http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21263377

mi sa che diventerà  un topic lungo

Nell'approvare il calendario 2016 la FIA ha anche comunicato che l'orario di inizio del GP d'Europa a Baku sarà deciso in modo da non confliggere con la conclusione della 24 ore di Le Mans.

Insomma quanto basta per non far un travaso di piloti 

Quindi è automatico che si corre in notturna, Le Mans finisce alle 16 francesi, quindi alle 19 azere.

A meno che non venga spostato l'orario di partenza/fine della Le Mans 24H

Le Mans non finisce alle 15? 15 di Sabato fino alle 15 di Domenica.

Le Mans termina alle 15:00. Ad ogni modo se saranno concomitanti guarderò senz'altro la 24 Ore.

Mi pare che una volta fosse alle 16.

Vabbè, la sostanza non cambia molto

ormai la FIA ed Ecclestone hanno perso la testa....vogliono tanto ridurre i costi, ma si rendono conto di quanto spenderanno in più le squadre nel 2016 per mandare avanti e indietro per il mondo i loro (almeno) 50 uomini ognuna 21 volte? poi andare il 12 giugno a Montreal e andarsene subito perchè c'è il GP a Baku la domenica successiva...bisogna fermarli, ormai i massimi poteri della F1 sono da incatenare come pazzi furiosi....

Più gare ci sono più aumentano i guadagni che coprono ampiamente le spese della baracca, altrimenti Ecclestone non farebbe la gara per arrivare a 30 GP.

Segnalo

http://www.passionea300allora.it/f1-dubbi-sul-futuro-di-austin/

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Indianapolis bis

Indianapolis esiste dal 1909 e, che io sappia, non ha mai avuto problemi economici.

Indianapolis esiste dal 1909 e, che io sappia, non ha mai avuto problemi economici.

FORSE li ha avuti nell'immediato dopoguerra, prima che Tony Hulman lo comprasse. Da lì in poi direi che non ci sono mai stati problemi di questo tipo. Considera che quando il Genio faceva il bulletto a Indianapolis si è preso il lusso di spendere un buon mezzo miliardo di dollari (centesimo più, centesimo meno) per tenere in vita il suo giocattolo. È vero che ora il Genio è sparito dalla circolazione (anche se pare che ultimamente sia rientrato dalla finestra), ma la società che controlla l'impianto è sempre la Hulman&co e date queste premesse non vedo quali problemi economici ci possano essere

Indianapolis esiste dal 1909 e, che io sappia, non ha mai avuto problemi economici.

mi riferivo al 2005 dopo ha avuto un calo di presenze