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1. Gran Premio d'Australia - Melbourne [Presentazione]


Osrevinu

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1 hanno ragion da vendere quando dicono che la Williams ha azzeccato molte cose questo 2014 ...

Motore Mercedes, pregiato Sponsor Martini e uomo team Massa...

Su uomo team sicuro... su pilota lo spero tanto che torni ai livelli pre incidente!

2 Alonso SERISSIMO troppo...

3 hanno chiesto chi arriva al traguardo in questo GP ...

Riccardo: "forse nessuno" ahahahah e molti hanno risposto 14 o 15

Poi vedendo sky mi suon venute in mente un paio di considerazioni....

4 Gros e Mando nel medesimo team... se non si danno una regalata saranno scintille ... poi se regrediscono alla GP2 o al loro primo anno in F1 li cacciano! :)

5 kimi mi sembrava felice!

6 vettel quasi rassegnato e parla di 3-4-5 Gp per risolvere

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1 hanno ragion da vendere quando dicono che la Williams ha azzeccato molte cose questo 2014 ...

Motore Mercedes, pregiato Sponsor Martini e uomo team Massa...

Su uomo team sicuro... su pilota lo spero tanto che torni ai livelli pre incidente!

2 Alonso SERISSIMO troppo...

3 hanno chiesto chi arriva al traguardo in questo GP ...

Riccardo: "forse nessuno" ahahahah e molti hanno risposto 14 o 15

Poi vedendo sky mi suon venute in mente un paio di considerazioni....

4 Gros e Mando nel medesimo team... se non si danno una regalata saranno scintille ... poi se regrediscono alla GP2 o al loro primo anno in F1 li cacciano! :)

5 kimi mi sembrava felice!

6 vettel quasi rassegnato e parla di 3-4-5 Gp per risolvere

purtroppo per lui, e per quelli come lui, in assenza di test devono sfruttare le gare stesse per capirci qualcosa

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ho lo vuomito, meno male che la MotoGP sta facendo più schifo della F1 con sette classi di cui il 99% degli spettatori ignora l'esistenza...

 

Mi aggiungo alla lista di quelli che ignorano l'esistenza delle sette classi:

 

dopo, 125-250-500 > 125-250-MotoGP (800) > 125-250-MotoGP (1000) > Moto 3 - Moto 2 - MotoGP > ...

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beh io dico 7 classi differenti nella sola MotoGP, con MotoGP, Factory. Factory 2 , Open e CRT

 

Ma no, dai :asd:

Le classi sono solo due: Factory ed Open.

Nel caso in cui una Open arrivasse a tre terzi posti, due secondi o una vittoria, scatterebbe una "penalità " che la farebbe diventare Factory 2 e quindi con limiti più stringenti nel massimo di carburante imbarcabile al via (22,5 litri invece che 24) e nel numero massimo di motori utilizzabili (da 12 a 9). Attualmente la moto che corre il rischio di sperimentare le "gioie" della Factory 2 è più la M1 di Aleix Espargarò che le Ducati.

Modificato da Kraven VanHelsing
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Ma no, dai :asd:

Le classi sono solo due: Factory ed Open.

Nel caso in cui una Open arrivasse a tre terzi posti, due secondi o una vittoria, scatterebbe una "penalità " che la farebbe diventare Factory 2 e quindi con limiti più stringenti nel massimo di carburante imbarcabile al via (22,5 litri invece che 24) e nel numero massimo di motori utilizzabili (da 12 a 9). Attualmente la moto che corre il rischio di sperimentare le "gioie" della Factory 2 è più la M1 di Aleix Espargarò che le Ducati.

in pratica letame completo ottimo.

fine OT

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Esatto! :D E poi, scusate, se il problema è nella power-unit sarà  impossibile, dopo la probabile debacle di tutti i team motorizzati Renault, che mamma FIA non intervenga "derogando" a riguardo...

A quel punto devono solo augurarsi che Newey non si sia fatto prender troppo la mano dalle sue manie di miniaturizzazione... dovessero cambiare posizioni che influiscono sull'esatto dimensionamento della PU Renault potrebbero nascere guai irrisolvibili... una stagione in stile MP4/19, praticamente :asd:

Modificato da Lotus
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.ti dico che se lo spettacolo è avvincente c'è ne possono mettere pure di più

...

Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

 

Anche il wrestling e la lotta nel fango offrono spettacoli potenzialmente avvincenti...che poi si possano definire sport è un'altra cosa....

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Vedremo che faccia ne avremo tutti quando Vettel vinca questa gara ... e mondiale finito ancora una volta   :asd:

 

 

Non è possibile vero?   :asd:

 

 

Se nella Moto GP ci sono 7 categorie, nella F1 ci sono 10. Alcun anno 11  :asd:

 

 

Ma il problema delle categorie nella Moto GP è che non corre Stoner ed alcuni sono tristissimi 

Modificato da Qongo
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Anche il wrestling e la lotta nel fango offrono spettacoli potenzialmente avvincenti...che poi si possano definire sport è un'altra cosa....

la lotta nel fango non lo so ma il wrestling non è uno sport, è uno spettacolo sportivo (cioè dove c'è uno che vince e uno che perde) predeterminato.

  • Like 2
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