stefff

Mi dispiace molto per Trulli, spero riesca a riprendersi ma temo abbia fatto il passo più lungo della gamba e gli stia andando tutto male

Mi fa piacere che Kanaan sia stato confermato un altro anno

"Di chi è la responsabilità dell'incidente in Russia?"

Stasera su Rai1

Gara più che guardabile, direi, soprattutto visto il circuito, le premesse e quello che (non) era accaduto l'anno scorso. Pensavo peggio. Vince senza troppi problemi Hamilton, che ha condotto la gara senza avversari intorno, dopo il ritiro di Rosberg. Mi spiace per il tedesco che dopo la pole di ieri oggi poteva tornare alla vittoria, e battere in maniera netta il compagno. Peccato per lui, vedremo se avrà altre occasioni quest'anno. Il suo ritiro aiuta ancora di più Hamilton che vede avvicinarsi sempre più il giorno del suo terzo titolo. Occhio a non sminuire la gara di Vettel che, nonostante una partenza non così buona, ha recuperato passando Raikkonen con qualche rischio forse di troppo, e poi si è trovato al traguardo non così distante da Hamilton, segno che la Ferrari comunque dovrebbe aver ridotto ancora un po' il distacco dalle Mercedes, almeno in gara. Ovviamente bisogna tenere conto di quanto Hamilton abbia spinto, ma questo non si può sapere. Alti e bassi per Raikkonen che ha fatto una bona partenza, poi ha dormito nelle due ripartenze e alla fine ha fatto bene a provare l'attacco (voglio dire l'intenzione era giusta, se hai una possibilità di prendere il podio ci DEVI provare), ma ha sbagliato rovinando la gara a Bottas. Gara molto buona per Bottas; molto veloce a inizio gara, poi ha pagato un consumo enorme delle gomme,si è dovuto fermare prima degli altri ed è finto nel traffico. Ne è uscito (forse avrebbe potuto fare un po' più in fretta), e poi è andato a prendere Perez per il podio. Quando è entrato ai box era 2°, alla fine delle soste si è trovato 5°. Weekend opaco per Massa (a meno che non abbia avuto dei problemi alla macchina). Discreta la rimonta in gara, ma mi aspettavo che, nonostante la gomme più dure, riuscisse ad attaccare Nasr (almeno attaccare), invece gli è rimasto dietro tutto il tempo. Poi meglio con le supersoft. Gran prestazione di Perez (il migliore per me) che si è tenuto le stesse gomme per tre quarti di gara, e alla fine (grazie ad un po' di fortuna) si è regalato un podio meritato. La strategia è stata perfetta (mi aspettavo che anche primi si fermassero a quella safetycar), così come la sua (solita) gestione delle gomme. Contento per lui e per la squadra. Sono molto arrabbiato con Hulk per l'erroraccio in partenza. Sfortunata la Red Bull con Ricciardo che non stava facendo una brutta gara; direi rivedibile, invece, la strategia di Kvyat che comunque grazie ai ritiri altrui salva la giornata. Buona prestazione di Nasr che con una gara regolare ma di buon livello porta a casa punti che sono oro per la Sauber. Ingiudicabile Ericsson. Maluccio, nel complesso, la Lotus che, pur non andando piano, concretizza poco per colpa dell'incidente di Grosjean e per un Maldonado con poco ritmo. Il 5° posto fra i costruttori pende sempre più verso la Force India (e la cosa mi fa molto piacere). Gran rimonta di Sainz dopo il botto di ieri già era da promuovere per aver voluto gareggiare oggi. Poi ha fatto una gran gara e peccato per il problema ai freni (o quel che era) perché sarebbero stati punti meritatissimi. Gara anonima per Verstappen che ha comunque pagato il pit stop iniziale per la foratura, e poi un alto degrado delle gomme.

