1. Gran Premio d'Australia - Melbourne [Commenti]

[Qongo]

Lo più preoccupante sarebbe che per quanto riguarda alla Ferrari non c'è stata nessuna sorpresa.

Sarebbe stata più interessante una rottura in gara al meno per seminare dubbi sulla vera performance della rossa

[Osrevinu]

La Ferrari è semplicemente un'auto mediocre come lo scorso anno. Sono nella stessa identica situazione, c'è poco altro da dire.

[Kesi]

Molto meglio la MotoGP, fidati, anche se stanno provando ad ammazzare pure quella...

La MotoGP è molto bella appena partiti, dopo quattro giri diventa pallosa, Marquez permettendo, ma di sorpassi nisba, sono molto di più nella Formula1.

 

Però non vedo l'ora che arrivi venerdì

[Qongo]

E vettel?

Ringrazia ancora alla RB per i 4 titoli?

[Captain Blood]

Fra poco ci saranno le solite menate sulla galleria del vento e di nuovo a correre a Colonia?

Ok, non si può sempre vincere, ma qui si rischia davvero il ridicolo.

[alessandrosecchi]

Ocio Ricciardo sotto inchiesta

 

Daniel Ricciardo’s second-place finish in Sunday’s season-opening race in Australia is under threat after his Red Bull car was found to have ‘exceeded consistently the maximum allowed fuel flow of 100 kg/h’ - a breach of Article 5.1.4 of the technical regulations.

The FIA’s technical delegate Jo Bauer has referred the matter to the race stewards in Melbourne who must now decide whether to take action. Ricciardo's podium finish was the first of his career.

[Osrevinu]

Se è vero la penalità  prevista mi pare sia la squalifica.

[S1lb3rpf31l]

Direi che quel "consistently" sia alquanto preoccupante. Questo significherebbe due McLaren a podio.

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[Andrea Gardenal]

Ma il sistema che doveva garantire che il flusso di carburante non superasse i 100 kg/h non era fornito dalla FIA?

[Osrevinu]

Appunto, evidentemente avrà  rilevato che il flusso è stato superato.

[Osrevinu]

La nota della FIA su Ricciardo - Here's FIA notice Ricciardo sotto investigazione - Ricciardo under investigation pic.twitter.com/JD6VvnjQSb

— Boss™AntonioBoselli (@antonioboselli)

March 16, 2014

[Kraven VanHelsing]

Ma il sistema che doveva garantire che il flusso di carburante non superasse i 100 kg/h non era fornito dalla FIA?

 

 

Anche io avevo capito che in nessun momento si sarebbe dovuto superare quel flusso massimo consentito.

Invece da questa investigazione pare che quella sia la media oltre la quale scatterebbe la sanzione.

[Osrevinu]

Ted Kravitz dice che Ricciardo è stato squalificato!

We're hearing Ricciardo has been disqualified for using more than 100kg/hr of fuel in race. Will post FIA confirmation ASAP

— Ted Kravitz (@tedkravitz)

March 16, 2014

[Rops]

Io ci andrei piano con le sentenze... Un paio d'anni fa la McLaren qui a Melbourne fece doppietta mi pare, ed era la sola vettura senza scalino sul muso: si disse che grazie a quella trovata il mondiale era già  finito, invece poi per colpa dell'affidabilità  se lo giocarono Vettel e Alonso con Kimi terzo incomodo.

 

Certo, ora come ora la Mercedes sembra di un altro pianeta, ma credo che una volta che gli altri risolveranno i problemi (2 gare al max, se non vogliono che Rosberg scappi), ci sarà  un bel minestrone là  davanti. 

 

Bene Ricciardo e Magnussen, d'accordo, ma oggettivamente hanno corso senza avversari là  davanti. Voglio vederli in bagarre, e soprattutto quando ci sarà  davvero un ritmo gara degno di questo nome e non una sequela di squallidi team radio volti a gestire la benzina.

