Sikander
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Follia pura. Questi 4 rimbambiti esaltati potrebbero scatenare come niente una nuova guerra civile.
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L'incrociatore pesante Chokai (classe Takao) nel 1938, fotografato al largo della Cina. La foto del lato di dritta permette di apprezzare oltre alle 3 torri prodiere binate con pezzi da 203 mm la caratteristica principali degli incrociatori pesanti giapponesi, ovvero (sotto il torrione e i fumaioli) la presenza di 3 impianti tripli x lanciasiluri da ben 610 mm, i temuti "Long Lance", caratterizzati da propulsione a ossigeno (più veloci e niente scie), grande potenziale esplosivo e gittate lunghissime. Durante la guerra, nonostante alcuni successi iniziali, si riveleranno un'arma a doppio taglio, perchè soggetti ed esplodere se colpiti direttamente con risultati disastrosi per la nave.
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Non c'è che dire, Sky offre una qualità davvero altissima. Aggiungerò anche questo ai vari esempi che racconto al telefono quando mi chiamano per propormi l'abbonamento.
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TEST 2016 - Sessione 1 - Le Castellet 25-26 gennaio
topic ha risposto a Sikander | R18 in F1 2010-2019
Gli unici in 3 anni a non riuscire ad assemblare una PU senza problemi d'affidabilità ad ogni uscita. Io li adoro, come riescono loro a fare figuracce, nessuno.- 41 replies
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TEST 2016 - Sessione 1 - Le Castellet 25-26 gennaio
topic ha risposto a Sikander | R18 in F1 2010-2019
Per me è molto indicativo di quanto conti il "pilota sviluppatore" al giorno d'oggi.- 41 replies
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Io mi aspetto nessun problema tecnico già in questi test di gennaio. Chissà se monteranno pezzi Honda nuovi.
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Ecco, appunto. Già l'ultima stagione è stata oltre l'inaccettabile, un'altra ancora così e sarebbe da abbandono immediato dopo Melbourne.
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Io approvo. Potrebbe essere la volta buona che quei disgraziati di McLaren-Honda riescano a vincere qualcosa. Inoltre, i titoli "morali" di Fernando Alonso diventeranno più tangibili.
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Vero vero. Il Buran è un vento di origine siberiana che mooolto raramente riesce ad arrivare in Italia. La seconda metà di febbraio 2012 fu un raro caso.
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Applauso.
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Occhio che è decisamente caldo, anzi, caldissimo questo....precipitazioni, anche nevose, non sono sempre sinonimo di inverno freddo
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Freddo ma sempre secco al Nord. Tipico delle perturbazioni da Est che, bloccate dalle alpi, entrano in Italia dalla cosidetta "porta Balcanica", investendo la penisola a partire grossomodo dalle Marche.
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Nemmeno perchè lo chiamino in inglese si capisce....
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Io speravo nel ritorno in McLaren (e sono serio).
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Premesso che la penso come te....ma...questa "massa di tifosi da bar" spesso evocata, esiste davvero? Ci son dati a riguardo? O è un fatto che diamo per scontato ma che nessuno ha mai verificato? Perchè, se così fosse, l'interesse per la F1, non dovrebbe diminuire ma, al minimo, restare uguale, cosa che non è, come sappiamo. Io comincio a pensare che il "tifoso da bar" della F1 non sia poi così diffuso....perchè in un bar, non ho mai visto la F1 trasmessa, se c'era il calcio, ad esempio. Non avendo Sky, sono andato in qualche bar a chiedere se potevo vedere la F1 ma sempre picche mi han risposto.
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Qui abbiamo risolto questo problema dei lavoratori che pretendono tutele, e magari vogliono pure essere pagati, con il Job Act.
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Verseranno le stesse tasse anche gli immigrati che lavorano regolarmente, no?
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Davvero. Di una lungimiranza incredibile. Agghiacciante che non si sia lui in prima serata almeno una volta in settimana, e che la "satira" sia ridotta a Zelig o Zalone.
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Ottima osservazione: dunque, perchè insistere nel proporre un livello così scarso, eliminando sicuramente il pubblico più competente\interessato?
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Anche perchè continuo a non capire come poteva presentarsi una casa come Renault con quei piloti. Magnussen sarebbe senza dubbio un passo avanti.
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Da noi la satira è Zelig. Fate voi.
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Mah...non so se è già stato fatto notare da qualcuno, ma non trovate un'analogia sconcertante tra i fatti di Colonia e il racconto di Leonardo Sciascia "I Pugnalatori" ispirato a fatti realmente accaduti nel 1862 a Palermo? E pure le conclusioni mi paiono piuttosto convincenti...
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Mah, io continuo a non capire perchè il livello si mantiene sul livello "....quale vittoria ti ha gasato di più..." se non peggio. Io immagino che chi si abbona a Sky lo fa perchè ci tiene alla F1 e vuole seguirla....ed è davvero questo che vuole l'appassionato di F1? Dovremmo forse fare anche noi un piccolissimo mea-culpa? I "veri" appassionati potrebbero scrivere a Sky (o chi per esso) i motivi per cui non intendono abbonarsi. Quando mi chiama Sky a casa per propormi l'abbonamento, lo spiego sempre che sono interessato alla F1, ma non con questo modo approssimativo di condurre. Probabilmente serve a meno di 0, ma se non si comincia a farsi sentire nell'unico modo che questa gente capisce (=$)...
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Minimo non sarà neanche pronta.
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Non avrei immaginato che fosse possiibile fare peggio della Rai. Questi di Sky sono davvero beceri.