In attesa che venga creata la sezione Stagione 2024, partiamo subito con le notizie... Dal 2026 il GP di Spagna si trasferisce a Madrid su un cittadino, quindi addio a Barcellona.

 

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Dall'Olanda danno per fatto e dicono anche che se in Racing Bulls, Honda pagava 10 milioni per far correre Tsunoda, adesso per farlo sedere in Red Bull dal gran premio del Giappone (specialmente per il gran premio del Giappone) Honda alzerebbe l'offerta in 20 milioni, voi al posto di Red Bull che avreste fatto?

Mi auguro lawson venga spostato in racing bulls. Sarebbe folle sostituirlo con colapinto.

Se pero’ il neozelandese li’ tornasse ad andar forte (e lo farebbe) i bibitari farebbero una brutta figura

 

p.s. Per tsunoda se c’e’ un circuito dove puo’ fare bene, quello e’ suzuka. Quindi a breve termine la scelta ha un senso. A lungo termine a livello di risultati non penso cambiera’ molto rispetto a perez, lawson e compagnia

Modificato March 26, 2025 at 08:51Mar 26, 2025 da Mak

1 ora fa, Mak ha scritto:

Mi auguro lawson venga spostato in racing bulls. Sarebbe folle sostituirlo con colapinto.

Se pero’ il neozelandese li’ tornasse ad andar forte (e lo farebbe) i bibitari farebbero una brutta figura

 

p.s. Per tsunoda se c’e’ un circuito dove puo’ fare bene, quello e’ suzuka. Quindi a breve termine la scelta ha un senso. A lungo termine a livello di risultati non penso cambiera’ molto rispetto a perez, lawson e compagnia

No, i giornalisti olandesi (e stanno confermando un pò tutti) dicono che c'è stato uno scambio di sedile con Tsunoda grazie anche ai soldi offerti da Honda (20 milioni, contro i 10 che pagavano per farlo correre in Racing Bulls) quindi Lawson tornerà in Racing Bulls

Ufficiale Tsunoda alla Red Bull al posto di Lawson...

Ma che cazzo di politica aziendale è questa? E se Tsunoda finisce ultimo pure lui mentre Lawson con la macchina di Tsunoda fa meglio che fanno? Ma l'hanno capito che il problema sono loro, non i piloti che cambiano e scambiano manco fossero figurine?

Potete andare a leggere i commenti miei nei thread dei GP del  2019 quando difesi più volte Gasly accusando RedBull. 

Che dire il tempo è galantuomo. 

Perez è sovravissuto di più solo perchè per 4 anni ha avuto una macchina che avrebbe portato a punti non dico Raghunathan, ma il buon Inoue si

24 minuti fa, leopnd ha scritto:

Bortoleto ha la faccia proprio di quello:" Ah fottiti ho fatto bene a non entrare nel RB accademy"

C’e’ da scommettere su lawson a punti in giappone (senza aver mai provato la macchina)

Modificato March 27, 2025 at 09:14Mar 27, 2025 da Mak

O liam Lawson foi chutado mesmo kkkkkkkkkkkk
pic.twitter.com/PfiAgQxAns

— Ms. Chanandler Bong (@soueubibica) March 27, 2025

comunque è umiliante per un pilota la gestione che hanno in rbr.

 

ma poi sono stati fessi, tanto sanno che tsunoda bene o male è in partenza, potevano far fare quest'anno a lui e lasciar crescere lawson.

 

https://www.p300.it/f1-van-der-garde-duro-con-red-bull-per-la-questione-lawson-situazione-che-somiglia-a-bullismo-e-spunta-il-like-di-verstappen/

 

non è che "somiglia" a bullismo.

lo è. anzi, marko è oltre i limiti del mobbing da anni.

si riempono tanto la voce sul progresso bla bla in f1 e lasciano sta cariatide del 1200 in circolazione.

non posso dire quello che penso del personaggio perché è querelabile in pubblico.

 

No, dai, no puo' essere vero! Livello ignoranza PRO.

Ditemi che è il primo di aprile! La nuova livrea Stake steak/wagyu:

Puo’ essere.

Invece e’ reale la livrea red bull stile honda ra272.

bella ed elegante, al contrario di praticamente quasi tutte le orrende livree odierne

Modificato April 1, 2025 at 11:06Apr 1, 2025 da Mak

Sì, a parte l'orrido lavoro in photoshop o in AI sulla parte destra dell'alettone.

Riprendo un post di Adam Cooper che cita le investigazioni di Pirelli sui pneumatici di Gasly. Questi, dopo lo stint di 46 giri, hanno perso 2.5 kg che hanno poi portato la sua monoposto ad essere sottopeso. 

Sicuramente è un problema risaputo dalle scuderie che lascia però sempre meno margini sui quali lavorare.

In Haas i primi guai dovuti ai dazi

 

Ben 12 ore di gare al Grand Prix Storico di Francia di oggi:
 

 

Ma il problema tecnico della Ferrari qual è? Gomme/telaio/fondo?

Intanto in alpine oltre a doohan e’ saltato anche oakes

briatore si prende tutto

Modificato May 6, 2025 at 20:37May 6, 2025 da Mak

On 5/6/2025 at 10:34 PM, Mak said:

briatore si prende tutto

Il 06/05/2025 at 20:55 , Ayrton4ever ha scritto:

Ma il problema tecnico della Ferrari qual è? Gomme/telaio/fondo?

Secondo me è una carenza aerodinamica generica e forse si sono un po’ persi col nuovo pull rod all’anteriore

Il 06/05/2025 at 18:55 , Ayrton4ever ha scritto:

Ma il problema tecnico della Ferrari qual è? Gomme/telaio/fondo?

Boh, sensazione mia è l'interazione sospensioni aerodinamica che non riescono a far andare.  🤔

Forse l'aver stravolto l'architettura sospensiva con troppo poco tempo per poterla studiare a dovere ha fatto emergere interazioni impreviste e dannose più di quanto si aspettassero.🤔

Ci sono momenti (come la SR cinese, al netto che li McLaren ha comunque sbagliato qualcosa) in cui sembrava andare, ma non si riesce a stare in quelle condizioni praticamente mai. E di solito le finestre operative strette (talmente strette da essere inaccessibili "on field") significano che non riesci a far funzionare parti diverse della monoposto in maniera convergente nello stesso momento o a farle interagire fra loro nella maniera corretta

 

Modificato May 9, 2025 at 10:00May 9, 2025 da RC77