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Sainz non parte, la macchina non è riparabile

Successo per Svitko fra le due ruote che ha chiuso la tappa di ieri fatta tutta di navigazione in mezzo al deserto, e interrotta per l’esondazione di un fiume nei chilometri finali del percorso, in 3 ore e 47 minuti. In 2° posizione c’è Benavides, tre minuti più lento dello slovacco, 3° il leader della generale Price, che ha pagato poco meno di sei minuti. 4° Goncalves a sei minuti, quindi Meo a quasi otto. 6° Quintanilla con la Husqvarna, staccato di dieci minuti. 7° Rodrigues con la prima Yamaha, staccato di dodici minuti. Seguono Brabec, van Beveren e Farres a chiudere la top ten. 39° la Sanz, 62° Duclos. Non è partito Metge che ha dato alcuni pezzi della sua moto a Goncalves per permettere al portoghese di rimanere in gara. 13° primo italiano stavolta è Cerutti, a 31 minuti da Svitko. 24° Ceci, 36° Lucchese, 49° Metelli, 51° Toia, si è invece ritirato Botturi, bloccato una prima volta a metà speciale e ripartito grazie ai pezzi di ricambio presi dalla moto di De Soultrait (costretto al ritiro), e poi definitivamente negli ultimi chilometri. Nella generale Price (KTM) tiene la leadership con 23 minuti di vantaggio su Svitko (KTM). 3° Quintanilla con la Husqvarna a quasi 43 minuti, seguito a breve distanza da Meo (KTM), a 44 minuti, e da Benavides (Honda) a 45 minuti. 6° Rodrigues con la prima Yamaha a 56 minuti, poi Brabec (Honda) a 1 ora e 12 minuti, Goncalves (Honda) a poco meno di 1 ora e 15 minuti, Farres (KTM) a 1 ora e 15 minuti, e van Beveren (Yamaha) a 1 ora e 21 minuti. 17° la Sanz. 14° Cerutti, a 3 ore e 12 minuti, 36° Ceci, 45° Metelli, 46° Lucchese, 49° Toia. Fra i quad vince Baragwanath di appena 29 secondi su M. Patronelli. 3° l’altro Patronelli a poco più di un minuto. 4°, più staccato, Kariyakin a 17 minuti, poi Bonetto a 22 minuti, Domaszewski a 23 minuti, Nosiglia a 35 e mezzo, Sanabria Galeano a 36 minuti, Gonzalez Ferioli a 42 minuti, e Copetti a quasi 43 minuti. 16° Carignani, 23° Picco. La generale rimane un affare di famiglia con Marcos Patronelli che precede Alejandro per 1 minuto e 34 secondi. 3° e 4° sono Gonzalez Ferioli e Karyakin staccati di 1 ora e 34 minuti. 5° Baragwanath a 1 ora e 41 minuti. Poi Copetti e Sanabria Galeano oltre le due ore, e Nosiglia oltre le tre ore. Per tutti gli altri il ritardo è superiore alle cinque ore. 18° Carignani, 25° Picco. Nelle auto doppietta Peugeot con Peterhansel che in 3 ore e 58 minuti ha preceduto Despres di quasi sei minuti. 3° Vasilyev con la Toyota a quasi 13 minuti, poi 4° Roma con la prima Mini a 14 minuti e mezzo. 5° Loeb con la terza Peugeot a 17 minuti, poi De Villiers con la seconda Toyota a 26 minuti. Seguono il ceco Zapletal su Hummer, Hunt su Mini e Spataro su Renault. 10° Poulter con la Toyota. 14° Al-Attiyah a 52 minuti dalla vetta dopo essersi prima capottato e poi insabbiato. 16° Hirvonen che si è perso, come moltissimi altri, alla ricerca del primo waypoint, 22° Prokop, 24° Tim Coronel. Problemi anche per Terranova, 33°, van Loon, 43°, Alrajhi, 44°, Dumas, 46°, e Sainz che alla fine ha visto il traguardo in 61° posizione a causa di una rottura meccanica che lo ha costretto a restare fermo a lungo. 42° Cinotto/Dominella, 52° Amos/Cordoba, 70° Rodi/Thompson. Nella generale quindi delle tre Peugeot indenne è rimasto solo più Peterhansel che ha 1 ora esatta di vantaggio su Al-Attiyah con la Mini. 3° De Villiers con la Toyota a 1 ora e 12 minuti. Poi Hirvonen (Mini) a 1 ora e 24 minuti, Poulter (Toyota) a 1 ora e 34 minuti, Despres con la seconda Peugeot a 1 ora e 50 minuti, Roma (Mini) a 1 ora 50 minuti e mezzo, e Vasilyev con la Toyota a 1 ora e 58 minuti. 9° Loeb paga 2 ore e 27 minuti dal compagno di squadra in vetta. 10° Hunt, 11° Spataro, 12° Alrajhi, poi Zapletal, van Loon, e Terranova. 16° Prokop, 19° Sainz, 21° Dumas, 28° Gordon, 42° Coronel. 44° Cinotto/Dominella, 61° Amos/Cordoba, mentre Rodi/Thompson non sono indicati nella classifica. Fra i camion vittoria per l’olandese de Baar che ha portato il suo Renault all’arrivo in 4 ore e 51 minuti. De Rooy si accontenta così della 2° posizione, attardato di circa 2 minuti e mezzo. 3°, ma più lontano, Mardeev col primo Kamaz, con un ritardo di 26 minuti dalla coppia olandese. 4° Kolomy su Tatra a pochi secondi dal russo che lo ha preceduto. 5° Stacey col Man a 27 minuti, poi Ardavichus col Tatra a 31 minuti, Sotnikov a 46 minuti, Vasilevski (Maz) a 52 minuti, Villagra a 54 minuti. 10° van Heuvel su Scania. Indietro van Genugten, 16°, Versluis, 18°, Nikolaev, 29°, e Karginov, 30°. Nella generale De Rooy allunga su Mardeev, ora staccato di 1 ora e 15 minuti. 3° Villagra col secondo Iveco a 1 ora e 32 minuti, poi Stacey col Man a 1 ora e 48 minuti. 5° van Genugten a 2 ore e 17 minuti, 6° de Baar a 2 ore e 37, 7° Versluis a 2 ore e 55. Oltre le tre ore di ritardo van Heuvel, Valtr e Nikolaev. 12° Sotnikov, 16° Karginov, 21° Kolomy, 26° Vasilevski. Price, Goncalves, Brabec, M. Patronelli, De Villiers, Dumas, Pons, Sainz, Al-Attiyah, van Genugten, de Baar, Vratny

