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Ha ragione Sheldon Cooper quando dice che gli ingegneri non capiscono un cazzo e si fidano di più dei computer che dei loro occhi. È tutta lì la questione. Ma la Mercedes non potrebbe appiedare già ora Bottas e prendere Russell? Sarebbe molto più utile del finlandese che sembra un'ameba.

Te lo dico io. Non sono mai stati dei geni, ma hanno sempre avuto una vettura talmente forte da sopperire anche alle cazzate strategiche che facevano. Anche quando lottavano con la Ferrari a livello di strategia a Maranello erano migliori.

Comunque con tutto che le macchine fanno schifo, le gomme, il drfarsa, basta già avere un minimo di competizione per rendere più guardabili le gare.

quelli col DRS o quelli con gomme nuove vs gomme a fine vita.

dai, fateci vedere la partenza da ogni camera car, pure la safety car.

adesso parlano di magny cours come una pista mitica.

Appena ho visto Bottas rientrare mi è parso strano visto che di solito fermano prima chi è davanti. Poi ho pensato che potesse essere una mossa per costringere Verstappen al pit-stop al giro successivo e fermare Hamilton contemporaneamente per evitare un possibile undercut e invece si sono fregati da soli. Per me il migliore nella gestione gomme è stato Perez visto il passo che aveva nel finale. Mi rimangio quello che ho detto ieri sulla McLaren. In Ferrari hanno palesemente sbagliato qualcosa nell’assetto anche se è da inizio anno che soffrono col consumo gomme. Ho l’impressione che in F1 gli ingegneri si affidano troppo alle simulazioni. La bravura di un ingegnere oggigiorno sta proprio nel capire se una simulazione è corretta o meno.

Esattamente Correvano con 2 punte e si sono buttati la zappa sui piedi da soli E si che si era messa bene con l' errore di Verstappen e con il ritardo di Perez Questo è uno schiaffo che si sentirà...

Giornata ottima per le McLaren, complice anche l'aiuto involontario della Ferrari. In Mercedes è la seconda volta che non ascoltano Lewis (e forse anche Bottas) e sbagliano, forse è il caso di ascoltarlo un po' di più. Eh ormai Alonso è finit.... ah no scusate

Beh, al Castellet '78 Villeneuve e Reutemann finirono 12° e 18°, e nella stagione vinsero 5 Gran Premi.

ma perché la Mercedes non ha fermato bottas per il gpv?

Bottas in lotta ha la stessa consistenza di un Magnum lasciato aperto al mare in romagna.

Rosberg con il tono di voce che si usa con bambini speciali.

Sono d'accordo al 100% con Rosberg. Questi della Mercedes sono dei coglioni da premio IgNobel.

Ho la rallentano per creare un punto di sorpasso in staccata o la tolgono e lasciano i sorpassi al drs ma rendono la signes una curva da coglioni di metallo cubico. Io propendo per la seconda, ma accetto pure la prima (con rammarico). Attualmente la via di mezzo è inutile

Quella chicane in mezzo al Mistral è solo un gran rottura di coglioni.

Persino Denis Jenkinson lo definì circuito "mickey mouse" alla prima edizione del 1971, eppure piattezza a parte rimane una pista interessante a mio parere

Lo volevo dire io, ha la caratteristica prototipica dell'artificialità tilkiana: circuito diviso in settori specifici mal amalgamati tra loro: sezione tutta rettilinei chilometrici, mistone con accrocchio di curve fatte per mettere in difficoltà la messa a punto. Il problema aggiuntivo di tilke è che usa la squadra invece del compasso per disegnare le curve e che negli anni 2000 nonostante la sicurezza, nonostante il mare di asfalto fuori dalla pista, è inconcepibile lasciare le macchine a farsi tutto il mistral e arrivare a signes magari a 350 per fare una curva vera, e non una piega in pieno "power-limited".

Secondo me il difetto principale è la piattezza altimetrica. Mi limito alla pista in sé, sorvolando sulle vie di fuga asfaltate che avrebbero abbruttito qualsiasi tipo di tracciatura. Detto ciò, mi colpisce molto che questo circuito fosse ritenuto brutto ai tempi ed oggi, eppure quando si correva al magny cour ne sentivo parlare come di una pista mitica.

In attesa della gara, l'opinione d'annata di Jacky Ickx e di Jackie Stewart sul Castellet, con documenti recuperati a suo tempo da Duvel, che ringrazio: