La ricetta perfetta sarebbe macchine di dimensioni normali, grandi la meta’ di queste schifezze, niente pit stop e niente rifornimenti.

non a caso le uniche gare meno peggio sono quelle della f3 ( che se non avessero il drs sarebbero una categoria molto interessante)

Modificato May 25, 2025 at 14:08May 25, 2025 da Mak

Russell è da bandiera nera.

3 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

i rifornimenti erano il male assoluto, non abbiate memoria corta.

Io ricordo gare dove i piloti tiravano e usciva esausti dalle macchine. I sorpassi erano pochi perché in F1 non si sorpassa con facilità da 50 anni (se esclude l'abominio del DRS ), ma si correva una gara di F1 e c'erano più errori o guasti. Odio le gare al risparmio, di fatto oggi andrei tutta la vita in pista di sabato, ma non di domenica dove si corre in media 5-6 secondi lontani dal limite. Roba che neanche nell'endurance

H

In questo momento, Nameless Hero ha scritto:

Russell è da bandiera nera.

Ha fatto bene. 

Non era nulla di pericolo e c'era uno che sta volontariamente facendo da tappo. 

DI SPORTIVO IN QUESTO GP NON C'È NULLA

 

25 minuti fa, Mak ha scritto:

La ricetta perfetta sarebbe macchine di dimensioni normali, grandi la meta’ di queste schifezze, niente pit stop e niente rifornimenti.

non a caso le uniche gare meno peggio sono quelle della f3 ( che se non avessero il drs sarebbero una categoria molto interessante)

Penso potessero essere la ricetta migliore in un'altra epoca (o in categorie molto inferiori, tipo appunto la F3) dove  era il pilota a gestire gomme, freni e macchine molto meno affidabili e più imprevedibili. Oggi in F1 la gestione te la fanno le simulazioni al computer e gli ingegneri che telecomandano il pilota. A questo punto meglio farli andare vicini al limite per più tempo possibile, perché così può emergere la componente umana come possibilità di errore. IMHO ovviamente 

Modificato May 25, 2025 at 14:33May 25, 2025 da Nemo981

In tutto ciò commovente Charles che sta provando a metterci qualcosa

il comparto comunicazione box-pilota ferrari è oltre l'imbarazzante.

La Ferrari ha fatto quello che ha potuto stavolta.

Quello che mi resta un mistero è perché in Red Bull non hanno fermato Verstappen quando aveva 20 secondi su Piastri e gli facevano prendere il terzo posto.

33 minuti fa, Nemo981 ha scritto:

Io ricordo gare dove i piloti tiravano e usciva esausti dalle macchine.

Non è che i piloti oggi fanno 10h di palestra al giorno e hanno super preparatori attletici dietro? 

Le vetture sono più veloci e quindi le forze sul corpo sono maggiori. 

Ok non c'è più frizione e cambio ad H, ma dobbiamo tornare agli anni 80 per vedere questo. 

È solo una pista ormai non compatibile con una gara. 

Che fassero 5 sessioni di qualfiica ed amen. 

Trasformassero il Gp in un Rally.

Quello che ho capito della doppia sosta ai box obbligatoria è: non è servita a rimescolare le carte, visto che si è riproposta la classifica delle qualifiche, a parte Hamilton, Alonso, Williams; la Mercedes stava guardando un'altra gara; il team Vanzini & co non si è addormentato ma non ha capito cosa ha guardato visto che il format per loro è promosso.

2 ore fa, KingOfSpa ha scritto:

Non è che i piloti oggi fanno 10h di palestra al giorno e hanno super preparatori attletici dietro? 

Le vetture sono più veloci e quindi le forze sul corpo sono maggiori. 

Ok non c'è più frizione e cambio ad H, ma dobbiamo tornare agli anni 80 per vedere questo. 

È solo una pista ormai non compatibile con una gara. 

Che fassero 5 sessioni di qualfiica ed amen. 

Trasformassero il Gp in un Rally.

