Carlomm73

Per la verità non mi è sembrato proprio: anche quest'anno lo stile di Mazzoni era sempre lo stesso.

Alonso OK, ma se ho capito bene @Darkone pensa che I Giapp abbiano imposto anche Button.

Addirittura la Honda avrebbe scelto entrambi i piloti? Bisogna vedere i dettagli dei contratti, clausole etc., ma normalmente in questi casi la scuderia e i motoristi scelgono un pilota a testa (le coppie Mansell-Piquet e Senna-Prost per fare 2 esempi famosi).

Alonso (alla fine in un modo o nell'altro riesce ad entrare in tutte le discussioni) aveva dichiarato di avere come obiettivo 3 titolì mondiali per uguagliare Senna.

Mercedes no, Ferrari no, Honda no: mi sembra più un matrimonio di comodo che d'amore.

Per un punto, dato che Rosberg comunque potrebbe arrivare al massimo a 134.

Mitici i suoi video, credo siano ancora reperibili su youtube.

Nel tennis gli esempi sono tanti: la Hingins, la stessa Graf e la Seles, anche se quest'ultima ha avuto ben altri problemi. Stoner effettivamente è un caso lampante, ma in F1 c'è stato anche un progressivo abbassamento dell'età media per l'esordio (piloti del calibro di Rosberg e Arnoux sono arrivati a 30 anni alla massima competizione, il primo ha vinto il mondiale a 34 tanto per dire), fino ad arrivare all'estremo di oggi, cioè Verstappen. La cosa che interessa di più è ai team manager sono i soldi: se hanno per le mani una mucca da mungere non si fanno pregare.

Che poi sarebbero 8 considerando anche i Costruttori Può darsi ma in quell'occasione aveva ragione da vendere e Marko si sarebbe meritato come minimo una testata Osservando da divano la mia impressione è che in F1 questo discorso sia solo in parte è vero: hanno cominciato i Brasiliani a sperare di trovare il nuovo Senna in Barrichello, poi mezzo mondo il nuovo Schumacher però questo sistema, che permette di far esordire tanti piloti bruciandone comunque una grossa percentuale è cominciato con l'ingresso della RBR e del loro programma giovani. Hamilton, Rosberg, Vettel, e forse Hulkenberg saranno i nuovi veterani con ingresso di nuovi giovani piloti (a meno che il sistema non imploda)

Erano partiti comunicando che si sarebbe cominciato ad Aprile, nei giorni scorsi hanno detto che forse era troppo tardi e sarebbe stato meglio far disputare l'Australia il 27 Marzo e il risultato definitivo è la partenza il 20. Idee chiarissime insomma. E non mi esprimo, perché non ho abbastanza parolacce, sul fatto che per mantenere la pausa di Agosto a Luglio si correranno 4 gare in 5 settimane, che tra l'altro potevano essere organizzate meglio.

Sono piuttosto ignorante in maniera giuridica: bisognerebbe chiedere a chi è competente, per esempio @Osrevinu e @AmanteMercedes, dove possono arrivare i singoli Stati e dove è pertinenza dell' UE.

Credo che faccia fede dove ha sede la cvc,

Riesco sempre a sorprendermi.

Se dicono che l'hanno scoperto adesso significa che prima dormivano. Chissà quali promesse non sono state mantenute per scatenare queste reazioni.

Bottas 24 e Massa 20: più o meno siamo lì e i valori sono grosso modo rispettati.

Lunedì deve esserci stata qualche congiunzione astrale particolare: il Corriere della Sera nelle pagine sportive ha messo in primo piano la vittoria di Vettel (e non è neanche una sorpresa troppo grossa quando la Ferrari vince) e come seconda notizia la finale degli Europei di basket (sottolineando nell'articolo che l'allenatore della Spagna vincitrice è Italiano e questo sicuramente ha influito). Al netto di tutto ciò, seppur in condizioni particolari, cioè Ferrari + Scariolo, il calcio è stato dirottato alla terza pagina.

Quest'anno sta soffrendo Hamilton sotto tutti i punti di vista: fatta qualche differenza cambiare aria potrebbe avere su di lui lo stesso effetto che ha avuto il passaggio in Williams su Massa. Alonso molla baracca e burattini solo se sbrocca completamente. In caso contrario sono d'accordo con Andrea: tanto vale metterci Magnussen che è già stato rodato e non ha più nulla da perdere.

No, dai Gio: questa è bruttissima. 1) Non c'è di mezzo la FIA 2) Il fattaccio è saltato fuori negli USA che notoriamente, con tutti i difetti che hanno, non ci vanno leggeri su certe cose.

Infatti. E mi chiedevo se questo fatto non possa avere delle ripercussioni sull'eventuale ingresso in F1 di cui si parla da un po'

E le voci che sono appena uscite sui dati taroccati della Volkswagen?

Il Papa su Rai1, il cambio di opinione di Mazzoni o entrambi?

Dovuta al fatto che la Messa del Papa a Cuba, imprescindibile su Rai1 ha fatto spostare la gara su Rai2 e quelli che il calcio sloggiato su RaiSport1 fino alla fine della corsa. Io sarò fissato ma oggi Mazzoni la faccia come un'altra parte del corpo quando ha elogiato Vettel dicendo che è un grande campione e sta facendo vedere quello che vale a tutti quelli che attribuivano i 4 mondiali solo alla macchina. Ma se lui era uno dei primi a cantarla così!

Libero e Repubblica sono cane e gatto, altro che cane e cane

La cosa più strana di tutta la faccenda è Libero che cita Repubblica.