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Jax

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Perché per sua fortuna ? Ha preso batoste su batoste da Massa in macchina mediocre nel 2005 , forse era meglio prenderle da Alonso su una macchina da titolo no ? [emoji18]

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e scritto dalle mie dita.

Perchè a me Villeneuve non mi sembra proprio il tipo che andrebbe a fare il pagliaccio da Briatore. Forse è stato meglio fare il casino che ha fatto in BMW Sauber. Almeno lì è durato due anni. In Renault penso sarebbe durato 3 mesi prima che volassero i coltelli.

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Ma bisogna vedere se Villeneuve era nel giro buono, in un giro di lancio o in un giro di rientro. Im questi ultimi due casi c'è poco da discutere...ha fatto una bastardata. 

 

Ma era il 2005 o il 2006? Magari gli rodeva ancora per aver perso il sedile Reanault a fine 2004  :asd:  (per sua fortuna tra l'altro)

 

JV non era nel giro buono

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Perchè a me Villeneuve non mi sembra proprio il tipo che andrebbe a fare il pagliaccio da Briatore. Forse è stato meglio fare il casino che ha fatto in BMW Sauber. Almeno lì è durato due anni. In Renault penso sarebbe durato 3 mesi prima che volassero i coltelli.

 

E infatti,appena hanno potuto hanno messo Kubica in macchina.....che alla seconda gara ando' a podio,mentre JV a Montreal (per esempio) la mise nel muro da solo.

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E infatti,appena hanno potuto hanno messo Kubica in macchina.....che alla seconda gara ando' a podio,mentre JV a Montreal (per esempio) la mise nel muro da solo.

Ma no ! Non sbaglio' niente Jv ! Uscì per colpa di "un vuoto d'aria" ! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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E infatti,appena hanno potuto hanno messo Kubica in macchina.....che alla seconda gara ando' a podio,mentre JV a Montreal (per esempio) la mise nel muro da solo.

Villeneuve in Renault nel 2005 con Alonso e Briatore sarebbe durato quattro gare. Al massimo. 

 

Almeno in Sauber si è fatta la sua stagione e mezza  :asd:  :asd:

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Ma no ! Non sbaglio' niente Jv ! Uscì per colpa di "un vuoto d'aria" ! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

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Ah si...dimenticavo...aveva davanti un Mig.25.... 

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Quando andò in Renault aveva già  firmato un biennale con Sauber,non perse il posto...

Con Massa,nonostante le difficoltà  del rientro a tempo pieno,non sfigurò,soffrì nella prima metà  del campionato,nella seconda erano ormai alla pari e fino all'ultima gara stava davanti a Felipe in classifica mondiale,Jacques ovviamente era a fine carriera con tutte le difficoltà  di adattamento dopo l'inattività   e Felipe sarebbe  invece passato alla Ferrari l'anno dopo,rivelandosi in diverse occasioni anche più veloce di Schumacher... purtroppo la sensibilità  media di certi utenti è bassa..

 

PS: Albi, ci inchiniamo tutti alla Maestà  Vostra...

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Quando andò in Renault aveva già  firmato un biennale con Sauber,non perse il posto...

Con Massa,nonostante le difficoltà  del rientro a tempo pieno,non sfigurò,soffrì nella prima metà  del campionato,nella seconda erano ormai alla pari e fino all'ultima gara stava davanti a Felipe in classifica mondiale,Jacques ovviamente era a fine carriera con tutte le difficoltà  di adattamento dopo l'inattività   e Felipe sarebbe  invece passato alla Ferrari l'anno dopo,rivelandosi in diverse occasioni anche più veloce di Schumacher... purtroppo la sensibilità  media di certi utenti è bassa..

 

PS: Albi, ci inchiniamo tutti alla Maestà  Vostra...

 

Cerca di essere originale almeno...

 

Nei tuoi post su JV ed Alesi lo sei praticamente sempre.... 

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Quando andò in Renault aveva già  firmato un biennale con Sauber,non perse il posto...

Con Massa,nonostante le difficoltà  del rientro a tempo pieno,non sfigurò,soffrì nella prima metà  del campionato,nella seconda erano ormai alla pari e fino all'ultima gara stava davanti a Felipe in classifica mondiale,Jacques ovviamente era a fine carriera con tutte le difficoltà  di adattamento dopo l'inattività   e Felipe sarebbe  invece passato alla Ferrari l'anno dopo,rivelandosi in diverse occasioni anche più veloce di Schumacher... purtroppo la sensibilità  media di certi utenti è bassa..

 

PS: Albi, ci inchiniamo tutti alla Maestà  Vostra...

Ah ok non ricordavo avesse firmato prima...vabbè ma il discorso cambia poco eh....lì lo ostacolo palesemente a mio parere.

