01 - Gran Premio d'Argentina 1955

[Andrea Gardenal]

3D per il Gran Premio d'Argentina 1955

http://www.passionea300allora.it/granpremi/gran-premio-di-argentina-1955/

 

[330tr]

Una delle gare più tremende della storia.

Caldo torrido, svenimenti, cambi pilota...esiste una foto in cui Stirling Moss, giovanissimo, in super-forma, si schianta al suolo esausto, pur essendosi ritirato ben prima del termine. Gonzales, il Cabezon, il toro della Pampa, carichissimo, fa la pole e guida la gara per alcuni tratti, ma la sua "forma" fisica lo costringe a cedere la sua vettura più volte... L'indistruttibile Fangio schianta tutti gli avversari, se la beve tutta senza cambi piloti e stravince. Ricordiamo che questi uomini guidavano vetture che abbisognavano continue ed infinite correzioni di sterzo, e soprattutto, avevano il motore bollente davanti..che rendevano l'abitacolo un forno.

Ascari fa una gara formidabile. Con la Lancia D50 parte in prima fila e si ritrova presto al comando, l'unica posizione che gli spetta per diritto. Ma la D50 è ancora in versione '54, difficilissima da guidare (i suoi compagni sono indietro, lontanissimi), instabile: al ventesimo giro esce di pista, forse per dell'olio, forse per problemi di meccanica, forse per troppo cuore. Ecco la vettura dopo il ritiro

 

 

[sundance76]

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Moss distrutto dal calore.

[adler]

Questo è veramente il gran premio più caotico della storia della f1, ancor' oggi non ho trovato una cronaca dettagliata ed affidabile di tutti i cambi pilota succedutesi durante la gara.

Ho provato, consultando varie fonti, a ricostruire la sequenza dei cambi vettura e il risultato finale, anche se abbastanza verosimile, è ricco di lacune.

Sicuramente con il vostro aiuto, potremmo essere in grado di ricostruire il più dettagliatamente possibile la cronaca di questa bizzarra gara. :-)

 

P.S. Il numero in parentesi accanto alla vettura indica il numero di gara della stessa.

 

giro 7

Mantovani - Maserati 250F (20) cede la vettura a Behra

giro 20

Castellotti - Lancia D50 (38) cede la vettura a Villoresi

giro 26

 

 

Gonzales - Ferrari 625 (12) cede la vettura a Farina

giro 27

Farina - Ferrari 625 (10) cede la vettura a Maglioli

giro 30

Bucci - Maserati 250F (26) cede la vettura a Menditeguy

 

giro 30?

Herrmann - Mercedes W196 (8) cede la vettura a Kling

 

 

giro 31

Musso - Maserati 250F (22) cede la vettura a Mantovani

Behra - Maserati 250F (20) cede la vettura a Musso

giro 38

Farina - Ferrari 625 (12) cede la vettura a Trintignant

giro 41

Trintignant- Ferrari 625 (12) cede la vettura a Gonzales?

giro 45?

Schell - Maserati 250F (28) cede la vettura a Behra

Menditeguy - Maserati 250F (26) cede la vettura a Schell?

giro 60?

Kling Mercedes W196 (8) cede la vettura a Moss
 

giro 74?

Maglioli - Ferrari 625 (10) cede la vettura a Trintignant?

Musso - Maserati 250F (20) cede la vettura a Mantovani?

Mantovani - Maserati 250F (22) cede la vettura a Schell?

 

giro 75

Gonzales - Ferrari 625 (10) cede la vettura a Farina

 

 

 

 

 

 

 

che bel ginepraio! non c'è che dire... :-)

[elvis]

Stirling Moss debutta proprio qui in Argentina con lo squadrone Mercedes. Eccolo in questa immagine ancora bello fresco...