Pep92 Inviata March 12, 2014 at 17:20 Share Inviata March 12, 2014 at 17:20 il nuovo podio 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata March 12, 2014 at 17:29 Share Inviata March 12, 2014 at 17:29 non male, meglio così che con gli sponsor dietro per me 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
JoeBlack Inviata March 13, 2014 at 06:40 Share Inviata March 13, 2014 at 06:40 Ho visto la conferenza stampa e la maggior parte di domande ed attenzioni erano per massa ... Doveva te vedere l'espressione di Massa quando hanno fatto una domanda ad Hamilton chiamandololo "al campione del mondo 2008"... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
JoeBlack Inviata March 13, 2014 at 06:59 Share Inviata March 13, 2014 at 06:59 1 hanno ragion da vendere quando dicono che la Williams ha azzeccato molte cose questo 2014 ... Motore Mercedes, pregiato Sponsor Martini e uomo team Massa... Su uomo team sicuro... su pilota lo spero tanto che torni ai livelli pre incidente! 2 Alonso SERISSIMO troppo... 3 hanno chiesto chi arriva al traguardo in questo GP ... Riccardo: "forse nessuno" ahahahah e molti hanno risposto 14 o 15 Poi vedendo sky mi suon venute in mente un paio di considerazioni.... 4 Gros e Mando nel medesimo team... se non si danno una regalata saranno scintille ... poi se regrediscono alla GP2 o al loro primo anno in F1 li cacciano! 5 kimi mi sembrava felice! 6 vettel quasi rassegnato e parla di 3-4-5 Gp per risolvere Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
JoeBlack Inviata March 13, 2014 at 07:01 Share Inviata March 13, 2014 at 07:01 Ps uomo sfortunato 2014 Riccardo, se si conferma questa crisi RedBull. Mi spiace per lui... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 13, 2014 at 07:11 Share Inviata March 13, 2014 at 07:11 Massa è due spanne sopra a Maldonado come pilota, ha esperienza e voglia di riscatto e sarebbe ora che la Williams torni dove le compete Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata March 13, 2014 at 08:08 Share Inviata March 13, 2014 at 08:08 1 hanno ragion da vendere quando dicono che la Williams ha azzeccato molte cose questo 2014 ... Motore Mercedes, pregiato Sponsor Martini e uomo team Massa... Su uomo team sicuro... su pilota lo spero tanto che torni ai livelli pre incidente! 2 Alonso SERISSIMO troppo... 3 hanno chiesto chi arriva al traguardo in questo GP ... Riccardo: "forse nessuno" ahahahah e molti hanno risposto 14 o 15 Poi vedendo sky mi suon venute in mente un paio di considerazioni.... 4 Gros e Mando nel medesimo team... se non si danno una regalata saranno scintille ... poi se regrediscono alla GP2 o al loro primo anno in F1 li cacciano! 5 kimi mi sembrava felice! 6 vettel quasi rassegnato e parla di 3-4-5 Gp per risolvere purtroppo per lui, e per quelli come lui, in assenza di test devono sfruttare le gare stesse per capirci qualcosa Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 13, 2014 at 08:18 Share Inviata March 13, 2014 at 08:18 purtroppo per lui, e per quelli come lui, in assenza di test devono sfruttare le gare stesse per capirci qualcosafortuna loro che le gare sono infinite con tripli punti e quadrupli nelle ultime 3 o 4 quindi possono risalire la china 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata March 13, 2014 at 08:41 Share Inviata March 13, 2014 at 08:41 è vero anche se questo sistema di punti premia molto (troppo) l'affidabilità per cui sarà dura recuperare un eventuale zero. Affidabilità sempre più fattore chiave quindi... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mircocatta Inviata March 13, 2014 at 08:45 Share Inviata March 13, 2014 at 08:45 il problema per i renault è che se fumano i motori poi scattano le sanzioni a fine campionato Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
S1lb3rpf31l Inviata March 13, 2014 at 08:48 Share Inviata March 13, 2014 at 08:48 Domanda: ma allora in RB credono che il problema NON sia la Power Unit? Dato che la deroga non è stata concessa, non potrebbero intervenire sulla PU stessa, quindi si pensa d'intervenire su qualcos'altro. Oppure mi sono perso qualche passaggio? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 13, 2014 at 09:16 Share Inviata March 13, 2014 at 09:16 ho lo vuomito, meno male che la MotoGP sta facendo più schifo della F1 con sette classi di cui il 99% degli spettatori ignora l'esistenza... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata March 13, 2014 at 09:30 Share Inviata March 13, 2014 at 09:30 ho lo vuomito, meno male che la MotoGP sta facendo più schifo della F1 con sette classi di cui il 99% degli spettatori ignora l'esistenza... Mi aggiungo alla lista di quelli che ignorano l'esistenza delle sette classi: dopo, 125-250-500 > 125-250-MotoGP (800) > 125-250-MotoGP (1000) > Moto 3 - Moto 2 - MotoGP > ... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 13, 2014 at 09:45 Share Inviata March 13, 2014 at 09:45 beh io dico 7 classi differenti nella sola MotoGP, con MotoGP, Factory. Factory 2 , Open e CRT Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