La tappa delle moto (così come tutte le altre categorie) è stata interrotta al secondo check point dagli organizzatori che non hanno voluto correre rischi visto che molte moto si erano fermate per problemi dovuti alle alte temperature. Questo ha fatto il gioco di Goncalves che, nonostante l’arbusto nel radiatore, è riuscito a rimanere in gara. La tappa accorciata l’ha vinta Price in 3 ore e 26 minuti, decisamente in giornata e penalizzato dalla scelta della sospensione, perchè era già giunto al traguardo quando hanno bloccato gli altri sul percorso. 2° Brabec a 12 minuti e mezzo, 3° Meo a 13 minuti e mezzo, 4° Svitko a 15 minuti, 6° van Beveren a 16 minuti. Seguono Quintanilla, Rodrigues, lo spagnolo Monleon, Benavides, De Soultrait, Botturi (12°) e Goncalves (a 32 minuti). 14° la Sanz, 24° Duclos. 21° Cerutti, 27° Ceci, 47° Lucchese, 50° Metelli, 53° Toia. Nella generale Price (KTM) ha ora 29 minuti di vantaggio su Svitko, sempre su KTM (ma privata). 3° Goncalves (Honda) a 34 minuti, poi Quintanilla (Husqvarna) a 38 minuti, Meo (KTM) a 42 minuti, Benavides (Honda) a 48 minuti, Rodrigues (Yamaha) a 48 minuti, Farres (KTM) a 54 minuti, Brabec (Honda) a 1 ora e 4 minuti, van Beveren (Yamaha) a 1 ora e 9 minuti. 14° la Sanz, 15° Duclos. 11° Botturi, 22° Cerutti, 42° Ceci, 49° Metelli, 54° Toia, 55° Lucchese. Fra i quad il più rapido è stato Copetti in 5 ore e 39 minuti, precedendo A. Patronelli di 54 secondi. 3° l’altro Patronelli a 2 minuti, poi Baragwanath a 4 minuti, Koolen a 6 minuti, sul primo Honda. 6° Gonzalez Ferioli, 7° Hernandez, 8° Giordana, 9° Sanabria Galeano penalizzato di 15 minuti, 10° Kariyakin, che ha però pagato 36 minuti dalla vetta. 24° Carignani, 31° Picco, penalizzato di 4 ore. Nella generale rimane a condurre M. Patronelli, per soli più 44 secondi sul fratello. In 3° posizione c’è Hernandez staccato però di 44 minuti. 4° Gonzalez Ferioli a 53 minuti, poi Kariyakin (a 1 ora e 18 minuti), Copetti (a 1 ora e 23 minuti), Koolen, su Honda, (a 1 ora e 35 minuti), Baragwanath (a 1 ora e 42 minuti) e Sanabria Galeano (a a 1 ora e 56 minuti). Tutti gli altri sono sopra le due ore di ritardo. 19° Carignani, 29° Picco. Nella auto la tappa è andata a Sainz su Peugeot in 2 ore e 35 minuti, appena 10 secondi più rapido di van Loon, 17 di Hirvonen, e 38 di De Villiers. 5° Al-Attiyah a due minuti, poi le Peugeot di Despres e Peterhansel, vittima di due forature, (a 6 e 9 minuti). 8° Alrajhi sulla seconda Toyota, poi Terranova e il sudafricano Corbett. 11° Poulter, 12° Roma, 14° Dumas, 17° Tim Coronel, 18° Vasilyev, 18° Prokop, 23° Loeb, 25° Gordon. 37° Cinotto/Dominella, 66° Rodi/Thompson, problemi per Amos/Cordoba, che dovrebbero comunque essere in grado di ripartire oggi. Nella generale Sainz ha 7 minuti di vantaggio su Peterhansel. Dietro le due Peugeot c’è sempre Al-Attiyah con la prima Mini a 14 minuti e mezzo, seguito da un’altra Mini, quella di Hirvonen staccato di 35 minuti. 5° De Vlliers con la prima Toyota con un ritardo di 53 minuti, poi il mezzo gemello di Poulter a 1 ora e 3 minuti. 8° van Loon (Mini) a 1 ora e 28 minuti, 9° Roma (Mini) a 1 ora e 43 minuti, 10° Despres (Peugeot) a 1 ora e 51 minuti e mezzo, 11° Vasilyev (Toyota) a 1 ora e 52 minuti). Oltre le due ore di ritardo tutti gli altri. 12° il britannico Hunt, 13° Loeb, 14° Terranova, 15° Prokop, 18° Dumas, 20° Corbett, 30° Gordon, 51° Coronel. 45° Cinotto/Dominella, 69° Rodi/Thompson. Fra i camion vince De Rooy in 2 ore e 41 minuti, quattro minuti più rapido del compagno di squadra van Genugten, a siglare una doppietta Iveco. 3° Karginov a 16 minuti col primo Kamaz, poi Villagra (ancora su Iveco) e l’atro Kamaz di Nikolaev. 6° - 7° - 8° i Tatra dei cechi Vratny e Valtr e del giapponese Sugawara. 10° Mardeev col terzo Kamaz che ha pagato 29 minuti e mezzo. 11° de Baar, 12° Versluis, 20° Stacey (a oltre 1 ora), 23° Vila Roca, 31° Sotnikov (a oltre 2 ore), 33° Kolomy. Nella generale quindi De Rooy allunga e ora ha 27 minuti di vantaggio su Nikolaev. Poi i due Iveco di Villagra e van Genugten a 41 e 45 minuti. 5° Versluis col Man staccato di 49 minuti, poi il Kamaz di Mardeev a 51 minuti. Più staccati gli altri, con Stacey (Man) a 1 ora e 24 minuti, Karginov (Kamaz) a 1 ora e 41 minuti, Valtr (Tatra) a 2 ore e 48 minuti, de Baar (Renault) a 2 ore e 40 minuti. 17° Sotnikov, 22° Kolomy. Ci sono piloti che si sono detti contenti dello stop imposto dalla direzione gara, come De Rooy (che ha ricordato la morte di Eric Palante due anni fa), mentre altri si sono lamentati, come Price (che al fondo ci era arrivato) e De Villiers ("Drivers must be prepared for this - of course, if you don't, then it's unsafe"). La direzione gara, inoltre, ha deciso di non punire Peterhansel per il rifornimento fuori dalla zona autorizzata, ma il team X-Raid (Mini) ha deciso di fare ricorso contro la decisione dei commissari. Rodrigues, Meo, Quintanilla, Liparoti, Al-Attiyah, Hunt, Loeb, Silva, Vasilevski, Kolomy, Ardavichus

