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330tr

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Contenuti inviati da 330tr

  1. 330tr

    Ferrari

    No no, in Francia venne proprio sverniciato da Mansell 2 volte, una all'interno e una pure all'esterno. Pure Autosprint pubblicò, mi pare, una copertina sull'arrendevolezza di Prost.
  2. Fixed. È riuscito solo a fargli un bel buco nella pancia sx con danni alla centralina elettronica che putacaso era lì. Non l'ha passato nell'occasione; anzi, Poltronieri e Pirro, mi pare, nell'occasione avevano dei prosciutti interi sugli occhi e non si accorgevano in telecronaca della mostruosa voragine creatasi sulla fiancata della rossa, continuando a ipotizzare danni per l'alettone di Schumi (e io che urlavo alla tv rivedendo lo squarcio terrificante nei milioni di replay che facevano rivedere..e quei due niente. Che rabbia.). Alesì rallentò alla salita facendosi da parte, perdeva le marce; fu solo lì, dopo alcuni giri dalla maldestra entrata di Michael, che venne passato, per poi fermarsi definitivamente dopo alcune tornate, e le mie bestemmie si devono ancora sentire come eco in qualche valle sperduta..
  3. Incredibile..e apparentemente inspiegabile. Con Montoya l'anno scorso c'era stato un lievissimo sussulto..quest'anno..centesima edizione... L'automobile sta perdendo fascino, in termini assoluti..ha ragione Coppini, quando afferma che ormai un'automobile è paragonata a un frullatore o una lavatrice; è una roba utile, non più uno status. Le gare di frullatori diventano robe per sfigati..rumorose, inquinanti, noiose; e chi ci sta 3 ore davanti la tv? Il quoziente di attenzione medio nell'era internet è 30 secondi!! Chissà..forse tutto si evolverà come per i dischi..ormai non ci sono più, tutto è spezzettato. Non vado a perdermi un pomeriggio per vedermi in GP, su internet mi rivedo gli highlights, piuttosto vado a vedermi l'evento, "il concerto" dei motori (ecco il tutto esaurito). Di certo, porcherie o meno regolamentari in F1, non trovo nessun'altra ragione plausibile per il continuo crollo globale dell'attenzione televisiva nei confronti dell spettacolo motoristico..stiamo davvero assistendo ad un fenomeno globale, quasi sociologico..
  4. Sun...non te la prendere. A volte è meglio lasciare alle masse i loro "trend topic", grandi fratelli, i justin bieber che stappano gli spumanti di piloti che si credono la reincarnazione di Senna. Lasciamoli nel loro mondo dorato, dove un filmato in bianco e nero è qualcosa di "out", dove una lamiera sagomata è roba da barboni, dove l'assenza di elettronica a evitare di schiantarti è vista come roba da sfigati che non se la possono permettere.. Sinceramente non sento la mancanza di bimbiminkia che sparano le loro fesserie su Reims '54. Sono invece strafelice che esista internet; nel 2006, 10 anni fa, mi sono venute le lacrime agli occhi vedendo il primo filmato su youtube (o google video?) in assoluto: Gonzales che si dispera vedendo la sua vettura in fiamme credo a Zandvoort. Quando eravamo ragazzi tutto era difficile..ora con un click tutto il sapere è condiviso. A 15 anni impazzivo vedendo vecchie immagini di Nuvolari passare su Grand Prix. Se, con l'enorme vastità di sapere a disposizione, la ggente preferisce sapere più dell'ultimo tatuaggio di Luigi piuttosto di capire perché una Ferrari 246 ha avuto un 12 cilindri peggio per loro.
  5. Io credo un pò entrambe le cose. Nel senso che della 250F tutti ne parlano estasiati, era una gran macchina. Di nuovo ieri ho sentito in un filmato recentissimo, forse in occasione della sua presenza a Montecarlo per il Grand Prix storico, Moss esaltarla come la più facile da guidare, come l'auto perfetta, di cui ha il miglior ricordo. Alla faccia della Mercedes! Poi credo che Maserati si perdesse dietro a 2000 clienti..ma capitato l'uomo giusto han messo le mani per rendere l'auto "compiuta". Un campione di quel calibro fa da catalizzatore..un pò come Ascari con Ferrari prima e poi con Lancia.
