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Magari senza alettone posteriore, la Ferrari va meglio
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Bentornato Alonso ! Mi mancavano i suoi "team radio"
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Oggi, 53 anni fa, AJ Foyt e Dan Gurney vincono la 24 ore di Le Mans 1967 con la Ford GT40 Mk IV del team Shelby American Inc.
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Sul suo Twitter ufficiale, la Ferrari festeggia con un tweet i successi della F2002. Peccato che la macchina rappresentata nella grafica assomiglia piuttosto alla F2004...
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La McLaren F1 GTR n°59 del Kokusai Kaihatsu Racing che vince la 24 ore di Le Mans 1995 con l'equipaggio composto da Yannick Dalmas, Masanori Sekiya e JJ Lehto.
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A me sembra una "previsione" della Ferrari per il campionato 1996 che Quattroruote ha fatto a dicembre 1995. Alla fine, sia la 310 che la 310 "evo" sono, ovviamente, risultate molto diverse.
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La Pescarolo C60 Hybrid - Judd del team Pescarolo Sport alla 24 ore di Le Mans 2006. L'equipaggio della n°17, composto da Sébastien Loeb, Éric Hélary e Franck Montagny, concluderà la gara sul podio : i 3 piloti francesi si classificano al secondo posto a solo 4 giri dall'Audi R10 TDi vincitrice di Biela/Pirro/Werner.
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La Corvette C5-R ufficiale della Corvette Racing alla 12 ore di Sebring 2004. L'equipaggio composto da Ron Fellows, Johnny O'Connell e Max Papis vince la gara nella categoria GTS (4° posto nella classifica generale).
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Il poster della Ferrari #RoadTo1000
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E senza la rottura del motore a 3 giri dalla bandiera a scacchi in Ungheria quando Massa era in testa del GP...
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La Ferrari 333 SP del Moretti Racing alla 24 ore di Le Mans 1997. L'equipaggio composto da Giampiero Moretti, Didier Theys e Max Papis concluderà la gara in sesta posizione (terza posizione in categoria LMP). Per la 333 SP si tratta del miglior piazzamento a Le Mans nei 5 anni di presenza (1995-1999) alla 24 ore.
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La Doran JE4 - Lexus del Doran Racing alla 24 ore di Daytona 2005. L'equipaggio composto da Fabrizio Gollin, Matteo Bobbi e Didier Theys si classifica in quinta posizione.
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La Ferrari F430 GTC della Scuderia Ecosse alla 24 ore di le Mans 2006. Per l'equipaggio composto da Andrew Kirkaldy, Chris Niarchos e Tim Mullen, un terzo posto nella categoria GT2 (17esimo posto nella classifica generale). Per la F430 GTC, si tratta della prima partecipazione alla 24 ore di Le Mans. Nel 2008 e 2009, con Risi Competizione, arriveranno due vittorie di categoria in GT2 per la berlinetta di Ferrari Corse Clienti svilupatta da Michelotto.
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La Courage C50 - Porsche del Pescarolo Promotion Racing Team alla 24 ore di Le Mans 1999. L'equipaggio composto da Henri Pescarolo (in foto col suo casco verde), Michel Ferté e Patrice Gay si classifica al nono posto a 38 giri dai vincitori. Per il mitico pilota francese Henri Pescarolo - 33 presenze a Le Mans (record) e 4 vittorie (1972, 1973 e 1974 con Matra e 1984 con Porsche - Joest) - si tratta dell'ultima presenza alla 24 ore come pilota.
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La partenza della 24 ore di Le Mans 1966 : - Ford Mk II (Shelby American Inc) n°1 : Ken Miles - Ford Mk II (Alan Mann Racing Ltd) n°8 : John Whitmore - Ferrari 330 P3 (SpA Ferrari SEFAC) n°20 : Mike Parkes - Chaparral 2D - Chevrolet (Chaparral Cars Inc) n°9 : Jo Bonnier - Ferrari 365 P2 (North American Racing Team) n°18 : Bob Bondurant Sotto, la stessa scena, a colori, tratta dal fumetto "24 heures du Mans - 1964-1967 : le duel Ferrari-Ford"
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Dopo il forfait delle due Porsche 911 "americane" del Core Autosport, anche le due Corvette C8.R ufficiali rinunciano alla 24 ore di Le Mans 2020...
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La Courage 'Vaillante' C41 - Porsche del team Courage Compétition alle prequalifiche della 24 ore di Le Mans 1997. Didier Cottaz e Jérôme Policand mettono a segno il nono tempo di questa prova.
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La Ferrari 550 Maranello (Italtechnica) del team Olive Garden impegnata nel Washington Grand Prix sul tracciato del 'RFK Memorial Stadium' per il campionato ALMS 2002. Per l'equipaggio composto da Emanuele Naspetti e Mimmo Schiattarella, un decimo posto nella classifica generale e un terzo nella classifica GTS.
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La Dome S102.5 - Judd del Pescarolo Team alla 24 ore di Le Mans 2012. Per l'equipaggio della n°17 composto da Nicolas Minassian, Sébastien Bourdais e Seiji Ara un ritiro dopo 203 giri. Si tratta dell'utima presenza alla 24 ore per la scuderia di Henri Pescarolo.
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Le Ferrari 333 SP del team Doyle-Risi Racing alla 12 ore di Sebring 1999 : al primo piano, la n°12 con l'equipaggio composto da Alex Caffi, Juan-Manuel Fangio II, Wayne Taylor e Max Angelelli che si classifica in 6a posizione. al secondo piano, la n°11 con Max Angelelli, Didier de Radigues e Anthony Lazzaro che si ritira dopo solo 28 giri per problemi al motore.