Leo Turrini : Stefano Domenicali has resigned. Mr Mattiacci is possible replacement http://t.co/IdV5XaL8EF

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Evvai, siamo tornati ai bei tempi dove non si capiva una mazza di niente! Ma sto Mattiacci chi lo conosce? Chi è?

Ovviamente si è parlato di "colpe di Alonso", mi pareva strano il contrario Dalla Spagna purtroppo non è arrivato proprio nessuno! Solo Alonso e i milardi Santander che stanno tenendo in piedi la baracca altrimenti non ci sarebbe una lira in cassa. Alonso non ha fatto come Schumacher, non è venuto portandosi dietro tutta la sua banda che stava alla Renault. Magari l'avesse fatto, a quest'ora forse non si era in questa siuazione.

 

 

Daccordo al 100%

Non è un problema, assolutamente (anzi io non l'avrei nemmeno mandato via), ma è illogico o quanto meno singolare il fatto di anticipare l'uscita di scena di un pilota (o meglio, dell'ultimo che ti ha vinto il titolo piloti) per poi riprenderlo dopo X anni.

Ti dimentichi che c'era il problema Massa (e lui sì che ce l'ha l'entourage)... e i sedili sono solo due...

In giro dicono che Mattiacci sia solo temporaneo in attesa dell'arrivo di Horner-Newey-Vettel

Vade retro Satana!

 

Eh cazzo...vorrei pure vedere....

 

A meno che si voglia perseguire la tesi,tipicamente itaGLiana e molto attuale,che tutto quanto in Ferrari avviene a sua insaputa...

Oppure la tesi itaGLiana che nessuno sposta mai il culo dalla propria poltrona. 

Ovviamente si è parlato di "colpe di Alonso",

 

Non è vero, se vuoi però apro il discorso.

 

 

Dalla Spagna purtroppo non è arrivato proprio nessuno! Solo Alonso e i milardi Santander

 

Dici un cazzo, proprio. Stanno facendo quello che vogliono (tenendo per le palle Monteprezzolo, magari) da 4 anni e intanto è stata cacciata gente che ha fatto vincere la Ferrari per anni, vedi te.

 

Ecco i risultati.

Che poi potrebbe benissimo essere successo che si sia dimesso per sua scelta.

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Ferrari allo sbando

 

Prevedo periodi molto ma molto bui.

 

La Ferrari ha bisogno di un nuovo Forghieri, Byrne, Newey che sappiano gestire e capire gli ingegneri!

 

Continuo a pensare che il problema non è Domenicali!

 

Evito ogni commento sul suo sostituto

Modificato April 14, 2014 at 09:55Apr 14, 2014 da isomax89

In giro dicono che Mattiacci sia solo temporaneo in attesa dell'arrivo di Horner-Newey-Vettel

A questo punto potrebbe pure starci che Matecoso si compri il logo Ferrari F1 e lo trasferisca sulla Rossa Bulla... la base a Faenza c'è la già  ed il capitale, lui, pure.

 

Se LCDM va a far danni coi suoi amici del golfo in Alitaglia può succedere tutto... Sulla Real Casa, ormai, comanda l'uomo di Detroit.

Che poi oh, la mia è una interpretazione assolutamente personale della questione.

 

Giustificare quello che succede con il fatto che "Se non ci fosse Santander a mettere i soldi" per me non sta in piedi. Non credo che un marchio come Ferrari farebbe moltissima fatica a trovare un altro partner.

Adesso vedremo se era davvero (tutta) colpa di Domenicali.

pendiamo ansiosi dalla penna di Turrini...

Che poi potrebbe benissimo essere successo che si sia dimesso per sua scelta.

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Implicitamente, l'ha fatto fuori Montezemolo con la frase "prenderemo le decisioni che dobbiamo prendere" detta nel weekend scorso.

A quel punto, se io sono il responsabile, mi sento messo sotto accusa e delegittimato. Di conseguenza, basta un minimo di coscienza per prendere la decisione di dimettersi

Modificato April 14, 2014 at 09:59Apr 14, 2014 da Ferrari F1

se arrivano Vettel- Newey e Horner, penso che non ci si possa lamentare...

Che poi potrebbe benissimo essere successo che si sia dimesso per sua scelta.

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Oppure un invenzione di colui che fa la storia,cioè Turrini..... 

ma ha proprio lasciato la Ferrari o avrà  un altro ruolo?