  6. Questa cosa del pull-rod.........quando i tifosi diventarono tutti ingegneri. Il pull-rod era fumo negli occhi. Nel 2014 a mio parere avevano ecceduto, il tirante era praticamente orizzontale. Risolto nel 2015, a discapito di una leggera inclinazione del telaio. Ora si è tornati al push, perdendo il leggero vantaggio del peso sotto (e forse qualche grammo di peso nel braccetto che ora deve sopportare la compressione), ma guadagnando un nonnulla in aerodinamica e parecchio in facilità di modifica. Fine.
  7. L'anno scorso un supercampione, quest'anno un rookie. Indy copre tutte le esigenze.. È la corsa più bella del mondo, non ci sono dubbi. Io mi accontento di una scorpacciata di ovale all'anno..bello per quello, diventa un mondiale in prova unica. Bello seguirla con voi, grazie a tutti!
  8. Fatemi capire...vince Rossi per Andretti su Dallara??? Giusto un pizzico di italianità!
  9. Clamorosooooo!! Mi sono staccato che lo streaming ha 5 minuti di ritardo..pazzesco..vittoria incredibile. Non se l'aspettava davvero nessuno.
  10. La mia amica di Indy mi dice giornata calda e umida..estiva
  11. Comunque troppo, troppo pericolosa la pitlane. Per i meccanici. Non hanno vie di fuga..è andata ancora bene, ma devono fare 3 corsie di accelerazione. Troppi incidenti tra quei poveracci che si trovano a dribblare macchine impazzite e gomme volanti
  12. Grazie per l'avviso. in streaming ancora niente... Ecco ora, 1 minuto dopo. Tutto ok il pilota
  13. Solito kasino ai box. È Kanaan ad avere toccato il muretto?
  14. Si vedeva bene dalla telecamerina di destra..boh? Sembravano striscioline di plastichetta..portafortuna?
  15. Mi sa che lo streaming è in differita... Saprò l'evolversi della gara dai vostri commenti..
  16. Bravi tutti, ragazzi!! Buona gara. Capisco una parola sì otto no, ma è sempre spettacolo, parla la pista!
  17. Qualche anima nobile mi può consigliare uno streaming? I'm without tv.. Grazie di cuore!
  18. Primo Gran Premio videoregistrato!! Grandissimo Alesi, che pareva il Verstappen di oggi, a cui tutti predicevano vittorie di campionati mondiali come piovesse.. Ricordo come ieri la follia di Berger e il grandissimo Fangio ospite di Poltronieri bacchettarlo in diretta..con una gara di 80 giri ti spatasci alla terza curva? Vi rendete conto? Fangio che fa la telecronaca??? Che tempi...
  19. Il Bilanciamento delle Prestazioni, o, in una lingua estera Balance of Performance (in latino, ancora meglio, dovrebbe essere "effectus statera"), è, come direbbe Fantozzi, una "cagata pazzesca", messa in atto per porre rimedio alle infinite fesserie regolamentari accumulatesi in anni e anni di malgoverno regolamentare. È un pò come raddoppiare la tassa sul pane al popolo affamato per ripanare un debito contratto dallo stato per aver perso una guerra non voluta da nessuno. In ogni caso mi sorge una domanda spontanea: chi comanda? Ovvero: di chi è il giocattolo? A volte forse si perde il senso delle cose, nel mondo virtuale di oggi. Pare che la F1 sia un bene universale, di cui ognuno sia socio con possibilità decisionale. Non è così. La F1 è roba loro, sono loro che decidono, a loro va bene così, loro stanno creando questo abominio. Si prenderanno la responsabilità di creare una formula pericolosa, artificiale, appiattita, insulsa. Pazienza, esiste altro, nella vita.
  20. 330tr

    Ferrari 412 T2

    Schumi apprezzò il 12 cilindri. Barnard aveva finito il suo ciclo "fortunato". La macchina '96 ne è la dimostrazione.
  21. Prevedo un prepensionamento collettivo di massa..resisterà solo Raikkonen (detto Highlander) alla Ferrari
  22. Modalità "precisetti" on - Formula 1 moderna il 1954? E quella antica qual è? (la F1 nasce nel '47) Baghetti '61 vinse all'esordio assoluto, se vogliamo ancora più sbalorditivo..altri tempi, altre macchine, altre situazioni. Esordì poi con la vettura migliore. Alcuni, tipo Alonso 2010 cambiata scuderia vinsero al debutto, anche se non a stagione in corso. A memoria non me ne vengono altri..Surtees vinse e fu appiedato, compiendo il percorso inverso. Forse Fangio fu davvero l'unico, Ascari lo stesso anno ci andò vicino. Anche lì altri tempi...
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