TCR Series

[leopnd]

Boh, mai sentito...

[R18]

Hyundai svilupperà una versione TCR della nuova i30. Ci pensavo proprio ieri vedendo la pubblicità in TV, grande notizia.

[leopnd]

Il programma di test inizierà in primavera, con l'obiettivo di effettuare le prime consegne ai team interessati nel mese di dicembre. La i30 andrà curiosamente così a sfidare la "cugina" Kia Cee'd, basata sulla stessa piattaforma ma curata dalla factory austriaca STARD capitanata da Manfred Stohl.

[R18]

Il 2 marzo si svolgerà il test per definire il Balance of Performance, che da quest'anno si sposta da Valencia ad Adria, sede anche del trofeo Europa che si correrà ad inizio ottobre.

[R18]

Iniziati oggi i test di Adria, che proseguiranno anche domani con Larini e Belicchi. Questi gireranno con tutte le vetture TCR per stabilire il Balance of Performance.

Mario Ferraris, Alfa Romeo Giulietta

Rahel Frey, Audi RS3 LMS

Roberto Colciago, Honda Civic

Mike Halder e Janis Baumanis, Kia Cee'd

Pierre-Yves Corthals, Opel Astra

Aurélien Comte, Peugeot 308 Racing Cup

Miguel Molina, Seat León 

Jordi Gené, Seat León

Luigi Ferrara, Subaru Impreza STi

Dieter Depping, Volkswagen Golf GTI

La Ford Focus è rimasta bloccata ad Amsterdam, mentre stava "viaggiando" verso l'Italia. Vediamo se ci sarà domani.

[R18]

West Coast Racing passa a Volkswagen. Morbidelli confermato, al suo fianco Giacomo Altoè.

[R18]

Bamboo Engineering ha confermato una lineup con tre Seat, in settimana saranno svelati anche i piloti.

Stian Paulsen invece correrà i round europei del campionato per poter poi gareggiare nel trofeo Europa ad Adria.

[R18]

Dušan Borković guiderà una delle Giulietta di Romeo Ferraris. Bah, stranissima scelta.

Il suo compagno di squadra sarà Davit Kajaia, che già ha guidato l'Alfa nella Middle East Series.

[R18]

La grande novità del team Bamboo è... Hugo Valente, associato al team britannico praticamente dalla fine del WTCC 2016 (ma oserei dire anche da prima). Pilota di cui io personalmente non sentivo il bisogno.

Confermati Nash e Oriola per l'assalto al titolo.

[R18]

B3 Racing diventa M1RA Racing, passa a Honda e ingaggia Roberto Colciago al fianco di Attila Tassi. Dietro il progetto c'è anche Michelisz.

Gabriele Tarquini invece sarà il collaudatore della nuova Hyundai i30 TCR.

[R18]

Annunciato anche il programma di Stefano Comini, che sarà in gara con un'Audi gestita dalla Comtoyou Racing, squadra belga. Terza stagione con tre macchine diverse, se arrivasse ancora il titolo sarebbe tanta roba e lo dico da suo non-tifoso.

[AlessioA]

Tra l'altro sono tre stagioni, con tre macchine diverse, ma tutte appartenenti allo stesso gruppo  per l'anno prossimo serve una Skoda.

Nel frattempo, Homola affiancherà Corthals sull'Astra del team DG Sport

Modificato March 23, 2017 at 09:11 da AlessioA

[R18]

Ti dirò che l'anno scorso ho già letto qualcosa su una Octavia versione Cup, che potrebbe anche essere eleggibile per questo campionato  

Pure il buon Homola si è già guidato ben tre TCR diverse: Seat, Volkswagen a Dubai e ora Opel. Mi perderò le prime due gare live perché sarò a Monza, ma avrò poi modo di recuperarle e saranno sicuramente tanta roba 

[R18]