 

Invece mi è piaciuto molto Button, che come sempre quando la gara si incasina è un maestro nella lettura di certe situazioni. Ma avete visto l'inchiodata davanti alla corsia box, aspettando il segnale SC? Un altro sarebbe andato per la sua strada e alla prima curva era già  infinocchiato, bravo Jenson ad aspettare. 

 

Sulla Ferrari non mi pronuncio. Oltre al netto divario tra piloti (Alonso solido e privo di sbavature, Raikkonen spaesato mi ha ricordato la gara del 2008), non si è capito il vero valore della macchina. Se hanno girato piano perchè stavano risparmiando, perchè il motore (o come si chiama) era fuso, perchè non ne avevano voglia, perchè stava guidando il fratello-gemello, vattelapesca, dall'inviato ai box di Sky!11!!one!! si capiva meno di un dialogo tra Totti e Cassano. Attendo cmq dichiarazioni rabbiose di Montezemolo. 

Modificato March 16, 2014 at 10:01 da Rops

[Osrevinu]

Hamilton sulla gara:

"My start didn't feel great today and I had a lot less power than usual when pulling away, so it was obvious immediately that something was wrong. It looks like we only had five cylinders firing and, while I wanted to keep going, we had to play safe and save the engine. It's unfortunate but that's racing and we will recover from this. We have a great car and engine, and the pace was really strong today as Nico clearly showed. Big congratulations to him and the team for achieving the win, it's a fantastic result for us. Of course I'm disappointed with my own race and when I think about all the work that has gone on back at our factories, it's tough to have a costly hiccup. However we have achieved an incredible amount to get here, to be at the front and to be so competitive; we will bounce back and learn from this. There is a very long way to go this season."

[alessandrosecchi]

Aspettiamo l'ufficialità  a questo punto

[djbill]

Ma il sistema che doveva garantire che il flusso di carburante non superasse i 100 kg/h non era fornito dalla FIA?

 

 

Appunto, evidentemente avrà  rilevato che il flusso è stato superato.

 

Quindi rileva e basta. Non impedisce un consumo maggiore...

[Osrevinu]

Prepariamoci ad un sicuro appello della Red Bull contro la squalifica.

[djbill]

Comunque che palle 'sti GP che continuano dopo il podio... Altro che app e live timing, se non c'è un forum tipo questo col cavolo che riesci a star dietro all'evoluzione del gp...

[djbill]

Altra nota dei commissari:

 

#fuelflowgate might take a while to sort out - there have been a few glitches with monitoring, it appears... pic.twitter.com/XAiPPOpuis

— F1 Racing (@F1Racing_mag)

March 16, 2014

[Andrea Gardenal]

Quindi rileva e basta. Non impedisce un consumo maggiore...

Era quello che avevo capito anch'io, si vede che mi sono sbagliato

 

Prepariamoci ad un sicuro appello della Red Bull contro la squalifica.

Mi sembrerebbe strano il contrario

[Osrevinu]

Altra nota dei commissari:

 

 

Questa è di ieri però. A quanto pare ieri hanno cambiato qualcosa nel sistema di rilevamento e forse si è creato un po' di casino.

[alessandrosecchi]

Iniziamo con le stronzate quindi?

 

Ma non bastava dire "Serbatoio di 100 kg e cazzi vostri"?

[djbill]

Questa è di ieri però. A quanto pare ieri hanno cambiato qualcosa nel sistema di rilevamento e forse si è creato un po' di casino.

 

Da quel che leggo hanno dimezzato la frequenza di campionamento del parametro che va a leggere quanto flusso di benzina è uscito dalla monoposto.

In sostanza è come avere un grafico con la metà  dei punti perché passa più tempo tra una rilevazione e l'altra.

[Rops]

Prepariamoci ad un sicuro appello della Red Bull contro la squalifica.

 

Effettivamente non so se reggerò emotivamente