 

Beh io Villeneuve l'ho sempre considerato un grandissimo pilota, ma è innegabile che quello visto negli ultimi anni era a dir poco appannato. Ricordiamo che Massa l'anno prima fu demolito da quella gran pippa di Fisichella.

 

(Naturalmente quel "pippa" è leggermente ironico)

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Che Villeneuve non sfiguro' contro Massa e' una forzatura bella e buona...

Mi sfugge Turchia a parte dove Massa fosse più veloce di Schumacher e pure di quel gp ce ne sarebbe da parlare...

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Modificato da Muresan80
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Ah ok non ricordavo avesse firmato prima...vabbè ma il discorso cambia poco eh....lì lo ostacolo palesemente a mio parere.

 

Beh io Villeneuve l'ho sempre considerato un grandissimo pilota, ma è innegabile che quello visto negli ultimi anni era a dir poco appannato. Ricordiamo che Massa l'anno prima fu demolito da quella gran pippa di Fisichella.

 

(Naturalmente quel "pippa" è leggermente ironico)

 

Ovvio che sei ironico  ;)

 

Anche perche' "prenderle" da Fisico di quegli anni non era per niente un disonore.

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Ovvio che sei ironico  ;)

 

Anche perche' "prenderle" da Fisico di quegli anni non era per niente un disonore.

Fisichella in 14 anni di F1 non ha battuto il compagno di squadra tre volte. Due delle quali con Alonso (e Briatore). E quì mi fermo che è meglio.

 

 

(Prima che si scatenano discussioni off-topic chiarisco: Non sto dicendo che Fisichella è migliore di Alonso, ci mancherebbe  :) )

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Fisichella in 14 anni di F1 non ha battuto il compagno di squadra tre volte. Due delle quali con Alonso (e Briatore). E quì mi fermo che è meglio.

 

 

(Prima che si scatenano discussioni off-topic chiarisco: Non sto dicendo che Fisichella è migliore di Alonso, ci mancherebbe  :) )

 

Vederlo guidare a Monza 1999 con la Jordan fu un vero spettacolo.

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Vederlo guidare a Monza 1999 con la Jordan fu un vero spettacolo.

Con la Benetton?

 

Ce ne fossero ancora di portacolori italiani come Fisichella e Trulli. Il secondo almeno nella genialità  del tifoso medio viene considerato un onesto pilota, Fisichella invece è addirittura una pippa. Proprio un pippone. 

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Anche perché Alonso a parte Fisichella non le ha prese da nessuno

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E anche perchè Fisichella, a parte Alonso (e Briatore), non la ha prese da nessuno.

 

Al limite possiamo dire che subì un po' Kovalainen (e Briatore).

 

Ma allo stesso modo possiamo dire che Alonso subì un po' Trulli ed Hamilton (e Dennis?).

Modificato da Pescarese
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Cerca di essere originale almeno...

 

Nei tuoi post su JV ed Alesi lo sei praticamente sempre.... 

 

L'originalità  ho capito che non paga,meglio conformarsi alla massa...ovvero  quella che pensa che la F1 della seconda metà  degli anni 90 sia quella in cui c'erano meno talenti in assoluto,quella secondo cui a Schumacher sarebbe bastato un accendino per incendiare l'oceano.... e quella per cui la F1 di oggi ,annovera tutti i campioni ed i medi piloti, degni di essere ricordati tra i migliori  degli annali della massima Formula.

Qui ci vuole molto poco per essere originali senza volerlo....

 

Comunque, Felipe nel 2005 era un pilota  in rampa di lancio,è ovvio  che Villeneuve era all'esatto opposto,con in più l'aggravante del rientro alle corse in un team nuovo (Massa stava lì già  da un pò) e nonostante tutto,non lo dico io,prima dell'ultimo GP,il Canadese precedeva il Brasiliano in classifica mondiale,Felipe lo passò all'ultima gara...non vedo la forzatura di cui alcuni parlano.

Considerando la situazione ,Jacques raddobbò nel corso della stagione alle estreme difficoltà  della prima parte dell'anno in cui fu disastroso (anche se  recentemente c'è stato un altro campione che meglio non ha fatto..anzi)

Mi sfugge poi per quale miracolo Fisichella sia stato danneggiato in modo clamoroso (non dico in assoluto)  dai flussi aereodinamici e dalle turbolenze ,ad una relativa distanza e Villeneuve in Canada ,con le stesse vetture no ,quando stava incollato al doppiato Ralf Schumacher.... Jacques in quel caso fu eccessivamente ingenuo ma anche sfortunato e questo lo dissero in molti.