Comunque l'ultimo vero Giornalista automobilistico italiano aveva ampiamente previsto e predetto il diluvio.

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Oppure la tesi itaGLiana che nessuno sposta mai il culo dalla propria poltrona. 

 

Propria un par de palle, fosse la loro capirei 'sto attaccamento, ma invece è proprio quello il punto: ce l'hanno in comodato d'uso retribuito

 

 

Implicitamente, l'ha fatto fuori Montezemolo con la frase "prenderemo le decisioni che dobbiamo prendere" detta nel weekend scorso.

 

Montezemolo è lo stesso che ha detto "A Maranello bisogna darsi da fare, i motoristi devono mettere una marcia in più", sentito con le mie orecchie

Modificato April 14, 2014 at 10:02Apr 14, 2014 da Rops

se arrivano Vettel- Newey e Horner, penso che non ci si possa lamentare...

 

 

Bastano ed avanzano i primi 2:Horner è un accessorio.

Comunque l'ultimo vero Giornalista automobilistico italiano aveva ampiamente previsto e predetto il diluvio.

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Marincovich ? 

eh eh quando il "flusso" arriverà  dalla teutonica  Heppenheim e dal borgo romito di Shakespeare sarà  benefico... tutto d'incanto!

 

Dai, sappiamo benissimo che Alessandro è un fan assoluto della parte teutonica della forza! Pensa fosse nato quando uno becero e bieco spaniard si trovò inopinatamente per via dinastica ad essere Sovrano del Sacro Romano Impero, sovrano Asburgico e dei Paesi Bassi... nonché imperatore delle Americhe... non avrebbe potuto sopportare tutto ciò

 

Purtroppo per lui il motto Ferrari e di LCDM è, come da prassi, il guicciardiniano "Franza o Spagna, purché se magna"

 

Quindi non posso essere dell'opinione che Santander e tutto quello che è arrivato dopo abbiano avuto troppo potere e creato troppo casino?

 

Ditemi, qual è il problema VERO secondo voi?

Personalmente vedo Dominicale come Capro espiatorio della situazione, ha fatto andare via gente come Costa che sta lavorando benissimo in Mercedes.

Cambierà  la faccia ma non risolveranno il problema qui si deve fare un operazione simile a quella di fine anni '90.

Non è vero, se vuoi però apro il discorso.

 

 

 

Dici un cazzo, proprio. Stanno facendo quello che vogliono (tenendo per le palle Monteprezzolo, magari) da 4 anni e intanto è stata cacciata gente che ha fatto vincere la Ferrari per anni, vedi te.

 

Ecco i risultati.

Ma quando mai, dai. Botin caccia la gente? Dai su. Marchionne ha più potere... 

Propria un par de palle, fosse la loro capirei 'sto attaccamento, ma invece è proprio quello il punto: ce l'hanno in comodato d'uso retribuito

Rops, propria nel senso che è il posto dove lavora. Non propria in senso possessivo. Hai mangiato un vocabolario a colazione?

Evvai, siamo tornati ai bei tempi dove non si capiva una mazza di niente! Ma sto Mattiacci chi lo conosce? Chi è?

Ovviamente si è parlato di "colpe di Alonso", mi pareva strano il contrario Dalla Spagna purtroppo non è arrivato proprio nessuno! Solo Alonso e i milardi Santander che stanno tenendo in piedi la baracca altrimenti non ci sarebbe una lira in cassa. Alonso non ha fatto come Schumacher, non è venuto portandosi dietro tutta la sua banda che stava alla Renault. Magari l'avesse fatto, a quest'ora forse non si era in questa siuazione.

 

Un po' dura portarsi dietro uno che si ritira (Densham, con monoposto non irresistibili nel 2007/2008 quindi sai che perdita) e uno che purtroppo si ammala gravemente (Dino Toso).

Comunque tra il telaio sbrindellato dei test e le dimissioni del Dome, sono all in con le presunte scuse ed attenuatnti. Credo che fino a gennaio 2015 possiamo proprio smettere di nominarla la Ferrari

Quindi non posso essere dell'opinione che Santander e tutto quello che è arrivato dopo abbiano avuto troppo potere e creato troppo casino?

 

Ditemi, qual è il problema VERO secondo voi?

 

Il problema vero? I tecnici non all'altezza della situazione e un management non capace, e con ciò Santander o Alonso non c'entrano niente.