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World Rally Championship 2015


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Che Kubica sia tra i più veloci su asfalto è appurato. Ma continua a sbagliare troppo, qui con due errori si è giocato quantomeno un podio, se non una vittoria.

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Spettacolo Neuville     La Volkswagen è un autogol continuo qui.

Ci fossero delle gare interessanti(a parte il Monte) e piloti (a parte Ogier) oltre la mediocrita' sarebbe anche un bel campionato

Al momento nella PS12 è Meeke il più lesto, seguito da Kubica e Latvala. Ogier perde altri venti secondi dal compagno di squadra, con Loeb dieci secondi dietro.

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A fine giornata quindi, Ogier comanda con 42.8 su Latvala e 1:49.8 su Mikkelsen, poi la prima DS3 di à˜stberg, unica rimasta a potersi giocare un piazzamento dopo i problemi di Loeb e Meeke, nono e decimo rispettivamente. Quinta e sesta piazza per le Hyundai di Sordo e Neuville, mentre Kubica è tredicesimo e non troppo lontano dalla top ten. Matteo Gamba, ventiduesimo, è il migliore italiano, mentre Lorenzo Bertelli rientrerà  in gara domani con la Rally2, parecchio attardato. In WRC-2 comanda Lefèbvre su Kremer e Koči, tra le WRC-3 primo è Gilbert su Veiby e Riedemann.

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Di ottenere podi e vincere qualche gara sì, di lottare per il titolo direi che non se ne parla. Con Sordo però non dovrebbe esserci partita, credo io almeno.

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Di ottenere podi e vincere qualche gara sì, di lottare per il titolo direi che non se ne parla. Con Sordo però non dovrebbe esserci partita, credo io almeno.

 

Ok che storicamente Neuville non ha mai brillato a Montecarlo ma se questi sono i risultati direi che ha possibilità  per fare qualche podio e bene che vada una vittoria potrebbe anche arrivare. Ricordiamoci come ha vinto in Germania l'anno scorso, la Hyundai è nettamente inferiore per ora.

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Meeke riprende vincendo davanti a Loeb e alle Hyundai di Sordo e Neuville. Solo quinto Ogier ma peggio fa Latvala, nono davanti a Kubica. 47.4 il distacco tra le Polo adesso.

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Loeb vola sul Turini e precede à˜stberg e ancora le Hyundai di Neuville e Sordo. Procede prudente Ogier che rifila altri undici secondi a Latvala. Tra le due Volkswagen si è inserito Kubica che però non dovrebbe ripartire, come detto. Interessante situazione per il terzo posto con Mikkelsen notevolmente avvicinato dal connazionale à˜stberg, ora a ventuno secondi.

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Loeb vola sul Turini e precede à˜stberg e ancora le Hyundai di Neuville e Sordo. Procede prudente Ogier che rifila altri undici secondi a Latvala. Tra le due Volkswagen si è inserito Kubica che però non dovrebbe ripartire, come detto. Interessante situazione per il terzo posto con Mikkelsen notevolmente avvicinato dal connazionale à˜stberg, ora a ventuno secondi.

 

Difficile che Ostberg recuperi 21 secondi a Mikkelsen il 10km. Molto più interessante invece la lotta in casa Hyundai

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Direi che anche per quest'anno non c'è partita. Mikkelsen potrebbe essere una bella insidia però, almeno per Latvala che di certo non finirà  integro tutte le gare :asd:

 

Loeb si è risparmiato dopo avere centrato la roccia, per quel poco che si è visto è rimasto sempre lo stesso fenomeno, sicuramente lo rivedremo perché senza i rally non sa stare. A proposito di francesi e di Sébastien, tenere d'occhio anche Chardonnet che da un paio di anni va forte, le carte in regola ce le ha ed è visto di buon occhio dalla Citroà«n.

 

Da rivedere Bertelli, l'anno scorso a punti qui. Durante la stagione si farà  valere, almeno spero.

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Direi che anche per quest'anno non c'è partita. Mikkelsen potrebbe essere una bella insidia però, almeno per Latvala che di certo non finirà  integro tutte le gare :asd:

 

Loeb si è risparmiato dopo avere centrato la roccia, per quel poco che si è visto è rimasto sempre lo stesso fenomeno, sicuramente lo rivedremo perché senza i rally non sa stare. A proposito di francesi e di Sébastien, tenere d'occhio anche Chardonnet che da un paio di anni va forte, le carte in regola ce le ha ed è visto di buon occhio dalla Citroà«n.

 

Da rivedere Bertelli, l'anno scorso a punti qui. Durante la stagione si farà  valere, almeno spero.

 

Anche molto sfortunato Bertelli, ha fatto un piccolo errore che gli è costato un'ora quando con un po' di gente intorno se la sarebbe cavata in un paio di minuti. E' andato comunque molto tranquillo, forse troppo. Purtroppo gli italiani su cui puntare sono altri e difficilmente correranno nel WRC in tempi brevi.

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Direi che anche per quest'anno non c'è partita. Mikkelsen potrebbe essere una bella insidia però, almeno per Latvala che di certo non finirà  integro tutte le gare :asd:

 

Loeb si è risparmiato dopo avere centrato la roccia, per quel poco che si è visto è rimasto sempre lo stesso fenomeno, sicuramente lo rivedremo perché senza i rally non sa stare. A proposito di francesi e di Sébastien, tenere d'occhio anche Chardonnet che da un paio di anni va forte, le carte in regola ce le ha ed è visto di buon occhio dalla Citroà«n.

 

Da rivedere Bertelli, l'anno scorso a punti qui. Durante la stagione si farà  valere, almeno spero.

 

 

In più Hyundai porterà  parecchi aggiornamenti (adesso corre in configurazione 2014), Neuville potrebbe far bene :) Anche Meeke secondo me può far bene ;)

In qualsiasi caso direi che Ogier può portarsi a casa il titolo senza nemmeno sforzarsi troppo.

 

Quindi dici che Loeb potrebbe rivedersi da queste parti?

Edited by giovanesaggio
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Quindi dici che Loeb potrebbe rivedersi da queste parti?

Sicuramente. Se poi Citroà«n non dovesse trovare il pilota in grado di contrastare Ogier in tempi brevi potrebbe chiamarlo per correre qualche gara, come fece due anni fa. Dipende anche da come andrà  Sébastien nel WTCC, potrebbe stancarsi se non riuscisse a vincere.

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  • R18 changed the title to World Rally Championship 2015

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