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Radio Paddock Maggio 2015

Inviata

April 3 - Australia (Albert Park)

April 10 - China (Shanghai)

April 24 - Bahrain (Sakhir)

May 1 - Russia (Sochi)

May 15 - Spain (Barcelona)

May 29 - Monaco (Monte Carlo)

June 12 - Canada (Montreal)

June 26 - Britain (Silverstone)

July 3 - Austria (Red Bull Ring)

July 17 - Europe (Baku)

July 31 - Germany (Hockenheim)

August 7 - Hungary (Hungaroring)

August 28 - Belgium (Spa)

September 4 - Italy (Monza)

September 18 - Singapore (Marina Bay)

September 25 - Malaysia (Sepang)

October 9 - Japan (Suzuka)

October 23 - USA (Austin)

October 30 - Mexico (Mexico City)

November 13 - Brazil (Interlagos)

November 27 - Abu Dhabi (Yas Marina)

Contrordine: questa è la vera bozza di calendario proposta dalla FOM, che però dovrà  venire approvata nelle prossime settimane dallo strategy group

  • Risposte 205
  • Visualizzazioni 27.5k
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  • mur354n80
    mur354n80

    poi ragazzi io voglio risentire i piloti che arrivano da altre categorie SPAVENTATI e IMPRESSIONATI quando provano per la prima volta una F1, Schumacher che era abituato ai mostri Mercedes nel gruppo

  • sundance76
    sundance76

    Oggi sono 60 anni dalla tragica morte in prova di Alberto Ascari, il due volte campione del mondo (1952 e 1953) con la Ferrari. Il più vittorioso pilota italiano del Dopoguerra.  

  • sundance76
    sundance76

    No, non hai capito. I sorpassi sono SEMPRE stati pochi, anche in epoca pre-effetto suolo.   Con l'arrivo dell'esasperazione aerodinamica, sono diventati quasi zero.   Ecco, per me vanno bene pochi

Featured Replies

Inviata

Progetto realistico, i tornanti ad minchiam dentro lo stadio sono proprio da Tilke. Un vomitodromo dentro un vomitodromo.

 

Ma da notare che la rotonda fa da svincolo per la pit lane :asd:

Modificato da djbill

    • Like 1
    Inviata

    No, spe... per le F1?

    Inviata

    Penso di sì. Per la Formula E è troppo lungo :asd:

    •
    • Like 2
    Inviata

    Da notare il passaggio dentro lo stadio

    •
    • Like 1
    Inviata

    Una PU da sola non ti da 2" al giro, una mescola si.

    Imho è una variabile di cui si può fare a meno.

     

    Vedendo Honda e Mercedes....se non sono 2" sono 1.5"...

    •
    • Like 1
    https://forum.p300.it/topic/50478-radio-paddock-maggio-2015/
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