Fra le moto vittoria per Price, che ha completato la tappa (all’interno della quale era previsto un tratto di neutralizzazione) in 4 ore e 33 minuti. 2° Goncalves che ha pagato 5 minuti dall’australiano diretto rivale, al momento, nella lotta per la vittoria. 3° Quintanilla, staccato di 6 minuti e mezzo, 4° Svitko, 5° Benavides, staccati di otto minuti. 6° Rodrigues con la prima Yamaha, poi le KTM di Farres e Meo, Pedrer garcia con la Sherco e van Beveren con la seconda Yamaha, a 15 minuti da Price. 11° Brabec, 13° Duclos, 18° la Sanz. Problemi elettrici per Metge, che è comunque riuscito a raggiungere il traguardo e oggi dovrebbe essere in grado di ripartire. 14° Botturi, 20° Cerutti che è caduto danneggiando leggermente la moto, 27° Ceci, 43° Lucchese, 48° Metellli, 63° Toia, mentre Catanese non è giunto al bivacco. Nella generale Price (KTM) si prende la prima posizione con 2 minuto di vantaggio su Gonzales (Honda). 3° Svitko (KTM) a 14 minuti. Poi Quintanilla (Husqvarna) a 21 minuti, Benavides (Honda) a 25 minuti, Meo (KTM) a 28 minuti. 6° Rodrigues con la Yamaha, staccato di 31 minuti, seguito da Farres, Pedrero Garcia e Duclos, entro i 45 minuti da Price. 14° la Sanz. 13° Botturi, 23° Cerutti, 50° Ceci, 52° Metelli, 55° Toia, 57° Lucchese. Fra i quad doppietta Patronelli con Marcos che in 5 ore e 43 minuti ha preceduto il fratello di quasi sei minuti. 3° Hernandez, 4° Bonetto entro i dieci minuti. 5° Kariyakin che ha pagato 16 minuti, poi Baragwanath che ha ricevuto una penalità di 15 minuti, Copetti, Gonzalez Ferioli, Domaszewski e Koolen. 16° Carignani, 20° Picco. Anche nella generale ci sono i Patronelli davanti a tutti, con Marcos che ha due minuti di vantaggio su Alejandro. 3°, staccato di 33 minuti, c’è Hernandez. Poi Kariyakin a 44 minuti, Gonzalez Ferioli a 46 minuti, Copetti a 1 ora e 26 minuti, Koolen a 1 ora e 31 minuti, Sanabria Galeano a 1 ora e 39 minuti, Baragwanath a 1 ora e 39 minuti e mezzo, e 10° Nosiglia a 1 ora e 55 minuti. 17° carignani, 24° Picco. Fra le auto vittoria Mini con Al-Attiyah che, in 4 ore e 12 minuti, ha preceduto, però, le Peugeot di Sainz e di Peterhansel (per il quale si vocifera una penalità per un rifornimento in una zona non autorizzata) di soli 12 e 31 secondi. 4° Despres, staccato di quattro minuti. Quindi Hirvonen, poi Roma e Terranova. 8° la prima Toyota, quella di Poulter, che ha pagato 12 minuti da Al-Attiyah. 9° Alrajhi sulla seconda Toyota, 10° l’olandese van Loon su Mini. 11° Vasilyev, 15° De Villiers, 16° Prokop, 24° Dumas, 33° Loeb che ha capottato a pochi chilometri dall’arrivo, ma è riuscito a ripartire nonostante i danni alla vettura dopo qualche breve riparazione. Problemi pure per Gordon, 60°, e Tim Coronel, 65°. 53° Cinotto/Dominella, 57° Amos/Cordoba, 61° Rodi/Thompson. Nella generale Peterhansel ha 2 minuti di vantaggio su Sainz. 3° Al-Attiyah staccato di 14 minuti, 4° Hirvonen, a 36 minuti dalla vetta. 5° Poulter con la prima Toyota a 49 minuti, poi le vetture gemelle di Allaghi e De Villiers (entrambi a 54 minuti). 8° Loeb scivolato oltre l’ora di ritardo, poi Vasilyev (a 1 ora e 8 minuti) e Roma (a 1 ora e 28 minuti). 11° van Loon, 14° Despres, 16° Terranova, 17° Prokop, 20° Dumas, 37° Gordon. 51° Cinotto/Dominella, 58° Amos/Cordoba, 65° Rodi/Thompson. Fra i camion vince De Rooy in 4 ore e 42 minuti. Dietro di lui i Kamaz di Nikolaev (a 2 minuti e mezzo) e Karginov (a 5 minuti e mezzo). 4° Versluis col Man, che ha pagato 12 minuti da De Rooy. 5° Valtr col Tatra, poi Sotnikov, Villagra, Stacey, Mardeev e van Genugten, tutti entro i venti minuti di ritardo. Anche nella generale De Rooy (Iveco) si prende la prima posizione, con sei minuti di vantaggio su Versluis (Man) e otto su Nikolaev (Kamaz). 4° Stacey (Man) staccato di quasi 21 minuti, poi Mardeev (Kamaz) a 22 minuti, Villagra (Iveco) a 24 minuti, van Genugten (Iveco) a 41 minuti, Karginov (Kamaz) a 1 ora e 25 minuti, Sotnikov (kamaz) a 1 ora e 40 minuti, e, 10°, Vila Roca (Iveco) a 1 ora e 50 minuti. Viladoms, Cervantes, M. Patronelli, Peterhansel, la vettura di Loeb dopo l'incidente, Al-Attiyah, Tim Coronel, Karginov, van Genugten, Villagra

La tappa delle moto, accorciata nel tratto finale a causa delle avverse condizioni meteo, è stata vinta da Meo con la KTM in 2 ore e 27 minuti. 2°, attardato di circa due minuti c’è Benavides, che ha preceduto Goncalves e, a 3 minuti dalla vetta, Metge, sempre su Honda. 5° Price che ha pagato quattro minuti e mezzo, poi le due Husqvarna di Quintanilla e Arana. Seguono Farres, Svitko e Brabec a chiudere la top ten. 12° Pain, 13° Duclos, 15° Rodrigues, 19° la Sanz. Ritiro per Walkner che si è fratturato il femore ed è stato soccorso da Goncalves, a cui poi è stato restituito il tempo perso. Si è definitivamente ritirato pure Barreda Bort per dolori ad una mano. 20° Botturi, 25° Cerutti, 32° Ceci, 48° Metelli, 50° Lucchese, 53° Toia, 98° Catanese. Nella generale rimane davanti Goncalves che ha incrementato oltre i tre minuti il suo vantaggio su Price. Svitko, 3°, ha invece un ritardo di nove minuti. Poi ci sono Quintanilla (a 19 minuti), Meo (a 21 minuti), Benavides (stesso ritardo), Rodrigues (a 24 minuti), Farres (a 29 minuti) e Duclos (a 30 minuti). Seguono Pedrero Garcia, Arana, Brabec e, 13°, Botturi. 15° la Sanz, 16° Metge. 27° Cerutti, 56° Metelli, 57° Toia, 62° Ceci, 67° Lucchese, 101° Catanese. Fra i quad prima vittoria per Bonetto che in 2 ore e 58 ha portato il suo mezzo Honda davanti a tutti gli Yamaha che solitamente dominano la classifica. A 29 secondi c’è Copetti, a 54 Nosiglia, anch’esso su Honda. 4° e 5° i Patronelli con Alejandro davanti a Marcos, quindi Gonzalez Ferioli, Kariyakin, Koolen, Baragwanath, l’argentino Hansen e Hernandez, attardato di 7 minuti e mezzo.17° Carignani, 20° Picco. Nella generale Alejandro Patronelli mantiene 3 minuti e mezzo di vantaggio su Marcos. 3° Kariyakin a 8 minuti, poi 4° Gonzalez Ferioli a 26 minuti, 5° Hernandez a 27 minuti, 6° Nosiglia a 31 minuti, 7° Copetti a 51 minuti, 8° Koolen a 1 ora e 5 minuti, 9° Sanabria Galeano a 1 ora e 13 minuti, 10° Baragwanath a 1 ora e 22 minuti. 12° Carignani (a 2 ore e 11 minuti), 24° Picco (a 4 ore e 16 minuti). Fra le auto (la cui tappa, invece, non è stata accorciata) ha vinto Sainz in 3 ore e 19 minuti, 38 secondi di più rapido di Loeb. A seguire la doppietta Peugeot c’è la Mini di Al-Attiyah in terza posizione, staccata di 3 minuti e mezzo, appena 5 secondi davanti a Peterhansel, 4° con la terza Peugeot. 5° Hirvonen (Mini), 6° Despres (Peugeot). Poi le tre Toyota di De Villiers, Alrajhi e Poulter, tutti in meno di sette minuti. 10° Roma, 11° Gordon, 16° Prokop, 18° Dumas, 42° Terranova che ha avuto dei problemi con la Mini, 55° Tim Coronel. 59° Cinotto/Dominella, 61° Amos/Cordoba, 80° Rodi/Thompson. Nella generale Loeb torna davanti con 2 minuti e mezzo di vantaggio su Peterhansel, e quasi 5 su Sainz. 4° Al-Attiyah a 17 minuti e mezzo, 5° Hirvonen a 33 minuti. Quindi quattro Toyota con 6° De Villiers a 33 minuti e mezzo, 7° Poulter a 40 minuti, 8° Alrajhi a 43 minuti, 9° Vasilyev a 54 minuti. 10° Spataro su Renault a 1 ora e 16 minuti.12° Roma, 14° Despres, 17° Terranova, 18° Prokop, 20° Dumas, 28° Gordon, 50° Cinotto/Dominella, 62° Amos/Cordoba, 67° Coronel, 78° Rodi/Thompson. Nei camion doppietta Kamaz con Nikolaev che in 3 ore e 54 minuti ha preceduto di circa un minuto il compagno di squadra Mardeev e Versluis col Man. 4° De Rooy staccato di due minuti. Quindi il terzo Kamaz di Karginov a sette minuti, poi van Genugten col secondo Iveco. 7° il ceco Macik su Liaz, 8° Valtr, 9° Stacey col Man, e 10° Villagra su Iveco. 16° Sotnikov, 40° Kolomy rallentato da noie al suo Tatra. Nella generale Versluis (Man) ha 5 minuti e mezzo di vantaggio su De Rooy (Iveco). Poi i Kamaz di Mardeev e Nikolaev con un ritardo di poco sotto agli 11 minuti. 5° è scivolato Stacey col Man, a 11 minuti e mezzo. 6° Villagra (Iveco) a 15 minuti, 7° van Genugten (Iveco) a 29 minuti. Oltre l’ora e venti di ritardo tutti gli altri, fra cui Karginov 10°, Sotnikov 13° e Kolomy 17°. Oggi giornata di riposo Goncalves, Walkner, Cervantes, M. Patronelli, Loeb, Malysz, Versluis, Nikolaev

