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Showing content with the highest reputation on 04/03/16 in messaggi

  1. http://www.quattroruote.it/news/rally/2016/04/03/addio_al_favoloso_pilota_di_adria_scomparso_il_grande_arnaldo_cavallari.html Addio al favoloso pilota di Adria Scomparso il grande Arnaldo Cavallari Il padre dei rally di casa nostra, il pilota che ha vinto tanto e che tanto ha fatto perché altri piloti diventasse campioni affermati, è morto la sera del 2 aprile, tristemente solo. Arnaldo Cavallari oltre a essere stato un asso del volante è stato il simbolo di una disciplina che prima di lui era patrimonio degli assi scandinavi e dopo è diventata grande con le auto e i piloti italiani. Era velocissimo sia sull’asfalto che sulla terra, capace di vincere in pista e in salita poi si era tuffato con il massimo impegno nei rally dove ha collezionato quattro titoli tricolori, una Mitropa Cup e un titolo del Granturismo di serie. Un palmares strepitoso perché messo assieme quando le gare erano durissime e le vetture erano fragili. Famoso anche per aver scoperto il talento di Sandro Munari, il Vecio (come lo chiamavano tutti nel giro) sapeva combinare al meglio l’irruenza della guida con l’intelligenza, qualità indispensabile al suo tempo per riuscire a portare in fondo alle gare la vettura. Nato il 12 luglio 1932, aveva chiuso la carriera verso la metà degli anni ’70 con varie partecipazioni alle corse africane. Ha corso e vinto con le Alfa Romeo Giulietta, Giulia Quadrifoglio e Gta, poi con le Lancia Fulvia HF e pure con la Porsche. Dopo si era tuffato nel mondo del pane (sua l’ideazione della famosissima ciabatta polesana) perché la famiglia da sempre aveva un’attività legata ai mulini ed alla farina. Generoso oltre misura, aveva dissipato una fortuna per sostenere le attività sportive e sociali sul suo territorio, la città di Adria in particolare, ben poco ricambiato e via via abbandonato da troppi quando gli affari avevano smesso di girare; fino a chiudere in maniera tristissima la sua esistenza nell’indifferenza totale ed in grossissime difficoltà economiche. F.C.
  2. Giustamente, dal momento che per quanto riguarda le classifiche non c'è molto da inventarsi
  3. Da merda di cane a merda di cavallo, sempre merda resta
  4. Intanto Totò Wolff si è appena definito un purista della F1. Tutto molto bello
  5. L'unica cosa che ho capito è che non si ammettono mai i propri errori: piuttosto che tornare al 2015 ci si inventa di tutto e di più. Continua a sfuggirmi il fine di tutto questo comunque
  6. http://www.passionea300allora.it/f1-la-riunione-sulle-qualifiche-termina-un-nulla/ Nel frattempo pare che la prossima idea consisterebbe nel tornare al format del 2015 stilando però la classifica non sulla base dei migliori tempi ma sulla base della somma dei due migliori tempi di ogni pilota. Insomma, il leit motiv principale di questo campionato è diventato capire come si disputeranno le qualifiche del Gran Premio successivo
  7. "Darci cinque secondi in meno per l'aerodinamica non farà cambiare niente - saremo solo più veloci.
  8. Ormai anche noi appassionati di automobilismo siamo diventati come il bar sport... Un clima inimmaginabile in anni precedenti al 1992..
  9. La richiesta è, se possibile, di far apparire nel popup un testo non identico al titolo, come per esempio "risultato qualy" anziché "pole di Hamilton" ma è assolutamente una questione marginale, si sa che se non si vuole conoscere un risultato bisogna tenersi alla larga dai mezzi di informazione
  10. Ragazzi, capisco il problema ma non possiamo aspettare che finisca tutto sulla RAI. D'altronde, anche senza popup sul forum gli utenti scrivono, sui social le news escono comunque e saremmo pazzi ad aspettare almeno 5 ore per pubblicare tutto. Mi spiace
  11. Seriamente... te lo vedi lo spettatore della Domenica con il live timing?
  12. chi la vende la app del live?
  13. comunque, visto che per cambiare serve l'unanimità, finché non trovano un accordo vanno avanti col format attuale, che fa schifo a tutti. mi pare giusto...
  14. Al WEC mancano due settimane, ed è la volta buona che provo il player di eurosport...
  15. E cosa sperano di ottenere facendo una somma di tempi piuttosto che no? Solo un modo per complicare la vita a chi segue. Chi vuole capirci qualcosa deve essere live timing-dipendente. Io, nel dubbio, continuo a guardare altro, che non sbaglio.
  16. Ma soprattutto è fatto per ragioni tecniche, visto che un giro dura 19 secondi e qualcosa...
  17. Vogliono trovare un modo per rendere incerto il risultato della domenica.
  18. Copyright Niki Lauda, Montreal 1979
  19. e intanto, per la cronaca, la saracinesca della 'libreria autodromo' e chiusa
  20. Di nuovo questo: Parse error: syntax error, unexpected '/', expecting identifier (T_STRING) in /web/htdocs/www.passionea300allora.it/home/forum/datastore/widget_hotTopics_iuidfzw8w_51a3b2eae9a3e7ede41a988a9a603042.588eacb688.php on line 6
  21. Il pop up è indubbiamente molto utile, però permettetemi di fare un appunto: si potrebbe fare in modo che il pop up inerente alle notizie recenti, non venga visualizzato in occasione di articoli che riguardano l'esito di gare o qualifiche? O perlomeno che sia reso visibile ma non recando il vero titolo dell'articolo, bensì uno che rappresenti un richiamo generico all'esito della competizione del caso di specie (a titolo esemplificativo 'scopri l'esito delle qualifiche del Bahrein'). Nel mio caso personale, aprendo il forum mi sono ritrovato di fronte alla notizia circa l'esito delle qualifiche di F1, mentre avrei voluto aspettare stasera per venire a conoscenza. So che sto chiedendo troppo, però non si sa mai ...
  22. Se Monza piange , Imola non ride .
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