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Inviata

Almeno Suzuka resta per fortuna. Bella notizia

Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Inviata

Interlagos pronto alle modifiche per tenersi la F1

Il Ministero del Turismo pronto a finanziare lavori per 52 milioni di Euro

 

La città  di San Paolo ha deciso di lanciare due differenti aste per far partire una ristrutturazione del valore 160.800.000 Real brasiliani (pari a circa 71 milioni di dollari o 52 milioni di euro) per l'Autà³dromo José Carlos Pace di Interlagos, che annualmente ospita il Gran Premio del Brasile di Formula 1.

 

La data di completamento dei lavori sarà  un fattore decisivo per la firma di un nuovo contratto per disputare ancora il GP in Brasile. Infatti il deus ex machina della FOM (Formula One Management) Bernie Ecclestone aveva tuonato a inizio anno che se il tracciato brasiliano non si adatterà  agli standard richiesti dalla Formula 1 odierna allora perderà  il suo Gp. Difatti le strutture del tracciato sono considerate le peggiori di tutto il calendario, ed è seriamente a rischio la firma per estendere il contratto fino al 2020.

 

Una nuova struttura box alta tre piani verrà  costruita sull'attuale rettilineo opposto, che disporrà  di 40 salette hospitality, una nuova torre di controllo, sala stampa e podio.

 

In risultanza di questi lavori saranno necessarie anche alcune modifiche alla pista, visto che la zona dove si vorrebbe costruire al momento ospita... un lago.

 

Inoltre anche le tribune verranno migliorate, per accomodare gli spettatori.

 

Il quotidiano ha scritto che i lavori verranno finanziati principalmente dal Ministero del Turismo di San Paolo piuttosto che dal governo in se, visto che questo non può permettersi di finanziare il progetto ed anche perché il Gran Premio genera all'incirca 100 milioni di dollari di indotto per la città  ogni anno.

 

Da tanto tempo si parla di piani di ristrutturazione per l'impianto, che dal 1990 ospita ininterrottamente la Formula 1 e che vide per la prima volta le vetture della massima formula sul proprio asfalto nel 1972, quando la pista però era ancora più lunga e affrontava l'attuale Reta Oposta in senso contrario.

 

http://www.omnicorse.it/magazine/30213/Formula-1-F1-Interlagos-pronto-a-cambiare-pelle-per-tenersi-il-circus

 

 

 

Oddio, chissà  come modificheranno il tracciato   :look:

Inviata

l'ultima volta volevano mettere un'orrenda chicane in mezzo all'Arquibancadas

Inviata

Oddio, chissà  come modificheranno il tracciato   :look:

 

interlagos-changes1.png

 

Da un punto di vista del tracciato in se stesso non è male, ma lo spostamento della partenza sulla Reta Oposta farebbe perdere tutto il fascino della S do Senna

Inviata

ma prendere uno dei cittadini usati dall'indycar non si può ?

Quasi tutti hanno fondi troppo sconnessi per la Formula 1, oltre ad essere spesso anche troppo brevi.

Inviata

Quasi tutti hanno fondi troppo sconnessi per la Formula 1, oltre ad essere spesso anche troppo brevi.

ce ne sono alcuni che superano l'1:15 al giro (a monaco il record è 1:13) e poi basta una riasfaltata

Inviata

Interlagos viaggiano sull' 1:11 e rotti solitamente..tornando ai lavori che devono fare proprio a Interlagos fanno una cosa buona e una cappiata pazzesca.La cosa buona sarebbe  il prolungamento della Reta Oposta che andrebbe a riprendere parte del vecchio circuito (la curva che aggirava il lago) mentre lo spostamento di box e partenza sono il solito calcio nei testicoli che ci propineranno togliendo un punto che fino ad oggi identifica il circuito più di ogni altra parte della pista.

Inviata

ce ne sono alcuni che superano l'1:15 al giro (a monaco il record è 1:13) e poi basta una riasfaltata

I cittadini americani chi più chi meno non hanno lasciato dei bei ricordi nella memoria delle scuderie e credo anche di Bernie (che però in nome del cash manda a quel paese la memoria)..

Inviata

Bozza provvisoria del calendario 2014. 21 gare in programma, di cui 3 però ancora in dubbio.

 

DRAFT 2014 CALENDAR

March 16 - Australia (Melbourne)
March 23 - Malaysia (Sepang)
April 6 - China (Shanghai)
April 13 – Korea* (Korea International Circuit)
April 27 – Bahrain (Sakhir)
May 11 – Spain (Barcelona)
May 25 – Monaco (Monaco)
June 8 – Canada (Montreal)
June 22 – Austria (Red Bull Ring)
July 6 – Britain (Silverstone)
July 20 – Germany (Hockenheim)
July 27 – Hungary (Budapest)
August 24 – Belgium (Spa)
September 7 – Italy (Monza)
September 21 – Singapore (Marina Bay)
October 5 - Japan (Suzuka)
October 19 – Russia* (Sochi)
October 26 – Abu Dhabi (Yas Marina)
November 9 – Mexico* (Mexico City)
November 16 – USA (Circuit of the Americas)
November 30 – Brazil (Interlagos) 

 

* (subject to confirmation of track/contract)

 

In realtà , a quanto ho sentito, è facile che il Gp di Corea salti. E magari, aggiungo io. :asd:

Mi fa piacere il ritorno del Gp d'Austria, invece. I circuiti di Sochi e di Città  del Messico devono ancora essere ultimati, la loro presenza in calendario dipende dallo stato dei lavori

Modificato da Dark One

Inviata

Ecclestone vuole 20 gare, per cui penso proprio che non ce ne sarà  una in più. Nel caso vedo a rischio il Messico, anche se ovviamente sarebbe meglio la Korea fuori.

 

Mi fa piacere vedere che si correrà  il 30 novembre quando tra il 27 luglio ed il 24 agosto non ci sarà  mezza gara :asd:

Inviata

Ma Messico il circuito hermanos Rodriguez o uno tutto nuovo? questa del Messico è una bella novità  visto che io personalmente non ne avevo sentito parlare proprio!

Inviata

Ma Messico il circuito hermanos Rodriguez o uno tutto nuovo? questa del Messico è una bella novità  visto che io personalmente non ne avevo sentito parlare proprio!

sempre quello, ammodernato per gli standard FIA (vie di fuga, ecc)

Inviata

Curioso di vedere come faranno l'ultima curva allora... :huh:

Inviata

chicane is the way.

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