Modificato da Jax
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E anche perchè Fisichella, a parte Alonso (e Briatore), non la ha prese da nessuno.

 

Al limite possiamo dire che subì un po' Kovalainen (e Briatore).

 

Ma allo stesso modo possiamo dire che Alonso subì un po' Trulli ed Hamilton (e Dennis?).

 

"Prese" è una parola grossa ,ma ricordo che nel 1998 ,Wurz fu competitivo nei confronti di Giancarlo che però pagò anche molti ritiri..

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Con la Benetton?

 

Ce ne fossero ancora di portacolori italiani come Fisichella e Trulli. Il secondo almeno nella genialità  del tifoso medio viene considerato un onesto pilota, Fisichella invece è addirittura una pippa. Proprio un pippone. 

 

Scusa....volevo dire nel 1997

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L'originalità  ho capito che non paga,meglio conformarsi alla massa...ovvero  quella che pensa che la F1 della seconda metà  degli anni 90 sia quella in cui c'erano meno talenti in assoluto,quella secondo cui a Schumacher sarebbe bastato un accendino per incendiare l'oceano.... e quella per cui la F1 di oggi ,annovera tutti i campioni ed i medi piloti, degni di essere ricordati tra i migliori  degli annali della massima Formula.

Qui ci vuole molto poco per essere originali senza volerlo....

 

Comunque, Felipe nel 2005 era un pilota  in rampa di lancio,è ovvio  che Villeneuve era all'esatto opposto,con in più l'aggravante del rientro alle corse in un team nuovo (Massa stava lì già  da un pò) e nonostante tutto,non lo dico io,prima dell'ultimo GP,il Canadese precedeva il Brasiliano in classifica mondiale,Felipe lo passò all'ultima gara...non vedo la forzatura di cui alcuni parlano.

Considerando la situazione ,Jacques raddobbò nel corso della stagione alle estreme difficoltà  della prima parte dell'anno in cui fu disastroso (anche se  recentemente c'è stato un altro campione che meglio non ha fatto..anzi)

Mi sfugge poi per quale miracolo Fisichella sia stato danneggiato in modo clamoroso (non dico in assoluto)  dai flussi aereodinamici e dalle turbolenze ,ad una relativa distanza e Villeneuve in Canada ,con le stesse vetture no ,quando stava incollato al doppiato Ralf Schumacher.... Jacques in quel caso fu eccessivamente ingenuo ma anche sfortunato e questo lo dissero in molti.

 

L'originalità  ho capito che non paga,meglio conformarsi alla massa...ovvero  quella che pensa che la F1 della seconda metà  degli anni 90 sia quella in cui c'erano meno talenti in assoluto,quella secondo cui a Schumacher sarebbe bastato un accendino per incendiare l'oceano.... e quella per cui la F1 di oggi ,annovera tutti i campioni ed i medi piloti, degni di essere ricordati tra i migliori  degli annali della massima Formula.

Qui ci vuole molto poco per essere originali senza volerlo....

 

Comunque, Felipe nel 2005 era un pilota  in rampa di lancio,è ovvio  che Villeneuve era all'esatto opposto,con in più l'aggravante del rientro alle corse in un team nuovo (Massa stava lì già  da un pò) e nonostante tutto,non lo dico io,prima dell'ultimo GP,il Canadese precedeva il Brasiliano in classifica mondiale,Felipe lo passò all'ultima gara...non vedo la forzatura di cui alcuni parlano.

Considerando la situazione ,Jacques raddobbò nel corso della stagione alle estreme difficoltà  della prima parte dell'anno in cui fu disastroso (anche se  recentemente c'è stato un altro campione che meglio non ha fatto..anzi)

Mi sfugge poi per quale miracolo Fisichella sia stato danneggiato in modo clamoroso (non dico in assoluto)  dai flussi aereodinamici e dalle turbolenze ,ad una relativa distanza e Villeneuve in Canada ,con le stesse vetture no ,quando stava incollato al doppiato Ralf Schumacher.... Jacques in quel caso fu eccessivamente ingenuo ma anche sfortunato e questo lo dissero in molti.

 

 

Si vabbeh...pure tu nel cantartela e suonartela da solo non scherzi.....anzi...diciamo che dai dei punti a tutti....

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Fu competitivo solo le prima gare poi fu massacrato

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Sul piano della prestazione pura,credo che Fisico nel 1998 abbia avuto il suo anno migliore,anche se in classifica fu preceduto da Alexander per un punto; Giancarlo lo ricordo come un pilota di vero talento e sfrutto l'occasione per ribadire che i due Italiani di quel periodo ,il Romano e Jarno li rimpiango tantissimo e li ho sempre considerati di alto profilo,in particolare l'Abruzzese.

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