosworth: 22 Timo Glock - 23 Chilton?

Hrt? - Cosworth?: 24 De La Rosa - 25 ???

il post di apertura è aggiornato

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Fase finale? E' dall'inizio della stagione che alternava cagate pazzesche a dimostrazioni di velocità .

Il campionato di Grosjean è stato fallimentare, meno della metà  dei punti del compagno e un senso di incompiutezza che fa riflettere su che cosa ce l'hai a fare il piede pesante se poi non hai la testa per usarlo in grazia di Dio.

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IMHO il peggio di sè l'ha dato da Spa in poi. 1 carambola da lui innescata che ha rovinato la gara ad altri 4 piloti, un incredibile incidente al via con Webber e un testacoda a Interlagos. Tolti questi episodi negativi, si è mostrato costantemente più lento del compagno di squadra. A inizio anno, invece, da un lato non innescava chissà  quali carambole, e quando arrivava in fondo lo faceva in posizione più che dignitosa, cosa che, come detto, da Spa in poi non ha più fatto.

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Non credo affatto sia un pilota lento. Spesso è andato meglio di Kimi in qualifica, e a inizio anno reggeva il passo alla grande anche in gara (Bahrain, Canada, Singapore i week end in cui ricordo sia andato forte).

Dopo Spa, ha corso col freno a mano tirato, almeno in gara.

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