Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

P300.it FORUM | Motorsport Media

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 11/19/14 in all areas

  1. http://www.grandprix.com/ns/ns29430.html Michelin is not ruling out a return to formula one. The French marque left the sport at the end of 2006, amid acrimony with the governing FIA and disappointed with the move to a single-tyre formula. F1 turned first to Bridgestone and now to Pirelli, but there have always been rumblings that Michelin may be interested in returning under certain circumstances. "They (the F1 rules) must respect the tyre," Michelin's motor sport boss Pascal Couasnon is quoted by the French website toilef1.com. "We need the tyre not to be an object of show, but an object of technology," he insisted. Another of Michelin's conditions has been the move to a more road-relevant lower profile tyre, which appears now to be on the cards for the near future. Couasnon also said Michelin is not opposed to contributing to the F1 'show'. "We have some ideas to make a great show," he said. "We are just saying that technology does not prevent a show. "We have been very clear: (tyre) dimensions that resemble something that we can learn from and so that the money we spend on F1 can help us with the technology for both your car and mine. "We also want regulations so that tyres don't have to be changed every few laps, but if they want to make pitstops then why not? "Why not reuse the tyre that started the race also to finish it, and then we can make long-lasting tyres that are stable and fast -- it's very complicated and we like that," Couasnon continued. Until now, however, the main condition placed on Michelin's return has been its insistence that there be a 'tyre war' with at least one other supplier. Couasnon said: "If they are open to having several manufacturers, great! But we are also ready to go alone, but with something (regulations) that make sense, otherwise we would not be Michelin."
  2. 3 points
    Ammesso e non concesso di voler silurare sia Button che Magnussen, sarebbe ridicolo prendere Sainz dal programma Red Bull quando hanno in casa Vandoorne (il quale, detto per inciso, è sulla strada per diventare il miglior rookie della GP2 dai tempi di Hulkenberg, 2009)
  3. ha detto anche “Purtroppo le notizie su Bianchi non sono buone. Jules è ancora in terapia intensiva e le sue condizioni non permettono di trasportarlo altrove."
  4. Ho letto le dichiarazioni di Streiff ....... per me immondizia. E mi fa specie che lui si sia dichiarato grande amico di MS.
  5. 2 points
    Per me non è vero che la Ferrari era "l'unica alternativa". Prima di tutto poteva restare in McLaren a fine 2007, il contratto l'aveva. Poi, se non ricordo male, ebbe un offerta anche da RB nel 2008 o 2009, ma preferì la Ferrari.
  6. 2 points
    il matrimonio parte già bene auguri...
  7. 2 points
    Il cui livello è calato vertiginosamente rispetto al 2013. Non è scarso sicuramente, ma posso affermare con una certa sicurezza che in giro c'è di meglio. Quest'anno ha corso con pochi avversari all'altezza e con il team più preparato, già l'anno scorso in quelle gare che ha corso nella WSR non ha esattamente passeggiato.
  8. Mò vacca bia d'ùn mond ledèr, as capìs gnint ed còl cà scrivì. Podrisov mia parler cmè magnì? Mo vacca boia d'un mondo ladro, non si capisce niente di quello che scrivete. Non potreste parlare come mangiate? (il "mo" non si traduce, è un intercalare, e com'è noto l'Inter cala sempre)
  9. L'articolo di AS della scorsa settimana una volta di più fa chiarezza su cosa si intenda per "povertà " in F1.
  10. 1967 Jim Clark Monaco Grand Prix Monaco 7 May Team Lotus Lotus 33 Powered by Climax FWMV 2.0 V8 followed by Dan Gurney Eagle T1G
  11. 1 point
    Anche Montoya è stato annunciato un anno e mezzo prima..... Evidentemente gli annunci largamente anticipati non sono garanzia di matrimoni soddisfacenti..... Pero' si puo' sempre aspettare cosa fa Alonso e dire che bisognava fare il contrario.....
  12. 1 point
    Magari la Catheram gli ha offerto il sedile e lui ha rifiutato....questo ingrato.... Pilota X di alto livello che attende gli sviluppi di mercato = "fa bene...è conscio delle sue capacita'....è uno con le palle"... Alonso = "come si permette....auguri....il solito presuntuoso...chi si crede di essere....". Ed ora via con i panegirici da "psicologi per corrispondenza " sull' "uomo" contrapposto al pilota ecc.ecc.....
  13. 1 point
    Per me non sta aspettando nulla, ha già firmato con McLaren. Probabilmente il ritardo nell'annuncio è dovuto all'assenza dell'altro pilota, e la loro intenzione è evidentemente di annunciarne due insieme. In realtà penso che, al momento, sia la McLaren ad aspettare una decisione da parte di Button, piuttosto che Alonso dalla Mercedes. Anche perché non credo che Hamilton, con il titolo ancora in palio, stia ad attendere che la Mercedes lo scarichi per Alonso o che la McLaren si decida se tenere Button o no. Per quanto riguarda Button, il fatto che Lapierre se ne sia andato dalla Toyota è già un indizio più che buono.
  14. Tranquilli ragazzi c' è qualcuno che è ancora più in ritardo di voi. Auguroni a tutto il forum! Non sono tra i ragazzi che si conoscevano già da là , e non sono stato nemmeno uno dei primi ad iscrivermi, ma quando ho letto le discussioni di questo forum e l' aria che si respirava (di grande competenza, ma anche di tranquillità ) nei vari topic non ho potuto fare altro che cliccare in alto a destra su registrati, al seguito è arrivato mio fratello (stoner 27) che anche se non scrive molto ha sempre avuto anche lui un' opinione decisamente positiva. Alessandro e lo staff hanno fatto un lavoro fantastico e sono molto contento che il sito sia cresciuto e possa continuare a crescere, spero di poter essere più presente in un futuro più prossimo possibile anche se ultimamente la scuola mi toglie abbastanza tempo.
  15. Io credo che l'anno prossimo la Indy sarà ancor più seguita Inviato da Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 4 Pro
  16. Ma ha anche poco senso (al momento) rimuginare su quel che è stato. Alla fine è stato anche un bene per quello che si è riusciti a fare. Quindi dovrebbe subire solo l'oblio, o rimanere un fumoso brutto ricordo. XD
  17. Traduzionia300allora Inviato da Samsung Galaxy S3 con Tapatalk 4 Pro
  18. Capisco piຠil coreano che questo commento, e non sto scherzando. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  19. "Non c'è speranza di fermare questa situazione.Se ci fate caso,(il resoconto del dottore),non dice niente di nuovo e non fornisce alcun dettaglio,cosa che,comunque,legalmente non potrebbe fare"
This leaderboard is set to Roma/GMT+01:00

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.