Vettel prova le Pirelli 2017 a Fiorano...

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Ma non era proprio quello che si voleva? Scelte diversificate, strategie differenti fra i vari team, possibilità di sparigliare un po' le carte...madonna oh, proprio vero che non va mai bene nulla.

2 ore fa, KingOfSpa ha scritto:

Gomme per il gp del Belgio. Prima volta che si vedono scelte cosi differenti. Spero che non rovinino uno dei gp piu attesi della stagione facendo diventare una roulette a causa delle strategie sbagliate

noto che i due piloti che reputo più bravi nella strategia di gara e nella gestione delle gomme (JB e SP) hanno fatto esattamente la stessa scelta, vedremo...

38 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

noto che i due piloti che reputo più bravi nella strategia di gara e nella gestione delle gomme (JB e SP) hanno fatto esattamente la stessa scelta, vedremo...

Secondo me più che i piloti le scelte le fanno i team perchè solo in Mercedes ed Hass ci sono scelte differenti e neanche di tanto

Tanto dopo le 3 sessioni di PL, arrivano tutti con lo stesso set di gomme per la gara...

Haryanto declassato a riserva dovrebbe essere sostituito da Ocon.

Haryanto declassato a riserva dovrebbe essere sostituito da Ocon.

1 ora fa, Paolo93 ha scritto:

Haryanto declassato a riserva dovrebbe essere sostituito da Ocon.

La Manor a questo punto diventa al 100% junior team Mercedes Chissà che nei prossimi anni non la vedremo un po' più in alto in classifica

Prospetto molto più interessante di Haryanto, che comunque ha fatto il suo dignitosamente; se effettivamente il legame tra Manor e Mercedes dovesse farsi più stretto sarebbe un'ottima cosa per la F1, un piccolo team che si lega a un costruttore significa solidità finanziaria e probabilmente anche più competitività, considerando che l'alternativa sarebbe finire tra le mani del Tony Fernandes o, se proprio và clamorosamente bene, del Vijay Mallya di turno...

Haryanto potrebbe trovare posto in Sauber l'anno prossimo, sempre che lo sponsor non abbia tagliato i fondi come successo a Maldonado.

32 minutes ago, Danny said:

Prospetto molto più interessante di Haryanto, che comunque ha fatto il suo dignitosamente; se effettivamente il legame tra Manor e Mercedes dovesse farsi più stretto sarebbe un'ottima cosa per la F1, un piccolo team che si lega a un costruttore significa solidità finanziaria e probabilmente anche più competitività, considerando che l'alternativa sarebbe finire tra le mani del Tony Fernandes o, se proprio và clamorosamente bene, del Vijay Mallya di turno...

Haryanto potrebbe trovare posto in Sauber l'anno prossimo, sempre che lo sponsor non abbia tagliato i fondi come successo a Maldonado.

SI vociferava da inizio anno che la disponibilità economica di Haryanto non permetteva di guidare la manor per tutta la stagione.

Un altro aspetto positivo di questo cambio è che avremo un confronto più valido per le prestazioni di Wehrlein

 

Continua la ristrutturazione tecnica in casa Ferrari, David Sanchez (ex McLaren, arrivato qualche anno fa assieme a Pat Fry) prende il posto del complessivamente deludente Dirk DeBeer a capo dell'aerodinamica. Anche qui, speriamo bene.

non sapevo dove metterlo