La settima tappa (prologo compreso), svolta ad anello con ritorno al bivacco di partenza, ha visto nuovamente la vittoria di Price che si aggiudica la seconda speciale consecutiva in 5 ore e 51 minuti. 2°, un minuto più lento, si è classificato Walkner, a completare una doppietta KTM. 3° Goncalves (Honda) che ha pagato poco più di un minuto da Price, poi Svitko, con la terza KTM. 5° Rodrigues che porta per la prima volta la Yamaha nelle posizioni di testa. Quindi le Husqvarna di Quintanilla e Arana, Brabec, van Beveren e Botturi, 10°, nove minuti più lento di Price. Dietro di lui Viladoms, Pedrero Garcia, Farres, Meo e Duclos. 16° la Sanz, 17° Benavides (a 15 minuti). Se nella tappa precedente era stata la flotta dei quad a veder sparire parte dei suoi protagonisti, ieri la gara delle moto ha visto il ritiro di Jakes, tornato al bivacco dopo pochi chilometri per problemi ad un ginocchio dopo una caduta ieri; anche Faria è stato costretto al ritiro in seguito ad una caduta in cui si è rotto un braccio; Barreda Bort, infine, è giunto 110° dopo essersi bloccato più volte sul percorso e si sia dovuto far trainare al bivacco d’arrivo da Ceci, suo compagno di squadra. 32° Cerutti, 58° Toia, 61° Metelli penalizzato di 15 minuti, 97° Lucchese penalizzato di 33 minuti, 107° Catanese, 109° Ceci che ha trainato Barreda Bort all’arrivo. Costretto al ritiro Barbero, bloccato dai medici del soccorso in seguito ad una caduta che gli ha rotto il casco, nonostante se la fosse cavata senza conseguenze e abbia fatto ritorno da solo al bivacco di partenza. Nella generale Goncalves tiene la prima posizione, ma Price è staccato solo più di 35 secondi dal portoghese. 3° Walkner a poco meno di tre minuti. 4° Svitko a cinque minuti. 5° Quintanilla (a 15 minuti), 6° Rodrigues (a 20 minuti), 7° Benavides (a 21 minuti), 8° Meo (a 23 minuti), 9° Farres (a 25 minuti), 10° Duclos (a 26 minuti). 13° Botturi, 16° la Sanz, 70° Barreda Bort. 28° Cerutti, 59° Toia, 60° Metelli, 69° Ceci, 76° Lucchese, 104° Catanese. Nei quad ha vinto M. Patronelli in 6 ore e 53 minuti, davanti ad A. Patronelli. Quindi Kariyakin, Baragwanath, Gonzalez Ferioli e Nosiglia. 7° Hernandez, che ha pagato 29 minuti e mezzo. Si è ritirato Casale, vittima di una caduta che lo ha visto fratturarsi una clavicola. 19° Carignani, 21° Picco. Nella generale ci sono Alejandro e Marcos Patronelli davanti a tutti, staccati fra loro di poco più di due minuti e mezzo. 3° Kariyakin a oltre sei minuti dalla vetta. 4° Hernandez (a 22 minuti), 5° Gonzalez Ferioli (a 24 minuti), 6° Nosiglia (a 32 minuti), 7° Copetti (a 53 minuti). Oltre l’ora di ritardo tutti gli altri. 12° Carignani, 24° Picco. Fra le auto ci sono ancora le Peugeot davanti a tutti: Peterhansel ha chiuso la tappa in 5 ore e 1 minuto, davanti a Sainz, staccato di 17 secondi. 3° Alrajhi con la Toyota, 4° Loeb con la terza Peugeot, che ha pagato otto minuti. Quindi le Mini di Al-Attiyah, Roma, Terranova e Hirvonen. Chiudono la top ten Deb Villers (Toyota) e van Loon (Mini). 11° Despres, 21° Dumas, 23° prokop, 71° Tim Coronel. Da registrate il ritiro di Ten Brinke che ha visto la sua Toyota andare a fuoco a pochi km dalla fine della tappa. 55° Cinotto/Dominella, 81° Rodi/Thompson, 86° Amos/Cordoba. Nella generale Peterhasnel si prende la prima posizione, superando Loeb, ora attardato di 27 secondi. 3° Sainz a cinque minuti. 4° Al-Attiyah con la prima Mini (a 15 minuti), 5° De Villiers con la prima Toyota (a 29 minuti). Seguono Hirvonen, Poulter, Alrajhi, Vasilyev e Spataro (Renault). 11° Terranova, 12° van Loon, 13° Roma, 17° Despres, 18° Prokop, 21° Dumas, 72° Tim Coronel. 54° Cinotto/Dominella, 66° Amos/Cordoba, 82° Rodi7Thompson. Nei camion (che hanno affrontato un percorso diverso e più breve) vittoria per Stacey in 2 ore e 55 minuti. 2° De Rooy staccato di appena 7 secondi, 3° Versluis (a 1 minuto), poi tris di Kamaz con Nikolaev, Sotnikov e Karginov, con distacchi sui tre minuti. 7° Kolomy con Tatra, quindi l’ultimo Kamaz di Mardeev, che ha pagato 3 minuti e mezzo. 9° Villagra, 10° Valtr (Tatra). 13° van Genugten, mentre si era ritirato dopo la quinta tappa (prologo compreso) Loprais per problemi all’Iveco. Nella generale Stcaey ha circa 1 minuto di vantaggio su Versluis, poi i due Iveco di Villagra e De Rooy su cinque minuti di ritardo. 5° Mardeev (a 12 minuti), 6° Kolomy (stesso ritardo), 7° Nikolaev (a 13 minuti), 8° van Genugten (a 22 minuti). 9° de Baar oltre l’ora di ritardo. 11° Sotnikov, 14° Karginov. Quintanilla, Ceci, Cerutti, il povero Medeiros durante la caduta del'altro giorno, Ten Brinke prima e durante le fiamme, Prokop, Maldonado, Kolomy

Questi report sono molto schematici, per essere messi sul sito andrebbero approfonditi e curati con un linguaggio un po' più elegante, a voler fare un bel lavoro Secondo me E poi non so quanto interessi

