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stefff

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Contenuti inviati da stefff

  1. stefff

    GP3 Series 2015

    Quest'anno ci sono due giovani italiani che sono in lotta per la vittoria in due campionati: Ghiotto in GP3 e Giovinazzi in F3. Va detto che nessuno dei due è all'esordio nella sua categoria ed entrambi hanno una certa esperienza (Ghiotto è del '95 e ha già corso un anno in Formula Renault 3.5 con qualche piazzamento a punti, Giovinazzi è del '93 e alla sua terza stagione in F3), ma spero che entrambi riescano nell'intento, anche per risollevare un po' le sorti e le quotazioni del nostro paese (che ne ha bisogno) Se tutto va bene Ghiotto potrebbe passare in GP2 rimanendo con Trident, mentre per Giovinazzi dovrebbe esserci una possibilità nella 3.5 Da notare: nessuno dei due fa parte della FDA
  2. Sono d'accordo, ma è Pommer quello che stringe non Dennis (che era più largo)
  3. stefff

    James Jakes

    Nulla di che come pilota.. c'è da dire che di solito non commette particolari errori Poi ha avuto due occasioni buone e le ha sfruttate bene entrambe con due podi. Nient'altro da dire per me.
  4. Come no.. http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=54532&cat=4
  5. Ora la #19 è prima con un grande vantaggio! Ottimo! Gran gara da parte dei tre piloti, veramente bravi. Un po' mi spiace per la #7.. ma se dovesse vincere Hulk neanche tanto in fondo
  6. Alla ripartenza sarà interessante vedere se succederà qualcosa fra i primi, visto che sono tutti vicini Comunque seguire la gara grazie all'onboard è gran cosa
  7. Visto che Eurosport inglese ha cambiato canale per un po', affianco al livetiming mi guarderò una mezz'oretta il suo onboard
  8. Onboard delle tre Porsche http://www.porsche.com/all/motorsport/videostream/new_player/samples/amp_17.html http://www.porsche.com/all/motorsport/videostream/new_player/samples/amp_18.html http://www.porsche.com/all/motorsport/videostream/new_player/samples/amp_19.html http://www.porsche.com/all/motorsport/videostream/new_player/samples/amp_91.html
  9. La Porsche #92 è stata tamponata dalla Rebellion #13.
  10. Onboard Nissan (da vedere su Youtube per tutti gli altri) https://www.youtube.com/watch?v=XyrcKvv-4pE Buona gara a tutti
  11. La #63 non potrà essere riparata in tempo per la gara. Magnussen è stato rilasciato dal centro medico (e secondo quanto detto dai due di Eurosport inglese ieri sera sarebbe stato in grado di correre). Confermato un problema meccanico alla vettura.
  12. Penso che la rossa sia uscita per l'incidente della #41 di Lancaster/Hirsch/Paletou con quest'ultimo alla guida che è tornata ai box sul carro attrezzi, e non per il testacoda dell'Audi di Treluyer che è ripartito appena il traffico lo ha permesso. Comunque il francese si è poi insabbiato a fine sessione, esattamente nello stesso punto..
  13. Alla fine l'assetto rivelatosi migliore ha premiato i due di punta della Ganassi che si sono giocati la gara da soli dalla metà in poi, con Castroneves che con quella roba asimmetrica è l'unica Penske che ha retto un po'. Così Dixon si avvicina a Power in campionato. Bravo Montoya a limitare i danni in vista di occasioni migliori, spariti completamente Pagenaud e Power, con il secondo che è pure andato vicino a sbattere. In casa Andretti stavolta, al contrario di Indy, ha funzionato risparmiare benzina per fare una sosta in meno e Andretti e Munoz sono stati le prime Honda sul traguardo, di poco davanti ad un buon Briscoe, che ha lottato per gran parte della gara con un altrettanto positivo Kimball. Da segnalare il 10° posto di Chaves e il 9° di Jakes fra le altre Honda. Malissimo le CFH, out entrambe verso metà gara, e non mi stupirei si siano fermate spontaneamente. Male alla fine Rahal che pure aveva iniziato bene. Pure Coletti inguardabile, si è preso un'eternità di giri e stava pure per fare strike in pit-lane: lento sia in gara che in qualifica, direi che gli ovali non fanno per lui, almeno per il momento.
  14. Carpenter conferma che quest'anno non ci sta capendo molto.. Ottimo Munoz! Bene Pagenaud che si conferma su buoni livelli negli ovali dopo la bella gara di Indy. Il giro singolo più veloce è suo
  15. Ora le hanno pubblicate sul loro canale https://www.youtube.com/channel/UCoSlmLSprEnTz7HjmMb7HBw Queste le due gare di Monza pubblicate ieri e oggi
  16. Bel weekend per Morbidelli che si rifà con gli interessi dello 0 portoghese con due belle rimonte, sia in gara 1, quando in teoria partiva in pole, ma in pratica dopo un giro era quarto, sia in gara 2 quando partiva indietro per la griglia invertita. Non fortunatissimo Comini che ha comunque commesso un errore in gara 1 andando a rompere la macchina. Così così Belicchi che non andava poi molto. Bravo invece Monje che resuscita l'Opel e poi con un po' di fortuna la porta pure sul podio. Oriola e Genè portano la Bamboo sul podio una volta per uno, mentre Afanasyev gioca all'autoscontro con Grachev e il povero Nykjaer ci va di mezzo. Bella rimonta di Gleason in gara 1. Gare regolari per Veglia, D'Amico (partito in pole in gara 2 ma toccato in partenza da Belicchi e scivolato indietro) e Szabò. Da segnalare che Boardman ha portato al traguardo (e pure a punti in gara 1), sempre in ultima posizione, la Ford del Proteam.
  17. Bellissimo finale combattuto fino alla fine, alla fine direi che ha vinto quello che ha meritato di più, ma che gara che fatto fatto Dixon e Pagenaud (di cui mi sono assolutamente ricreduto sulle capacità negli ovali). Davvero un peccato per come è finita per il francese, speravo tanto vincesse.. E gran prova anche di Kimball, che alla fine è pure arrivato terzo, ma intorno a metà gara è partito da metà gruppo, ha superato tutti e ha raggiunto il gruppo di testa con un ritmo fortissimo. Peccato per Kanaan, che anche stava facendo una bella prova. Castroneves alla fine è stato risucchiato dal gruppo e non è riuscito a venirne fuori. Disastro Andretti con Munoz e Wilson che rimangono a secco a due giri dalla fine, va bene osare ma questo è farsi male da soli, cosa pensavano di fare? Ok, la lunga gialla per il botto di Coletti e gli altri può avergli dato qualche speranza inattesa, ma dai.. Nulla da fare per Carpenter e compagni, mai nelle posizioni che contano; secondo ritiro consecutivo per lui, ma se l'anno scorso non aveva colpe quest'anno mi è parso un po' ottimista nel buttarsi dentro a Servia. Bravo Rahal ancora una volta la prima Honda al traguardo. Fare il meccanico per Coyne è estremamente pericoloso
  18. Stavolta ho dimenticato di metterlo.. avrei dovuto farlo a inizio settimana dato che poi giovedì sono andato a Monaco.. peccato ​
  19. Veramente brutto questo. Spero stia bene. Il fatto che abbiamo interrotto la diretta streaming su youtube come va valutato?
  20. stefff