I piloti sono atleti allenatissimi e in alcuni gp, specie in quelli mediorientali per il caldo, soffrono tutt'oggi. Ma sono gli stessi piloti, Alonso ad esempio, a dire che il ritmo gara è troppo blando e nel complesso le gare dei primi anni 2000 (quando non c'era certo il cambio a H) erano ben più dure. Cioè oggi in gara si arriva a girare anche 7-8 secondi lontani dal tempo pole, all'epoca si era in media a un paio di secondi al massimo. È evidente che guidare una F1 al 90-95% del suo potenziale è mentalmente e fisicamente diverso che stare sempre vicini al limite. Oggi le macchine sono più veloci, ma per un giro in qualifica, non certo in gara. 

Questo è un discorso che va avanti da anni oramai. Per queste regole e per questo tipo di auto Monaco è un GP totalmente inadeguato. Si risolve tutto in una sterile processione perchè i piloti corrono al risparmio sapendo che quello dietro non passerà mai, anche perchè nel frattempo le vetture sono diventate sempre più lunghe, larghe e pesanti. Per conservare le gomme vanno piano e la FIA si è inventata la cazzata dei due pit obbligatori che però, come prevedibile, non ha risolto niente.

Quindi o si accetta che questo GP è e resterà un unicum nel calendario o si cambiano completamente le auto e le gomme (campa cavallo).

16 ore fa, Captain Blood ha scritto:

Quello che ho capito della doppia sosta ai box obbligatoria è: non è servita a rimescolare le carte, visto che si è riproposta la classifica delle qualifiche, a parte Hamilton, Alonso, Williams; la Mercedes stava guardando un'altra gara; il team Vanzini & co non si è addormentato ma non ha capito cosa ha guardato visto che il format per loro è promosso.

Vabbé, alla corte dei miracoli di Sky va bene tutto.   
Ogni nuova direttiva regolamentare, ogni nuovo circuito sono sempre "WOW" (per dirla come quel bamboccio di Gene).

Non osano mai proferire critica a qualsiasi scelta provenga dall'ambiente F1 ... quindi figurati.  Per loro è sempre tutto promosso.  Un po' perché devono vendere abbonamenti e dunque devono imbonire il popolo bue che li segue convincendoli che stanno vivendo l'epoca d'oro del motorismo, e un po' perché sennò il loro amichetto Domenicali li priva di qualche benefit che hanno.  

Vanzini e soci sono praticamente l'ufficio propaganda della F1.  

Modificato May 26, 2025 at 08:49May 26, 2025 da RC77

https://www.p300.it/f1-gp-monaco-2025-gara-verstappen-che-sia-un-pit-o-dieci-qui-non-si-puo-correre-sembrava-di-giocare-a-mario-kart/

Grande Max!

43 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

https://www.p300.it/f1-gp-monaco-2025-gara-verstappen-che-sia-un-pit-o-dieci-qui-non-si-puo-correre-sembrava-di-giocare-a-mario-kart/

Grande Max!

Russell ha fatto dichiarazioni analoghe, dello stesso tono e col medesimo sarcasmo.

No ma li vedo sempre più entusiasti di correre nel principato 

In quanto a gufate, Alex Jacques non ha nulla da invidiare al buon Mazzoni 

Ieri ha detto, prima della gara "Gasly has scored in five of the six visits he's had here", dopo 8 giri si ritira proprio Gasly 😂

Modificato May 26, 2025 at 19:12May 26, 2025 da Agorima

Su reddit intanto (non so altrove che non seguo più) monta la proposta di avvicendare Adami per gli errori commessi durante la gara. 

https://www.racefans.net/2025/05/26/have-i-been-dead-slow-the-whole-race-full-radio-from-hamiltons-frustrating-monaco-gp/

Assurdo...

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-hamilton-secondi-monaco-non-veritieri/10727218/

Mah...

Modificato May 28, 2025 at 10:08May 28, 2025 da Kitt

Risolto il problema per Monaco