La sesta tappa è stata vinta da Price, alla seconda affermazione in questa Dakar, in 4 ore e 3minuti. L’australiano apre una tripletta di KTM; dietro di lui si sono infatti classificati Svitko e Walkner. Sarebbe stato poker se Meo non avesse preso una penalità di 5 minuti. 4° Barreda Bort che ha pagato circa sei minuti. Dietro di lui Quintanilla, Jakes, Rodrigues e Meo penalizzato. Chiudono la top ten Pedrero Garcia e Duclos. 11° Faria staccato di quasi nove minuti, poi Goncalves. 16° Benavides, 21° la Sanz. 20° Botturi, 29° Ceci, 31° Cerutti, 55° Lucchese, 57° Metelli, 61° Barbero, 71° Toia, 109° Catanese, mentre Ghitti non è giunto al bivacco. Nella generale Goncalves con la sua Honda ha poco meno di due minuti di vantaggio sulle KTM di Svitko e Price. 4° Barreda Bort (Honda) a due minuti e mezzo, 5° Walkner (KTM) a tre minuti. Quindi Benavides e le Husqvarna di Faria e Quintanilla attardate di otto minuti. Chiudono la top ten Meo e Duclos, davanti a James e Farres. 19° la Sanz. 17° Botturi, 25° Ceci, 27° Cerutti, 54° Lucchese, 66° Metelli, 68° Toia, 76° Barbero, 112° Catanese. Fra i quad vince ancora Hernandez, in 4 ore e 49 minuti, stavolta davanti A. Patornelli. 3° il russo Kariyakin, 4° l’olandese Koolen. Quindi Nosiglia, Gonzalez Ferioli, l’altro Patronali e Sanabria Galeano. 17° Baragwanath che era si era classificato secondo, ma ha poi ricevuto una penalità di 38 minuti. 29° Casale che ha avuto problemi al motore. Medeiros è stato costretto al ritiro dopo la frattura di una clavicola in seguito ad una caduta. Ma non è andata meglio né ad Abu-Issa, che ha avuto noie di natura elettrica al suo quad, né a Sonik, entrambi pure costretti al ritiro. 16° Carignani, 20° Picco. Nella generale comanda Kariyakin con 5 minuti di vantaggio su Hernandez. Terzo è A. Patronelli a sei minuti, poi M. Patronelli a quindici, Gonzalez Ferioli a sedici e Nosiglia a ventuno. 15° e 16° Casale e Baragwanath staccati di oltre un ora. 12° Carignani, 28° Picco. Nelle auto ancora tripletta Peugeot. Torna a vincere Loeb in 3 ore e 32 minuti, davanti a Sainz e Peterhansel. Tre minuti più lento del francese c’è Al-Attiyah che continua ad essere la prima Mini. Quindi Poulter su Toyota, poi Hirvonen (Mini) e De Villiers (Toyota). 8° Gordon, davanti a Terranova, Roma e Ten Brinke penalizzato di due minuti. 18° Prokop, 23° Dumas, 49° Despres vittima di problemi elettronici, 55° Tim Coronel. 54° Amos/Cordoba, 56° Cinotto/Dominella, 86° Rodi/Thompson. Nella generale Loeb allunga su Peterhansel, staccato ora di quasi otto minuti, e Sainz a tredici minuti e mezzo. 4° Al-Attiyah con la Mini (a 14 minuti), poi le Toyota di Poulter e De Villiers. Quindi Hirvonen con la seconda Mini, e le tre Toyota di Ten Brinke, Vasilyev e Alrajhi. 12° Terranova, 16° Prokop, 17° Roma, 22° Despres, 23° Dumas, 24° Gordon. 56° Amos/Cordoba, 57° Cinotto/Dominella, 88° Rodi/Thompson. Prima vittoria Kamaz con Nikolaev che con un tempo di 4 ore è stato più rapido del Tatra di Kolomy e degli Iveco di Villagra e van Genugten. 5° Mardeev col secondo Kamaz, poi i Man di Versluis e Stacey. 8° De Rooy. 11° Sotnikov (staccato di 25 minuti), e 22° Karginov (55 minuti). Nella generale si prende la prima posizione Villagra per 5 secondi su Versluis, e 21 su Stacey. 4° De Rooy a sei minuti, 5° Mardeev a nove, 6° Kolomy a nove e mezzo, 7° Nikolaev a undici e venti. Quindi van Genugten a undici e mezzo, poi De Baar col Renault e Vila Roca con l’Iveco. 13° Sotnkiov, 14° Karginov, entrambi con ritardi oltre l’ora. Ceci, Faria, Botturi, Loeb, Al-Attiyah, Vasilyev, Versluis, van Genugten,

Barreda Bort è stato ancora una volta il più rapido a completare la prova, ma ancora una volta è stato penalizzato, questa volta di cinque minuti, scivolando così in 4° posizione. La vittoria è andata quindi a Goncalves che con la Honda ha chiuso in 4 ore e 7 minuti, davanti a Benavides e Faria (Husqvarna). 4° Barreda Bort, 5° Meo, poi Price in ripresa, lo statunitense Brabec con una Honda, Farres, Quinta Nilla e Metge, 10°, staccato di circa otto minuti. 11° Walkner, davanti a Jakes, van Beveren, Svitko e la Sanz. 17° Botturi, 18° Ceci, 26° Cerutti, 64° Metelli, 69° Toia, 70° Lucchese che è caduto e ha danneggiato la moto, 88° Barbero, 113° Catanese, 122° Ghitti. Nella generale c’è Goncalves davanti a tutti con circa quattro minuti e mezzo di vantaggio su Benavides, e cinque e mezzo su Barreda Bort. Seguono Svitko e Faria a otto minuti. Poi Walkner, Quintanilla, Price, Meo e Duclos. 16° Botturi, 24° Ceci, 28° Cerutti, 53° Lucchese, 65° Toia, 74° Metelli, 82° Barbero, 116° Catanese, 118° Ghitti. Fra i quad vince Hernandez in 4 ore e 53 minuti, 4 secondi più rapido di M. Patronelli, 28 del peruviano Okumura, 36 del russo Kariyakin e 38 di Casale. Quindi Copetti, Medeiros, Abu-Issa e l’altro Patronelli. 12° Sonik che ha avuto problemi al motore. 24° Baragwanath. 20° Carignani, 32° Picco. Nella generale resta davanti Casale con 12 minuti di vantaggio su Medeiros. Poi A. Patronelli, Hernandez, M. Patronelli, Gonzalez Ferioli e Sonik entro i 20 minuti di ritardo. Completano la top ten Kariyakin, Abu-Issa e Okumura. 20° Carignani, 33° Picco. Dopo due doppiette arriva ora la tripletta per Peugeot che, in 3 ore e 42 minuti, ha visto trionfare Peterhansel davanti a Sainz e Loeb, che questa volta si accontenta della terza piazza, ma sono tutti in meno di un minuto. 4° Al-Attiyah con la prima Mini staccato di cinque minuti, poi la quarta Peugeot di Despres. Seguono le Toyota di Alrajhi e Puolter, e le Mini di Roma e Terranova. 10° Gordon davanti a De Villiers e Hirvonen. 24° Dumas, 32° Prokop, 66° Tim Coronel. 65° Cinotto/Dominella, 68° Amos/Cordoba, 93° Rodi/Thompson. Non sono arrivati al bivacco Marrini/Sinibaldi probabilmente a causa di noie al motore. Nella generale resta davanti Loeb con poco meno di cinque minuti di vantaggio su Peterhansel. 3° Al-Attiyah a undici minuti, poi Poulter, Sainz, De Villers, Hirvonen, Despres, Ten Brinke e Vasilyev tutti racchiusi in 20 minuti. 15° Terranova, 16° Prokop, 23° Roma, 24° Dumas. 61° Amos/Cordoba, 63° Cinotto/Dominella, 92° Rodi/Thompson. Nei camion vittoria per De Rooy che, in 3 ore e 58 minuti, piazza il suo Iveco davanti ai Man di Versluis e Stacey. 4° Villagra col secondo Iveco, poi il Kamaz di Nikolaev. Seguono Viazovich (Maz), Kolomy (Tatra), Loprais (Iveco), Mardeev (Kamaz), van Genugten (Iveco), Karginov (Kamaz), e Vila Roca (Iveco). 18° l’ultimo Kamaz di Sotnikov. Nella generale la prima posizione è di Versluis che precede Stacey di 15 secondi. Staccato di due minuti c’è Villagra che precede De Rooy, che ha cinque minuti di ritardo dalla vetta. Poi il primo Kamaz di Mardeev (a nove minuti e mezzo), l’Iveco di van Genugten, il Tatra di Kolomy e l’Iveco di Loprais. 9° - 12° - 16° i Kamaz di Nikolaev, Karginov e Sotnikov. Nottata senza assistenza per i concorrenti, oggi la seconda parte della tappa marathon. Romero e Oliveras, Meo, Benavides, M. Patronelli, Alrajhi, Vasilyev, Sainz, Lammers, Mardeev Si è infine ritirato Tom Coronel.