Vandoorne è pilota McLaren quindi non vedo perché dovrebbero darlo a Renault, ma soprattutto non vedo perché Renault dovrebbe prendersi un pilota di un'altra squadra, farlo crescere e poi doverlo lasciare agli altri.. Lynn sarebbe una buona scelta, merita la F1. Sbaglio o sarebbe il primo tromb.. scaricato da Marko a trovare un posto in F1?

Quelli che la Domenica non corrono ma ci sono lo stesso

Anche Mancini (La Stampa) la pensa allo stesso modo.. cercano di fare qualche (squallida) battuta per far sorridere il lettore occasionale sulle spalle dei piloti che non guidano la Ferrari o il team di turno che sta dominando il mondiale

Alexander Rossi, americano, classe 1991, debutterà questo weekend nel Gp di Singapore 2015 Attualmente 2° in GP2 alla sua seconda stagione completa. Ha corso, fra le altre, anche in GP3 e in WSR 3.5 Ha scelto il numero 53 Foto da alexanderrossi.com

Anch'io. Dopo esserci andato vicino due volte l'anno scorso, finalmente raggiunge il suo obiettivo. Potrebbe anche essere una prova per vederlo all'opera su una F1 e/o valutare l'impatto di un pilota americano per Haas in vista dell'anno prossimo, non solo qua, ovviamente, ma anche nelle altre gare, soprattutto quelle americane. Dall'altra parte immagino non un bel periodo per Merhi che ha lasciato la WSR e ora perde la F1.

Finalmente si torna alla vittoria

Prima delle gara qualche considerazione dalla Ascari ieri: Le mercedes sono una cosa stupenda da vedere, linea perfetta e pulita sempre. Gli altri fanno tutti un po' di fatica. Williams e Force India scodano parecchio, ma sulle macchine indiane devo dire che Perez passa quasi sempre più pulito di Hulk. Le peggiori comunque mi sono sembrate Manor e Sauber (più Nasr di Ericsson) Verstappen tira delle frenate niente male Raikkonen applaudito e incitato esattamente alla pari di Vettel Per le qualifiche la tribuna era quasi tutta piena, lo era a metà per le FP3 e la GP2. Poca gente per la GP3 (sia per le qualifiche al mattino che per la gara al pomeriggio) e per le Porsche (per queste me ne aspettavo ancora meno vista l'ora, ma in realtà c'era poco meno rispetto alla GP3) Non so da cosa dipendesse (infelice assetto o poca esperienza a Monza) ma Mardenborough faticava tantissimo a tenere la macchina, faceva dei controlli da paura, sembrava guidare un'altra cosa rispetto agli altri van Buuren se avesse rallentato quando è finito nella sabbia esterna in uscita penso che sarebbe riuscito a controllare la macchina senza andare a sbattere Visto che avete già riportato numerosi.. lapsus di Vignando (non sapevo come si chiamasse.. non mi ero mai posto il problema di chi fosse), aggiungo qualcosa anch'io (tutti ripetuti più di una volta): Romàn Gros-Giann (ok lo avete già scritto ma era troppo) Felip Nasr Alessandro Rossi Marco Stokinger Emil Bernstrorff oppure più semplicemente Bernold (così si risparmia qualche effe e qualche erre) la staccata del Serraglio la Porsche Mobail Wine Alonso più veloce di tutti lo avete già riportato Le Porsche poi sono molto divertenti perché sono tutti piloti molto esperti con lunghi anni di militanza nella serie, tutti tranne uno, Cairoli, ovviamente Kuba Gierrmarziakk Conar De Philippi Ben Baker Christopher Zokling Richard Gottard il russo Aku Pellinen (è finlandese) Philipp Promeèòàòìèller (ok questo riconosco che non è semplicissimo, ma se provi a ripeterlo due o tre volte poi ti viene, invece niente) Poi stamattina ho visto gara 2 su Eurosport e il commentatore ha detto Alberto Kerkui Nota di merito finale per Cairoli che ha ottenuto due secondi posti frutto di due gare molto buone

