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Carlomm73

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Contenuti inviati da Carlomm73

  1. Faccio una richiesta: dopo la gara di ieri mi sarebbe venuto naturale commentare in una pagina dedicata a Petrucci. Eventualmente si potrebbe aprire nella sezione piloti?
  2. Dopo aver visto le prime 2 partite del'Italia (con Israele e Ucraina nel girone), nonostante altrettanto vittorie mi erano rimasti molti dubbi per un gioco troppo incentrato sul tiro da tre in attacco, oltre a impegnarsi molto in difesa, come nello stile di tutte le squadre di Messina. E non ho cambiato idea: la Finlandia non mi sembra un test attendibile per cui ho parecchi timori in vista del quarto contro la Serbia.
  3. E direi che la Motta ha centrato l'obbiettivo dato che non si parla d'altro in questi giorni.
  4. A margine di questo discorso Domenica scorsa Mazzoni durante la cronaca di Monza ha ricordato più volte che Vettel ci aveva vinto nel 2008, sottolineando il fatto che la Toro Rosso era una piccola scuderia. (Ovviamente prima che il Tedesco arrivasse in Ferrari quel we la macchina di Faenza era magicamente la più competitiva)
  5. Per quel poco che so di geologia, probabilmente anche per questo motivo, tutto il Centro - America è zona a forte rischio sismico: oltre al precedente ricordato da @leopnd c'è stato qualche anno fa quello di Haiti.
  6. Pauroso terremoto in Messico, con evacuazione di alcune zone costiere per il timore di un conseguente maremoto. http://www.corriere.it/esteri/17_settembre_08/messico-terremoto-chiapas-330e35e4-9454-11e7-add3-f41914f12640.shtml
  7. Lapsus Freudiano? Anche se è un tipo sanguigno (lo conosciamo tutti) non ce lo vedo molto a fare volontariamente una cosa del genere.
  8. Il Muro di Sormano è un classico del Lombardia.
  9. Apprezzabile tentativo di dare voce a tutti (e vendere di più allargando l'utenza s'intende).
  10. Ho qualche dubbio: Kim etc. non ci sta proprio con la testa.
  11. Carlomm73

    Tennis

    Oramai è come i problemi del motore Honda in F1: farebbe notizia il contrario.
  12. Io sono leggermente più vicino (17,6 km) e anche qui non piove più da circa 30 minuti: ma sembra che debba riprendere da un momento con l'altro.
  13. Non ci sono più piloti che prendono batoste dai compagni, semplicemente perché con queste astronavi è molto più difficile, se non impossibile, incidere in maniera significativa: il ruolo del pilota è molto limitato e può comportare 2/3 decimi in più o in meno. In sintesi è una F1 troppo diversa da quella di fine anni '80 - primi '90 (per non parlare del periodo antecedente quando l'elettronica non aveva ancora voce in capitolo ed era tutto meccanico).
  14. Visto, e ad essere sinceri non mi è piaciuto molto: troppo romanzato.
  15. Anche Giorgio Piola qualche tempo fa aveva ipotizzato quel tipo di soluzione; probabilmente per chi è dentro è più facile capire i meccanismi anche solo da qualche dettaglio.
  16. Quest'ultima rispetta in pieno il titolo del topic.
  17. Soprattutto dopo il Cagliari ha sottolineato come la Juve l'anno scorso aveva avuto in tutta la stagione 3 rigori a favori, ritenuti pochini per una squadra che attacca, e che con quel metro di giudizio ne avrebbe avuti 55.
  18. Vedendola dal punto di vista della Mclaren, sperano sempre che Honda tiri fuori il cilindro dal cappello, o arrivi un altro motorista decente. In entrambi i casi per loro sarebbe un duro colpo perdere un pilota come Alonso, proprio quando dovessere trovarsi con un motore competitivo, e di conseguenza possono anche fare buon viso a cattivo gioco chiudendo un occhio. In quel GP il pilota Francese aveva seri problemi alla schiena: fu quasi un miracolo che prese il via, praticamente per onor di firma. E non è stato l'unico caso nella F1 di ritiro per guai fisici.
  19. Tra Russia e Ucraina è in corso una guerra, anche se i media non ne parlano e nessuno Stato interviene a livello diplomatico per cercare di far cessare il fuoco. Tra Serbia e Albania, fortunatamente non siamo ancora a livello di scontro militare.
  20. Non sono d'accordo: innanzitutto lui, come qualsiasi altro pilota, è un professionista pagato per correre. Che la Mclaren faccia pena, a causa della Honda, è fuori di dubbio, però ha scelto lui quella scuderia e oltre alla motivazione sopra c'è da dire che in epoca con test vietati ogni km in più in pista può aiutare a capire qualcosa. Tanto per fare un esempio uno come Piquet senza un mezzo adeguato sotto il sedere si scocciava molto e tirava il freno, ma non si sarebbe mai sognato di portare la macchina ai box simulando un guasto.
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