La tappa delle due ruote era stata vinta da Barreda Bort, ma la penalità di un minuto ricevuta lo ha fatto scivolare in 6° posizione. La vittoria di tappa va quindi all’argentino Benavides su Honda col tempo di 2 ore e 31 minuti, davanti alla Honda ufficiale di Goncalves. 3° il francese Meo, poi Svitko, Bareda Bort penalizzato, Quintanilla, van Baveren, Farres, Duclos e Walkner a completare la Top 10, dove sono tutti racchiusi in tre minuti. Hanno perso qualcosa sia Faria (25° a 6 minuti) che il leader di ieri Price (36° a 8 minuti). 15° Rodrigues, 18° la Sanz. 26° Ceci, 28° Cerutti, 31° Botturi, 53° Lucchese, 68° Metelli, 79° Barbero, 81° Toia, 109° Ghitti, 113° Catanese. Nella generale davanti a tutti c’è ora Svitko, ma a meno di un minuto lo seguono Benavides, Barreda Bort, Goncalves e Duclos. Poi Walkner, Quintanilla, Faria, Price e Pedrero Garcia sui 6 minuti. 17° Botturi, 27° Ceci, 30° Cerutti, 49° Lucchese, 71° Toia, 82° Barbero, 84° Metelli, 117° Ghitti, 121° Catanese. Nei quad, in 2 ore e 42 minuti, vince il sudafricano Baragwanath, quattro secondi più rapido di Casale. 3° Bonetto, 4° Medeiros (terzo all’arrivo ma penalizzato di due minuti), poi Sonik. Seguono Gonzalez Ferioli, Karyakin, Abu-Issa, Sanabria Galeano e i due Patronelli. 20° Carignani, 24° Picco. Nella generale Casale mantiene la testa con poco meno di tre minuti di vantaggio su Baragwanath. 3° Medeiros a 8 minuti. Seguono sugli undici minuti A. Patronelli, Sonik e Gonzalez Ferioli. Chiudono la top ten Hernandez, Giordana, Abu-Issa e M. Patronelli che ha accumulato 9 minuti di penalità. 20° Carignani, 26° Picco. Ancora doppietta Peugeot, e ancora Loeb più rapido di tutti nelle auto con un tempo di 2 ore e 9 minuti; questa volta in seconda posizione, 1 minuto e 23 secondi più lento, c’è Sainz in una prova priva di inconvenienti. 3° la prima Mini, quella del campione in carica Al-Attiyah, 4° la prima Toyota, quella di De Villeirs. 5° Hirvonen. In 6° posizione c’è la terza Peugeot di Peterhansel, a precedere Poulter, Ten Brinke, Alrajhi, tutti su Toyota, e Despres a chiudere i primi dieci. Seguono Vasilyev, Terranova e Roma. 15° Prokop. 22° Dumas. 69° e 103° Tim e Tom Coronel. 59° Amos/Cordoba, 74° Cinotto/Dominella, 95° Rodi/Thompson, 100° Marrini/Sinibaldi. Nella generale è ovviamente Loeb a comandare con 5 minuti d vantaggio su De Villiers, Peterhansel e Hirvonen. Poi Al-Attiyah, Poulter, Ten Brinke, Vasilyev, Despres e Sainz, approdato in top ten, racchiusi in poco più di 12 minuti. Dietro lo spagnolo ci sono Spataro, su Renault, e Prokop. 23° Terranova, 30° Roma. 27° Dumas. 57° Amos/Cordoba, 62° Cinotto/Dominella, 91° Rodi/Thompson, 92° Marrini/Sinibaldi. La tappa dei camion è stata interrotta a causa di una frana sul percorso. La vittoria è andata a Kolomy su Tatra, appena 17 secondi più rapido di Stacey, ieri vincitore col Man. Terza piazza per Villagra, col primo Iveco. Quindi Versluis (Man), Mardeev (Kamaz), van Genugten (Iveco) e Viazovich (Maz). In casa Iveco 8° posizione per De Rooy, con 4 minuti di ritardo, 10° per Loprais con 8 minuti di ritardo. Peggio è andata agli altri Kamaz con Nikolaev 18° a 12 minuti, Karginov 20° a 13 minuti, Sotnikov 27° a 18 minuti. Nella generale Stacey tiene la vetta, 26 secondi più rapido nel totale di Versluis. Seguono l'Iveco di Villagra e il kamaz di Mardeev, quindi ancora Iveco con De Rooy e van Genugten. Poi Kolomy, Loprais e Nikolaev, a 15 minuti da Stacey. In top ten anche De Baar col Renault. 12° Karginov, 15° Sotnikov. Metge, Quintanilla, De Soultrait, Abu-Issa, Gordon, Sainz, Hirvonen, De Rooy, Stacey Il Renault di van den Brink (al momento unico ritirato fra i camion)