Quella di Ekstroem in gara 1 è stata una manovra sconsiderata.. non capisco dove volesse passare. Ok che gli riescono dei bei sorpassi (vedi Red Bull Ring), ma deve capire un po' qual'è il limite. Rimane comunque il più simpatico per il campionato il mio tifo è tutto per lui. Giovinazzi buono. In tutto il weekend non ha commesso errori e in gara aveva il passo per stare col gruppo, il che è buono considerando che le prime gare questa stagione i tre rookie faticavano a tenerlo. Ha ricevuto un drive through per aver buttato fuori pista Giovinazzi nel primo giro. Si vede al minuto 8:00 a fondo gruppo

Grazie! Alla fine non ci sarebbe stata troppa differenza e il diverso numero di punti per tutta la seconda parte di stagione avrebbe magari portato ad altre strategie (più o meno conservative) da parte di un po' tutti i protagonisti

Sarò lì il sabato come tutti gli ultimi 10 anni. Ho visto che quest'anno le Porsche Supercup fanno, in alcuni appuntamenti fra cui Monza, due gare di cui una al sabato, quindi il programma si allunga. Bene Per il mezzo di trasporto dipende dove vivi; da Milano e dintorni non saprei dirti cosa convenga, da più lontano con la macchina puoi andare in uno dei parcheggi che trovi sul sito e poi da lì puoi prendere la navetta (entrambi a pagamento, c'è biglietto unico, oppure solo per la navetta) che ti porta vicino all'ingresso dentro il parco. E' comodo Per il Pit Walk l'unico consiglio che posso darti è di rimanere molto rilassata, calma, tranquilla e goditi l'opportunità; c'è tanta gente che spinge e passa da tutte le parti, è inutile cercare di avere ragione, rilassati e basta

Io sono contento che abbia vinto Dixon. Non ci speravo dato il distacco da Montoya ma alla fine grazie ad una gara perfetta e ad una non altrettanto pulita del colombiano la vittoria è arrivata. Mi dispiace per Montoya che avrebbe meritato il campionato più del neozelandese, nella seconda parte del campionato ha pesato molto il ritiro in Iowa, ma anche Dixon non ha avuto una stagione esente da sfortune (Kimball che lo butta fuori, per esempio). Un po' (meno ) mi spiace anche per Rahal che ha fatto una bella stagione, ma in quest'ultima gara ha pagato un po' non avere compagni che lo aiutassero sia in pista che con il bilanciamento della macchina. Hunter-Reay ha fatto un finale di stagione fenomenale, peccato per tutto quello che è venuto prima . Ottimo Aleshin 10° al ritorno. Sfortunato Filippi che era 8°. Primo (e unico) piazzamento stagionale in Top 10 per la #18.. in certe gare succede veramente di tutto.. E invece senza doppi punti da nessuna parte come sarebbe finita? Perchè Montoya ha vinto a Indianapolis e lì ha beneficiato dei doppi punti esattamente come Dixon a Sonoma.. Riesci a calcolarlo? Tu o qualcun'altro?

Se la macchina di Wilson doveva correre allora meglio così con un pilota che certo non ha più nulla da dimostrare, ormai quasi "in pensione" che corra a scopo celebrativo, piuttosto che un giovane come Daly o Brabham alla ricerca di un risultato

Immagino che Giovinazzi farà un po' di fatica, ma spero riesca a trovare un buon feeling con la macchina. Anche perchè, oggettivamente, per quanto lo stimi, Scheider ormai non è più giovanissimo e i risultati più recenti dicono che sta faticando un po', quindi a fine stagione potrebbe anche ritirarsi. Anche se secondo me Audi dovrebbe prima far fuori Tambay e Molina, prima di pensare al tedesco Io sono fedele al loro streaming su Youtube

Da qui a diventare parte del programma penso che ne passi, ma è comunque una buona opportunità per fare esperienza. Poi invece viene scelto da Marko, l'anno prossimo corre in GP2, va bene e convince, lo promuovono in Toro Rosso, e così il primo italiano che torna in F1 ci arriva grazie alla Red Bull