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Showing content with the highest reputation on 09/17/17 in all areas

  1. Preparatevi alle lagne di Horner e Marko su quanto la F1 sia noiosa, piena di problemi, ecc... tutte robe che quando loro dominavano non c'erano.
  2. Molto interessante la strategia RBR con Honda: lascia ai giapponesi un anno per far vedere se hanno capito come si costruiscono le PU in un contesto senza pressioni come TR .. tanto in caso di tracollo avrà comunque un partner pagante, inoltre anche se i motori saranno una ciofeca assoluta la TR comunque potrà svolgere la sua mission che è semplicemente quella di testare i giovani in vista di un passaggio alla casa madre. A questo punto, se i motori Honda rimangono una schifezza, RBR potrò continuare con Renault, se si realizza una svolta potrà avviare una partnership con i Giapponesi. Bene anche per McLaren che prende un motore molto buono
  3. 1 point
    S'è offerto a mezzo mondo e poi... “Staying with Sahara Force India was always my priority”
  4. 1 point
    Qui aveva forse 18 anni... Cioè, voglio dire. Ma come si fa....
  5. 1 point
    Niente a che vedere con quella del calendario C'era il caro Sergio che entravi in stanza e trovavi Nina non-ricordo-in-che-mese col culo all'aria e vabbè... Basta OT
  6. 1 point
    L'ultima, in particolare... A me la Moric, oltre a starmi pesantemente sul cazzo, mi fa pure abbastanza schifo. Più che altro perché era una fica stratosferica, prima del bisturi. Dopo si è completamente rovinata e adesso sembra un carro di Viareggio... In ogni caso, suppongo che nell'atto del ficcare sia ancora discretamente in gamba e, indipendentemente dagli aspetti "tecnici", resta comunque una bella ciulata. Sicuramente il buon Bobbi, oltre alla quantità di silicone nel cervello, avrà ricevuto anche tanti bei soffoconi. Buon per lui.
  7. 1 point
    Sequenza fotografica esplicativa e, soprattutto, didascalica
  8. 1 point
    Non sono mica d'accordo eh. Capelli, Bruno e Piola forniscono un servizio tecnico di una qualità che Sky non riesce nemmeno a sognarsi
  9. 1 point
    L'annuncio più scontato è arrivato.
  10. 1 point
    Qualcuno ha sentito Kubica commentando la gara su Sky? A me è piaciuto molto. Puntuale, pacato e molto chiaro nelle spiegazioni, che si trattasse di team radio o di comportamento delle gomme, in netto contrasto col troiaio devastante che stavano facendo in cabina di commento Vanzini e Genè. Ha portato serietà e competenza tra i "foksiaaah" dell'uno e i "uaooo" dell'altro. Se non dovesse tornare in F1, mi piacerebbe vederlo in veste di commentatore un giorno.
  11. 1 point
    piccolo semi-off-topic: questa grafica andrebbe fatta vedere a tutti coloro che sento dire ( soprattutto scorsi 3 anni): eh ma OGGI vincono sempre quelli, non come in altre epoche. eh ma OGGI 2 macchine della stessa scuderia fanno gara a se, non come altre epoche. eh ma OGGI certe squadrette prendono mezzo secondo al giro, non dovrebbero nemmeno presentarsi. ad Hockenheim (maiuscolo) nel 1989 dopo 37 giri, quindi credo a 3/4 di gara, i due piloti della squadra più forte dominavano incontrastati, l'unica ferrari superstite (berger nel 1989 era dentro a fare numero) arrancava e il resto del mondo ( e qui si vedono un campione del mondo e due buoni piloti) era ampiamente doppiato.
  12. 1 point
    Meilleur tour. Vuelta mas rapida. Schnellste runde. Fastest lap. Fino ai primi anni '90, nelle dirette televisive dei Gran Premi le sovrascritte con le informazioni erano nella lingua del paese ospitante. Tanto per dare un'idea, nel 1990 avevo 14 anni, e trovavo molto bella questa consuetudine. Imparavi qualche parolina di quella quindicina di paesi dove si correvano i GP. In effetti, negli anni successivi bisognava cambiare, altrimenti noi neolatini di ceppo indoeuropeo non so come ce la saremmo cavata col malese, il cinese, il coreano, il turco, l'hindi ecc. ecc. ecc.
  13. 1 point
    Sto guardando la replica di Race Anatomy...sono sconcertato...sempre peggio... Un Ferrari club di Maranello credo sarebbe più serio e meno ultras In pratica gli altri si cagano sotto, sono scorretti, pirla, brutti e cattivi...Seb il più bravo sulla macchina più forte, buono e simpatico MAMMAMIA...sospettavo che il livello sarebbe ulteriormente sceso nel momento che la Ferrari sarebbe stata in lizza per il titolo...ed infatti...
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