La prima vera e propria tappa fra le moto è andata a Price che ha portato la sua KTM a tagliare il traguardo in 3 ore e 46 minuti. Dietro di lui Faria su Honda, staccato di 20 secondi. Terzo Svitko con la sua KTM a circa un minuto e mezzo (poi penalizzato di un minuto e scivolato quinto). 4° Duclos con la sua Sherco, poi Goncalves su Honda, Walkner con la KTM e la Honda di Barreda Bort (che era partito per primo come vincitore del prologo). Completano la top ten Benavides, Pedrero Garcia e Quintanilla. 21° la Sanz. 11° Botturi, 27° Ceci, 29° Cerutti, 46° Lucchese, 68° Toia, 86° Barbero, 96° Metelli, 120° Ghitti, 124° Catanese. Ritiro per Agazzi che si è fratturato una spalla in seguito ad una caduta. Nella generale la situazione è piuttosto simile: 1° Price con 1 minuto (frutto di una penalità) e 2 secondi di vantaggio su Faria, poi Duclos, Walkner, Svitko, Barreda Bort, Goncalves, Benavides, Quintanilla e Pedrero Garcia i primi dieci, racchiusi in 4 minuti e mezzo. 11° Botturi, 27° Ceci, 29° Cerutti, 46° Lucchese, 68° Toia, 86° Barbero, 96° Metelli, 120° Ghitti, 124° Catanese. Fra i quad vittoria per Casale in 4 ore e 14 minuti davanti al sudafricano Baragwanath e al brasiliano Medeiros. 4° (3° all'arrivo, poi penalizzato) il primo dei due Patronelli (Alejandro). Seguono Gonzlez Ferioli e l'altro Patronelli (Marcos, anch'esso penalizzato) 6° Sonik. 21° Carignani, 28° Picco. Nella generale la situazione nelle prime sei posizioni è invariata con Casale davanti a Baragwanath di 4 minuti. 22° Carignani, 28° Picco. In 3 ore e 15 minuti la vittoria fra le auto è andata a Loeb, sempre in coppia con Elena. Con poco più di due minuti di ritardo Peterhansel completa la doppietta Peugeot. Quindi De Villiers con la Toyota a completare il podio di tappa staccato di 3 minuti,. La prima Mini è quella di Hirvonen in 4° posizione. Il campione in carica Al-Attiyah è 9°, dietro al sudafricano Poulter, Vasilyev, Despres e Ten Brinke. Sainz sull’unica Peugeot fuori dalla top ten è 14° dopo aver subito problemi al motore. 10° Prokop, Bloccati nel fango hanno perso un po’ di tempo le Mini di Terranova (28° a 29 minuti) e di Roma (43° a 49 minuti). 29° Dumas. 104° e 105° (ultimi) Tim e Tom Coronel staccati di oltre quattro ore a causa di alcuni intoppi. 55° e 91° gli equipaggi italiani Cinotto/Dominella e Marrini/Sinibaldi, 61° l’italo-iberico Amos/Cordoba, 92° l’italo-inglese Rodi/Thompson. Risulta ritirato, invece, Bedin che correva con un Buggy. Nella generale la situazione è identica con Loeb/Elena davanti a tutti e i primi dieci racchiusi in meno di cinque minuti. 28° Terranova, 43° Roma. 29° Dumas. 55° Cinotto/Dominella, 62° Amos/Cordoba, 91° Marrini/Sinibaldi, 92° Rodi/Thompson. Il Man di Stacey ha invece trionfato in 4 ore e 18 minuti fra i camion davanti ad un altro Man, quello di Versluis. Terzo è quindi De Rooy con il primo Iveco. 4° Kolomy su Tatra, mentre 5° - 6° - 7° sono gli altri tre Iveco di Villagra, Loprais e van Genugten. Più indietro i Kamaz con Mardeev 8°, Nikoleav 9°, Karginov 10° e Sotnikov 13°. Nessun italiano al via fra i camion. Ovviamente essendo questa la prima tappa per i camion, la generale rispecchia totalmente la classifica di tappa. Price, Walkner, Farres, Casale, Marcos Petronelli, Pons, Vasilyev, Sainz, Peterhansel, Sotnikov, Stacey

Goncalves Price Barreda Bort Walkner Ceci Al-Attiyah De Villiers Roma Loeb Hirvonen Tom Coronel (nonostante quanto detto a fine gara l'anno scorso ci riprova; l'anno scorso era arrivato, ma poi era stato squalificato per essere arrivato fuori tempo massimo all'arrivo della seconda tappa). Col #354 è stato uno degli ultimi a partire ieri prima dell'interruzione. Fra gli altri anche Prokop con la Toyota #329 e Dumas con la Paugeot #328 L'equipaggio cinese #360 Guo Meiling e Liao Min vittima dell'incidente che ha provocato l'interruzione della prova Petronelli Mardeev

Bell'idea! Mi aggiungo anch'io (tanto l'anno prossimo dovrei aver di nuovo tempo per seguire il forum con un po' costanza)

Buone feste , e tanta felicità e serenità a tutti per l'anno prossimo

http://www.f1fanatic.co.uk/2015/11/30/stoffel-vandoorne-is-gp2s-most-dominant-champion-yet/

Un altro anno in Indy Lights non penso voglia farlo, dopo aver perso due campionati all'ultimo. Ha dimostrato di andare bene, merita una possibilità Aleshin magari fa qualche gara sparsa nel corso della stagione (Indy, Sonoma, St. Petersburg, qualche ovale dove era andato bene..)

Lato circuiti soddisfatto per il ritorno dell'Ungheria, dove oltretutto c'era stata anche una bella gara Lato piloti, mi spiace un po' per Giovinazzi che era vicino ad un posto da titolare. Ora immagino per lui un anno da riserva, del resto pure Wittmann ha fatto così, quindi non ci vedo nulla di male Si sa già se sarà confermata quella schifezza delle zavorre?

Mannaggia a Hulk che mi ha tradito.. . Comunque soddisfatto delle mie previsioni, meglio di quelle dei pronostici L'anno prossimo altro cappotto per Grosjean, sicuro, e altra vittoria facile, immagino

Si conclude qui per quest'anno (si spera solo per quest'anno) la sua avventura in F1. In qualifica ha battuto Stevens 3 a 2 (ha perso le prime due e vinto le ultime tre), in gara ha vinto 3 a 1 (in America Stevens si è ritirato)

Finalmente è tempo di Macao! Ottimo In F3 direi favorito Rosenqvist rispetto a Giovinazzi. Juncadella forse deve riabituarsi un po', ma sicuramente dirà la sua. Di primo livello sono anche Dennis, Cassidy e Leclerc. Fra tutti gli altri possibili outisder direi Stroll, Albon, Pommer, Ferrucci, Jensen e Sims. La TCR ho smesso di seguirla perchè sono rimasto indietro con le gare, ma conto di recuperare quest'inverno. In GT Mortara ha avversari di ottimo livello. Vedremo