1 – Stefano Comini – SUI – Comtoyou Racing – Audi RS 3 LMS
2 – Jean-Karl Vernay – FRA – Leopard Racing Team WRT – Volkswagen Golf GTI TCR
3 – TBA – TBA – Leopard Racing Team WRT – Volkswagen Golf GTI TCR
5 – Roberto Colciago – ITA – M1RA – Honda Civic TCR
6 – TBA – TBA – Comtoyou Racing – Audi RS 3 LMS
7 – Hugo Valente – FRA – Lukoil Craft-Bamboo Racing – SEAT León TCR
9 – Attila Tassi – HUN – M1RA – Honda Civic TCR
10 – Gianni Morbidelli – ITA – WestCoast Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
11 – Jens Reno Moller – DEN – Reno Racing – Honda Civic TCR
16 – Davit Kajaia – GEO – GE-Force – Alfa Romeo Giulietta TCR
18 – Duncan Ende – USA – Icarus Motorsports – SEAT León TCR
21 – Giacomo Altoe – ITA – WestCoast Racing – Volkswagen Golf GTI TCR
23 – Pierre-Yves Corthals – BEL – DG Sport Compétition – Opel Astra TCR
31 – Milovan Vesnic – SRB – ASK Vesnic – Audi RS 3 LMS
34 – Stian Paulsen – NOR – Stian Paulsen Racing – SEAT León TCR
54 – James Nash – GBR – Lukoil Craft-Bamboo Racing – SEAT León TCR
55 – Ferenc Ficza – HUN – Zengo Motorsport – Kia Cee’d TCR
62 – Dusan Borkovic – SRB – GE-Force – Alfa Romeo Giulietta TCR
70 – Mat’o Homola – SVK – DG Sport Compétition – Opel Astra TCR
74 – Pepe Oriola – SPN – Lukoil Craft-Bamboo Racing – SEAT León TCR
75 – TBA – TBA – Zengo Motorsport – Kia Cee’d TCR
TBA – TBA – TBA – Icarus Motorsports – SEAT León TCR
TBA – TBA – TBA – Zele Racing – SEAT León TCR

[R18]

Come numero non è male, mancano anche un paio di nomi come Demoustier e Gleason che avevano dichiarato di voler partecipare, ma spero che nelle varie gare ci siano delle one-off entries a rimpolpare ancora. Niente Target ed Engstler, due squadre che solitamente schieravano tante macchine ma quest'anno si concentreranno prevalentemente nei campionati nazionali. Interessanti invece le due Kia, vediamo come si comporteranno. Ho qualche dubbio sulla seconda Golf della WRT, visto che Leopard sta in crisi economica, Comini se n'è andato mentre almeno Vernay è rimasto pur dovendo percepire ancora qualche stipendio dal 2016.

Tante macchine, comunque, arriveranno da Spa, come le stesse Kia, la seconda Seat-Icarus, l'Audi di Vesnić e la Seat di Paulsen. 

[AlessioA]

Avevo capito che Paulsen e Vesnic corressero solo alcune gare, o sbaglio?

[R18]

42 minuti fa, AlessioA ha scritto:

Avevo capito che Paulsen e Vesnic corressero solo alcune gare, o sbaglio?

Sì, correranno le gare europee per ricevere la qualificazione per la finale europea di Adria, a ottobre.

Così come anche Møller.

Sulla qualità dei piloti so che Paulsen è forte, negli ultimi anni è stato protagonista della León Eurocup, mentre su Møller e Vesnić ho già qualche perplessità in più.

[Paolo93]

Il buco in calendario lasciato da Montecarlo che si è rifiutata di ospitare la TCR è stato riempito da Monza

[R18]

Ottimo direi, la tappa italiana ci vuole.

[R18]

Entry list per la Georgia.

Come detto, tante vetture debutteranno da Spa e quindi saranno assenti. Ficza sarà il primo "ospite" del team Zele, ci sarà anche una terza Giulietta del team GE-Force.

[AlessioA]

Mi chiedo cosa abbiano visto nella Giulietta, onestamente. In Georgia ci saranno tante Giulietta quante Golf...

[R18]

Il 27/3/2017 at 21:06 , AlessioA ha scritto:

Mi chiedo cosa abbiano visto nella Giulietta, onestamente. In Georgia ci saranno tante Giulietta quante Golf...

Mah, Kajaia ha corso con la Giulietta nella Middle East Series e non è andato malissimo. Evidentemente gli è piaciuta. Certo, i limiti della vettura sono ben noti, ma con un po' di sviluppo si potrà rimediare.

Tra l'altro dopo Macao ho letto che sulla Giulietta TCR sarebbe stato montato il motore della Giulia, per renderla più potente. Vediamo se si farà e se funzionerà.

[Paolo93]

È stato definito il BoP

[R18]

E a me convince poco. Tiferò Morbidelli e quindi andrà bene anche così, ma che la Golf campionessa in carica pesi 35 chili in meno della debuttante RS3 mi suona abbastanza strano. Guardando questi risultati, effettivamente, nutro un qualche dubbio sull'avere fatto un test del genere ad Adria, pista con soli rettilinei e accelerazioni, che tanto male fanno alla Golf, era meglio Valencia da questo punto di vista. Comunque può essere modificato quante volte si vuole, quindi già dopo questo weekend potremmo vedere delle variazioni.

[leopnd]

Dove si potra' seguire in tv?