    WTCR

    Grandissimo weekend per Lopez, non saprei come altro definirlo, dalla pole fino ad entrambe le gare, 50 metri in più e vinceva anche la seconda.. incredibile! La faccia di Muller dopo la vittoria diceva tutto. Onore ai tre piloti Honda, però, che hanno retto bene il ritmo nonostante la velocità in rettilineo: 4° Michelisz in gara 1, 3° e 4° Monteiro e Tarquini in gara 2. Se la Honda fosse al livello Citroen se ne vedremmo veramente delle belle! Impressionante il doppio sorpasso di Lopez all'ultimo giro, però va detto che l'argentino doveva aver preso una bella scia, perchè in gara 1 Michelisz lì perdeva dalle tre Citroen davanti, ma non così tanto. La Lada rimane sempre la solita, anche se prova a cambiare i piloti.. Fra le Chevrolet bene D'aste in gara 1, non male la Schmitz; Valente molto bravo (al solito) in qualifica, da ritiro licenza in gara dove prima chiude Michelisz contro il muro, poi si mette a far sportellate con chiunque gli capiti (molto pericoloso con Chilton), e alla fine chiude degnamente sbattendo da solo in modo piuttosto banale Spero tanto che l'anno prossimo facciano ancora questa gara
  21. Che peccato non averla potuta seguire quest'anno
  22. Spero di non disporre di altri incidenti che mi possano smentire, ma secondo me non è un caso che siano state due Chevrolet ad alzarsi così..
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