ares63 Inviata March 13, 2014 at 09:48 Share Inviata March 13, 2014 at 09:48 .ti dico che se lo spettacolo è avvincente c'è ne possono mettere pure di più ... Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata March 13, 2014 at 09:50 Share Inviata March 13, 2014 at 09:50 (modificato) beh io dico 7 classi differenti nella sola MotoGP, con MotoGP, Factory. Factory 2 , Open e CRT Ma no, dai Le classi sono solo due: Factory ed Open. Nel caso in cui una Open arrivasse a tre terzi posti, due secondi o una vittoria, scatterebbe una "penalità " che la farebbe diventare Factory 2 e quindi con limiti più stringenti nel massimo di carburante imbarcabile al via (22,5 litri invece che 24) e nel numero massimo di motori utilizzabili (da 12 a 9). Attualmente la moto che corre il rischio di sperimentare le "gioie" della Factory 2 è più la M1 di Aleix Espargarò che le Ducati. Modificato March 13, 2014 at 09:51 da Kraven VanHelsing Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 13, 2014 at 09:57 Share Inviata March 13, 2014 at 09:57 Ma no, dai Le classi sono solo due: Factory ed Open. Nel caso in cui una Open arrivasse a tre terzi posti, due secondi o una vittoria, scatterebbe una "penalità " che la farebbe diventare Factory 2 e quindi con limiti più stringenti nel massimo di carburante imbarcabile al via (22,5 litri invece che 24) e nel numero massimo di motori utilizzabili (da 12 a 9). Attualmente la moto che corre il rischio di sperimentare le "gioie" della Factory 2 è più la M1 di Aleix Espargarò che le Ducati. in pratica letame completo ottimo. fine OT Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata March 13, 2014 at 10:08 Autore Share Inviata March 13, 2014 at 10:08 Al posto di Vettel non sarei preoccupato: ai pianti di Marko, Newey e Horner non manca molto e allora arriverà il soccorso parigino e via con la remuntada. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Kraven VanHelsing Inviata March 13, 2014 at 10:13 Share Inviata March 13, 2014 at 10:13 Maro' che disco rotto con 'sti pianti. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata March 13, 2014 at 10:21 Share Inviata March 13, 2014 at 10:21 maro' che schifo questa F1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Lotus Inviata March 13, 2014 at 10:22 Share Inviata March 13, 2014 at 10:22 (modificato) Esatto! E poi, scusate, se il problema è nella power-unit sarà impossibile, dopo la probabile debacle di tutti i team motorizzati Renault, che mamma FIA non intervenga "derogando" a riguardo... A quel punto devono solo augurarsi che Newey non si sia fatto prender troppo la mano dalle sue manie di miniaturizzazione... dovessero cambiare posizioni che influiscono sull'esatto dimensionamento della PU Renault potrebbero nascere guai irrisolvibili... una stagione in stile MP4/19, praticamente Modificato March 13, 2014 at 10:23 da Lotus Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata March 13, 2014 at 10:37 Share Inviata March 13, 2014 at 10:37 .ti dico che se lo spettacolo è avvincente c'è ne possono mettere pure di più ... Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk Anche il wrestling e la lotta nel fango offrono spettacoli potenzialmente avvincenti...che poi si possano definire sport è un'altra cosa.... 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Qongo Inviata March 13, 2014 at 10:37 Share Inviata March 13, 2014 at 10:37 (modificato) Vedremo che faccia ne avremo tutti quando Vettel vinca questa gara ... e mondiale finito ancora una volta Non è possibile vero? Se nella Moto GP ci sono 7 categorie, nella F1 ci sono 10. Alcun anno 11 Ma il problema delle categorie nella Moto GP è che non corre Stoner ed alcuni sono tristissimi Modificato March 13, 2014 at 10:40 da Qongo 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata March 13, 2014 at 10:39 Autore Share Inviata March 13, 2014 at 10:39 Vedremo che faccia ne avremo tutti quando Vettel vinca questa gara ... e mondiale finito ancora una volta Non è possibile vero? Nemmeno io escludo l'ipotesi che abbiano preso tutti per il culo anche stavolta. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata March 13, 2014 at 10:39 Share Inviata March 13, 2014 at 10:39 Anche il wrestling e la lotta nel fango offrono spettacoli potenzialmente avvincenti...che poi si possano definire sport è un'altra cosa.... la lotta nel fango non lo so ma il wrestling non è uno sport, è uno spettacolo sportivo (cioè dove c'è uno che vince e uno che perde) predeterminato. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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