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Io mi sono sempre chiesto perché De Anglelis fu sempre bollato come il ricco figlio di papà. Nelk senso che mi sono smpre chiesto perché lui sì e Cheever (il cui padre faceva lo stesso mestiere del papà di Elio) o De Cesaris no.... Misteri di quegli anni e duna certa stampa politicizzata
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Rita Melidoni, figlia del noto Giornalista sportivo Franco,
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AS negli ultimi mesi ha avuto una deriva populista veramente ridicola
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Ricrodatevi la profezia di Merzario su F1 ed Ecclestone. Diceva che la F1 come la conosciamo oggi è una creazione sua. Quando Ecclestone la lascierà tempo 5-10 anni sparirà..... Ne è già passato uno....
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ormai se ne sta a a casa, tiene anche una certa....
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Io la domenico pomeriggi se non piove vado a passeggera o prendere il sole (se non sono in qualche autodromo)
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Mancano due mezi e mezzo....
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Ma che è una McLaren ? La macchina del Milan ? Ma quando mai l'Alfa è stata nera e rossa ? Pietà.... L'alfa deve essere rossa o al limite rossa con un po di bianco e verde, facciamo i puristi schizzinosi e poi proponiamo cose del genere ? Iano, Sivocci e Ferrari, perfino Massaccesi si rivoltano nella tomba.....
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Sembra un secolo da quanto Fillon vaneggiava di vetture che facevano un giro intero solo elettrico..... Bentornato sulla terra
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In realtà è vero che Fittipladi ad un certo punto non si impegnasse.... Tanto che stava per mollare tutto ed andare alla Ferrari.
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(Mode troll = on) Ma "DAKAR" come sigla sta per cosa ? (mode troll=off)
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Ultima vittoria di una vettura 1500 aspirata, prima vittoria delle gomme Goodyear, prima di una Lola, prima di una vettura a motore Honda, prima e unica vittoria di una vettura con la cilindrata unitaria minore di 125cc e forse unica vittoria di una vettura a motore trasversale.
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Lo so che sono cilindrate diverse ma la base progettuale è sempre la stessa. Cambiano i marchi.
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OK. Quindi comunque sempre di origine Nissan. IL mecachrome è della stessa famiglia di quello delle LMP2 ante 2017 e delle LMP3, e delle RS01
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Terminata la Lettura durante i lunghi viaggi un BUS in Patagonia. Confermato, veramente bello. Il titolo è spiegato bene nell'ultimo capitolo. Fu la fine delle gare classiche per la F1 su circuiti veramente stradali , in stile Mille Miglia o Targa Florio. (Rimasero i rittadini o gli Stradali parzaili relatiovamente corti) , ma fu la fine di un epoca per tante cose: ultimo anno dei combustibili spiecali tipo nitrometano e simili, ultimi anni del motore anteriore, ultimo anno completo di Fangio. e tanto altro.... Tra l'altro curioso come Brabham riuscì a terminare la gara..... Si fermò ad un distributore di Benzina, chiuso e grazie al gestore che stava lì per riaprire nel pomeriggio, e fece il pieno.....
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IMHO: NO
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Ormai le differenze tra piloti sono minimi. Ormai è rarissimo ad esempio che si assista ad un GP deciso da un errore di guida del pilota (tipo chessò Patrese a Imola 1983)
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Motore Nissan e Mecacrome sono derivati dalla stessa unità Nissan-Renault ?
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Poche cose imho
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Ecco una ferrari con alettone rosso
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Ali color metallo come la T4 farebbero schifo ?
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Renault = Zytek Nel senso che se va bene si appoggiano dando specifica a Marelli o Bosch o case del genere. Renault usa lo Zytek. Venturi ha rilevato ed evoluto i Mc Laren
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Si certo anche Playlife produceva motori da F1.... marelli è partner ufficiale di Mahindra, ufficioso di altri e secondo me fornitore di altri ancora.... Non c'è nessuno che si fa il motore....
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ma anche no. Il rossnero lasciamelo a Gattuso e C. Io le vogio rosse e basta, al limite un filetto bianco stile 1979-80
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Mahindra usa Marelli, fornitore "ufficioso" di chi altri? https://it.motorsport.com/formula-e/news/dalla-il-motore-f-e-di-magneti-marelli-e-un-gioiello-dingegneria-873478/